1: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)10:37:19 ID:aPg
人気車のデザインは中身入れ替えて再販ってのを何故メーカーはやらないのかってずっと思ってる

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引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1419989838/

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2: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)10:37:52 ID:K27
安全基準←

3: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)10:38:04 ID:aPg
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4: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)10:38:14 ID:0RE
有終の美だろ

5: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)10:39:07 ID:aPg
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6: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)10:45:55 ID:gX8
>>1
だせぇ...

7: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)10:55:05 ID:aPg
>>6
お前がかっこいいと思う車は？

8: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)10:56:06 ID:wP9
車のデザインは伊達じゃないって事だよ

9: はなやに◆KQ12En8782 2014/12/31(水)10:56:59 ID:juM
通過、安全とかいらねーから。
自動車はレースしてナンボだろ？

氏にたくないならマイカーやめろよ。

10: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)10:57:57 ID:XzE
最後の車ってチョロQのゲームでいつも使ってたわ

11: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)10:59:12 ID:4ZT
空気の流れが燃費に与える影響云々。

新幹線の形と同じやろ。流線型の方が空気が流れやすくて、ようわからんけど燃費がいいんやろ。

13: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:01:16 ID:aPg
>>11
市販車レベルじゃそんな変わらんと思う
近代車なんてパワー押さえて燃費伸ばしてるだけでエンジンの占める割合が大きいかと

12: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)10:59:25 ID:aPg
デザインをキープしつつ安全性を高めるって出来ないの？

14: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:01:59 ID:Y7o
デザイナーが死ぬ

16: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:02:25 ID:aPg
>>14
いや新しいのは新しいので作ればいいよ

15: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:02:23 ID:CSB
vPYl6yl

プリウスダサいってのをクソほど聞くけどGT300のこれはかっこいいと思うんだがなぁ、、、。

17: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:03:13 ID:aPg
>>15
プリウスは初代以外はノーマルでもかっこいいと思ってる

18: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:06:28 ID:WK2
車ってさ、>>1みたいに車の性能まで考えて乗る奴って少ないんだ
見た目だけで選ぶのね。で、その時売れてる車種が時代のニーズってわけだｍメーカーは売れるものださなきゃいけないからね

19: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:07:32 ID:CSB
湾岸ミッドナイトの影響でS30Zがすげぇカッコ良く見える

21: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:10:50 ID:aPg
>>19
その車は狂おしく身をよじる様に走るという

20: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:08:37 ID:EUV
昔の車って今見ても本当にかっこいいやつあるんだけど
同時に「狭そう・・・」ってなるんだよねw
正直趣味だけで車持てるような余裕ないからなぁ

22: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2014/12/31(水)11:12:26 ID:idq
>>1
時代によって衝突時の安全基準等が変更されるし、何よりも売り物だから定期的にデザインを変更しなきゃ売れなくなるよ
フォルクスワーゲンタイプ1(通称 ビートル)なんかは1995年(だったかな？)まで生産されていたし、オースチンミニクーパーなんかも同じくらい長期間生産されていたぞ

24: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:14:27 ID:aPg
>>22
いやだから人気車の再販はあってもいいんじゃないかと。ゲームのリメイクみたいに。
ホンダはバイクのヨンフォアでリメイクあったけどあんな感じで出せばいいのに
そこそこ人気だったでしょあれも

29: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2014/12/31(水)11:18:10 ID:idq
>>24
ゲームと違って、クルマはちょいと厳しいぞ
同じようにヨタハチを再販しようと思ってももう一度今の排ガス基準や衝突安全基準等をクリアしないとダメだろうし、何よりも生産ラインをそれ専用に作らないとダメだ
パーツも作らなきゃダメで採算が会わないよ

30: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:19:29 ID:aPg
>>29
フレーム変えたらガワを似せるって難しいもんかね
出来そうな気がしないでもないんだけど

34: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2014/12/31(水)11:22:26 ID:idq
>>30
見た目だけを似せて作るのは結構多いね
初代クラウンをモデルに作ったオリジンと言う1000台限定車はプログレをベースにボディと内装をそれっぽくしているよ

23: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:13:17 ID:aPg
シルビア
S13→おおぅ！
S14マイナー前→お…んん？！
S14マイナー後→おっふ･･･
S15→おおぅ！

生産終了

25: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2014/12/31(水)11:14:54 ID:idq
>>23
排ガス規制で一気にスポーツカーが無くなったんだっけ？

27: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:17:19 ID:aPg
>>25
うむ。スポーツカー売れないっていう時代背景もあったんだろうけど。
Z32はZの歴史の汚点でしょ。まぁデザインは嫌いじゃないけどZの名前で出したのは失敗

32: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2014/12/31(水)11:20:33 ID:idq
>>27
それなんだよね
だからと言って、一気になくったのは悲しいな
正直、Z32は子ども頃は平べったいなぁwと思っていたが、今はフロントミッドシップでこのデザインなかなかいいじゃねぇか…ってなってるよw

