1: 北村ゆきひろ ★ 2014/11/23(日) 20:12:49.48 ID:???.net
　LEXUS（レクサス／トヨタ自動車）は11月20日、米・ロサンゼルスで開催中のロサンゼルスオートショー（21日～30日一般公開）で、オープンスポーツ4座のコンセプトカー「LF-C2」を出展した。

　LF-C2は、LEXUSが目指すエモーショナルなデザインをテーマにしたデザインスタディであり、 光からインスピレーションを得た外形デザインを採用。２＋２シーターのGTカーで、自然と一体となったドライビングが楽しめる。開閉式ルーフすらないオープンボディはLEXUSの走りを、そのエクステリアデザインで表現している。

　そのエクステリアは、ボディ表面の造形により、陰影が見る角度や光の種類によって変化するフォルムとした。
ボディカラーは陰影の変化を際立たせる新規開発色のゴールドイエローを採用。
精緻に編み込まれたメッシュ形状のスピンドルグリルは、見る角度により異なる表情を見せる。
さらに、足元は５本スポークの20インチアルミホイールを採用し、スポーツカーらしい踏ん張り感を強調した。
ボディサイズは全長×全幅×全高4715×1840×1385mm。

　インテリアは、ホワイトを基調としている。ダッシュボードからセンターコンソールまでを一体感のある構成だ。
さらにそのセンターコンソールはリアシートまで連続する斬新なスタイル。新デザインのタッチパッドを使ったレクサス独自の「リモートタッチ」を採用し、シンプルながら機能的なデザインが与えられた。リヤデッキを起点としセンターコンソールからダッシュボードまでを含めた一体感ある構成とし、機能的かつシンプルなデザインとした。
また、手によく馴染むレザーステアリングと身体にフィットするシートを採用して、走りの楽しさをダイレクトにドライバーに伝える。

　このオープン4座のコンセプトモデル「LF-C2」は、かつてトヨタのフラッグシップ・スポーツクーペ「ソアラ」を引き継いだ「レクサスSC」を彷彿とさせるモデルだ。レクサスSCは2010年1月で姿を消しており、その流麗なクーペ＆オープンスポーツの復活が期待されている。

Lexus LF-C2 concept11

http://economic.jp/?p=43126

引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1416741169/

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2: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:14:46.69 ID:KvJsyWcZ.net
カッコええじゃないか！

3: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:17:18.95 ID:FRUF1g5x.net
ツードア―なら軽トラと同じで、普通車なら需要は少ないだろ。

4: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:17:44.60 ID:iBRf0GTP.net
まあ好きにしたらいい

5: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:18:33.14 ID:6e3mIEdo.net
対抗して日産がレパードを復活とか

28: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:37:40.08 ID:I84PzC6b.net
>>5
日産がスポンサーだった　あぶない刑事　がレパードに乗ってたんだよな
たしか

33: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:43:58.31 ID:FRUF1g5x.net
>>28
ソアラの１７０馬力に対してレパードは１４５馬力で非力だったな

6: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:19:30.07 ID:+DH2yK+Y.net
最初からこういう馬鹿な車を作ってれば、趣味の人が乗る車として、レクサスは受け入れられたのに

成金二代目専用車の汚名を返上できればいいね＾＾

8: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:20:55.37 ID:sVkV0ovm.net
何がソアラ復活だよ
レクサスブランドで出すソアラなどソアラじゃねー

9: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:20:57.52 ID:sYg/sCIY.net
お金持ちのおじさんが懐かしいから買うのかな

10: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:22:10.34 ID:mADYnrYe.net
懐かしいも何も全然ソアラじゃない件

11: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:22:19.51 ID:3ivbEUWq.net
あの角ばったのがいいのよ

13: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:23:10.42 ID:vpv9ktvW.net
トヨタ車のフロントマスクは蛙の下顎を引きちぎったような感じ。
これはカッコイイ！　と思って買うバカがいるのかね。

14: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:25:34.82 ID:NUJ+nSa/.net
この色がええと思ってるのか

17: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:29:17.50 ID:q1hT5JEX.net
ソアラにまであのダサいフロントグリルつけちゃうんだな。

18: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:29:58.79 ID:/F4bNljT.net
どうしてこう、トヨタのクルマって全部腰高なんだろう。
フェンダーの上端からドアの上端までの距離が妙に長いのは80年代からずーーーーーーっとおんなじ。
何もデザインスタディでも、そういうトヨタのダサダサポイントを踏襲しなくてもいいのに。

19: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:32:51.76 ID:2D6lV7fE.net
ソアラというより

