1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:31:06.63 ID:NmOATQCM0.net
ハイブリットと軽しか無いじゃん
ミニバンメーカーと揶揄されてたがミニバンやワゴンですら少ないし
ミニバンメーカーと揶揄されてたがミニバンやワゴンですら少ないし
引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1408462266/
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3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:32:18.68 ID:BmcHzEb10.net
宗一郎が降りてからもうダメだなホンダは
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:47:07.28 ID:Ze5zcYpb0.net
>>3
はい
はい
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:36:51.76 ID:NmOATQCM0.net
新型オデッセイも売れてなさそうだし
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:37:44.94 ID:a1otwhgh0.net
オデッセイとかなんであんな霊柩車みたいな車400万以上するの
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:39:04.88 ID:y4F7oyxd0.net
>>6
オデッセイ専用プラットフォーム持ってるとかで実は結構贅沢な車なんじゃなかったっけ
オデッセイ専用プラットフォーム持ってるとかで実は結構贅沢な車なんじゃなかったっけ
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:45:54.41 ID:NmOATQCM0.net
>>8
でも現行はトーションビームなんだろ
乗り心地が悪いと専らの噂なんだが
でも現行はトーションビームなんだろ
乗り心地が悪いと専らの噂なんだが
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:49:10.19 ID:y4F7oyxd0.net
>>13
すまん勘違いしてた オデッセイって去年の暮れにモデルチェンジしてたんだな
今ぐぐったら俺の知ってるオデッセイじゃなかったわ・・・
すまん勘違いしてた オデッセイって去年の暮れにモデルチェンジしてたんだな
今ぐぐったら俺の知ってるオデッセイじゃなかったわ・・・
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:39:26.71 ID:NmOATQCM0.net
>>6
デザインもクソだよな
デザインもクソだよな
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:38:51.60 ID:Wh5XfpFY0.net
エディックスとかクロスロードみたいな色物デザインまた作ってくれよ
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:43:57.93 ID:NmOATQCM0.net
>>7
分かるわ
無難なデザインばっかで奇抜なデザインの車が無いんだよな
分かるわ
無難なデザインばっかで奇抜なデザインの車が無いんだよな
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:40:03.13 ID:yasD439li.net
新型nsx出るじゃん
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:43:22.53 ID:W+eXI+sr0.net
NSXとS660に賭けるのだ
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:46:17.03 ID:y4F7oyxd0.net
ホンダファン「プレリュードにパワーがあれば…」→2.2リッターに文句をつけて買わない
ホンダファン「ホンダのFRが出たら買うのに」→2座や値段に文句つけて買わず
ホンダファン「シビックR復活させろ」→歴代最速FD2に対し「3ドアじゃないから」と文句をつけ買わない
ホンダファン「UKの3ドアシビック日本でも売れよ」→台数限定なのに売れ残る有様
ホンダファン「CR-Xの再来を・・・」→お察し
そりゃスポ車なんか作りたくなくなるよな・・・
ホンダファン「ホンダのFRが出たら買うのに」→2座や値段に文句つけて買わず
ホンダファン「シビックR復活させろ」→歴代最速FD2に対し「3ドアじゃないから」と文句をつけ買わない
ホンダファン「UKの3ドアシビック日本でも売れよ」→台数限定なのに売れ残る有様
ホンダファン「CR-Xの再来を・・・」→お察し
そりゃスポ車なんか作りたくなくなるよな・・・
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:49:57.03 ID:NmOATQCM0.net
>>14
にしても軽とコンパクトばっかは勘弁だわ
にしても軽とコンパクトばっかは勘弁だわ
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:53:58.80 ID:+y8zOKoP0.net
>>14
ホンダが世間から求められてるホンダらしさを忘れてるだけかと
アメリカでも86BRZが馬鹿売れらしいが向こうでは
「俺が好きだった頃のホンダを思い起こさせる」という反応が多いとのこと
ホンダが世間から求められてるホンダらしさを忘れてるだけかと
アメリカでも86BRZが馬鹿売れらしいが向こうでは
「俺が好きだった頃のホンダを思い起こさせる」という反応が多いとのこと
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:00:15.41 ID:y4F7oyxd0.net
>>18
http://www.youtube.com/watch?v=PLdgK9CG_Nk
フィットがリコールが少なければ今頃こいつが日本で売ってたはずなんだよな
>>24
ホンダらしいと言えばCR-Zは欧州市場で全然売れなくなって欧州で販売終了したな
マイナーチェンジで機能付け加えてかなり進化したにも関わらずCR-Zは日本でもそろそろ危い状態 インサイトも終了したしもう時間の問題だなCR-Z
http://www.youtube.com/watch?v=PLdgK9CG_Nk
フィットがリコールが少なければ今頃こいつが日本で売ってたはずなんだよな
>>24
ホンダらしいと言えばCR-Zは欧州市場で全然売れなくなって欧州で販売終了したな
マイナーチェンジで機能付け加えてかなり進化したにも関わらずCR-Zは日本でもそろそろ危い状態 インサイトも終了したしもう時間の問題だなCR-Z
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:49:24.20 ID:+y8zOKoP0.net
オデッセイは天井が高くなって無個性になったな
ありゃ売れんだろ
ありゃ売れんだろ
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:53:27.46 ID:NmOATQCM0.net
>>17
実際何年も前に登場したエスティマと競い合ってる様な状態だからな・・・
エリはエリで オデはオデで別々にしてモデルチェンジすりゃよかったのに何故混ぜたかな
実際何年も前に登場したエスティマと競い合ってる様な状態だからな・・・
