サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

    カテゴリ: バイク関連

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/25(水) 17:04:39.519 ID:1+J8xJcK0
    理不尽

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    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1532505879/ 【二輪教習所で散々叩き込まれる一本橋、スラローム、クランクは車のすり抜け技術なのにすり抜けするとルール違反みたいな風潮おかしくね?】の続きを読む

    1: きつねうどん ★ 2018/07/26(木) 02:56:48.49 ID:CAP_USER
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    ヤマハ発動機は、2017年に生産を終了した“マウンテントレール”「SEROW250」を、排出ガス規制に適合させ8月31日より発売します。

    「SEROW250」は、「第3次排出ガス規制※」に適合させながらも、自然を楽しむ優れたトレッキング性と扱いやすい走行性といった従来からの特徴を継承した。

    新たな特徴は、1)優れた環境性能と燃費性を実現するO2フィードバック制御のFI、2)蒸発ガソリンの外気への排出を低減するキャニスター、3)新設計のロングタイプのリアフェンダー、4)点灯面積が広く優れた被視認性を備えたLEDテールランプ、など。

    カラーリングは、「ホワイト/グリーン」「ホワイト/オレンジ」「ホワイト/ブルー」の3色設定とした。
    初代から続くSEROWらしい定番カラー「ホワイト/グリーン」、アウトドアギアを連想し、カジュアル感を持ち合わせたオン/オフ両用カラー「ホワイト/オレンジ」は従来モデルをベースにカラーとグラフィックをアップデートした。「ホワイト/ブルー」は街乗り時でも映える、さわやかで清涼感あふれるカラーとなった。

    メーカー希望小売価格は564,840円(税込)。販売計画は2,500台(年間、国内)。

    ※二輪車平成28年排出ガス規制

    SEROW250
    メーカー希望小売価格:564,840円(税込)

    主要仕様諸元
    認定型式/原動機打刻型式 2BK-DG31J/G3J9E
    全長×全幅×全高 2,100mm×805mm×1,160mm
    シート高 830mm
    軸間距離 1,360mm
    最低地上高 285mm
    車両重量 133kg
    燃料消費率*1 国土交通省届出値
    定地燃費値*2 48.4km/L(60km/h) 2名乗車時
    WMTCモード値(クラス)*3 38.7km/L(クラス2 サブクラス2-1) 1名乗車時
    原動機種類 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
    気筒数配列 単気筒
    総排気量 249cm3
    内径×行程 74.0mm×58.0mm
    圧縮比 9.7:1
    最高出力 14kW(20PS)/7,500r/min
    最大トルク 20N・m(2.1kgf・m)/6,000r/min
    始動方式 セルフ式
    潤滑方式 ウェットサンプ
    エンジンオイル容量 1.40L
    燃料タンク容量 9.3L(無鉛レギュラーガソリン指定)
    燃料供給方式 フューエルインジェクション
    点火方式 TCI(トランジスタ式)
    バッテリー容量/型式 12V, 6.0Ah(10HR)/ YTZ7S
    1次減速比/2次減速比 3.083 (74/24)/3.200 (48/15)
    クラッチ形式 湿式, 多板
    変速装置/変速方式 常時噛合式5速/リターン式
    変速比 1速2.846/2速1.812/3速1.318/4速1.035/5速0.821
    フレーム形式 セミダブルクレードル
    キャスター/トレール 26°40′/105mm
    タイヤサイズ(前/後) 2.75-21 45P (チューブタイプ)/120/80-18M/C 62P (チューブレス)
    制動装置形式 油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
    懸架方式 テレスコピック/スイングアーム(リンク式)
    ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ ハロゲンバルブ/12V, 60/55W×1
    *1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
    *2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測の燃料消費率です。
    *3:WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

    https://news.webike.net/2018/07/25/137607/

    引用元 http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1532541408/ 【ヤマハ「SEROW250」を発売…排出ガス規制に適合】の続きを読む

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/25(水) 05:15:05.310 ID:1+J8xJcK0
    アウトだったとしても「サーセンうっかりしてました」で済まされるよな?

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    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1532463305/ 【バイクのミラーが真に邪魔なのだが折り畳んだまま乗ったら違反になるのか?】の続きを読む

    1: 名無しさん@涙目です。(四国地方) [US] 2018/07/25(水) 13:57:36.83 ID:8zkoP/er0 BE:762856761-PLT(12000)
    http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/4483.html

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    「東京」(株)村山モータース(資本金5000万円、渋谷区幡ヶ谷1-7-5、代表矢部泰幸氏)は、7月18日に東京地裁より破産手続き開始決定を受けた。

    当社は、1953年(昭和28年)8月に設立。ハーレーダビッドソンジャパンが国内の総代理店となる前から、 ハーレーダビッドソンについては並行輸入を行い、近年はハーレーダビッドソンの正規販売代理店としてオートバイを主体に関連グッズの販売や車検整備などのサービスを手がけていた。
    業界内では有数の老舗であり、オートバイマニアの間での知名度も高く、ピークとなる92年7月期には
    年売上高約24億2600万円を計上していた。

    しかし、オートバイ市場が縮小するなか需要の減少が続き、2017年7月期の年売上高は約3億7600万円に落ち込んでいた。
    横浜、八王子の店舗を閉鎖するなどリストラを進めたが、毎期欠損計上が続いていた。
    イベントの開催や会員組織の活発化などで業況回復を図ったものの奏功せず、今回の措置となった。

    負債は2017年7月期末時点で約1億4600万円。
     

    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1532494656/ 【ハーレーダビッドソンの老舗ディーラー「村山モータース」破産】の続きを読む

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