1 雪崩式ブレーンバスター(catv?) 2013/12/08(日) 13:40:27.80 ID:9r5C1Vs40
東京モーターショー2013にその姿を現したスバル「LEVORG（レヴォーグ）」。
「レガシィ ツーリングワゴン」が米国市場に迎合したモデルとなり、日本では少々車体が大きくなり過ぎたことから、インプレッサ以上、レガシィ未満サイズの日本専用モデルとして新たに開発されたAWDのスポーツ・ツアラー。

SUBARU_LEVORG3

取り回し性を考慮してスリーサイズが全長4690mm（-100）×全幅1780mm（±0）×全高1490mm（-45）と、全長／ホイールベース共に100mm短縮されています。　※（ ）内数値は現行レガシィとの寸法差　　　　　
エクステリアでは複数のキャラクターラインを絶妙に組み合せた流麗なサイドビューやヘッドランプに組み込まれた「コの字」型に発光するLED式ポジションランプが目を引きます。

SUBARU_LEVORG8-300x186

SUBARU_LEVORG18-300x192

ラインナップは1.6Lモデルが「1.6GT EyeSight」と「1.6GT-S EyeSight」、2.0Lモデルが「2.0GT EyeSight」と「2.0GT-S EyeSight」の4グレードとなっており、必要十分な装備の標準グレードと充実装備のSグレードを設定。
2種類のエンジンは共に直噴ターボ仕様で、「LEVORG」の為に新たに開発された1.6Lエンジン搭載モデルは小排気量＋直噴ターボの組み合わせにより、レギュラーガソリンで17.4km/Lという低燃費を達成しつつ最高出力170ps/4800-5600rpm、最大トルク25.5kgm/1800-4800rpmを発生。
スポーツ・ツアラーとしての十分な動力性能と、1回の給油で1,000Km走行（100km/h巡航時）出来る低燃費を両立していると言います。

SUBARU_LEVORG13

一方の2.0Lエンジンは現行レガシィに搭載されているもので、最高出力300ps/5600rpm、最大トルク40.8kgm/2000-4800rpmを発生。燃費は13..2km/L。こちらはハイオク仕様となります。
1.6GTにはスバルの直噴ターボとして初めてアイドリングストップ機構を搭載。
http://autos.goo.ne.jp/column/239175/article.html

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2 雪崩式ブレーンバスター(やわらか銀行) 2013/12/08(日) 13:43:26.73 ID:+7t3uf3+P
アイサイトばっかりと言うことは、MTの設定は無しか。

3 アイアンフィンガーフロムヘル(愛知県) 2013/12/08(日) 13:51:03.68 ID:dkE2GVn40
MT厨はいい加減くたばれ　ただのワゴン車にMTが必要かよく考えてみろ

4 レッドインク(禿) 2013/12/08(日) 13:53:53.63 ID:5O8ZMDzPi
5ナンバーなら買ってたのになぁ。
幅1.7m以上は都会じゃ乗るのが億劫に感じる。

カローラフィルダーこそ至高。

53 ニーリフト(空) 2013/12/08(日) 16:42:59.47 ID:/Bq4cjkY0
>>4
常にスバルのちゃんとした車は3ナンバーですよね

6 ヒップアタック(庭) 2013/12/08(日) 14:16:10.26 ID:uRMCmlif0
全幅1780mm


はい解散

138 メンマ(千葉県) 2013/12/08(日) 22:26:47.30 ID:jGbmBVI+0
>>6
1800は欲しいよな

7 ラダームーンサルト(やわらか銀行) 2013/12/08(日) 14:25:49.17 ID:qbZHsAWS0
昔のレガシーじゃね

8 雪崩式ブレーンバスター(チベット自治区) 2013/12/08(日) 14:26:01.59 ID:LLM9tN9BP
出ました5ナンバー厨

5ナンバーのBHより3ナンバーのBPの方が取り回しが良いのは無視ですか

23 ミッドナイトエクスプレス(愛知県) 2013/12/08(日) 15:14:38.14 ID:f/SickBA0
>>8
でも駐車場の幅やすれ違い時の車幅は５ナンバーでないと厳しい

