1: シャチ ★@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 02:08:02.49 ID:???*.net
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141108/k10013054531000.html
8日朝、東京・板橋区の首都高速道路でオートバイと観光バス3台が次々に衝突した事故で、警視庁はオートバイが観光バスを追い抜いて無理に車線変更したことが事故につながった可能性があるとみて、さらに詳しい状況を調べています。

8日午前8時40分ごろ、板橋区の首都高速道路5号線の上り線で、オートバイと観光バスが衝突したのをきっかけに、さらに後ろの2台の観光バスも相次いで追突しました。警視庁や東京消防庁によりますと、この事故で、前橋市の子ども会の行事で3台の観光バスに乗っていた、子ども23人を含む5歳から69歳までの乗客など合わせて43人が軽いけがをしました。

警視庁のこれまでの調べで、オートバイが隣の車線を走っていた観光バスを追い抜いて車線変更したところ、バスの前の部分に衝突しました。その後、観光バスが急ブレーキをかけたため、後ろの2台の観光バスが次々と追突したということです。

現場は、5号線と中央環状線が分岐する「板橋ジャンクション」付近で、車線変更が禁止された区間でしたが、オートバイの20代の運転手は「進路を間違えたので、急いで車線を変えようとした」などと話しているということです。

警視庁は、オートバイが進路を間違えたため、観光バスを追い抜いて無理に車線変更したことが事故につながった可能性があるとみて、さらに詳しい状況を調べています。

20141110

引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1415552882/

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2: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 02:08:38.81 ID:oX4zRCxn0.net
死者が居なくて何よりでした

5: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 02:11:17.52 ID:j90jwWvi0.net
バイク乗りってバイクは交通ルールに縛られない、と勘違いしてるところがあるよな
制限速度どんだけオーバーしてんのかと

115: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 06:38:47.56 ID:Ssh4xcKnG.net
>>5
オーバーもだけど今回は道に迷って減速でしょ?高速なのに減速。
90歳くらいの重度の痴呆症と同じ運転だよ。
ってことは社会生活が営めないゴミ人間なんだよコイツ。

こんな奴に限って何故か生き延びるんだよなぁ

6: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 02:11:50.25 ID:7AAD2qA40.net
まあ前が急ブレーキしたから追突しましたじゃ、相手が悪くても運転下手だってことだからな。
無理矢理な追い越しでそんな事されたらしょうがない。

156: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 07:31:02.13 ID:oTdPRQzM0.net
>>6
ブレーキすら踏めないタイミングで車線変更で割り込んだようにしか
文脈から読み取れないんだが・・・
エスパーかニュータイポか?

10: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 02:14:05.41 ID:RPU7TCOp0.net
進路を間違えると何でバスを追い抜くのか意味不明

14: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 02:17:59.53 ID:kCoYhT6u0.net
>>10
車線変更禁止になるからだよ
割り込んでも変更しないと違反で捕まる

175: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 08:10:48.74 ID:BjuzWA8+0.net
>>14
現在の車線のまま、次のインターへ行けよ!

20: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 02:20:29.01 ID:VKezpTds0.net
また板橋JCTかよ。
あそこ完全に欠陥設計。

118: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 06:43:42.94 ID:Ssh4xcKnG.net
>>20
首都高は全体的に欠陥だと思うけど

23: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 02:21:59.99 ID:USIjse1R0.net
オートバイの前方の状況がわからないよね。
首都高なんていつもギリギリでしょ。

25: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 02:22:08.09 ID:aaxaqVAg0.net
アホは無理な車線変更するもんだろ。
車線変更しないで前の車を煽ってるアホもいるし。
アホばかりと思って運転するのが常識。
今どき車やバイクに乗ってヒャッハーしてるヤツなんて馬鹿に決まってるだろ。

31: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 02:26:43.32 ID:USIjse1R0.net
のろのろ運転になるとバイクはとてもつらいよね。
路側もないし、道路幅も狭いし、どうにもならない。
うまく車の間を抜けられても、タバコぶつけてくる奴もいるし。
クルマってほんとに邪魔だよな。

36: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 02:34:08.71 ID:n0sS7aQk0.net
ちょっと流れてる首都高を60kmで走ってみれ
すげー怖いぞ

38: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 02:36:50.50 ID:EOUIa/LY0.net
>>36
料金はらって時速60kmじゃ我慢できんだろ

