サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

    カテゴリ:自動車関連 > マツダ

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/19(木) 19:09:51.130 ID:cyqUg9FTa
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    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1568887791/ 【マツダ「サイドブレーキ???左ハンドルの位置のままにするわ 日本人は使いにくくて文句言わないし」】の続きを読む

    1: Toy Soldiers ★ 2019/09/13(金) 07:18:58.99 ID:UhLd09wl9
     マツダの商品戦略が正念場を迎えている。中堅メーカーとして生き残るため、走り心地やデザインを追求し、価格を上げても独自の価値で売り込む「高級路線」を行く。
    だが新たな商品群の第1弾、小型車「マツダ3」は予想外の苦戦を強いられた。「良いクルマ=売れる」と言わんばかりの姿勢に、部品各社や販売店には危機感が広がる。近年は好調だったマツダだが、再び負の局面に転じる岐路に立っている。

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    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49569520Z00C19A9962M00/

    引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568326738/ 【マツダ、高級路線を貫くもマツダ3不振で下請け会社・販売店に危機感…】の続きを読む

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/08(日) 20:50:58.312 ID:9x9p84OE0
    マツダっていうんだが

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    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1567943458/ 【軽とミニバンしか売れない国でどっちも作ってない自動車メーカーがあるらしい】の続きを読む

    1: ◆mZB81pkM/el0 (茨城県) [CN] 2019/09/07(土) 20:26:39.10 ID:NHkHcRLZ0● BE:844481327-PLT(13345)
    トヨタ自動車の豊田章男社長は7日、茨城県下妻市の筑波サーキットで開かれた、マツダが特別協賛する自動車レースに初めて参戦した。
    豊田氏は記者団に、資本提携を結んでいるマツダの丸本明社長から参加の誘いがあり「光栄で、喜んで引き受けた」と話した。レースには自動運転開発を手掛けるトヨタ子会社に在籍する息子の大輔氏も参加しチームを組んだ。

    豊田氏は、自らハンドルを握って各種レースに参加するドライバーとして知られる。
    今回は、自動車雑誌などのメディアがチームを組み、マツダのオープンカー「ロードスター」に乗って競う4時間耐久レース。
    豊田氏は、トヨタの取り組みなどをサイトで情報発信する自社メディア「トヨタイムズ」のチームの一員として参加した。

    https://www.sankei.com/economy/news/190907/ecn1909070020-n1.html
    ecn1909070020-p1


    メディア対抗ロードスター4時間耐久レース
    https://www.media4tai.com/media4tai/index.html

    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1567855599/ 【トヨタ社長豊田章男さん、マツダ協賛のロードスター4時間耐久レースに親子で参戦してしまうwwwwww】の続きを読む

    1: キジトラ(東京都) [ニダ] 2019/09/06(金) 21:03:07.77 ID:9EhhSSjW0 BE:123322212-PLT(13121)
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     米中貿易摩擦や市場の減速などで、マツダが苦しんでいる。主力の米国や中国をはじめ、多くの地域で苦戦し、今年1~7月の世界販売は前年比11%減の約86万7千台にとどまった。
    今後は、世界的に需要が高まっているSUV(スポーツ用多目的車)の新型車投入などで巻き返しを図る。

     米国での1~7月の販売台数は前年比13・9%減の16万1847台。セダン系の人気が低迷し、主力セダンであるマツダ6などの販売が落ち込んでいるのが響いている。
    米中貿易摩擦の影響などで自動車市場の前年割れが続く中国では、25・9%減の12万3396台だった。

     米中ともに値引きに頼らない「正価販売」に取り組み、他社に売り負けていることも要因だ。日系自動車メーカーのなかでも落ち込みが大きい。

     ただ、1台あたりの収益力やブランド力を高めるために路線は変えない方針で、幹部は「我慢のしどころ。(引き続き)価値を訴求し販売していく」と語る。
    同社にとって比較的販売規模が大きいオーストラリアなどでも前年を割っている。
    https://www.asahi.com/articles/ASM8Y4H85M8YPITB00K.html

    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1567771387/ 【5チャンネル化の悪夢再来か?値引きせず正価販売に取り組んだマツダ、世界中で人気低迷…】の続きを読む

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/03(火) 09:26:39.578 ID:1SVJoW0Z0
    凹み直す金もないんかと馬鹿にされるやんけ
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    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1567470399/ 【【悲報】デザインが売りのマツダさん、ドアがぶつけられて凹んでるようにしか見えないと大不評】の続きを読む

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/13(土) 07:29:45.261 ID:JnWfNPaV0
    同じ日本人として恥ずかしい

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    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1555108185/ 【ロータリーエンジンってマツダが発明したみたいになってて草生えるwwwwwwwww】の続きを読む

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