サイ速

車・バイク・自転車など乗り物に関連したネタを紹介してます。

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    1: ローリングソバット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/11/18(水) 16:08:48.70 ID:heV+871F0.net BE:532994879-PLT(13121) ポイント特典
     中古車の走行距離を示すメーターを特殊な機器を使って巻き戻し、販売する新たな詐欺商法の手口が岐阜県内で出始めた。車検証に直近2回の車検時の走行距離が記載される仕組みを悪用し、短期間に2度車検を受けて実際の距離が分からないようにしていた。国土交通省は「同じ車で何度も車検にくる人は警察に連絡する」と警戒を強めるが、「車検の申請があれば拒否はできない」 (関係者)ため根絶できない状況だ。

     県警は6、7月、二つのグループを相次いで摘発、詐欺容疑などで瑞穂市の中古車販売店経営の男ら7人を逮捕した。 軽乗用車を中心に計170台を売りさばいたとされ、各務原市の男性などが被害に遭った。

     犯行グループは自動車修理業者に走行距離を実際の約21万キロから約3万8千キロに改ざんさせるなどして、1日のうちに車検を2度受け、ネットオークションを通じて販売していた。15万円以下で仕入れた車を30万円前後で売っていた。

     車検の有効期限は乗用車、軽乗用車ともに2回目以降は2年。軽自動車検査協会は「短期に2回も車検を受けるのは一般的に考えておかしいが、申請に必要な書類がそろっていれば、拒否できない」と説明する。 「二重車検」(検察)で、実際の走行距離が隠され、車検証に嘘の走行距離が記載されれば、車の購入者が詐欺だと気付くのは不可能に近い。 被害者は「改ざんされているとは夢にも思わなかった。本当に悔しい」「廃車寸前の車をつかまされた。怒りがこみ上げる」と憤慨する。

     中古車のメーターを巻き戻して販売する詐欺商法は古くからあったが、メーターがアナログからデジタルに変わって被害は減少傾向にあった。だが、デジタルメーターでも改ざんできる特殊な機器が出回り、新たな手口が昨年ごろから大阪や岐阜などで見られるようになった。

    機器はネットでも入手が可能だ。

     国交省は当面の対策として、同じ車で車検を繰り返す人がいれば警察にすぐに連絡するよう同協会と全国の運輸支局に求めている。

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    引用元 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151118-00001002-gifuweb-l21

    レス引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1447830528/ 【「メーター戻し」巧妙化 中古車詐欺、再燃の兆し】の続きを読む

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    1: シャチ ★@\(^o^)/ 2015/11/18(水) 13:14:06.69 ID:???*.net
    フジテレビ系(FNN) 11月18日(水)13時8分配信
    http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20151118-00000773-fnn-soci

    ダンスユニット「TRF」のダンサー・SAM(本名・丸山正温)さん(53)の車が、原付バイクと接触し、相手がけがをした。

    17日午後1時20分ごろ、東京・品川区上大崎で、ダンスユニット「TRF」のダンサー・SAMさんが運転する車が、
    片側3車線道路の右折レーンを発進しようとした際、直進レーンにいた原付バイクの右部分と、車の左サイドミラーが接触したという。

    この事故で、原付バイクを運転していた50代の男性は、軽傷を負った。
    警視庁は、双方から事情を聴き、事故のくわしい状況を調べている。
    SAMさんの所属事務所は、事故について、「本人に事実関係を確認しています」とコメントしている。

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    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1447820046/ 【「TRF」SAMさんの車、原付バイクと接触 相手がけが】の続きを読む

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    1: リバースパワースラム(茨城県)@\(^o^)/ 2015/11/18(水) 08:55:28.01 ID:u3sNSUPE0.net BE:844481327-PLT(12000) ポイント特典
    大阪では先月、路上に置かれたコンクリートの土台にオートバイが衝突して、男性が死亡する事故が起きましたが、17日夜遅く、交野市で、車が同じように路上に置かれたコンクリートの土台に接触して、近くの電柱に衝突し、乗っていた2人が軽いけがをしました。

    警察は何者かがわざと放置したとみて、殺人未遂の疑いで捜査しています。

    17日午後11時半すぎ、大阪・交野市私部西で、路上に置かれていたコンクリートの土台に、走ってきた車が接触しました。このはずみで車は道路脇の電柱に衝突し、運転していた男子大学生と助手席に乗っていた女子大学生の2人が胸を打つ軽いけがをしました。

    警察によりますと、コンクリートは直径30センチ、高さ36センチの円柱形で、高さ1メートルほどの鉄の棒が2本差し込まれていて、近くの駐車場でのぼり旗などを立てるのに使われていたとみられるということです。警察は何者かがわざとコンクリートの土台を道路に放置したとみて、殺人未遂の疑いで捜査しています。

    大阪府内では先月23日も、大阪・住之江区で路上に置かれたコンクリートの土台にオートバイが衝突して、その後、男性が死亡し、警察が殺人の疑いで捜査しています。

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    http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151118/k10010310581000.html

    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1447804528/ 【大阪でまた路上にコンクリ置かれて事故発生 大学生カップルの車が電柱に突っ込み怪我】の続きを読む

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    1: 名無しさん@おーぷん 2015/11/17(火)00:26:30 ID:RnJ
    部品も出ないような20年くらい前のバイクで
    人気車種でもないのに30万円以上とかザラだし

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    引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1447687590/ 【バイクの中古車って高過ぎじゃね?】の続きを読む

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    1: 名無しさん@おーぷん 2015/11/17(火)09:27:41 ID:8Sb
    スマートキーが反応しなくなった
    スペアも試したがダメ
    電池交換もしたが無反応
    これは鍵じゃなくて車側の問題か?

