ホンダのパーツリスト取り寄せてモノタロウで部品買い漁って直した模様

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新たな日産「フェアレディZ」登場！

　日産は2024年11月8日、「フェアレディZ」および「フェアレディZ NISMO」の2025年モデルを発表しました。

　販売店ではどんな反響があるのでしょうか。


GT-Rカラーもカッコイイ！

　初代フェアレディZは1969年に登場しました。

　ドライバーが意のままに操ることができるダイナミックなパフォーマンスや俊敏なレスポンスといった走行性能に加え、伝統と現代のテクノロジーが融合したデザインなどを特徴としており、日産車のなかでも多くの支持を集めるロングセラーモデルとなっています。

　現行モデル（RZ34）は2022年6月に発売された6代目。2008年に登場した「Z34」から大幅に刷新されました。

　内外装には歴代のZへのオマージュを感じさせる意匠を採用。発表当時には大きな話題を集めました。

　ボディサイズは、全長4380mm×全幅1845mm×全高1315mm、ホイールベースは2550mm。

　パワーユニットには最大出力405馬力・最大トルク475Nmを発揮する新開発の3リッターV型6気筒ツインターボエンジンを搭載。駆動方式は2WD、トランスミッションは9速ATまたは6速MTです。

　2023年8月には2024年モデルが登場したほか、「NISMO」が手掛けるハイパフォーマンスモデルのフェアレディZ NISMOが追加されました。

　今回発表された2025年モデルでは、SOSコールを全グレードに標準採用するとともに、ボディカラーが一新されました。

　ボディカラーには「GT-R」にも設定された「ワンガンブルー」のほか、「ミッドナイトパープル」「バイブラントレッド／スーパーブラック 2トーン」「ブリリアントホワイトパール／スーパーブラック 2トーン」といった新色が追加され、全11色展開となります。



　グレードは、AT・MTともに「フェアレディZ」「フェアレディZ Version S」「フェアレディZ Version ST」の3タイプを用意。

　フェアレディZ NISMOは、3リッターV型6気筒ツインターボエンジンを搭載するのは同じですが、420馬力までパワーアップ。トランスミッションは9速ATのみです。

　そんなフェアレディZ 2025年モデルの価格（消費税込）は549万7800円から675万9500円、フェアレディZ NISMOは930万2700円です。

　なお、本年度の生産数に限りがあるため、11月下旬より開始する注文受付台数には上限を設定。

　フェアレディZ NISMOは、今回注文を受け付ける500台を対象に、メーカーによる抽選が行われます。

これだと売れないやろ

喧嘩になったんだけど俺が悪いの？

スポーツカーってスポーツ走行するために作られた車のことだろ
スポーツ走行ってのは要するにタイムとかドライビングプラジャーを追求するために車の性能の限界を引き出すような走り方なことだろ

じゃあ86はスポーツカーじゃねえじゃん