サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

    タグ:セダン

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    1: Ψ 2018/01/13(土) 16:26:23.93 ID:rmowlTAJ
    昔はツードアのセダンもあったのに

    1966_Toyota_Corolla_01

    引用元 http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1515828383/ 【車はツードアのほうがカッコいいのに4ドアばっかりじゃん】の続きを読む

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    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/01/03(火) 21:32:43.015 ID:JFIrLaQLd.net
    好きなんだがでかいかな?
    日産ティアナの評判・口コミ

    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1483446763/ 【【評判・口コミ】日産ティアナって車どうかな】の続きを読む

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    1: 夜更かしフクロウ ★ 2015/01/07(水) 23:34:10.14 ID:???.net
    http://response.jp/article/2015/01/07/241060.html

     トヨタ自動車は、『クラウン』の誕生60周年を記念し、外板色に空色および若草色を採用した特別仕様車を4月1日から30日までの1か月間、期間限定で注文を受け付けると発表した。

     今回の特別仕様車は、2014年7月30日から全国で放送しているクラウンのTV-CMに登場する「空色・若草色」クラウンをイメージして開発。

     具体的には、「アスリートS(ハイブリッド車・2WD)」、「アスリートS Four(ハイブリッド車・4WD)」をベースに、現在販売中の特別仕様車「ブラックスタイル」で採用されたピアノブラック塗装を施したフロントグリルなどの装備に加え、外板色にはクラウンに乗った際に感じられる「爽快感」や「開放感」を象徴する空色、若草色を採用。

    そのほか、白基調の内装を採用するなど誕生60周年の記念にふさわしい特別感を備えた仕様としている。

     そのほかの車両詳細は受注受付開始までに別途発表する予定だ。
    (纐纈敏也)
    813885

    引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1420641250/ 【トヨタ クラウン 60周年特別仕様・・・あの空色・若草色モデルを期間限定販売】の続きを読む

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    1: キドクラッチ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/12/30(火) 22:20:25.12 ID:qu+DJOat0.net BE:532994879-PLT(13121) ポイント特典
    日産 GT-R のセダン版、市販化計画は中止か…インフィニティ Q50 オールージュ

    日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティの『Q50』(日本名:新型日産『スカイライン』)をベースにした高性能コンセプトカー、『Q50オールージュ』。同車の市販化計画が、中止されたのと情報がもたらされた。

    これは12月24日、自動車ジャーナリストのBertel Schmitt氏が、『Daily Kanban』に寄稿した中で明らかにしたもの。 同氏が自身のFacebookにおいて、GMの高級車ブランド、キャデラックの社長であり、元インフィニティのトップ、ヨハン・ダ・ネイシン氏と交わしたやり取りを、記事にして紹介している。

    それによると、ヨハン・ダ・ネイシン氏は、あくまで噂と断ったうえで、「日産自動車の上層部が、Q50オールージュの市販化プロジェクトの中止を決めたようだ」と話したという。

    以下ソース
    infiniti-q50-eau-rouge-concept-01

    infiniti_q50_eau_rouge_132

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141230-00000021-rps-ind

    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1419945625/ 【日産GT-Rのセダン版「インフィニティQ50オールージュ」市販化計画は中止か】の続きを読む

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    1: 夜更かしフクロウ ★ 2014/12/19(金) 18:35:19.45 ID:???.net
    http://www.sankei.com/economy/news/141218/ecn1412180042-n1.html

     トヨタ自動車は18日、セダン「マークX」の走行性能を高め、サーキットも走れるように仕上げた「マークX “GRMN”」を発表した。

    来年3月1日から注文を受け付け、6月上旬に100台限定で発売する。

     日本で販売している後輪駆動の国産セダンとして唯一となる6速手動変速機を搭載した。「GRMN」は走りの良さを向上させた台数限定のモデルに付けるトヨタのブランド。

     標準のマークXでは鉄を使っている屋根部分に炭素繊維強化プラスチックを採用し、約10キロの軽量化を実現した。
    エンジンの排気量は3500ccで321馬力。
    足回りにカーブを高速で走れる専用部品を用い、車体の強度も高めた。価格は540万円。

    ecn1412180042-p1

    引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1418981719/ 【トヨタ「マークX GRMN」発表 サーキットも走れる仕様で100台限定発売】の続きを読む

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    1: 名無しさん@おーぷん 2014/12/15(月)14:43:34 ID:Yx6
    目に見えて減っていく燃料計は精神衛生上よろしくない

    10151010_200511

    引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1418622214/ 【【スカイライン】V35の250GTっていう車中古で買ったけど燃費悪すぎワロタwwww】の続きを読む

