サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

    タグ:軽自動車

    1: 既にその名前は使われています 2018/02/12(月) 11:39:19.74 ID:yRJhsyVJ
    軽自動車と普通自動車の事故の致死率は誤差の範囲でしたw
    ただし75歳以上は除く

    75歳以上
    軽乗用車の致死率は1・22%
    普通乗用車は0・77%

    75歳未満の場合
    軽乗用車の致死率は0・59%
    普通乗用車は0・47%

    軽自動車の致死率

    引用元 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ogame/1518403159/ 【軽自動車は事故ったら死ぬ → 嘘でした】の続きを読む

    1: 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 2015/03/21(土)23:39:28 ID:???
    間もなく軽自動車税が増税されます。

    より詳しくいえば、2015年4月以降に新車販売された軽自動車にかかる軽自動車税(2016年4月1日の所有者・使用者が負担する税)が増税となるので、実際に増税された軽自動車を納めるのは2016年5月頃になるのですが、それでも軽乗用車で従来7,200円から1.5倍となる10,800円(年額)というのは、憤りを感じるユーザーも多いことでしょう。

    ただし、従来から1.5倍に増税されるのは軽乗用車だけで、軽トラなどの軽商用車については1.25倍の増税にとどまっています。具体的には、4,000円から5,000円への増税で、乗用車に比べると半額の税額となります。

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    http://clicccar.com/2015/03/18/298711/

    引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1426948768/ 【2015年4月以降は軽自動車税増なので商用車が賢い選択】の続きを読む

    1: 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 2015/03/21(土)13:42:49 ID:???
    スズキは軽自動車『アルト』の派生モデルとなるスポーツグレード『アルト ターボRS』を2015年3月11日より発売した。

    最高出力47kW(64ps)/最大トルク98Nmのターボエンジンに専用チューニングのサスペンションやブレーキ、専用フロントシートなどを採用するスポーティなモデルだ。

    しかし、トランスミッションにMTの設定はなく、すべてがロボタイズドMTであるAGS(オートギヤシフト)となった。

    なぜ、スポーツグレードにも関わらずMTを設定しなかったのか? 

    その疑問をアルト・シリーズの製品企画を担当するスズキの第一カーライン製品企画係長の伊藤二三男氏にたずねてみた。

    「最初からアルトにRSグレードを設定しようとは考えていませんでした。ただ、軽い車体にターボエンジン、それにAGSを組み合わせれば面白いクルマができそうだということから企画がスタートしました」と伊藤氏。

    つまりアルト ターボRSは、AGSありきで企画がスタートしたというのだ。

    VTmn0Oe

    http://response.jp/article/2015/03/20/247095.html

    引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1426912969/ 【スズキ 新型アルト ターボRSにMTがない理由】の続きを読む

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/07(土) 07:40:34.30 ID:WmnLg0Y40.net
    学生なら可愛いと思うけど…
    貧乏臭いし乗り心地も最悪で軽く事故っただけでぺちゃんこ
    せめてコンパクトカーに乗ってよ…
     
    軽自動車

    引用元 http://r.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1423262434/ 【女だけど軽自動車に乗ってる男は気持ち悪いと思う】の続きを読む

    1: 北村ゆきひろ ★ 2015/02/05(木) 20:29:52.99 ID:???.net
    本田技研工業は2月4日、2月13日~16日に幕張メッセで開催される「ジャパンキャンピングカーショー2015」に出展すると発表した。

     会場では「アウトドアだけじゃない、Hondaは可能性満載」をテーマとし、コンセプトモデルの軽ピックアップトラック「N-TRUCK」や、キャンピングトレーラー「N-CAMP」を含む5台の車両と3機の汎用製品などを展示。

    「N-TRUCK」は、軽乗用車「N-BOX」をベースに全長を50cmカットした軽ピックアップトラック。
    あえてスペースを短くすることで得られる、新しい価値を提案するという。また、「N-TRUCK」用のキャンピングトレーラー「N-CAMP」では、大人2人が過ごせるサイズの収納ロフトベッドを装備。
    インテリアは自由なアレンジを可能にした作りになっている。

    2015020601

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    http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150205_687057.html

    引用元 http://r.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1423135792/ 【ホンダ、軽ピックアップ「N-TRUCK」とキャンピングトレーラー「N-CAMP」 コンセプトモデル出展】の続きを読む

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/04(水) 13:56:50.78 ID:4CskL+yZ.net
    軽自動車って馬鹿にされるけどジムニーだけはガチで別格
    弄りようによっては世界一走破性の高いSUV
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    引用元 http://r.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1423025810/ 【ジムニーとかいう軽自動車にしておくには勿体無い名車】の続きを読む

    1: 魔神風車固め(東京都)@\(^o^)/ 2015/01/27(火) 11:03:15.66 ID:4wtSyukG0●.net BE:575063867-PLT(14567) ポイント特典
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    日本で高まる軽自動車人気。その裏にある5つの理由について、マーケティングの視点から説明したい。この5つの理由を見れば、なぜ空前の軽自動車ブームが起きているかがわかるだけでなく、軽自動車市場が15年の日本経済・自動車業界を映す鏡であることが理解できる。

    ●理由1:高まる消費者の節約志向

     最も大きな理由は、人々の節約志向が強まっていることだ。14年4月の消費税8%への増税、そして17年に計画されている消費税10%への増税により、消費者には「今節約をしなければならない」「将来に備えて節約しておこう」という心理が働いている。
    それに加え、なかなか増えない給料、各種税金の増加傾向などが加わり、節約志向は強いものとなっている。最近でこそ物価下落傾向にあるものの、一時的に燃料費が大幅に高騰した。
    これにより、ガソリンよりも安い燃料である軽油が望まれるようになっただけでなく、自動車を所有すること自体が節約に反していると感じる消費者が増えた。

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    元記事(該当箇所は修正済み)
    http://biz-journal.jp/i/2015/01/post_8721_entry.html

    引用元 http://r.2ch.sc/test/read.cgi/news/1422324195/ 【ビジネス誌「最近の軽自動車ブームはガソリンよりも軽油が安いからなんだよ!!」】の続きを読む

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