1: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:27:38 ID:11ihdBrak
ホンダのN-ONEを新車で買おうと思ってる
お前ら的に軽って総合的に見てどう?
引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1409657258/
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2: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:29:04 ID:RUHQMqEay
あんなん新車で買うんなら、中古車でいい車かえよ
新車の軽ってなあ…
新車の軽ってなあ…
7: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:31:02 ID:Ls3Dk02bo
>>2 そうそう、新車の軽買うならおかね貯めたほうがいいと思う
3: 愛新覚羅努爾哈赤◆bzsEWmV1PI 2014/09/02(火)20:29:07 ID:N6rorhFKe
軽ならジムニー一択
4: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:29:19 ID:KBC1WHL33
N-ONEダサくない?
5: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:30:25 ID:yMj8mHAmj
Nワゴンのがマシじゃね?
6: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:30:39 ID:11ihdBrak
個人的にミニバンとかは家族できてからでいいと思ってるんだ
8: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:31:59 ID:zpbZ02M8P
買えよ
9: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:32:40 ID:0VYFUfVnp
独り身なら良いんじゃない?
10: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:38:44 ID:RUHQMqEay
それのモデルが好きなら止めないけど、俺的に軽は安いってのが一番の利点
だから、新車で高い金出すんなら、それの半額以下で普通車の中古車買うわ
だから、新車で高い金出すんなら、それの半額以下で普通車の中古車買うわ
11: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:40:21 ID:8z6rezWud
オレも
N-ONEよりNワゴン派だなー
ま、買うなら
現行タントカスタム
N-ONEよりNワゴン派だなー
ま、買うなら
現行タントカスタム
12: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:41:54 ID:8AL9MObOB
ミライースは?
14: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:43:12 ID:11ihdBrak
>>12
親がホンダと日産しか乗ってないから何かね…
親がホンダと日産しか乗ってないから何かね…
13: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:42:03 ID:EJvXt955N
スズキのハスラーがいい
15: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:45:11 ID:vrG2RTFNP
長期間乗り続ける気ならありだと思う
16: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:47:14 ID:yMj8mHAmj
荷物乗らなくてもいいならコペンおすすめ
17: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:48:29 ID:11ihdBrak
>>16
2人しか乗れないやつだっけ?
シート倒せなさそう
2人しか乗れないやつだっけ?
シート倒せなさそう
18: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:48:40 ID:8AL9MObOB
コペンもうすぐ丸目でるの?
19: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:49:30 ID:yMj8mHAmj
>>18
新型は角目じゃなかった?
新型は角目じゃなかった?
20: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:50:56 ID:8AL9MObOB
>>19
着せ替えで丸目が出るって記事読んだけど夢でもみたのかな
着せ替えで丸目が出るって記事読んだけど夢でもみたのかな
21: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:52:33 ID:CbT8KNDYe
N-One可愛いよな
あんな見た目の割に、案外内装が普通
あんな見た目の割に、案外内装が普通
22: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:52:42 ID:AqwXtHFdR
軽自動車は便利。
総合的に見て、あまり遠出したり高速乗ったりしないならホント軽自動車で十分だと思うよ。
ただNAは非力で加速遅いから、普通に乗っててちょっとストレス感じるかもしれない。
なのでターボの方がお勧めかなぁ。
総合的に見て、あまり遠出したり高速乗ったりしないならホント軽自動車で十分だと思うよ。
ただNAは非力で加速遅いから、普通に乗っててちょっとストレス感じるかもしれない。
なのでターボの方がお勧めかなぁ。
24: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:53:15 ID:11ihdBrak
>>22
なるほど
なるほど
23: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:52:44 ID:11ihdBrak
丸目とか角目って何?
ライト?
ライト?
25: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:54:17 ID:CbT8KNDYe
>>23
そりゃライトだろ
今の軽で丸目って言ったら、
N-One,ハスラー、ミラココア、ラパンショコラくらい?
そりゃライトだろ
今の軽で丸目って言ったら、
N-One,ハスラー、ミラココア、ラパンショコラくらい?
27: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:55:30 ID:11ihdBrak
>>25
そういうことか
そういうことか
26: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:54:24 ID:8AL9MObOB
>>23
そう
初代が丸目だったけどモデルチェンジで角目になった
初代好きだったんだけど
そう
初代が丸目だったけどモデルチェンジで角目になった
初代好きだったんだけど
28: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:57:42 ID:t0emNWrhD
女ウケを考えるんなら中古のコンパクトカーにしとけ
あとそこそこ遠出するなら絶対普通車の方がいい
あとそこそこ遠出するなら絶対普通車の方がいい
29: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:58:53 ID:CbT8KNDYe
N-Oneはクルーズコントロールもついとったろ
正直、デミオとかスイフトみたいなハンパな普通車買うくらいなら軽の方が良い
正直、デミオとかスイフトみたいなハンパな普通車買うくらいなら軽の方が良い
31: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)21:00:52 ID:t0emNWrhD
>>29
高速での軽の走行性能の頼りなさ知らないわけじゃないよな?
街乗りメインなら全然問題ないけど
高速での軽の走行性能の頼りなさ知らないわけじゃないよな?