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    引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1447720061/ 【【スマートキー】車詳しい奴来てくれ】の続きを読む

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    1: カドモス ★ 2015/11/16(月) 23:22:28.20 ID:???*.net
     モテ車を解説する「週刊ポスト」連載の「死ぬまで カーマニア宣言!」。今回は、少し新しめのクラシックカー、なかでも国産のヤングクラシックについて。 これまでにクルマを40台買ってきたフリーライター・清水草一氏(53)が、スカイラインGT-Rや初代トヨタ・MR2について解説する。

     ご同輩諸君。「ヤングクラシック」という言葉をご存じだろうか。文字通り、新しめのクラシックカーという意味である。 少し前に「空冷ポルシェ911の中古車が暴騰中」というニュースをお届けしたが、あれも一種のヤングクラシックだ。

     実はいま、国産のヤングクラシックにも脚光が当たっている。

    我々が若かりし頃憧れたクルマに再び注目が集まっていると聞くと、あの頃の憧れをいま実現させたくなってくるのは、私だけではないだろう。それが美女に受けるかどうかは未知数だが……。

     最大の注目株は、日産・スカイラインGT-Rの「R 32型」と呼ばれるモデルだ。生産されたのは1989~1994年。
    バブル末期の自動車熱狂時代を華々しく飾った、国産スポーツカーの帝王である。

     この名車の値段がいま、ぐんぐん上がっている。原因はアメリカにある。

     この型のスカイラインGT-Rは、アメリカへは正規輸出されなかった。
    またあちらの制度により日本から中古車も持ち込めなかったのだが、生産から25年を経るとクラシックカーと認定され、輸入がOKとなる。アメリカでもスカイラインGT-Rはカルト的な人気があり、なかでもR 32型は幻のヒーロー的存在。輸入解禁と同時にアメリカの業者が来日し、状態のいい中古車から順に高値で買い付けているのだ。

     おかげで最近は500万円の値が付く個体も出る始末。新車で約450万円だったのだから、それより高くなってしまった。

     このR 32型GT-R、安い個体はすべて改造されている。バリバリの走り屋が好む車種だけに、サーキットで酷使され激しく傷んでいるケースも多く、ちょっと手を出しにくい。

    いまから狙うなら、まだ人気に火が付いていないモデルの方がいい。たとえば初代トヨタ・MR2(1984~1989年)などはどうか? 
    これならアメリカ人は買い付けに来ていないし、状態のいい個体も見つけやすい。直線的なフォルムも、いかにも昭和風で青春の味がする。

     数年前、この初代MR2を購入した知人のI氏によれば、どこに乗って行っても「うわ~、昔憧れたんだよ」「カッコいいね~」と声をかけられ、大人気だったそうだ。
    声の主は美女ではなく中高年男性ばかりというのはガックリだが、それでもちょっとしたアイドル気分が満喫できたという。
    私も試乗させてもらったが、いま乗っても走りはしっかりしていて、エアコンも効くし快適そのもの。何の不満もなかった。

     I氏はこれを50万円で購入し、エンジンの整備などに50万円かけたが、1年後に同好の士に110万円で売れたので、出費はほとんどゼロに等しかったそうだ。

     初代MR2は、現在も50万円くらいから手に入るが、ほとんどの個体が走行10万kmを超えているので、購入後はそれなりに整備費が必要だ。
    しかし、売る時は個人売買なら購入時より高く売れる可能性が高い。ムダ遣いのように見えて、国産ヤングクラシックは非常に堅実なのである。

    http://www.news-postseven.com/archives/20151116_364249.html

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    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1447683748/ 【トヨタ・MR2など「国産ヤングクラシック車」は賢い買い物】の続きを読む

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    1: フェイスクラッシャー(大阪府)@\(^o^)/ 2015/11/16(月) 10:25:32.88 ID:tYPcxmn20.net BE:711292139-PLT(13121) ポイント特典
     (ブルームバーグ):ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)は、二酸化炭素(CO2)排出量と燃費性能との整合性が「疑われる」自動車に新車43万台が含まれることを明らかにした。同社は排ガス不正をめぐる危機に対応するため、監督当局と協議を続けている。