なんていうのは多いぞ

33 ジャストフェイスロック(家) 2013/12/08(日) 15:42:16.62 ID:/7Vsi+EZP
>>8
車庫に入れたら出られないってぐらい車庫狭い家もあるんだよ
今の初代インプでも忍者みたいな格好でドア開けて出ているんだよ
ウチだよ　ばか・・えーん畜生　　次は軽かな・・

36 フルネルソンスープレックス(庭) 2013/12/08(日) 16:01:16.33 ID:YvGtIQaa0
>>33
それドアの所だけ壁くりぬいたらどう？
建築屋に補強の木枠だけ付けて貰え

37 メンマ(東京都) 2013/12/08(日) 16:09:41.63 ID:tUQlLRKx0
>>33
もうそんな車庫つぶして物置にして青空駐車場借りればいい

11 閃光妖術(群馬県) 2013/12/08(日) 14:48:44.06 ID:svSB2AIq0
欧州他メインで国内専売でもないのにヘタクソが騒いだのか
それにレガシィを選んでいた人はガンダム風が恥ずかしいやみっともないからで
先代レガシィ所有者絶ちはこんな顔は嫌いなんだよ
最初からスバルもレガシィ所有者を相手にしていないのに

12 張り手(岩手県) 2013/12/08(日) 14:50:01.05 ID:IN9s1inc0
CVTでもパドルシフトならエンジンブレーキ使えるから
MT厨は何が目的なのか全く解らない

26 ドラゴンスクリュー(庭) 2013/12/08(日) 15:16:51.11 ID:rOgwjwe60
>>12
アホか
ハイパワーなコンパクトな５ナンバーワゴンをマニュアルで駆る楽しさってのは理屈じゃないんで
マニュアルの楽しさを説明しないと分からんなら元々価値観が違うだけ

27 キングコングラリアット(香川県) 2013/12/08(日) 15:21:08.70 ID:HPcJ2RDT0
>>26
ニッチすぎるから勝手にやててくれ

14 オリンピック予選スラム(SB-iPhone) 2013/12/08(日) 14:55:09.24 ID:+JdO+cXPi
新型アルシオーネはよ

15 雪崩式ブレーンバスター(やわらか銀行) 2013/12/08(日) 14:58:49.99 ID:NcKrv5XuP
なんか充電池みたいな名前だな

16 ミッドナイトエクスプレス(愛知県) 2013/12/08(日) 15:04:32.40 ID:nX4o73q+0
いいねぇこれ

今BR乗ってるけど
買い換えようかな

17 ミッドナイトエクスプレス(東京都) 2013/12/08(日) 15:05:53.61 ID:qkB+e2IV0
燃費良いのは羨ましいけど、買い換えるほどお得じゃないんだよなｗ

18 メンマ(東京都) 2013/12/08(日) 15:08:37.11 ID:tUQlLRKx0
間違いなくバカ売れするねこれ
王道のワゴンボディに王道のイケメンデザイン＝無難だが素晴らしい
フードスクープも付けて既存スバルファンに媚売るのも忘れていない

スバル車は豪州NZやモンゴルロシアの中古車業者が狙ってるし
中古価格もあまり下がらないだろうから賢い選択

24 サッカーボールキック(愛知県) 2013/12/08(日) 15:15:22.40 ID:br5l2FKX0
ディーゼルかハイブリッド搭載して欲しかった。それか両方。

139 リキラリアット(庭) 2013/12/08(日) 22:33:04.54 ID:8kkF4+MK0
>>24
ディーゼルハイブリッド直噴ターボ？

29 足4の字固め(dion軍) 2013/12/08(日) 15:28:58.54 ID:zn/H82JH0
ステーションワゴンってどうも安っぽくて好きになれないんだよね
でかくてもレガシィＢ４乗るしかないのか