26: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:16:48 ID:YEu
中身がどれだけ良くしようと見た目が古いとそれだけで安全性ガー進化発展ガーとわめく人たちもいるわけで・・・

28: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:18:01 ID:aPg
>>26
それな。お前らが乗らなきゃいいだけの話なのにな

31: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:20:19 ID:I3a
昔の車はカクカクしててダサい

33: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:21:49 ID:aPg
>>31
今の軽ワンボックスなんかまんま箱じゃねえかｗ

35: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:24:09 ID:I3a
>>33
いやいや>>1みたいなのよ

36: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2014/12/31(水)11:24:21 ID:idq
>>31
昔のクルマで、ダサいと思うものもあるが丸っこくていいと思うけどな
カッコいいと思うクルマはなに？

38: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:26:03 ID:I3a
>>36
別にない

37: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:24:32 ID:aPg
安全性ガーといいながら何故オープンカーを出すのか

40: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2014/12/31(水)11:26:44 ID:idq
>>37
あれ、メチャクチャ気持ちいいぞ

46: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:32:11 ID:YEu
>>37
安全性ガーとか言っている人の大半が実際に安全かどうかなんて調べてない
オープンでも今の車だから安全性は保ってるんでしょ？って考えなんだよ
俺の知る限りではね

48: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2014/12/31(水)11:33:13 ID:idq
>>46
そんなこと言う奴は乗ることないだろね

39: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:26:39 ID:wP9
昔のデザインも見た目だけを考えて作ったんじゃなくて走りを考えてデザインされてるわけでさ
シャーシとか足回りもガワとのマッチングを考えて作ってるから
ワンメイクならともかく量産車となるとガワに合わせてエンジンを造らないといけない

42: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2014/12/31(水)11:29:06 ID:idq
>>39
当時の技術者が考えた結果、あの形になったからね
それでも、これはカッコいいデザインと思えるようなデザインよりも昔のデザインをリファインが多くてちょっとねぇ

41: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:28:23 ID:aPg
K5xj7Ko

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丸っこくてかっこいいのもあるやで

43: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2014/12/31(水)11:30:19 ID:idq
ここにいる奴はパイクカーとか好き？
ミラジーノとかも好きそうだけど

51: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:37:37 ID:aPg
>>43
まぁまぁ好きなデザイン
今度出る新型アルトに期待してる
ワークスモデル出ないかなぁ、昔乗ってたんだよなぁ

54: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2014/12/31(水)11:39:47 ID:idq
>>51
あれはどうしてもこのデザインににしたんだ…(；・ω・)と思う程、挑戦してるな
万人受けしないかもしれないが、ワークスモデルが出るなら欲しい

44: はなやに◆KQ12En8782 2014/12/31(水)11:30:21 ID:juM
ロードスターって日増しにデカくなって
とうとう３ナンバーになったんだっけ？

45: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2014/12/31(水)11:32:10 ID:idq
>>44
海外を意識してるんじゃない？
初代の小ささと軽さがいいと思うんだけどなぁ

49: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:34:50 ID:aPg
元祖
jnDuHNn

リメイク
kcCah83

このくらいの変化は許容範囲だから最初からそのデザインを目指して設計していけばいいのに

50: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2014/12/31(水)11:37:35 ID:idq
>>49
バイクはデザインを似せやすいな
基本的な構造は変わってないだろうし

53: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:39:15 ID:aPg
>>50
詳しく調べてないけどパッと見、フレームは別物になってるね
ダブルクレードル（二本の手でエンジンを吊り下げるゆりかご形式）になってる

52: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:38:39 ID:AfM
今の車にはない古臭さ
フロントウィンドウが銀縁
フロントバンパーがパンパーの形、タクシーっぽい
規格品のガラス目玉のヘッドライト
スチールホイール
バイアスタイヤ

今の車の標準
サイドウィンドウが銀縁
かつてバンパーだった位置を跨る巨大グリル
HID、LEDのヘッドライト
アルミホイール
ラジアルタイヤ

55: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:41:53 ID:aPg
ようやく来たか！
z1XhQO7


57: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:47:11 ID:AfM
>>55
もう少し背が低いほうが好み
大人4人が余裕で乗るならこうなるのは分からなくもないが、、
初代カローラよりでかいんだぜ。

58: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:49:40 ID:aPg
>>57
乗り降りしやすいようにドアを大きく！っていう風潮になってるよね

59: 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw 2014/12/31(水)11:52:03 ID:idq
>>58
もう、軽の低い車体と2ドアはもう無いだろうね

56: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)11:44:48 ID:aPg
かっこよすぎワロタｗｗｗｗ
oBilP5t

60: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)12:08:46 ID:AfM
ふるい
EpoiRol

わかる
nHWkFzp

OEV4yLl

Dtx6wNg



いいね
RLKLFRP


61: 名無しさん＠おーぷん 2014/12/31(水)12:11:06 ID:AfM
こっちみんな
dD7knsg

どうしてこうなった
UYdJM3r

qK3skZH


路線を戻したようででも違う
cm3vQQj



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