サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

    カテゴリ: バイク関連

    1: 名無しさん@おーぷん 2015/01/18(日)23:52:03 ID:JTo
    完全ペーパーライダーだけど、余裕ができたので乗り始めようかと思とります。
    新しいのや古いのでも乗るのが楽しいバイクのオススメおなしゃす
     
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    引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1421592723/ 【女だけど250ccのオススメバイク教えてくんさい】の続きを読む

    1: 柴犬 ★ 2015/01/17(土) 12:47:13.08 ID:???.net
    本田技研工業は1月16日、原付2種スクーター『ディオ110』をフルモデルチェンジし、今春に発売すると明らかにした。価格・発売日は未定だが、マイナス3kgの軽量化を図ることでコミューターとしての完成度、取り回しやすさを一段と向上。 安定感のある走りをもたらす前後14インチの大径タイヤは受け継がれるが、エンジンは一新される。

    同社の小型コミューターは、実用性を重視した力強い出力特性で耐久性や燃費性能を向上した次世代小型スクーター用エンジン「eSP」へと、2012年発売の『PCX』を皮切りに順次移行してきたが、『Dio110』もついに「eSP」を搭載することになった。

    ただし、『PCX150』『PCX』『リード125』『Sh mode』『Dunk』『タクト』『タクト・ベーシック』では、いずれも水冷式エンジンとしていたが、新型の『Dio110』では空冷式での『eSP』を新開発。

    もちろん『eSP』最大の特徴である『アイドリングストップ機構』も搭載され、燃費性能は『PCX』らの125cc版が53.7km/リットルなのに対し『Dio110』では57.9km/リットルと、さらに向上している。


    821263

    http://response.jp/article/2015/01/16/241817.html

    引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1421466433/ 【ホンダ ディオ110 新型、今春に導入 空冷式eSPエンジン搭載】の続きを読む

    1: 名無しさん@おーぷん 2015/01/17(土)07:51:09 ID:aEr
    ホンダ Monkey 2000年カラー
    e0256089_9235095

    良い点 おしゃれ
    悪い点 遅い

    初めて乗った原付
    自転車屋で見かけて、一目惚れして購入
    とにかく小さくて、そして遅い
    散歩するような感覚で乗るバイクだと思う
    結局、遠出はできずに次のバイクの下取りになりました

    引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1421448669/ 【乗ったことあるバイク・を評価していくスレ】の続きを読む

    1: 名無しさん@おーぷん 2015/01/16(金)18:32:22 ID:4Xx
    K0000105811
    CBR250R買ったんだけど
    これくらいの前傾ですらもうつらい

    やっぱ当初の予定通りMT-07かっときゃよかった・・・・
    fafe2cb8

    引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1421400742/ 【【 CBR250R】バイクの車種選択ミスった・・・・】の続きを読む

    1: 名無しさん@おーぷん 2015/01/15(木)16:32:55 ID:P1N
    紹介する車種はほとんど乗ったこと無いのばかりなのを最初に白状しておきます……。
     
    cXJF2PQ

    引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1421307175/ 【バイクファンの俺がおすすめしたい250ccクラスの車種を紹介する】の続きを読む

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