サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

    カテゴリ: 自動車関連

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    1: 風吹けば名無し 2021/05/02(日) 17:01:36.96 ID:wsdyLnkn0
    https://news.yahoo.co.jp/articles/3f69f9d1c9c1965e5d22a43ae4e99bcafcb714fc

    トヨタはこのようなEV化の流れをあえて静観しているように見える。
    その根底にはプリウスなどのハイブリッド車で、いち早く「環境にいい車」を開発してきたという自負もあるだろう。

    また、水素を利用した燃料電池自動車(FCV)など、EVのさらに先を行く技術力への過信もある。今さらEV化には戻れないのだ。

    「トヨタの関係者と話すと、『EVなんて玩具みたいなもの。いまは金持ちの道楽で乗っている人がほとんどだから問題がないけれど、
    このまま普及していけば、事故だらけで大変なことになる』と端からEVをバカにしている人が多い。

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    引用元 https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1619942496/ 【【悲報】トヨタ 「イーブイ(EV)なんて大人のおもちゃ。普及したら事故だらけで大変なことになるって」】の続きを読む

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    1: クロスヒールホールド(兵庫県) [CO] 2021/05/01(土) 21:43:24.52 ID:v8GboiKT0● BE:423476805-2BP(4000)
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    ステップワゴンのフルモデルチェンジが2022年春にも実施される見込み。

    国内ミドルクラスミニバンのカテゴリでは、2021年末にかけて、トヨタ・ノア/ヴォクシー、日産・セレナが新型に切り替わる計画で、ホンダのステップワゴンもこれらに続く形となる。

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    ■次期型は不人気車からの脱却を目指す
    現行型ステップワゴンは2015年に発売された5代目モデルである。
    昨年2020年度の販売台数は36,091台となった。
    ライバル車種らは、ノアが46,755台、ヴォクシーが71,903台、セレナが65,302台というなかで、ステップワゴンの人気の低さを改めて確認する結果となった。

    ■「わくわくゲート」が廃止される
    ステップワゴンが不人気車である原因と考えられてきた一つが「わくわくゲート」である。
    一般的にミニバンのバックドアは大きく、後方スペースの狭い駐車場では開閉が難しかった。
    これを解決するため、ステップワゴンにはバックドアに一回り小さい開き戸が装備された。
    しかし、後方スタイルが左右非対称デザインとなってしまい、その見た目が悪いと酷評されてきた。
    こういった経緯もあり、わくわくゲートは廃止される見込みである。

    ■ハイブリッド車が充実される
    また不人気の原因は、パワートレインにもあったと考えられる。
    2.0Lハイブリッドのe:HEVは、エアログレードのスパーダにしか用意されておらず、ハイブリッドが持て囃される時代のニーズと合っていない。
    次期型では、2.0L e:HEVはキャリーオーバーで、通常モデルにまで採用が広がる。燃費性能の向上も盛り込まれるだろう。

    ■5ナンバーサイズを維持
    次期ステップワゴンのボディサイズは、現行型と大きく変わらない見込み。特に全幅は1.7m未満の5ナンバー車として存続する。
    ライバル車種は、ノア/ヴォクシーがTNGA(GA-C)、セレナがCMF-C/Dといったグローバルプラットフォームを次期型では採用し、全幅1.7m超えの3ナンバー車となる。
    そんななか、大型化を嫌うユーザーがステップワゴンを選ぶ、というケースも出てくるだろう。
    その一方で、ライバルよりワンクラス下の車種に見られてしまうリスクもある。
    (続きあり)
    https://car-research.jp/stepwagon/minivan-2.html

    引用元 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1619873004/ 【【悲報】ホンダ・ステップワゴンさん、フルモデルチェンジでわくわくゲート廃止】の続きを読む

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    1: 風吹けば名無し 2021/05/02(日) 08:36:54.80 ID:9EtMpM/l0
    なんで売れてないの?
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    引用元 https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1619912214/ 【車購入を検討中ワイ、あらゆるデータを評価した結果「ソリオ」がコスパ最強だと判明www】の続きを読む

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    【【動画】高速道路でとんでもないことをしでかす軽自動車が撮影される・・・】の続きを読む

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    1: 風吹けば名無し 2021/04/06(火) 16:34:14.48 ID:dDdhCw2Vd
    2021年 GR 86

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    2020年 GR ヤリス

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    2019年 GR スープラ

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    引用元 https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1617694454/ 【最近のトヨタ「新型スープラ!GRヤリス!新型86!」←これもう世界最強やろ】の続きを読む

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    1: 名無し募集中。。。 2021/05/01(土) 19:04:14.83 0
    モデルでタレントの藤田ニコル(23)が1日、自動車教習所に通わず、AT限定の運転免許を取得したことをツイッターで報告した。

     藤田が取得した“一発試験”と呼ばれる方法は、教習所には通わず免許を目指す。教習所で授業を受ける代わりに、自動車試験場などで学科・技能講習を受講。そして仮免許、路上・卒業検定合格の後に、学科・適性検査を受け、合格すれば晴れて免許証が交付されるというもの。

     藤田は「なんとずっと頑張っていた教習所通わずに車の免許一発試験で最後まで合格できたので免許が取れました!」と喜びの報告。
    「今まで沢山マンツーマンでの練習と勉強してきてよかったです。仮免学科(3回。笑)仮免技能(1回)本免学科(1回)本免技能(1回)で終わりました!鮫洲沢山行ったな。笑」と何度も東京・鮫洲運転免許試験場に足を運んだことを明かした。