41: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 02:41:03.50 ID:n0sS7aQk0.net
>>38
約8割の区間が時速50km又は60km
なんだよ 危ない道路だよw

43: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 02:44:08.73 ID:jVNn0gX80.net
先頭のバスと二輪の事故は二輪が悪いが
二台目と三台目の事故はバイクは悪くないだろ。

45: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 02:44:32.31 ID:kCoYhT6u0.net
首都高速5号線(上り)高島平IC→板橋JCT: http://youtu.be/R6G_IAWNfZM


5分10秒くらいの案内標識見てみ
左車線のままでも池袋方面行けると読める
ところがだよ!そのまま進むと
いきなり車線変更禁止になる!
三郷方面しか行けなくなるわけ
慌てて割り込むしかない

49: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 02:54:43.53 ID:ghE3G7HDS.net
>>45
動画見たけど、なんも問題ないぞ?
湾岸・三郷方面は事前に左上に矢印出てる
進路変更禁止で慌てるのは右車線しか走行しない人種だけじゃん

60: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 03:19:02.98 ID:6+qe6A1m0.net
>>45
いや左車線でも直進してれば池袋いけるじゃん・・・
分岐で左に1車線増えてそっちがC2行くんだから・・あほかと。
本線直進してればC1にいく。

61: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 03:21:24.34 ID:2lwVeJsc0.net
>>45
5:30のところからわかりやすい。

右側に板橋本町の料金所がある

そこから入ってきたバイクが

すぐに、左側へ車線変更して三郷方面にいくことは

できないのがポイント。

そこにバスがきたのかな?

91: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 05:42:57.06 ID:A7oEfnU70.net
>>61
黄色線で意図的に行けないようにしてあるな
その場合、手前の進入路に『~方面には行けません』とデカデカと看板が出ているはずだ
ナビはどう対応しているのだろう

46: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 02:45:02.63 ID:1D/Ic6LB0.net
このライダーを擁護するつもりはさらさらないんだが、
はじめて走る幹線道路とかで、左側をのんびり走っていたら、
気づいたら左折専用レーンだったり、
そろそろ右折だと思って追い越し車線に入ったら、
曲がりたい場所の右折の手前が、右折専用になっていたりで、
かなりパニックになりそうになる。

53: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 03:01:53.64 ID:MJoQt5b50.net
無謀なバイク海苔ダーはもうちょっとマナーを身につけたほうが身のためだぞ

55: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 03:05:22.94 ID:a7d4ZBVl0.net
毎日走る場所なので場所知ってるが、確かに大分無茶な合流と分離と黄色車線なのは事実。
で、バイクがアホなのは間違いないんだが、観光バスの方もプロなんだからあの場所なら減速や車線変更を警戒して走らなきゃならないことぐらいは察知しないとプロ失格だろ。
挙句、後続の観光バスも続々追突とか、プロのレベルも一般人レベルになってる。

74: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 05:10:07.07 ID:8wctFoagS.net
>>55
確かにバスもお粗末だわ。構造的欠陥だらけのあの辺で先行車が急に停止なんて普通にありえるしな。
しかし自己原因の半分は設計ミスした首都高に有ると思う。認めないだろうけど、あそこはかなりの頻度で深刻な事故起きてる。造り直すか上野線を北に延伸するかすべき。

64: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 03:55:30.79 ID:mtc83DeZ0.net
これはバイク側がバスの補修代を全部負担しなくてはならないですねぇ

しかし保険入ってても本人の過失責任が認められなければ降りないんじゃね

65: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 03:56:52.35 ID:A0XEF0WE0.net
>>64
10:0なんて止まってる車両以外有り得ないからw

66: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 03:59:04.34 ID:a7d4ZBVl0.net
>>65
俺、走行中にこっちのこと見ないで車線変更してきたダンプに側面突っ込まれたけど10:0だったよ。

68: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 04:24:53.20 ID:NSRq8v1z0.net
バイクの事故って目立つよな
車どうしの事故なんて毎日あるから話題にならんからね
よけいに目立つことになる

70: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 04:34:53.95 ID:kUDT/VBN0.net
ここは、バイク乗り云々と言うより
道路の欠陥やろ。
バイク乗り云々言ってる奴は
通ってみたらわかるわ。
車入っても、大概やで。

72: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 04:57:34.73 ID:YFEvz/KT0.net
首都高は事前に情報知らないで乗るとだれでもパニックになる。