1: 名無しさん＠おーぷん 2014/11/04(火)06:32:09 ID:MGnfM7a29
どうなってんのこれ
アクセルかけた時しかラジオが付かない
malfunction-or-check-engine-car-2

引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1415050329/

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2: 名無しさん＠おーぷん 2014/11/04(火)06:34:17 ID:jTgxCOTha
車種は？

4: 名無しさん＠おーぷん 2014/11/04(火)06:36:11 ID:MGnfM7a29
>>2
ワゴンR

3: 名無しさん＠おーぷん 2014/11/04(火)06:34:38 ID:waZ9ROfdv
バッテリーあがりそうなんじゃね
しばらくラジオ消して走るんだな

5: 名無しさん＠おーぷん 2014/11/04(火)06:37:01 ID:MGnfM7a29
帰る時になったらエンジンかからなくなってそうで怖いんだけど

6: 名無しさん＠おーぷん 2014/11/04(火)06:37:23 ID:jTgxCOTha
アクセル吹かすとヘッドライト明るくなる？

7: 名無しさん＠おーぷん 2014/11/04(火)06:38:19 ID:MGnfM7a29
>>6
いや変わらない
ライト付けるとラジオが流れなくなる

8: 名無しさん＠おーぷん 2014/11/04(火)06:41:31 ID:jTgxCOTha
バッテリーの寿命かね？
バッテリー液の量と端子間の電圧をチェックできませんか？

9: 名無しさん＠おーぷん 2014/11/04(火)06:45:13 ID:MGnfM7a29
>>8
寿命…
ヤバイよ金無いよ…

液の量とか今日帰る時にガソスタで見てもらうわ

10: 名無しさん＠おーぷん 2014/11/04(火)06:46:42 ID:jTgxCOTha
力になれなくてすまん

11: 名無しさん＠おーぷん 2014/11/04(火)07:07:06 ID:1NCQsSJjv
ダイナモ逝ってたら笑えるな

12: 名無しさん＠おーぷん 2014/11/04(火)07:07:47 ID:Wdgq9b87X
年式が分からないのでアレだが寿命なのがバッテリーなら交換に\14,000-位かかる
もしもオルタネータの不調だったら交換に\30,000-位はかかるがそのまま乗ってて
修理工場から遠く離れた所で動かなくなりレッカーを呼んで引っ張ってもらったら
レッカー代が異常に高額である事実を知る事になる､JAFに入ってるか保険の内容で
全然レッカー代は違うけど

13: 名無しさん＠おーぷん 2014/11/04(火)07:30:18 ID:kI6G1hRyZ
エンジンかけといてバッテリーのマイナス端子外してエンジン止まればダイナモの可能性高い

14: 名無しさん＠おーぷん 2014/11/04(火)07:42:53 ID:Wdgq9b87X
ダイナモ＝直流発電機→そのままバッテリーへ＝底辺性能
オルタネータ＝整流器付き交流発電機→交流を直流へ整流してバッテリーへ＝良性能
>>13はダイナモを使ってる40年位前のクラッシックカーに乗ってるの？それともオッサンだから？


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#バッテリー
#オルタネーター