今日初めて車の運転したんだが

2015年05月17日

カテゴリ:
雑談・議論

1: 名無しさん＠おーぷん 2015/05/12(火)14:29:24 ID:0Xi

車線変更のウィンカーをつけっぱなし
一方通行逆走で対向車の人を怒らせる
ノロノロ走って後ろの人を怒らせる
青色の矢印で右折するところで前に進まず後ろの人を怒らせる
駐車場でおばさんに怒られる

初心者だし、これくらいはおｋだよね？

引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1431408564/ 【今日初めて車の運転したんだが】の続きを読む

世界一のゴロゴロ猫、バイクのエンジンと同じような音を出す

2015年05月17日

カテゴリ:
バイク関連

1: 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 2015/05/14(木)21:03:19 ID:???

飼い主と一緒にイギリス・デヴォンに住んでいる猫のマーリンはゴロゴロ音で世界ギネス記録に登録された。

マーリンのゴロゴロ音は６７．８デシベルに上り、普通の猫のゴロゴロ音は２５デシベルに過ぎない。

英紙「デイリー・メール」は「遠くから来た列車と同じような音」、「オートバイのエンジンがかかるような音」と形容した。

１３年前に飼い主のトレイシーさんは動物愛護団体からマーリンを引き取った。

当時、まだ子猫だったが、ゴロゴロ音が大人の猫を超えていたという。

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全文はソースで
http://www.xinhuaxia.jp/social/69081

動画
https://www.youtube.com/watch?v=-WAgiJ9n42A

https://www.youtube.com/watch?v=8QSTkw0Wq6k

引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1431604999/ 【世界一のゴロゴロ猫、バイクのエンジンと同じような音を出す】の続きを読む

車買ってイキってた同じ学科の奴をジムカーナに誘ったら大号泣した・・・

2015年05月16日

カテゴリ:
雑談・議論

1: 名無しさん＠おーぷん 2015/05/16(土)15:53:08 ID:ujx

中古のタペット音も酷いボロいロドスタ買ってイキってしまったのか
「いやー寝不足だわー・・・昨日も峠いっちまったよー。楽しすぎるわー」とか大学生にもなって中二かよ！みたいな事をしょっちゅう言うもんだからジムカーナ誘ったら

引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1431759188/ 【車買ってイキってた同じ学科の奴をジムカーナに誘ったら大号泣した・・・】の続きを読む

カワサキ Ninja 400にゴージャスな限定モデル「Ninja 400 ABS Limited Edition」

2015年05月16日

カテゴリ:
バイク関連
カワサキ

1: 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 2015/05/07(木)17:27:32 ID:???

カワサキモータースジャパンは、ミドルスポーツ
『Ninja 400 ABS リミテッドエディション』を限定300台で6月1日より発売する。

Ninja 400は、独創のフルフェアリングスタイルが人気の400ccスポーツ。

扱いやすい並列2気筒DOHCエンジンを搭載し、爽快なツーリングパフォーマンスを発揮する。

価格は75万1680円。

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https://ennori.jp/3043/kawasaki-launches-ninja-400-abs-limited-edition

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【自転車運転者講習】自転車の違反が6月から厳罰化になるわけだが

2015年05月16日

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自転車関連

1: 名無しさん＠おーぷん 2015/05/16(土)00:14:54 ID:51W

これもちろん現行犯なんだろうなぁ・・・徹底的にやってほしいわ

※自転車安全講習…３時間・講習料５７００円

警視庁自転車運転者講習（PDF形式）

https://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/pdf/H270304/leaflet.pdf

引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1431702894/ 【【自転車運転者講習】自転車の違反が6月から厳罰化になるわけだが】の続きを読む

ペダルを漕いで発電する電動バイク「Footloose IM」

2015年05月16日

カテゴリ:
バイク関連
自転車関連

1: 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 2015/05/14(木)16:54:57 ID:???

通常、自転車のペダルは、サイクリストの漕ぐ力をチェーン経由で後輪に伝える役割を持っている。だが、「Footloose IM」のペダルはチェーンやベルトドライブではなく、オルタネーターにつながっている。

サイクリストが漕ぐ力はこのオルタネーターで電力に変えられ、内蔵バッテリーを充電する仕組みだ。そう「Footloose IM」では、人間は発電機として機能する。

もっとも、「Footloose IM」は、サイクリストが発電した電力だけで走行するわけではない。一般的な電動バイク同様、バッテリーを自宅や職場のコンセントで充電して走行する。

ペダルを漕いで発電した電力は、航続可能距離を伸ばすのに利用されるのだ。

「Footloose IM」の1回の充電で走行可能な距離は約30キロ。
ペダルを漕ぐことで、この距離を伸ばすことが可能となる。

http://ennori.jp/3092/mondo-footloose-im-uses-cyclists-as-human-generators-powering-its-motor

引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1431590097/ 【ペダルを漕いで発電する電動バイク「Footloose IM」】の続きを読む