1: 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 2014/10/04(土)10:05:57 ID:lBnz5DunK
ホンダの次期「シビック TYPE R」のコンセプトモデルが、10月2日から開催されているパリ・モーターショーでお披露目された。現段階で明らかにされた情報を見る限り、新型シビック TYPE Rは本当に素晴らしいクルマになりそうだ。
鮮やかな青いボディに赤のデカールが施されたボンネットの下には、最高出力280ps以上という2.0リッター直列4気筒の直噴ガソリンターボエンジンが搭載され、6速マニュアル・トランスミッションとの組み合わせで前輪を駆動する。
また、ホンダの発表によると、トルクステアを最小限に抑える「ステアアクシス」システムや、サスペンションのダンパーセッティングを切り替えることができるアダプティブダンパーを採用。
さらに、運転席の「+R」ボタンを押すことで、エンジン設定が高レスポンスで力強いトルク特性になるという。
同時にサスペンションやステアリングもスポーティな設定に切り替わり、これまでホンダが世に送り出してきたどのTYPE Rよりも、最高のTYPE Rになる。
http://jp.autoblog.com/2014/10/03/honda-civic-type-r-concept-paris-2014/
引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412384757/
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2: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)10:10:54 ID:j1XyUa5lI
でも日本では売らないんでしょう?
3: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)10:11:08 ID:Advk2hyzS
シビック好きだけどいらんな
SIとかSI-Rなら考える
SIとかSI-Rなら考える
10: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)14:41:34 ID:MFcsnTmtg
>>2
今の為替だと無理な気
それでも無理してもってきたとして同価格帯は他のスポーツ車選び放題だし
>>3
そんくらいでいいなあもしくは2.2ヂーゼル
今の為替だと無理な気
それでも無理してもってきたとして同価格帯は他のスポーツ車選び放題だし
>>3
そんくらいでいいなあもしくは2.2ヂーゼル
18: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)15:11:00 ID:MFcsnTmtg
4: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)11:07:48 ID:Jd2QtCAc5
峠のジェット機か…
だが、今の世では力をもてあますだけだろう。
個人的には、好きだが
だが、今の世では力をもてあますだけだろう。
個人的には、好きだが
5: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)11:15:32 ID:Advk2hyzS
前のtypeRは300万だったろ
もうアホかと
もうアホかと
6: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)12:12:58 ID:gdQkNmOlq
庶民の戦闘機でも、日本の乗り物でもないわな…
7: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)12:16:49 ID:7DXxbTAAZ
デザインが攻撃的でいいね
8: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)13:15:20 ID:F2IIlpcrr
最初期が一番かっこよかったような
どんどんシビックに見えなくなっている気がする
どんどんシビックに見えなくなっている気がする
19: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)15:13:17 ID:HNnpgnT1E
>>8
この車はカッコいいと思うけどシビックという感じではないよな。
シビックのコンセプトはファミリーカー、タウンカーだと思う。
この車はカッコいいと思うけどシビックという感じではないよな。
シビックのコンセプトはファミリーカー、タウンカーだと思う。
9: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)13:36:54 ID:3Jm9MqsVk
ホンダはまともなセダン出せよ
11: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)14:45:06 ID:8gPVXg81f
なんでターボなんじゃい
12: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)14:55:24 ID:MFcsnTmtg
今現在UKホンダのCivic black special edition(5D)で22460ポンドな
13: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)14:58:11 ID:uQPt00TLW
で、最大馬力はナンボ出るのこれ? 世界で戦うなら300psは欲しい。
14: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)15:03:02 ID:zbLIsPZ30
あとはコイツの4駆設定が出りゃ
買いたい気になるんだけど…
買いたい気になるんだけど…
15: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)15:03:51 ID:9cNQUKmmF
モーターショーのコンセプトカーだろ
現実はNSX1500万くらいの車になるんだろうな。
現実はNSX1500万くらいの車になるんだろうな。
16: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)15:07:03 ID:MFcsnTmtg
>>14
いらんでしょ
別のを選んだほうがいいかと
>>15
ならんでしょ
いらんでしょ
別のを選んだほうがいいかと
>>15
ならんでしょ
20: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)15:15:42 ID:MFcsnTmtg
うむ、昔のシビックよの方はすなおにFITするのが良いとは思います
21: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)15:42:20 ID:Tb5SkQaO4
オデッセイと見た目、大して変わらなくね?
22: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)15:49:07 ID:uQPt00TLW
この手の車は、排気量や車体重量で税制が厳しい国で人気がある。イギリスとかじゃマスタングとかカマロとか維持費高いからね。
23: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)17:10:26 ID:j1XyUa5lI
そもそもなんで日本で売らなくなったんだっけ?
そこそこ人気なかったっけ?
そこそこ人気なかったっけ?
24: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)17:33:05 ID:9grjbBysM
>>23
シビックの格があがってニーズとズレた商品になったのでベース車生産が海外移転
で輸入すると高くつくと
シビックの格があがってニーズとズレた商品になったのでベース車生産が海外移転
で輸入すると高くつくと
25: 名無しさん@おーぷん 2014/10/04(土)17:40:26 ID:OOOOh9wHS
EF系の頃が良かったな~
コメント
シビックはEKのデザインが一番好きだわ
アクが無くて優しいデザインだよな
このコンセプトもかっこいいんだけど
スペックとか見るともう日本にあったシビックじゃないだなぁと
つくづく思うわ
今更、280ps以上って・・・その時点でインパクト無いな。
今見てもカッコエエ~
作る意味がまったくない車
古臭いのはわかってるんだが、この辺好きな身にとってはEKも厚ぼったくて不恰好に感じる
シビックってこんな車じゃないだろ
どんな層がターゲット??
ターボなのか・・・
NAはあきらめたのか
2.0直列4気筒直噴ガソリンターボで280ってのも物悲しいな
あと 内装も
うへへ
ホットハッチで300馬力って世界でも最強クラスだろ・・
GTIでも210?230?くらいだったはず