    今回の発表は、CO2排出量と燃費性能との整合性に疑問がある約80万台の半分以上が、2016年モデルであることを意味している。VWは13日遅くに発表した資料で、最新車種以外の調査とCO2排出量の適正評価を継続していると説明した。

    非公開情報であることを理由に関係者1人が匿名を条件に語ったところでは、VWは不正ソフトが搭載されていた排気量1600ccのディーゼルエンジンについての是正策を16日にドイツの監督当局に提示する。関係者によれば、今回の提案は同社が当初懸念していたほど複雑でコストのかかる内容ではなく、ドイツで承認されれば欧州全域で採用が可能という。

    事情に詳しい複数の関係者によれば、VWは総額200億ユーロ(約2兆6300億円)の短期つなぎ融資の確保に向けて、16日に銀行の関係者と話し合いを行う。

    2015-Volkswagen-Golf-R-emblem

    http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NXVSK06K50Y801.html

    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1447637132/ 【フォルクスワーゲン「銀行さん、2兆6300億円貸してください」】の続きを読む

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    1: 海江田三郎 ★ 2015/11/15(日) 09:54:27.28 ID:???.net
    http://toyokeizai.net/articles/-/91230

    日本の道路を走るタクシーの9割強がLPガスを燃料としています。LPガス(Liquefied Petroleum Gas)は液化石油ガスのことで、家庭の給湯器の熱源などにも使われている燃料の一種です。
    個人タクシーはガソリンエンジンの車が主流ですし、最近はハイブリッドのプリウスのタクシーも見かけるようになりましたが、それでも圧倒的にLPガスのタクシーが多い。なぜタクシーにはLPガス車が多いのでしょうか。

    コストが優先されるタクシーなどの営業車において、LPガスの安さは魅力的です。実際の値段で言うと、2015年9月のLPガスの値段は、東京都では76.5円/?と、リッターあたり100円以上する軽油よりも大幅に安い。
    ガソリンや軽油との課税率の違いも影響しているようです。

    また、街中でときどき見かけるLPガススタンドでは、タクシー業者向けに一般ユーザーよりも安い値段で販売するスタンドもあるなど、優遇されている面もあります。
    ちなみに、LPガス車の燃費はガソリン車とあまり変わらないようです。以前は燃費の良さもウリでしたが、この10年で純ガソリン車もクリーンディーゼル車も燃費がかなり良くなっているので、その差が目立たなくなっていると考えられます。

    LPガスは低燃費で排気がクリーンという理由で、代替燃料として注目されている時期もありました。
    実際、ガソリンやディーゼルに比べて排気ガス中の有害物質が少ないので、タクシー業界のイメージアップに貢献している部分もあります。

    また近年では、タクシー以外に、LPガストラックが増えているそうです。低公害で価格も手ごろ、なおかつ「クリーンなイメージを抱いてもらえる」というメリットから、運送業や自治体の清掃事業、宅配便や生協の配送トラックなど各方面でLPガスが使われています。

    LPガス車は盗まれにくい!?
    さらに、LPガス車は「盗まれにくい」とも言われます。盗んだところで、通常のガソリンスタンドでは給油できません。LPガススタンドも数が少ないため、どこで補給すればよいかわからない。結果、車泥棒からは敬遠されるようです。また、タクシーは多くが最近の乗用車では一般的ではないコラムシフトレバーを採用しているため、扱いづらいという点も防犯に貢献しているようです。

    現在、日本で走っているタクシーの9割はトヨタ製(1995年に発売したクラウンコンフォートが主流)です。
    2014年9月に日産自動車がタクシーのベース車となる「セドリック営業車」の生産を終了したため、現在、セダン型タクシー向け車両を生産しているのはトヨタのみになりました。

    そのトヨタも2017年末までに、LPガスオンリーによるタクシー向け車両を生産終了すると発表しており、2015年の東京モータショーにて発表されたLPガスハイブリッドシステムを搭載したミニバン型のタクシー専用車が近い将来、タクシーのベース車として普及していくことになりそうです。現在のようなLPガスオンリーのエンジンを積んだセダン型タクシーは、やがて無くなってしまう運命にあるようです。

    なぜ一般向けに普及しないのか?
    排気はクリーンで燃費もいいとなれば、LPガス車をもっと一般ユーザーの車に普及させればいいのでは?と思いたくなりますが、なかなか難しそうです。その理由は以下のようなことが考えられます。

    ・LPガスを充てんできるスタンドが少ない
    ・定期的なガスタンクの交換が必要など、メンテナンスが大変
    ・ガスタンクがトランク内で大きな位置を占めるので邪魔
    ・年間走行距離がタクシーと比較して少ない一般のユーザーにはメリットが少ない
    ・ガス=爆発のイメージで恐怖感を覚える人がいる

    コスト面のメリットが年間10万キロ以上走るタクシーほど得られないこと、インフラの未整備やガスへのマイナスイメージといった点で、LPガス車はやはり一般には普及しづらいようですね。

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    引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1447548867/ 【なぜ今でもタクシーはLPガス車ばかりなのか】の続きを読む

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