1: 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 2014/10/04(土)10:05:57 ID:lBnz5DunK
honda-type-r-concept-02-1

ホンダの次期「シビック TYPE R」のコンセプトモデルが、10月2日から開催されているパリ・モーターショーでお披露目された。現段階で明らかにされた情報を見る限り、新型シビック TYPE Rは本当に素晴らしいクルマになりそうだ。

鮮やかな青いボディに赤のデカールが施されたボンネットの下には、最高出力280ps以上という2.0リッター直列4気筒の直噴ガソリンターボエンジンが搭載され、6速マニュアル・トランスミッションとの組み合わせで前輪を駆動する。

また、ホンダの発表によると、トルクステアを最小限に抑える「ステアアクシス」システムや、サスペンションのダンパーセッティングを切り替えることができるアダプティブダンパーを採用。

さらに、運転席の「＋R」ボタンを押すことで、エンジン設定が高レスポンスで力強いトルク特性になるという。

同時にサスペンションやステアリングもスポーティな設定に切り替わり、これまでホンダが世に送り出してきたどのTYPE Rよりも、最高のTYPE Rになる。

http://jp.autoblog.com/2014/10/03/honda-civic-type-r-concept-paris-2014/

引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412384757/

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2: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)10:10:54 ID:j1XyUa5lI
でも日本では売らないんでしょう？

3: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)10:11:08 ID:Advk2hyzS
シビック好きだけどいらんな
SIとかSI-Rなら考える

10: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)14:41:34 ID:MFcsnTmtg
>>2
今の為替だと無理な気
それでも無理してもってきたとして同価格帯は他のスポーツ車選び放題だし
>>3
そんくらいでいいなあもしくは2.2ヂーゼル

18: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)15:11:00 ID:MFcsnTmtg
>>3
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141003_669730.html
シビック5ドアには新タイプ「シビック スポーツ」を設定。
civic00956

4: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)11:07:48 ID:Jd2QtCAc5
峠のジェット機か…

だが、今の世では力をもてあますだけだろう。

個人的には、好きだが

5: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)11:15:32 ID:Advk2hyzS
前のtypeRは300万だったろ
もうアホかと

6: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)12:12:58 ID:gdQkNmOlq
庶民の戦闘機でも、日本の乗り物でもないわな…

7: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)12:16:49 ID:7DXxbTAAZ
デザインが攻撃的でいいね

8: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)13:15:20 ID:F2IIlpcrr
最初期が一番かっこよかったような
どんどんシビックに見えなくなっている気がする

19: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)15:13:17 ID:HNnpgnT1E
>>8
この車はカッコいいと思うけどシビックという感じではないよな。
シビックのコンセプトはファミリーカー、タウンカーだと思う。

9: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)13:36:54 ID:3Jm9MqsVk
ホンダはまともなセダン出せよ

11: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)14:45:06 ID:8gPVXg81f
なんでターボなんじゃい

12: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)14:55:24 ID:MFcsnTmtg
今現在UKホンダのCivic black special edition(5D)で22460ポンドな

13: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)14:58:11 ID:uQPt00TLW
で、最大馬力はナンボ出るのこれ？ 世界で戦うなら300psは欲しい。

14: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)15:03:02 ID:zbLIsPZ30
あとはコイツの4駆設定が出りゃ
買いたい気になるんだけど…

15: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)15:03:51 ID:9cNQUKmmF
モーターショーのコンセプトカーだろ
現実はNSX1500万くらいの車になるんだろうな。

16: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)15:07:03 ID:MFcsnTmtg
>>14
いらんでしょ
別のを選んだほうがいいかと
>>15
ならんでしょ

20: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)15:15:42 ID:MFcsnTmtg
うむ、昔のシビックよの方はすなおにFITするのが良いとは思います

21: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)15:42:20 ID:Tb5SkQaO4
オデッセイと見た目、大して変わらなくね？

22: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)15:49:07 ID:uQPt00TLW
この手の車は、排気量や車体重量で税制が厳しい国で人気がある。イギリスとかじゃマスタングとかカマロとか維持費高いからね。

23: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)17:10:26 ID:j1XyUa5lI
そもそもなんで日本で売らなくなったんだっけ？
そこそこ人気なかったっけ？

24: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)17:33:05 ID:9grjbBysM
>>23
シビックの格があがってニーズとズレた商品になったのでベース車生産が海外移転
で輸入すると高くつくと

25: 名無しさん＠おーぷん 2014/10/04(土)17:40:26 ID:OOOOh9wHS
EF系の頃が良かったな～


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