34 マシンガンチョップ(庭) 2013/12/08(日) 15:43:34.79 ID:i22zpynq0
５ナンバーのハイパワー車のマニュアルの需要は確実に一定数ある。
発売して数秒から数分で完売するから存在すら知らんヤツも多いだろけど
トヨタはたまにIQやヴィッツのマニュアルのターボモデルを数百台限定で発売してるからね
しかも三百万とかむちゃくちゃなプライスで

77 ミドルキック(千葉県) 2013/12/08(日) 17:47:46.84 ID:reY+gTMF0
>>34
逆に言えば数百台の需要しかないとも言えるわな

39 テキサスクローバーホールド(WiMAX) 2013/12/08(日) 16:13:24.27 ID:B3euuHvB0
エヴォークの名前パクんなよ…恥ずかしくて買えないだろが

レオーネくらいが俺たちにはちょうどいいんですよ

40 フルネルソンスープレックス(やわらか銀行) 2013/12/08(日) 16:15:03.70 ID:sBNNR5qh0
なんで１６００と２０００なんよ
下は１６００じゃなくて１５００ターボにすれば絶対売れると思う
自動車税が安くなるから
１６００と２０００じゃ４００の開きあるくせに税金同じじゃんかよ

41 チキンウィングフェースロック(庭) 2013/12/08(日) 16:20:48.95 ID:IDRORhnw0
車種増えすぎて北米でコケたらやばいんじゃないの？

50 メンマ(東京都) 2013/12/08(日) 16:30:45.85 ID:tUQlLRKx0
>>41
これは日本市場専用車種だからやばくないでしょ
WRXの基本設計をワゴンボディにして日本用のチューニングにしたくらいで
みるからに開発コストかかってなさそうな安パイ戦略

89 ドラゴンスリーパー(庭) 2013/12/08(日) 18:30:10.01 ID:Hgq2Bpy10
>>50
このまま北米で売れ続いてくれれば最高だけど、販売不振になると、レガシィが無くなっちゃう可能性があるんじないの？
日本のレガシィのユーザーがレヴォーグに移行した前提での話。
俺はデカイ次期レガシィ買うけど
心配しすぎか・・・・

43 ランサルセ(福岡県) 2013/12/08(日) 16:21:47.95 ID:BIVNXzZU0
ほんと前モデルのレガシィだな

44 ミッドナイトエクスプレス(庭) 2013/12/08(日) 16:23:57.82 ID:tX25Vb1e0
でもふつー過ぎて今っぽくないデザインだよね
2003～2005年くらいの車って言われても納得しそう

49 頭突き(東京都) 2013/12/08(日) 16:30:19.64 ID:baWKYg7d0
カルディナ級？
欲しいな

55 ニーリフト(空) 2013/12/08(日) 16:45:44.15 ID:/Bq4cjkY0
インプレッサ欲しいけどリアビューがダサすぎて買えない
ＸＶも同じ
レガシィはでかいし
その間で待ってました
かっこよくなくていいからせめてダサくないスタイルでお願いします

56 キングコングニードロップ(北海道) 2013/12/08(日) 16:48:19.65 ID:9leToSeD0
カッコ良さと燃費とパワーと安さを求めるならアクセラXD一択だろ

58 ラダームーンサルト(埼玉県) 2013/12/08(日) 16:54:39.23 ID:ji4KYxM40
名前負け？

数年前のスバルのデザイン良かったのは何でだろ
今はレガシィ、フォレスター総じて糞韓国デザインだよね

61 トペ コンヒーロ(WiMAX) 2013/12/08(日) 17:05:06.52 ID:6HpAnnzl0
本音はスバルもジャスティやドミンゴを作りたいんだが、銀行に作らせてもらえないんだよ