     また免許証をアップすると「有言実行おめでとう!」という祝福の声が殺到。さらに「証明写真が可愛すぎる」「金髪がにこるんらしい」と可愛すぎる免許写真に驚きの声が上がっていた。

    https://news.yahoo.co.jp/articles/fa6841f022765ea7021358c0669514b33027b28e

    免許証
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    引用元 https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1619863454/ 【【驚愕】藤田ニコルさん、教習所通わず一発試験で運転免許を取得してしまうwwwwwwwwwww】の続きを読む

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    1: きつねうどん ★ 2021/04/30(金) 21:26:28.08 ID:CAP_USER
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    ヒュンダイ自動車のスポーツユーティリティ車(SUV)である「パリセード」のオーナーが米国で現地法人を相手に集団訴訟を起こしたことが分かった。訴訟の理由は、車内で化学臭がするからというものだ。

    韓国メディアなどによると、米国ミネソタ州の裁判所は30日、米国の法律事務所「ヘルムース・アンド・ジョンソン」(Hellmuth&Johnson)が提起した、パリセードが正体不明の悪臭を放つことを理由にした、ヒュンダイ自動車の米国販売法人(HMA)への訴状を受理したことが分かった。

    訴訟では、悪臭が原因で嘔吐が誘発されるなどの不快感をもたらし、昨年8月から同問題による消費者の苦情が継続して挙がったにも関わらずリコールなどの措置がなされなかったと主張された。

    韓国メディアでは、今回の集団訴訟によりパリセードの米国販売が影響を受けるとみている。

    一方、ヒュンダイ車は先月、米国でSUV販売好調に支えられ、合計7万5403台を販売した。これは、前年同月比114.7%増えた数値であり、月間基準で歴代最多記録だった。昨年の総販売台数は63万8711台だった。

    https://korea-elec.jp/posts/21043006/

    引用元 https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1619785588/ 【【悲報】ヒュンダイ車さん、異臭が酷くて集団訴訟される…】の続きを読む

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    1: 風吹けば名無し 2021/05/01(土) 02:18:02.49 ID:qU7CdH+hM
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    ウインカー出す前にブレーキ踏んでいたもよう


    弁護人 「普通はどうしますか?」

    被告 「ブレーキペダルを踏んで減速して、左へ曲がるウインカーを出します。」

    https://news.livedoor.com/lite/article_detail/20110784/

    引用元 https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1619803082/ 【【悲報】飯塚被告の運転、普段からアレだった模様・・・】の続きを読む

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    【【画像】マツダ車エンブレムの〇〇カスタムが可愛いと話題にwwwwwww】の続きを読む

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    1: ばーど ★ 2021/04/30(金) 20:18:42.38 ID:NPUyqnOp9
    2021年4月29日(現地時間)にホンダの北米法人は、11代目となる新型「シビック・セダン」を正式発表しました。

    ホンダ新型「シビック」が米国で正式発表!

    ホンダの北米法人は、11代目となる新型「シビック・セダン」を2021年4月29日(現地時間)に正式発表しました。
     
    新たなシビックは、どのようなモデルへと進化しているのでしょうか。

    4月14日には市販モデルのビジュアルを先行公開していました。
     
    ホンダのなかでも長い歴史を持つシビックブランドの初代モデルは1972年に発売。米国では、1973年の発売以来1200万台以上が購入されており、過去48年間に米国でもっと売れた乗用車のトップ3に入る、ホンダのロングランモデルです。

    また、過去5年間で170万台以上を販売しているシビックは、2015年に第10世代モデルを発売して以来、初めてクルマを購入するミレニアル世代、Z世代などから支持され米国で販売台数No.1にも輝いています。

    なお、セダンは2代目モデルより設定されており、国や地域で異なるものの現在ではセダン、ハッチバック、クーペ、Si、タイプRといったさまざまなモデルを展開しています。

    11代目となった新型シビック・セダンの外観デザインは、低くて広いスタンスや低いベルトライン、空気抵抗を考慮したキャビンなど、歴代のホンダデザインから得たインスピレーションを採用しています。

    ボディサイズ(すべてインチサイズから換算)は、全長約4673mm×全幅約1800mm×全高1415mm、ホイールベース約2735mmです。

    内装デザインは、インパネデザインを再設計することでドライバーの前方視界を向上。

    装備面では、Apple CarPlayやAndroid Autoが利用可能な9インチフルHDディスプレイオーディオ・タッチスクリーン、シビック初となるデジタルメーター(一部グレード)、ワイヤレス充電を搭載しています。

    パワートレインは、1.5リッターターボエンジン(最高出力180馬力)と2リッター自然吸気エンジン(最高出力158馬力)の2種類を設定され、ともにCVTと組み合わされています。

    走行モードは、「ノーマル/エコ/スポーツ」を設定し、スポーツモードは、ギア比を変更することでよりスポーティなフィーリングを実現。

    安全面では最新の「ホンダセンシング」となり、新型シビック・セダンでは、8つのソナーセンサーが採用されたことで、誤発進抑制機能が追加されました。

    米国でのグレード展開は、2リッターモデルに「LX」と「スポーツ」、1.5リッターモデルに「EX」と「ツーリング」となり、現地での価格は追って公表されると見られています。
     
    なお、今後のシビックシリーズについては、ハッチバックの発表が予定されており、詳細情報は2021年の後半にアナウンスされる予定です。

    さらに、2020年11月のプロトタイプ発表時には、セダン、ハッチバックに続き、パフォーマンス重視の「Si」、そして究極の高性能モデルとなる「タイプR」が登場するとことが明らかにされており、これらのモデルが国や地域によってグローバル展開されると予想されます。

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    2021.04.30
    https://kuruma-news.jp/post/373460

    引用元 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619781522/ 【【朗報】ホンダ、新型「シビック」セダンを正式発表!!!】の続きを読む

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