1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 17:04:23.37 0.net
使いやすい

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1411632263/
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2: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 17:04:49.33 0.net
軽ナンバーワン
7: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 17:16:36.93 0.net
俺も乗ったことない
乗ってみたい
乗ってみたい
8: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 17:29:02.42 0.net
収納スペースがいっぱいあって面白い
10: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 17:34:43.42 0.net
Sエネチャージはちょっと興味ある
11: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 17:35:18.45 0.net
マジでハンパなく積めるから本当イザという時に大活躍する
12: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 17:35:31.37 0.net
スズキのKEIってまだあるのかな?あのなんちゃってクロスオーバー
16: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 17:41:06.79 0.net
>>12
Keiの後継車ハスラーがある
Keiの後継車ハスラーがある
14: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 17:38:21.69 0.net
バックミラーに羽根を付けると燃費が5%アップするしな
15: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 17:40:26.84 0.net
もう作ってないだろうけど
4WDがしっかりしてるから、雪国では需要が根強かったとかあったな
4WDがしっかりしてるから、雪国では需要が根強かったとかあったな
18: 名無し募集中。。。@\(^o^)/@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 17:44:07.83 0.net
大型地震を経験したから寝れる事前提でワゴンRにしたよ
フルフラットとか楽だし
雪国だから4WD冬タイヤ必須でお金も掛かるんで
自分は軽で十分だわ
切り返しなしでUターンできるし
フルフラットとか楽だし
雪国だから4WD冬タイヤ必須でお金も掛かるんで
自分は軽で十分だわ
切り返しなしでUターンできるし
20: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 17:46:18.58 0.net
>>18
そういう用途ならスズキのエヴリィが最強だね
あれ180cmのフラットな荷台あるから本当に布団敷いて寝れるし
そういう用途ならスズキのエヴリィが最強だね
あれ180cmのフラットな荷台あるから本当に布団敷いて寝れるし
23: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 18:02:43.48 0.net
うちみたいな積雪地だとKeiはすげー人気だったよ
ハスラーもけっこう売れてるし
スズキは四駆だとシートヒーターが標準だったりしてお買い得感は高い
ハスラーもけっこう売れてるし
スズキは四駆だとシートヒーターが標準だったりしてお買い得感は高い
22: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 18:02:30.49 i.net
こないだ軽を始めて運転したんだけど
アクセルをけっこう踏み込まないと加速しないのな
いつもじわっ~とかすぅ~って感じでアクセル踏んでるから良い経験になった
アクセルをけっこう踏み込まないと加速しないのな
いつもじわっ~とかすぅ~って感じでアクセル踏んでるから良い経験になった
25: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 18:08:41.82 0.net
ターボ付きの軽はじわっと踏んでもちゃんと加速するよ
9: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/25(木) 17:34:33.94 0.net
親が昔乗ってたから主婦御用達なイメージ


コメント
代車でN BOX乗ったら乗り心地もしっかりしてたし
二代目フィットと比べて内装も豪華だし
ただ雪道だとフニャフニャした感じが出てきて安定性がないかな。
20年前の軽のイメージだよね、今のはすごくしっかりしてる
Sエネチャージはマジでいい、従来型買った人が可哀想なくらい
アイドリングストップのストレスがほとんどない
パワーはいまいちだが値段と燃費を考えれば不満にはならない
でもさすがにこれでちょっと長めのドライブとかは無理だ