街乗りメインなら全然問題ないけど
33: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)21:02:41 ID:CbT8KNDYe
>>31
田舎もんだから、家に軽トラとアルトとエブリとスイフトとボクシーあるぜよ
ぶっちゃけスイフトが一番使い道ない
田舎もんだから、家に軽トラとアルトとエブリとスイフトとボクシーあるぜよ
ぶっちゃけスイフトが一番使い道ない
36: 名無しさん@おーぷん 2014/09/03(水)00:20:14 ID:yYLBwHMfR
>>1
最近の軽はアイドリングストップとか余計な装置がてんこ盛りなんで壊れた時にやたら高くつくと思われ
ついでにバッテリーもアイスト専用で高価なんでそれだけで低燃費で特した分なんかぶっ飛ぶ計算
最近の軽はアイドリングストップとか余計な装置がてんこ盛りなんで壊れた時にやたら高くつくと思われ
ついでにバッテリーもアイスト専用で高価なんでそれだけで低燃費で特した分なんかぶっ飛ぶ計算
37: 名無しさん@おーぷん 2014/09/03(水)00:30:00 ID:bdo34u3M9
>>36
それでも維持費は軽自動車の方が安い。
装備に不満があるならそういう車を選ばなければ良いだけ。
それでも維持費は軽自動車の方が安い。
装備に不満があるならそういう車を選ばなければ良いだけ。
38: 名無しさん@おーぷん 2014/09/03(水)00:45:29 ID:yYLBwHMfR
>>37
最近の軽は全車種アイストが標準装備
最近の軽は全車種アイストが標準装備
30: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)20:59:20 ID:8AL9MObOB
長期的に見るなら普通車だな
ただ軽自動車はリセールバリューがいい
増税したら値が落ちるかもしれんが
ただ軽自動車はリセールバリューがいい
増税したら値が落ちるかもしれんが
32: 名無しさん@おーぷん 2014/09/02(火)21:01:56 ID:AqwXtHFdR
軽は普通車と比べて出足が遅かったりするんよ。
最初は気にならなくても後々そういう非力な部分がストレスになると思う。
ターボ付きならその点は克服できると思うよ。
維持費は安いし、車メインの生活じゃないなら軽で十分だよ。
最初は気にならなくても後々そういう非力な部分がストレスになると思う。
ターボ付きならその点は克服できると思うよ。
維持費は安いし、車メインの生活じゃないなら軽で十分だよ。
コメント
乗り出しで考えれば200万近く行きそうだな。
100万ちょっとで中古の普通車を買った方が良さそうじゃね?
最近の車じゃめずらしい、運転する人の車って雰囲気と実用性の両方があるね
必要ないなら切っとけばいいし、全車種ついてるわけでもない
乗り出し200万なら新車でもコンパクトいけるけど、高速のらないならやっぱ軽ワゴンが便利そうだよなあ
NAだと出足が気になったり、たま~に高速乗るとかならターボもあるし
ホンダがいいならN-WGNのターボも本体138万円からある
個人的に軽乗るとしたら新車じゃなく中古のバモスターボかな
必要ないなら切っとけばいいし、全車種ついてるわけでもない
乗り出し200万なら新車でもコンパクトいけるけど、高速のらないならやっぱ軽ワゴンが便利そうだよなあ
NAだと出足が気になったり、たま~に高速乗るとかならターボもあるし
ホンダがいいならN-WGNのターボも本体138万円からある
一人きりで乗るんなら最良だろ。他に誰か乗せるんだったらワゴンR,ムーブにしろ。これらの最新型は横揺れが少なく酔いにくい。(スタビライザ付)
まぁなんだ。Nワンは車内容積や収納にこだわらない心に余裕のあるやつ向けだわな
一定速に保つのが楽だし、足首が凝らないよ
トールワゴンタイプなら内部空間もしっかりあるし日常使用じゃ何の問題もない
でもNAはやめたほうがいい平地はいいけど山道とかいくと冗談抜きに登らなくて
山間部に住んでたら絶対に乗りたくねえと思ったよ
中古のアルトワークスでいいだろ
ドッカンターボで気持ち良いぞー!
今の軽と違って衝撃吸収のメカニズムが極端に違うから正面衝突した時に酷い目に遭うぞ
車好きの友人を隣に乗せて走ったら、小回りきくし、維持費安いし次回の買い替えは軽にしようか悩んでたよ。
大昔の軽自動車の話か、排気量が2000cc以上の車と比べて、とか言うんじゃない?
事故ったら、とか気にする人もいるけど、そんなんいいだしたらキリが無いし
普通車だったから一生障害が・・なんて事もあるよな
新車欲しがる人に10年以上前の中古車勧めるとか・・・
どこでも湧いてくるけど、アルトワークス推しは節操なさすぎ
子供のおもちゃじゃないんだから…
現状の軽で最高の動力性能を持ってるのは明らか
ホンダならパッケージングも良いだろうし、全然アリ
実際に乗ってみてそう思うならそうなんでしょ。
俺も良くNAの軽で高速は使うが問題は無い。
問題はないが普通車の方が良いとは思う。
それは置いても、車の出来がイマイチ
もう少しまってマイナーチェンジを待ったほうがいいかもな
俺も良くNAのL900系ムーブで高速乗ってる。
まあ基本左車線しか走んないけどw
もう15年21万㌔走ってるけど至って快調だよ。
軽ターボと違ってオイル交換も1年15000㌔で問題ないし♪