サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

    カテゴリ: バイク関連

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/09(火) 12:09:30.994 ID:Xho4vAKsa
    車は乗ってるけど原付すら乗ったことなくて
    中型二輪の免許も今度取りに行く予定
    初心者でも乗りやすい?

    ds250_price_2016

    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1539054570/ 【ドラッグスター250ってバイクどうなの?】の続きを読む

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 17:33:55.574 ID:WgEhy7wq0
    反時計回りって書いてあるけど下から見て?上からみて?ボルトは逆さまなんだけど。。。

    how-to-change-your-motorcycle-oil


    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1538987635/ 【バイクのオイル交換しようとしたんだけどドレンボルトが回らない】の続きを読む

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/06(土) 09:02:25.667 ID:Pk+QhFW30
    250ccをバカにして大型バイクは不必要だと騒ぐやつが多い

    中免小僧かな

    CB400SF

    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1538784145/ 【400ccのバイク乗ってるやつって卑屈なやつが多いのは何故?】の続きを読む

    1: 名無しさん@涙目です。(空) [CN] 2018/10/05(金) 10:22:54.20 ID:gzCmU4vm0● BE:842343564-2BP(2000)
    https://s.response.jp/article/2018/10/05/314725.html
    1344641

    ADIVAは4日に開幕した「京都スマートシティエキスポ」で、2輪EV(電動バイク)2車種を日本初公開した。その1台『VX-1』は、軽二輪(125~250cc)クラスのパーソナルユース向けスクーターだ。インホイールモーターを搭載し、EVならではの心地よい加速感と、満充電で最大270kmの後続を可能とする。

    VX-1のボディサイズは全長2120mm×全幅810mm×全高1330mm、シート高は770mm。タンデムでも快適なゆったりとしたライディングポジションにより、高速道路を利用した長距離ツーリングもこなす。防風性能に優れた大型フロントスクリーンも特徴だ。

    長距離ツーリングを実現するのはそのパワーユニット。リアホイールに直結した独自のインホイールモーターは、エンジン車と比べサイズ、重量、部品点数を最小化することに貢献し、EVならではのキビキビとしたスポーティかつ力強い走りを実現する。定格出力は11kW、最高出力は35kW。最高速度は110km/hで、100km/hまで到達するのに6秒と、同クラスのガソリンエンジンスクーターを凌ぐ加速性能を誇る。

    搭載するリチウムイオンバッテリーは、用途に応じて3つの容量を選ぶことが可能だ。7.2kWhモデルで後続可能距離135km、10.8kWhモデルが同202km、14.4kWhモデルが同270kmを実現する。充電は家庭用コンセントやSAEJ1772での交流充電に加え、4輪EVで使われている急速充電「CHAdeMO(チャデモ)」にも対応する。

    発売予定時期は2019年春で、価格は未定。なお、現在はCHAdeMO規格への対応を進めている段階だが、展示車と同仕様の交流充電タイプであれば、すぐにでも販売が可能だという。

    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1538702574/ 【「ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ!」日本初の高速に乗れる電動バイク】の続きを読む

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