サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

    タグ:コンセプト

    1: 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 2014/11/12(水)16:30:22 ID:???
    Moto-Guzzi-MGX-21-prototype-studio-01

    2輪車メーカーは覚えてよく見ておくといい。モーターサイクルの老舗ブランド、モト・グッツィが発表した「MGX-21」プロトタイプ は、クルーザー・タイプのオートバイに若い世代を惹き付けようと思ったらこうすればいいというお手本になるだろう。

    これは今月6日から9日までイタリアのミラノで開催されたモーターサイクルショー「EICMA 2014」で展示されたもので、同社の「カリフォルニア1400」をベースに大掛かりなカスタマイズを施したモデルとなっている。

    モノクロームのカーボンファイバーを纏った外観には、ところどころにアクセントとして鮮やかな赤が入れられ、ミルウォーキー(ハーレーダビッドソンの本社がある都市)や日本製のオートバイとはかなり違って見える。

    フロントに控え目なカウルが装着され、後輪を覆う後部の滑らかなボディにはちょっとした収納スペースもありそうだ。前輪にもカーボンファイバー製の21インチ・ディスクホイールが装備されている。

    http://jp.autoblog.com/2014/11/12/moto-guzzi-mgx-21-prototype-custom-cruiser-eicma-2014/

    引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1415777422/ 【モト・グッツィがカスタムメイドのクルーザー「MGX-21」プロトタイプを発表】の続きを読む

    1: セントーン(catv?)@\(^o^)/ 2014/10/02(木) 19:43:39.41 ID:0CVlBObd0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
    トヨタ自動車は2日に開催した「パリモーターショー14」でコンパクトクロスオーバーのコンセプトカー『C-HRコンセプト』を発表した。

    C-HRコンセプトは、トヨタが提案する新世代コンパクトクロスオーバーのデザインスタディモデル。軽快さと力強さを大胆に融合したスタイリングが特徴。ダイヤモンドをモチーフとしたキャビン形状と、多面体のような精彩で彫りの深いボディ下部の造形により個性を際立たせている。

    フロントはトヨタ独自の表情である「キーンルック」や、その構成要素でもある「アンダープライオリティ」などのデザインをさらに進化させ、今後のトヨタデザインの一つの可能性を提示する。

    リヤは、薄く湾曲した形状が特徴的なリヤコンビネーションランプは、空力にも貢献。サイドから見ると、光のリングが連なっているように見える。「無駄を削ぎ落とした形状のボディ下部から張り出したホイールフレアに対し、リヤに向けて勢いよく絞り込んだキャビンおよびショルダー部とのコントラストで、走行性能の高さを表現した」と説明している。

    欧州の小型クロスオーバー車のカテゴリーでは、日産『ジューク』が成功を収めている。C-HRコンセプトは、ジューク対抗作を示唆した1台の可能性がある。
    http://response.jp/article/2014/10/02/233969.html
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    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1412246619/ 【トヨタ、新世代の小型クロスオーバー C-HRコンセプトを公開】の続きを読む

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    来月行われるパリ・モーターショー2014で公開されるとみられるランボルギーニのコンセプトモデル「アステリオン」の画像が、イタリアの自動車雑誌「Quattroruote」からリークされました。 【ランボルギーニ アステリオンの画像がリーク …V10エンジン+3モーターのハイブリッド】の続きを読む

    1: キドクラッチ(catv?)@\(^o^)/ 2014/09/11(木) 20:30:13.59 ID:px4twBMj0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
    トヨタ、ユーティリティバンのデザインスタディ"U2 コンセプト"の画像を公開

    トヨタは、9月20日から21日の2日間にかけて米国ニューヨークで行なわれる商品見本市「World Maker Faire」において、 新しいユーティリティバンのコンセプトモデル"Toyota U2(Urban Utility) Concept"を披露することを発表した。

    トヨタの「Calty Design Studio」で製作されたこのU2 コンセプトは、大きく下方に開くリアハッチやそのハッチ部分と連続して前方にスライドするルーフなどを特徴するボディに、折り畳みないしは着脱可能な助手席や自転車用のラックやバスケットなど、荷物を仕切ったり固定したりする器具を装着出来るスライドレール、同じく荷物の固定に役立つマルチパーパス ユーティリティバーなど、高いユーティリティ性を実現する装備をキャビンに備えたコンパクトなバンである。また、"Intuitive Shift"と呼ばれる、直感的な操作が可能なシフトシステムも採用されているそうだ。

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    http://blog.livedoor.jp/motersound/51864779

    レス引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1410435013/ 【トヨタがユーティリティバン「U2 コンセプト」の画像を公開】の続きを読む

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    今月6日~16日までスイスのジュネーブで行われる「ジュネーブモーターショー14」で展示される予定の、レクサスRC-FのGT3バージョンとも言えるコンセプトモデル、「レクサスRC F GT3コンセプト」の画像が公開されました。 【レクサスRC F GT3コンセプトの画像が公開】の続きを読む

    1 キン肉バスター(catv?) 2013/12/23(月) 19:16:16.73 ID:hyKYp13E0
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    ホンダが現在開催中の第43回東京モーターショーで発表した軽自動車のオープン・スポーツカー「S660 コンセプト」。 伊東孝伸社長の話では「2015年に量産化を目指す」という。早速開発を担当された方々にお話を聞いてみた。 「我々はビートの後継とは言っていませんから」ホンダの方はそう仰る。

    しかし我々は、特に私自身が以前ビートを所有していたこともあり、期待を込めてそう呼んだりしています。 そんなかつてのビートの素晴らしさをよく知る人間が乗ったとき、がっかりさせない自信はありますか? 「そりゃもう、絶対がっかりさせません」

    気になるのはルーフがどうなるか、ということです。このコクピット背後のリアのスタイルはそのまま 市販モデルにも残るのでしょうか? 「出来るだけ残そうとして色々やっていますけど、軽の枠・価格帯というものがありますから、結構大変です」

    電動ハードトップはないですよね? 「重くなりますからねぇ。でもまあ、色々な可能性を検討しているところです」

    トランスミッションは? この出展車両はパドルシフト付きCVTのようですが。3ペダルのマニュアルも用意されますか?

    「他のモデルと共有できるかどうか、ということですよね。このクルマのためだけにマニュアルを開発することは難しいですから...」 (ここで横にいらっしゃった某著名自動車評論家の方が「でもやらなきゃならない」と仰る) 「例えばN-ONEとか、他のモデルにも(MTを)設定できるかどうか、とかね。そこまで考えて、いま検討中です」

    サスペンションは? 「それもまだ未定です。軽規格サイズ、660cc、ミドシップ、オープン。決まっていることはそれだけだと思ってください」

    http://jp.autoblog.com/2013/11/26/honda-s660-concept-tokyo-motor-show-2013/
    http://omotenashi.doorblog.jp/archives/1508282.html

    【ホンダが開発中 軽スポーツカー 「S660」 CVT車のみか MT車を出すのは現時点では難しい】の続きを読む

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