レクサスＳＣの復活だね

まあ、ＳＣ自体の先祖がソアラだから間違ってはいないがねｗ

20: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:33:58.68 ID:hKqwZWuJ.net
これ北米で受けるとおもったん？

22: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:35:30.11 ID:ARfEfScO.net
１５００万～３０００万のスーパースポーツを１０種類位出せと
９１１とガチで張り合うメーカーに成れ

23: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:35:41.20 ID:LKk5F+9L.net
初代ソアラが一番かっこ良かった。

26: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:36:34.58 ID:kQ4j05tP.net
トヨタスープラ復活に心躍らせてよく見たらこれじゃない感があったな・・・

好きな人にはこれもいいんだろうが・・・

32: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:43:24.00 ID:nedlYIDC.net
ソアラは初代に限る。
でも＊ライオンに羽のエンブレムの由来は何？

＊馬（ペガサス？）に羽と思っている人も多かったかと

35: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:45:10.65 ID:OXdj3y7K.net
>>1
ソアラなんか二代目で終わった車じゃないか

三代目なんて乗ってるのが恥ずかしいし四代目なんかもはやソアラですらない

38: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:47:27.94 ID:jXVFGzwr.net
これはSCじゃなくてISコンバーチブルやろ

SCはLF-LCでコンセプトは発表済み 
Lexus_LF_LC_Blue_13

40: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:48:38.58 ID:bQKAMxbC.net
2014112402

硯に適当なライン入れてるだけ　だっせ　

41: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:49:11.89 ID:wgW1bQJm.net
トヨタではウィンダムの最終型が一番カッコイイよ

43: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:52:02.31 ID:18ZZH4Lt.net
レクサスは商品展開を誤った
品質さえ上げればいいとか甘えにもほどがある

大事なのは夢を感じさせるラインナップ

44: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:52:28.79 ID:gI/r7zYQ.net
＋2って何の意味があんの？
どうせまともに乗れないんだから二人乗りにすればいいのにっていつも思うわ
こういう車は子供が乗りたがるんだって。
助手席なら対応可能だが、後ろだともうどうにもならん

49: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:56:53.13 ID:vqw0PuKx.net
>>44
>＋2って何の意味があんの？

手持ちのバッグを置くのに必要なんだよ
完全な2シーターだと、バックを置く場所に困る

57: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:05:10.10 ID:K7cSxbAG.net
>>44
アメリカでは完全２シーターは税金や保険料が高いので+2が好まれる

47: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:54:46.98 ID:vqw0PuKx.net
ソアラはオープンじゃあねえだろ

48: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:56:03.35 ID:Q+dXuFp2.net
初代 Z10型の2000ＧＴが初めて買った車
デジタルメーターやタッチ式オートエアコン、電子制御ＡＴ等先進装備満載だった

52: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:58:35.29 ID:3Wn01R4B.net
最近流行のフロントの黒くデカイ口がどうも好きになれない

55: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:02:12.93 ID:yxTnq6q1.net
初代ソアラはそれなりのかっこよさがあったけど、代を重ねるにつれてポルシェの偽物みたいになっていってオワタ

56: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:02:39.57 ID:kjx7LUYz.net
レクサスSCじゃなくトヨタソアラ復活してよ

63: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:14:23.08 ID:eZtIYgki.net
80年代は5年ローンとかで買う奴も多かったな

65: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:15:34.73 ID:4J0sjdmv.net
どうして、この格好悪いデザインにこだわるのか理解不能

創業家絡みとか社内事情でもあるんだろうな

67: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:19:07.65 ID:ponuHUCb.net
若い頃XXを乗っていたワシとしてはこんなのはまだまだじゃて

68: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:19:41.76 ID:jMwMk9BO.net
あれ？実質ソアラのレクサスSCはどうなったん？

83: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:35:48.49 ID:CdGhQW7x.net
>>68
GT500で王者になって引退やで
市販車が出せずにレースカーでお情けで参戦させてもらってるホンダとは違うやで

88: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:44:50.52 ID:jMwMk9BO.net
>>83
結局量産しなかったアレね。
アレが許されるんだったらミッドシップのプロトタイプでGT特化マシン作っちまえばいいよな。

70: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:25:02.86 ID:SEeJzLrb.net
ソアラってワンレンのお姉さんが乗ってるイメージだ

77: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:32:11.36 ID:6u5HtHIg.net
ホンダも対抗して、プレリュードとビートを復活させないかなぁ

82: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:35:06.77 ID:p/r2VjOQ.net
車のこと全然分からないんだけど、
かつてのソアラと似ても似つかない姿なのに
なんでこれがソアラって箏になるの？

96: 名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:59:53.63 ID:Z/do+w9J.net
成金趣味、中国の富裕層しか買わんだろ


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