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    1: 1級神2種非限定φ ★ 2014/11/10(月) 12:40:43.20 ID:???.net
    ホンダ、新型「レジェンド」来年1月発売 HVで高級セダンが2年ぶり復活

    ホンダは10日、高級セダン「レジェンド」をハイブリッド車(HV)として全面改良し、来年1月22日に発売すると発表した。3つのモーターを搭載した新型のハイブリッドシステムで操縦安定性を高め、上質な乗り心地を実現した。当初は年内発売を予定していたが、品質確保に万全を期すため年明けに先延ばしした。

    レジェンドは1985年に初代モデルを発売。2012年にいったん生産を打ち切っていた。今回5代目となるレジェンドはハイブリッド車(HV)のみの展開で、価格は680万円に統一した。 月間販売目標は300台。

    車体前部に配置した3.5リットル直噴エンジンと、前部に1つ後部に2つ配置した3つのモーターを用い、 状況に応じて前輪駆動、後輪駆動、四輪駆動から最適な駆動方式を自動で切り替える。左右の駆動を独立して制御することで高い操縦安定性を実現した。

    燃費性能は1リットル当たり16.8キロ。

    歩行者と衝突する前にハンドルを自動制御して事故を回避する機能を備えた新しい運転支援システム「ホンダセンシング」を初めて搭載し、安全性にも最大限の配慮を加えた。

    東京都内で同日記者発表を行った伊東孝紳社長は「ドライバーの走りたい意思を読み取り、それに応えるシステムを搭載した。自分の手足のように意のままに車を操り、走りを楽しさから感動の次元まで昇華させる」
    とアピールした。

    産経新聞
    http://www.sankei.com/economy/news/141110/ecn1411100006-n1.html

    2015_honda_legend_overseas_01_1-1110-mc-960x489

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    引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1415590843/ 【ホンダ「レジェンド」がハイブリッドで復活…来年1月発売】の続きを読む

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    1: 名無しさん@おーぷん 2014/10/17(金)18:06:18 ID:4KtYNGZQz
    わかる人居たら嬉しい
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    引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1413536778/ 【セダンはノーマルよりシンプルに弄った方が好き】の続きを読む

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    1: (null) 2014/09/14(日)21:21:41 ID:8JVD7SBB7
    込み込み値引きも含めて150万から200万
    ちなみに俺はセダンが好きだけどなんでもオヌヌメ教えてくれたら嬉しい
    19才大学生♂
    よろしく頼んむ
    20140916se

    引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1410697301/ 【200万までで新車を買いたいんだけどぽまいらのオヌヌメ教えろ】の続きを読む

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    1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/14(日) 21:24:53.75 0.net
    川島:なぜ、「ミニバン、乗るのをやめよう」、なんですか?
    和田:理由ははっきりしています。ミニバンばかりの自動車の風景は美しくないし、乗っている人も
    かっこよく見えないからです。
    川島:美しくないし、かっこよく見えない!
    和田:昨年まで住んでいた家の前に少年野球場があったのですが、週末、子供たちは皆、お父さんが運転するミニバンで送られてグラウンドにやって来るのです。その光景を見ていると、お父さんが子どもたちの運転手に成り下がったように見えたんですね。さらにいうと、何度も申し上げているように、クルマは街の風景の一部をなす、動く建築です。そう考えると、ミニバンばかりが走っている都市って、美しくない。クルマに乗っている人間の意思が見えない。多様性がない。なにより幼稚に見える。
    ミニバンって、結局「子どもが主人公」の車種だったりしますから。セダンが走っていたりクーペが走っている町並みのほうが美しい。多様性がある。なによりオトナの社会に見える。「ミニバン、乗るの、やめませんか?」と思わず口走りたくなるのは、そんな理由からです。クルマの車種の決定権ももっぱらお母さんが握っていて、「お友達の◯◯ちゃんのお宅もミニバンだから、我が家もミニバン」と選んでいるのかもしれません。オヤジの威厳というものが、ミニバンの氾濫とともに消えちゃったのかも(笑)

    和田 智(わだ・さとし)
    カー&プロダクトデザイナー、SWdesign代表取締役。1961年東京生まれ。武蔵野美術大学卒。1984年日産自動車入社。シニアデザイナーとして、初代セフィーロ(1988年)、初代プレセア (1989年)、セフィーロワゴン(1996年)などの量販車のデザインを担当。1998年、アウディAG/アウディ・デザインへ移籍。
    2009年アウディから独立し、自身のデザインスタジオ『SWdesign』を設立。
    http://twitter.com/SWdesignTOKYO/

    http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140905/270866/

    レス引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1410697493/ 【日産自動車・アウディ元デザイナー 「ミニバンが氾濫する日本は幼稚。父親の威厳が弱くなってきている証拠だ」】の続きを読む

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