エリはエリで オデはオデで別々にしてモデルチェンジすりゃよかったのに何故混ぜたかな
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:57:42.37 ID:+y8zOKoP0.net
>>23
スポーティーカー復活の機運の中で逆行してるよな
あんな車高の車でアブソリュートとか出しても誰も反応しねーだろうに
スポーティーカー復活の機運の中で逆行してるよな
あんな車高の車でアブソリュートとか出しても誰も反応しねーだろうに
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:51:29.30 ID:z1xtROFZ0.net
アコードワゴンが出ないから見損なった
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:52:45.80 ID:aZsOE+1a0.net
一応アコードとかCR-Vとかあるやん
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:55:30.73 ID:ngUuWVaG0.net
1つ前のオデッセイかっこよすぎ
あと10年早く生まれてたら絶対買ってた
あと10年早く生まれてたら絶対買ってた
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:57:44.29 ID:K4POIKUi0.net
エリシオンとんがってたのにな
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:05:54.06 ID:NmOATQCM0.net
>>27
エリシオンも何故かそこそこ売れてる通常版を捨てて高額で大して売れてないプレステージを最後まで残したのか未だに謎
エリシオンも何故かそこそこ売れてる通常版を捨てて高額で大して売れてないプレステージを最後まで残したのか未だに謎
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 00:59:50.85 ID:a1otwhgh0.net
UKシビックってそろそろ中古のタマあるかな?
これだけはちょっと欲しい
これだけはちょっと欲しい
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:03:48.90 ID:y4F7oyxd0.net
>>28
UKシビックってシビックのエンブレムの隣にユニオンジャックのロゴ入ってる奴だよな?
結構走りこまれた奴がカーセンサーに一台だけ掲載されてる
UKシビックってシビックのエンブレムの隣にユニオンジャックのロゴ入ってる奴だよな?
結構走りこまれた奴がカーセンサーに一台だけ掲載されてる
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:00:44.07 ID:+y8zOKoP0.net
エリシオンはがっつりアルファードやエルグランドにぶつけて
オデッセイは走り路線を貫くべきだった
オデッセイは走り路線を貫くべきだった
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:03:36.35 ID:UI9zC8Be0.net
ホンダは走りてよりエンジン
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:08:55.37 ID:+y8zOKoP0.net
>>32
先代オデッセイは低重心設計が好評でショボエンジングレードでもやっぱ
他のミニバンに比べて走り志向があったよ
初代フィットも低重心を評価されては居たけどそれ以上に人気はパッケージングの勝利だった
ホンダの人はオデッセイもそうだと勘違いしちゃったみたいだな
先代オデッセイは低重心設計が好評でショボエンジングレードでもやっぱ
他のミニバンに比べて走り志向があったよ
初代フィットも低重心を評価されては居たけどそれ以上に人気はパッケージングの勝利だった
ホンダの人はオデッセイもそうだと勘違いしちゃったみたいだな
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:04:10.76 ID:/PLOSCtk0.net
ステワゴってすごく中途半端
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:11:10.72 ID:NmOATQCM0.net
>>34
ステワンもそろそろフルモデルチェンジしてもよさそうなのにな
ステワンもそろそろフルモデルチェンジしてもよさそうなのにな
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:10:59.82 ID:ijzxHGgu0.net
初代インサイトが欲しかった
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:16:08.80 ID:NmOATQCM0.net
>>37
初代インサイトってクソ程売れなかったんだっけ
初代インサイトってクソ程売れなかったんだっけ
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:20:52.57 ID:ijzxHGgu0.net
>>39
はい…でもそれにしては長く残ってたような気がする
俺にはすっごく魅力的に見えたけどホンダは時代を先取りしすぎたな
はい…でもそれにしては長く残ってたような気がする
俺にはすっごく魅力的に見えたけどホンダは時代を先取りしすぎたな
46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:25:43.53 ID:NmOATQCM0.net
>>43
確かに発売期間だけは妙に長かったなwww
確かに発売期間だけは妙に長かったなwww
47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:28:45.36 ID:y4F7oyxd0.net
>>43
先取りって言うよりあのタイヤ隠すスタイルはシトロエンとかが大昔にやってるだろ
あれ整備大変なんだってな
先取りって言うよりあのタイヤ隠すスタイルはシトロエンとかが大昔にやってるだろ
あれ整備大変なんだってな
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:17:33.11 ID:O05tiDqr0.net
ホンダってコストダウンばっかでどんどん落ちてるような、最近はデザインもクソみたいなのばっかだし
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:20:54.36 ID:NmOATQCM0.net
>>41
昨今のは燃費だけ取り得のクソ車しか無い
軽がバカ売れしてるから軽に力を入れてるっぽいしもう絶望的
昨今のは燃費だけ取り得のクソ車しか無い
軽がバカ売れしてるから軽に力を入れてるっぽいしもう絶望的
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:17:41.31 ID:+y8zOKoP0.net
MTハイブリッドは今見ると斬新
48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:29:37.51 ID:baWBm5mX0.net
売れませんしガソリン高いですし交通法も厳しくなりましたし
49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:31:09.52 ID:aZsOE+1a0.net
ホンダに限った事ではないが自動車にタッチパネル多用するのなんなの?
