前のノア、マジでムカつく😠
— 陽キャなハム太郎NEWS (@hamuhamu6301) August 13, 2026
さっさとどけてほしいのに無理やりバックしてくるノア😱 pic.twitter.com/8x2kp3VZWN
引用元 https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1786627938/ 【【動画】この駐車場での映像、撮影者は前走ってるミニバンにムカついてるけど、どっちが悪いの???】の続きを読む
前のノア、マジでムカつく😠
— 陽キャなハム太郎NEWS (@hamuhamu6301) August 13, 2026
さっさとどけてほしいのに無理やりバックしてくるノア😱 pic.twitter.com/8x2kp3VZWN
8月10日15時頃、長野県茅野市豊平にて故意の当て逃げを受けました(足でサイドミラーを蹴り飛ばす)
— Public health CE (@PublichealthCE3) August 11, 2026
退職記念の家族旅行でしたが、サイドミラーが取れたため走行不可、盆の時期でレンタカーも用意できず、そのまま旅行終了となりました。
情報提供お願いします#拡散希望#当て逃げ#危険運転 pic.twitter.com/YzLBciIcxT
一切の保安部品の無い、公道走行が不可のバイクだと思います。
— だっくてーる (@ducktail250) August 12, 2026
後部カメラの写真を見ると、ナンバープレートが無いので、競技用車両の可能性が高いと思いま。
マジモンの糞野郎で本物のキチガイだと思います。
コイツはライダーとは言いません!
バイクに乗った犯罪者です! https://t.co/XzYy5foMx0 pic.twitter.com/xY66AcRUtB

中国的无人驾驶技术遥遥领先,就问你特斯拉这么大坑你敢下吗?中国的无人驾照就敢下。国内朋友见到这种车离远点,真敢怼你身上去的。
— 窒息的国家 (@lm36822) August 10, 2026

地方に行けばわかるがガソリンスタンドまで30分かかる。それならさっさと自宅充電のEVにすればいい、それだけのことなのに、はっきりしているのは日本の消費者がいかに無知かということ。走行電気代はガソリン価格の三分の一で済む。この無知をつくりあげてきたのは日本の自動車メーカーだ。軽自動車市場は国際競争に晒されていない、カルテル同然の世界で暴利を貪ってきたのだ。BYDがそこに乗り込んできた、つまり資本主義社会ではあたりまえの競争原理を持ち込むのだ。
— 猪瀬直樹 【作家・参議院議員、日本維新の会 参議院幹事長】 (@inosenaoki) August 8, 2026
これに対して「ホンダらしい走りの楽しさを電子制御によって再構築することを目指している。ホンダが狙うのは、単なる移動手段としてのEVではなく、「運転する楽しさ」を持ったEVだ」などと惚けたことを言っている。完全にズレている。SDVの時代へ、そこから自動運転の時代へ向かうというのに「運転する楽しさ」だと、ズレまくっている。
BYDは一気には拡がらないが、サービスネットもオートバックスと組むので、じわりじわりと日本的カルテルを蝕んで行くだろう。日本の消費者もようやく目覚める。農道を走る中国メーカーのクルマなんか見たくない、と思っても手遅れだ。