66 トペ コンヒーロ(WiMAX) 2013/12/08(日) 17:23:25.51 ID:6HpAnnzl0
ボディを大きくしないで衝突安全基準を通すにはカネと高度な生産技術がいる

ボディを大きくするとラクラク通る、金もかからん

スバルの台所事情も察してやってくれ

62 魔神風車固め(長屋) 2013/12/08(日) 17:05:56.85 ID:lonir8wu0
狭い立体駐車場なんでBHくらいじゃないと困る
単純にBHをちょっとリファインしたようなのを出してくれよ(´・ω・｀)

67 不知火(SB-iPhone) 2013/12/08(日) 17:27:31.37 ID:CKoTbJGSi
ハイオク仕様とか維持費だけでもうね…

71 毒霧(神奈川県) 2013/12/08(日) 17:29:13.06 ID:mjCmtsEN0
毎回の買わない言い訳スレになっとる

73 パイルドライバー(茨城県) 2013/12/08(日) 17:30:28.61 ID:hyxuR9R60
>>71
確かに前に新車買ったのいつだよと聞きたくなる

74 ジャンピングパワーボム(東京都) 2013/12/08(日) 17:31:58.09 ID:OuqswMu/0
レガシィは外国で売り続けるの？

76 張り手(栃木県) 2013/12/08(日) 17:39:06.36 ID:dZCFO7FS0
最低ランクで260万って聞いたから普通の装備つけて乗り出し価格300万は軽く超えるだろうな
スバルにそんなに出せないわ

78 チェーン攻撃(チベット自治区) 2013/12/08(日) 17:51:14.70 ID:nI8qmD5M0
欲しいけど今乗ってるトヨタのワゴンが壊れる気配すら無いんだよ

80 キングコングニードロップ(石川県) 2013/12/08(日) 17:54:57.85 ID:n5M+uk+T0
全長を100mm全幅を50mm全高を50ｍｍ小さくしろ
そして前後フェンダーはブリスター風なのやめろものすごく重く野暮ったくもったりして見える

83 パイルドライバー(茨城県) 2013/12/08(日) 18:03:21.44 ID:hyxuR9R60
>>80
インプ買えよ

81 ドラゴンスープレックス(内モンゴル自治区) 2013/12/08(日) 17:56:47.12 ID:jGJBYlCzO
何故このエンジンを86BRZに積めないの？
教えて千葉ちゃん

85 アイアンフィンガーフロムヘル(愛知県) 2013/12/08(日) 18:18:37.25 ID:dkE2GVn40
>>81
積むことは多分出来るけど積むと重量バランスが悪くなる　最初から積むことを考慮して設計してないから仕方ない

82 パイルドライバー(茨城県) 2013/12/08(日) 17:59:26.43 ID:hyxuR9R60
>>81
86/BRZはハイパワーターボ、4WDを否定するところから始まったから

86 ランサルセ(福岡県) 2013/12/08(日) 18:19:44.70 ID:S19pV6NQ0
>>82
それ聞いて激怒したスバルのエンジニアに
インプを改造したFRカー乗り回させたらしいな
んでスバル側の考えが変わったらしい


しかしCVTにこだわると、アメリカでは売れても欧州では売れんぞ

87 キドクラッチ(東京都) 2013/12/08(日) 18:20:04.57 ID:6yrzf1Um0
これは水平対向エンジンなんすか？

92 ドラゴンスリーパー(神奈川県) 2013/12/08(日) 18:38:17.60 ID:mSZiG74H0
ボンネットの前向きエアインテークって
完全にスバルの専売特許ならぬ専売意匠になった感あるな
これがあるだけでスバルっぽいというか
無理して顔統一するのがアホらしくなるほどに
良いモノ手に入れたな

96 シャイニングウィザード(新疆ウイグル自治区) 2013/12/08(日) 18:56:05.78 ID:c06pBIXg0
これのセダンが出たらBLから買い換える

