サイ速

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    タグ:F1

    1: ファイナルカット(catv?)@\(^o^)/ 2015/02/26(木) 23:07:35.70 ID:3pFZLB0l0.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典
    バルセロナF1テスト最終日の午後12時35分、フェルナンド・アロンソのドライブするマクラーレン・ホンダMP4-30はターン3の出口で挙動を乱し、イン側のコンクリートウォールにきわめて浅い角度で当たり、壁に沿ってしばらく走ったあと、ようやく止まった。フロントウイングを壊した以外ほとんどマシンにダメージはなく、ノーズもサスペンションも完全に原形を留めていた。

     しかし、アロンソは自力でコクピットから降りることができず、メディカルチームによって救急車でメディカルセンターへと搬送された。そこでサーキットドクターによる処置を受けたのち、すぐさま救急ヘリでバルセロナ市内のホテルへ搬送された。

     事故直後は、メディカルセンター前にメディアが殺到して物々しい雰囲気になったが、アロンソの容体がそれほど深刻なものではないということが判明すると安堵の空気が流れた。

    「彼は意識があり、ドクターとも会話をしていました。しかし、さらなる精密検査のためにヘリでバルセロナ市内の病院へ搬送されることになりました」

     チーム広報はその場でこのように説明し、その後のCT検査でも異常は見られなかったと言う。アロンソは経過観察のため、その夜は病院に留めるという措置がとられた。

     一部では、アロンソがERSからの漏電によって感電したのではないかという噂もある。そうだとしたら事故の衝撃がさほど大きくなかったにもかかわらず救急搬送された理由も納得がいく。
    アロンソの直後を走っていたというセバスチャン・ベッテルは、それほど速い速度で走っていたわけではなかったが突然右に逸れたと話しており、その証言とも一致する。しかし、現段階ではあくまで憶測の域を出ない。

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    http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=63357#page3

    引用元 http://r.2ch.sc/test/read.cgi/news/1424959655/ 【マクラーレン・ホンダ 奇妙な事故に感電の噂】の続きを読む

    1: THE FURYφ ★@\(^o^)/ 2015/01/30(金) 23:21:58.56 ID:???*.net
    イタリアの名門フェラーリは30日、2015年のF1世界選手権を戦う新型マシン『SF15-T』を正式に発表した。

    絶対的エースのフェルナンド・アロンソが去り、新たに4年連続王者のセバスチャン・ベッテルを迎え入れた今年のフェラーリ。マラネロの体制も一新したF1の象徴、フェラーリがその命運を託すニューマシン『SF15-T』を披露した。

    注目のSF15-Tは、昨年新たなノーズ規定を忠実に体現した前モデルのF14 T同様、突起のないノーズを採用。しかしその形状は、モノコック前端からきれいな弧を描きつつ、ワイドかつ平らな形を保ちながら先端へと長く伸びている。

    また、テクニカルデイレクターのジェイムズ・アリソン率いるテクニカルチームは、サイドポッド下側をアグレッシブに絞り込むなど、昨年不足していたダウンフォースを補う努力を施してきた。ただ、以前の体制から独自路線として続けてきたフロントのプルロッドサスペンションは継承している。

    昨年は1993年以来の未勝利に終わったフェラーリ。一年でチーム代表が2度も交代するなど、かつてのお家騒動の気配も漂うものの、ベッテルとキミ・ライコネンという新たなチャンピオンコンビには、跳ね馬復活という大きな期待がかけられている。

    フェラーリの新車SF15-Tは、2月1日のヘレステストでベッテルがシェイクダウンする予定となっている。

    http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=62862

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    引用元 http://r.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1422627718/ 【フェラーリ、F1の新型マシン「SF15-T」を正式発表】の続きを読む

    1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/01/29(木) 21:43:15.15 0.net
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    動画
    https://www.youtube.com/watch?v=yoOT0NiydEA


    この日、公開されたニューマシンは、テクニカルディレクターのティム・ゴスが「理にかなった」デザインと語っていたとおり、ロータス同様に昨年の醜い突起を排したスタンダードなノーズを採用。

    モノコック前端から真っ直ぐに垂れ下がるスラントノーズとなった。

    また、注目のカラーリングは、長年チームのアイデンティティとなっていたシルバーを継承し、 赤のラインを走らせた2012年までのカラーリングがベースとなっている。

    一方、昨年から不在の状態が続いていたメインスポンサーは今回のマシンでも見られないが、サイドポンツーン周辺は黒塗りで覆われているなど、今後何らかのカラーリングが施されるようにも見える。

    レス引用元 http://r.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1422535395/ 【【F1】マクラーレン・ホンダMP4-30正式発表】の続きを読む

    1: それなり◆XonGXAywZYD. 2014/06/16(月)21:17:16 ID:2gdDBgH5Q
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    シューマッハーさん 意識戻り退院
    NHKニュース
    http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140616/k10015265121000.html

    《ニュース概要》
    元F1ドライバーの「皇帝」ミハイル・シューマッハーが、意識を回復しフランスの病院を退院した。
    シューマッハーは昨年12月にスキーで転倒して頭を岩にぶつけ意識不明の重体となり、
    医師による懸命の治療が続けられていた。
    今後はリハビリに専念するという。

    ニュース概要は、元記事を記者がまとめたものです。
    詳細はソースを確認してください。

    それなり@opensorenari
    おめでとうシューマッハー!

