サイ速

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    カテゴリ:自動車関連 > マツダ

    1: ねるね(千葉県) [GB] 2019/10/22(火) 11:53:35.01 ID:nARtJ/5Q0 BE:232392284-PLT(12000)
    Mazda3のSKYACTIV-X GPF再生時間はDPFの倍

    営業担当氏が、Mazda3の「X」を試乗した際のいろいろな話の中でもう一つびっくりしたのが、GPF(ガソリンパティキュレートフィルター)の再生時間です。

    「GPFの再生時間は30分」とのこと。

    ディーゼルエンジンのDPF再生時間は、だいたい15分です。その倍と聞いてびっくりしました。再生頻度は少ないそうですが、一回の時間が長いのはいただけませんね。

    今乗っているアクセラのSKY-D 2.2のDPF再生時は、何かが壊れたのか?と思えるほどガラガラいうときもありますが、GPF再生はどんな感じなのでしょう。

    気になったので英国マツダで公開しているマニュアルを見てみました。

    マニュアル


    PMを除去するために時速20km/h以上で約30分走行すると書かれていますね。国内版のディーゼルの説明を見ると、

    アクセルペダルを踏み15km/h以上でおよそ15分から20分走行してください。

    と書かれています。GPFの方が再生時間が長いものなのですね…と言うか、しっかりマニュアルに書かれている内容でした。

    https://super.asurada.com/cars/mazda/2019/55003/

    引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1571712815/ 【【悲報】マツダのスカイアクティブX(ガソリンエンジン)、GPFの煤除去でディーゼルより長く走行する必要がある模様…】の続きを読む

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/16(水) 21:48:42.224 ID:tki5/umJ0
    Wyh3cH2

    8jLVMhc

    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1571230122/ 【マツダ「これが日本の2シーターオープンカーだ…w」 イタリア人「ダッサw貸してみw】の続きを読む

    1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/13(日) 18:03:28.571 ID:g8q+f8cN0
    お前ら「」



    俺「どうしたー?」


    History-of-the-Mazda-Logo-630x420

    引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1570957408/ 【お前ら「マツダ(笑)」俺「うん。デザイン性。ディーゼルエンジン。」】の続きを読む

    1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/08/17(土) 11:10:48.92 ID:0iw2/qY40
    History-of-the-Mazda-Logo-630x420



    電気駆動システム開発室って部署はある?みたいだが
    ここで喜田室長って人が今もハイブリッドを作ってるのか?


    2019/07/27 Motor Fan illustrated編集部
    マツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
      https://motor-fan.jp/article/10010811?page=2

     『電気駆動システム開発室の喜田達也室長』 は、次のように説明した。

    「トヨタが1.8ℓ、100馬力でベストになるようシステムをまとめあげています。
    エンジンとモーターのバランスを考えるとそうなる。
    トヨタの文化でつくられたものをなるべく変えないようにまとめるのもひとつのやり方。
    バランスを崩すことも可能だが、それをやるとイチからつくるのと一緒で、協業する意味はなくなります。変えるべきは変え、キープすべきはキープする。取捨選択が重要です」

    引用元 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566007848/ 【マツダはなぜハイブリッド車を作らないのか???】の続きを読む

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