103 雪崩式ブレーンバスター(鳥取県) 2013/12/08(日) 19:42:56.89 ID:rQdujSFLP
インプレッサのホイールベースで無理やりやられても…
内装インプレッサだし…

いつかレガシィをないがしろにした事を後悔するだろうなスバル

104 レインメーカー(山梨県) 2013/12/08(日) 19:44:54.67 ID:AC6vfCYT0
>>103
全然ないがしろにしてない。
北米で売れてるんだから。
先細りの日本市場に付き合ってたら会社が潰れる。

111 ファイヤーバードスプラッシュ(公衆) 2013/12/08(日) 20:25:35.41 ID:shTNpb+J0
おれの感覚がおかしいのかもしれないが、
アテンザくらいカッコイイステーションワゴンだねぇｗ

113 ビッグブーツ(SB-iPhone) 2013/12/08(日) 20:35:31.59 ID:0cA2Nafui
さすがに新型ハリアーを引き合いに出すバカはいないな
安心した

116 ボマイェ(WiMAX) 2013/12/08(日) 20:52:24.55 ID:NjaBS24z0
>>113
あれもRAV4ベースにクラスダウンしちゃったから
車格はインプレッサ=レボーグ=フォレスターと同じなのか
でも内装頑張ってるし、高そうに見えるね

117 ファイヤーバードスプラッシュ(公衆) 2013/12/08(日) 20:57:02.34 ID:shTNpb+J0
ボクのＧＲＢインプちゃんが5年を過ぎて、
なおさら今後どうしようか判断が付かなくなって来た。
レボークはカタチはカッコ良いけど変速機がDSGみたいなもんじゃなく
CVTがなんか、なんかなぁ・・・

119 リキラリアット(西日本) 2013/12/08(日) 21:38:46.24 ID:3xl2nSR80
全幅1780mmﾜﾛﾀｗ

はい却下。
ろくにコストかけずデカくして安全性稼ぐとか安易。

137 メンマ(東京都) 2013/12/08(日) 22:17:43.66 ID:tUQlLRKx0
>>119
コストかけて5ナンバーでおさめるボディフレーム技術を完成させても
それで400万円や500万円になったら誰も買わないよな
働いたことある？開発コストって知ってる？ｗ

120 ジャンピングエルボーアタック(WiMAX) 2013/12/08(日) 21:41:03.26 ID:2yhWrx6B0
ワゴンは今流行ってないけど大丈夫？

121 ファイヤーバードスプラッシュ(やわらか銀行) 2013/12/08(日) 21:44:37.39 ID:8Hf9rxvA0
スバル頑張ってるわ

123 パイルドライバー(東京都) 2013/12/08(日) 21:47:10.67 ID:mk49PeSD0
ぎゃあぎゃあ騒ぐのは1800超えてからにしろ

これでも厳しいヤツは見栄張らずビッツ/マーチ/フィットにしとけばいい

126 ジャストフェイスロック(やわらか銀行) 2013/12/08(日) 21:52:35.98 ID:2bWgHnL9P
>>123
ジャスティにあたるものを敢えて製造しないっていうのも
経営資源を集中させるための手なんだろうな。

131 雪崩式ブレーンバスター(北海道) 2013/12/08(日) 22:00:10.35 ID:ImeNuC94P
なんだこりゃ
アウディA6はあんなにカッコいいのに

134 トラースキック(WiMAX) 2013/12/08(日) 22:04:24.39 ID:9q8ucfyH0
>>131
車格が違いすぎる
レヴォーグはA3ゴルフクラス
A3とはいい勝負してるじゃないか

133 アキレス腱固め(岩手県) 2013/12/08(日) 22:02:55.87 ID:ruwIRcvB0
サンバー復活まだぁ～

141 ニールキック(東日本) 2013/12/08(日) 22:56:31.36 ID:1K5AL5eq0
いいんだけど
なんかKIAとかそんな奴っぽいパチモン臭がする

引用元
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1386477627/
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