    レス引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402921036/ 【シューマッハ 意識戻り退院へ】の続きを読む

    20140327-schumacher

    昨年12月のスキー事故以来、昏睡状態にあるミハエル・シューマッハのマネージャー、ザビーネ・ケームが「意識と覚醒の瞬間を示している」との声明を発表し、シューマッハに意識を回復する兆候があることを示唆しました。 【シューマッハ 一時意識が戻る?ザビーネ・ケーム「意識と覚醒の瞬間を示している」】の続きを読む

    1 ◆HeartexiTw @胸のときめきφ ★ 2014/01/31(金) 06:39:38.19 ID:???0
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    昨年末のスキー事故で頭部を負傷し、意識不明となった自動車のF1シリーズ元王者、ミヒャエル・シューマッハー氏の代理人は30日、同氏の意識を回復させる治療を始めるために、鎮静剤の投与量が減らされていると発表した。

    シューマッハー氏は昨年12月29日、フランスのメリベルでのスキー中、岩に右頭部を強打して負傷。その後はフランスのグルノーブルの病院に入院して治療を受け、人工的な昏睡(こんすい)状態に置かれている。

    *+*+ 毎日jp +*+*
    http://mainichi.jp/select/news/20140131k0000m050124000c.html

    【シューマッハ 意識回復に向けての治療を開始】の続きを読む

    1 ◆SWAKITI9Dbwp @すわきちφ ★ 2014/01/23(木) 17:47:40.54 ID:???0
    izawatakuya
     ホンダは23日、昨年までスーパーGT500クラスとスーパーフォーミュラで活躍していた伊沢拓也が、2014年からGP2シリーズにARTグランプリから参戦すると発表した。

     2015年からマクラーレンと組みF1に復帰するホンダは、これまでF1参戦に向け日本人ドライバーをヨーロッパに送り込みたい意志があると言われており、日本国内で活躍してきた伊沢、山本尚貴、塚越広大らを候補として検討していると噂されていた。

     そんな中、ホンダは伊沢のGP2挑戦を発表した。伊沢はカートからF4に進んだ後、ARTA Projectのサポートを受けヨーロッパでフォーミュラ・ルノーに参戦。国内に戻ってからはフォーミュラ・ドリーム、全日本F3を経て、2008年にスーパーGTと当時のフォーミュラ・ニッポンにデビュー。両カテゴリーとも、近年は常に上位を争うドライバーに成長していた。

     ホンダは今回の伊沢の起用に合わせて、これまで取り組んでいた鈴鹿サーキット・レーシングスクール・オブ・フォーミュラ(SRS-F)、ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト(HFDP)というドライバー育成プログラムを、マクラーレンのヤングドライバー育成プログラムと協調させると発表。F1ドライバー輩出に向けた取り組みを強化していくという。

    「伊沢選手のGP2シリーズへの参戦はこのプロジェクトの一環であり、今後マクラーレン・レーシングとの連携をさらに強め、日本人ドライバーが世界で活躍できるチャンスを拡大していきます」とホンダ。

     ひさびさのヨーロッパ挑戦が決まった伊沢は「今シーズン数多くのF1ドライバーを輩出し、世界のトップドライバーがしのぎを削るGP2シリーズへの参戦が決まり、これまでにない感情が湧いています」と語る。

    (中略)

     伊沢が所属するARTグランプリは、過去にニコ・ロズベルグやルイス・ハミルトン、ニコ・ヒュルケンベルグを王者に導いたGP2のトップチームのひとつ。ジャン・トッドの息子であるニコラ・トッドが共同オーナーに名を連ねており、今後マクラーレンのジュニアチーム化すると言われている。

    AS
    http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=54021

    【ホンダ、伊沢拓也の2014年GP2フル参戦を発表…F1へ向けてのステップアップか】の続きを読む

    2 キングコングラリアット(芋) 2014/01/02(木) 06:17:05.27 ID:TqhQBbcZP
    f1_1600x900
    同意
    正直そこまで大変なもんでもないだろと


    3 ボマイェ(栃木県) 2014/01/02(木) 06:20:40.20 ID:VdtybQP60
    車を運転したことないのやろな

    4 ニールキック(東京都) 2014/01/02(木) 06:22:59.11 ID:Fil/cybH0
    強烈なGに耐える肉体、高い集中力が求められるという点ではドライバーはアスリートと言える
    まず凡人には無理

    【F1ってスポーツなの?アクセルとブレーキ踏んでるだけやん】の続きを読む

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