手探りで操作できないじゃん
手探りで操作できないじゃん
51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:34:20.42 ID:UI9zC8Be0.net
>>49
タッチパネル使うのは
基本運転中は操作できないか、視線をそんなに下にしなくてもいい操作系になってるような?
ナビはデフォの設定では運転中は操作出来ないんだよね
タッチパネル使うのは
基本運転中は操作できないか、視線をそんなに下にしなくてもいい操作系になってるような?
ナビはデフォの設定では運転中は操作出来ないんだよね
54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:41:26.79 ID:aZsOE+1a0.net
>>51
ナビはともかくエアコンやオーディオはどうしろと
ナビだって走行中に縮尺かえたりしたいじゃん?
ナビはともかくエアコンやオーディオはどうしろと
ナビだって走行中に縮尺かえたりしたいじゃん?
57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:51:04.32 ID:UI9zC8Be0.net
>>54
純正だとそんなに視点移動しなくてもいいようにデザインされてるはずなんだけどね
まあ、コストダウンとデザインの自由さでタッチパネルなんだろう
今は航空機もタッチパネルだし
純正だとそんなに視点移動しなくてもいいようにデザインされてるはずなんだけどね
まあ、コストダウンとデザインの自由さでタッチパネルなんだろう
今は航空機もタッチパネルだし
50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:31:28.26 ID:syp3emjT0.net
ヴェゼルはちょっと欲しいと思った
ハイブリッドはノーサンキューで
ハイブリッドはノーサンキューで
55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:45:10.88 ID:O05tiDqr0.net
>>50
ヴェゼルとか中身フィットのトーションビームでリコールまみれの車とか何かしたいのかわからない
ヴェゼルとか中身フィットのトーションビームでリコールまみれの車とか何かしたいのかわからない
53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:38:09.18 ID:TwXpPl1S0.net
国産シビックなくしたのは正直失敗だったな
56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 01:47:20.58 ID:aZsOE+1a0.net
フィットベースではフィットシャトルが一番いいな
アヴァンシアみたいに後席広くした派生モデルでないかな
アヴァンシアみたいに後席広くした派生モデルでないかな
58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/08/20(水) 02:00:17.16 ID:9HwZoJ3KO.net
>>56
ステーションワゴンならアコードワゴンが復活して欲しいわ
ステーションワゴンならアコードワゴンが復活して欲しいわ
コメント
オタクだって買わないぞ
アホか
某強い高級車をさんざんバカにしていたからしゃーない
ロボットと飛行機だけか
実際乗り心地が悪いししゃーない
スポーツに寄り過ぎて三菱に買収されそうになった過去があるからな
ただエンジンはオデのが上だ!間違いないぞ!
個人的にはトヨタのケツをおっかけてないで、独自の路線を模索してもらいたい。
あと、既存の技術をもっと煮詰めた車を作って欲しい。
わが社は、世界的視野に立ち、顧客の要請に応えて、
性能の優れた、廉價な製品を生産する。
わが社の発展を期することは、ひとり従業員と株主の幸福に寄與するに止まらない。
良い商品を供給することによって顧客に喜ばれ、
関係諸会社の興隆に資し、さらに日本工業の技術水準を高め、
もって社会に貢献することこそ、わが社存立の目的である。
ミニバン屋ミニバン屋とバカにされてるけど、こうして見ると、ミニバン・コンパクト・軽を扱ってることはホンダらしさからは逸脱してないんだよね。売って結果も出してるし。
確かにいろんな問題(技術者不足によるリコール連発や品質の低下、二輪四輪の無難なテーマがぼやけてるデザイン、廉価品戦略の長期間による高額車(主にFRレジェンド)投入の諦めetc)があるだろうけど、それを十把一絡げに叩くんじゃなくって、別々に考えることができんのかね・・・。それと新型NSX・ビートの開発費は、ミニバンや軽で稼いだことをお忘れなく・・・。
スズキのキザシも良い車だけどスズキのバッジじゃ高いと思われる価格帯で売れない。
その中でも突出してホンダ叩きはひどいな
まあそりゃ日本シェア2位だからな
1位支持の奴に差を離したいという短絡的思考から2位のメーカーをつきはなしてるだけ
まあそりゃこんな文句と難癖ばっかつけるくしてまったく車を買わないジャッ○を見放してどのメーカーもアジア圏や欧州圏をターゲットに売りますわな、って話
更に某シェア1位のメーカー信者あまりに低俗って話