1: Twilight Sparkle ★＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 06:45:29.23 ID:???0.net
2015/1/9 19:32
nasa-nissan-car-700

　【デトロイト＝杉本貴司】日産自動車は８日、米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）と自動運転車を共同開発すると発表した。2015年末までに試作車をつくり、ＮＡＳＡの施設で実証実験を始める。日産は自動運転技術を16年から段階的に実用化し、20年までにほぼ完全な自動運転車の市販を目指す。先端技術を集めた自動運転で、業界の垣根を越えた連携が加速しそうだ。

　日産の米シリコンバレー研究所とＮＡＳＡのエイムズ研究所（カリフォルニア州）が自動運転システムやソフトウエア分析などを共同開発する。契約は５年間。開発した技術を市販車に搭載するほか、ＮＡＳＡは宇宙での活用も視野に入れる。

　ＮＡＳＡはトヨタ自動車がエンジン制御システムに欠点を抱え「意図しない急加速」を起こすと疑われた際にトヨタ車を調査し、欠陥がないと証明した実績がある。日本の自動車大手と先端技術を共同開発するのは珍しい。自動運転は人工知能など自動車メーカーが手薄な先端技術を使うため、業界や国境を越えた取り組みも増えそうだ。

(記事の続きや関連情報はリンク先で)
引用元：日本経済新聞 http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ09H8S_Z00C15A1TJ2000/

レス引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1420839929/

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3: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 07:06:07.30 ID:/2e1DhIW0.net
問題は法的な裏付けだな。

つまり自動運転の車を運転していて起こした事故の責任をだれが負担するかだよ。
後部座席で家族でトランプしていて、自動運転の車がスリップして一家死傷した場合
その責任は製造会社が負担するのか、ドライバーが負担するのか？

ここが最大のネックになるだろう。

23: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 08:58:25.99 ID:Vrar2m4w0.net
>>3
自動運転の車でもブレーキだけはドライバーがいつでも踏めるようにして
ドライバーには安全の為にブレーキを踏む義務が付くんじゃないかね
教習所で隣に乗る指導員みたいな感じで

27: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 09:09:22.06 ID:KtmasUua0.net
>>23
自動運転に運転手の義務がつく、というより、運転手の存在が絶対で自動運転はあくまでもその補助。
なので運転の責任はあくまでも運転手に有る。今と一緒。

43: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 10:18:41.63 ID:XzqthR4J0.net
>>27
日本政府はこの考え方を自動運転でも踏襲して運転手による安全確保を義務付けるだろう。
欧米政府は日本と比べて消費者からの圧力を受けるから企業側が責任を持つように法整備を進めると思われる。

4: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 07:06:17.37 ID:zuowYhGaO.net
宇宙兄弟みたいにナビ付けるのか？

12: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 08:08:49.95 ID:GmjJ9phm0.net
タクシーやバスの運転手は死活問題だわな
でもこんなのが出来るのなら線路を走ってるだけの電車の方が先だろ？

14: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 08:13:15.14 ID:KtmasUua0.net
>>12
逆だろ。運転手にとっては運転が楽になる話なんだから。

15: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 08:34:23.14 ID:66H1hsNL0.net
20年までにほぼ完全な自動運転車というのはどこまでのレベルを考えているのか知りたいな
高速だけでなく一般道での信号の判断までできて、人の飛び出しや対向車の動きの予測も人間程度にできて
寝ながら移動、起きたら目的地というところまでできて欲しい

ズボラな俺からの希望だ

17: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 08:45:24.57 ID:KtmasUua0.net
>>15
http://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/400/175385.html
＞ドライバーは自動車は走る状況を監視しながら利用できる自動運転車が当面のゴールです。
＞このレベルの自動運転は2020年ごろの実用化を目指して開発が進行中です。

寝ながらは無理だろうね。

24: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 08:58:36.32 ID:wcPxiZxp0.net
>>15
一般道はムズいだろう。　狭い道での譲り合いとか出来ねえだろね。
あと、渡るのか渡らないのか分からない曖昧な位置に立ってる奴とか、
工事中のおっさんのやる気のないビミョーな旗の動きとか判断出来ねえと思う。

18: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 08:47:22.81 ID:vX5dcd8k0.net
一方、ロシアは電車を使った。

21: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 08:52:59.12 ID:EefylLSC0.net
まぁ、
火星探査とかじゃ散々だったからなぁ。。

25: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 09:01:32.86 ID:2RQMFT5I0.net
自分で運転しないで長時間の運転の監視なんて拷問なんだが

30: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 09:31:03.53 ID:Ee/OzwGlO.net
好んでマニュアル運転するDQNが事故を起こすに1票

31: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 09:36:04.64 ID:LRK3DWpD0.net
日産は欧米に完全に同化できたな
さすがだな、スカイラインは今でもほぼ自動運転だし
高速で楽に運転できる

36: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 09:42:00.17 ID:SsDnENtw0.net
NASSAN

37: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 09:44:08.40 ID:y53TemQT0.net
一番の問題は今の日産に乗りたいと思う車が無い事だ

40: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 09:49:19.33 ID:D0BRieIl0.net
そういえばこの頃　技術の日産　と言わなくなったな

44: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 10:44:43.33 ID:oJ4sj3sb0.net
>>40
技術の日産ってのは日産の社内向けスローガン
本当には技術レベルは低かったろ
変わらなきゃ日産とかもそう
結局、変われずに買われた

50: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 12:34:10.33 ID:0+W44Y/g0.net
>>44
スカイラインの歴史を知った上で言ってんの？

53: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/11(日) 11:49:05.89 ID:16ZBRj2r0.net
>>50
プリンスのこと？

46: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/10(土) 12:09:48.84 ID:+aos/WLl0.net
なぜアメリカの公的機関がビッグ・スリーと組まないんだ？

51: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/11(日) 10:53:13.91 ID:o4cqxo6A0.net
自動運転なんて需要ないだろ、と思ってたんだが、
アイサイトとかの衝突軽減自動ブレーキが今やついていないと
クルマじゃねーみたいな風潮をみていると、5年後はどういう機能が
クルマに求められてるかなんかわからなくなった。
日本はその傾向が極端だし・・・

52: 自治スレでLR変更等議論中＠＼(^o^)／ 2015/01/11(日) 11:47:26.77 ID:SlcB7HJI0.net
>>51
自動運転の需要は明らかにあるでしょ。自動運転の車を買う金があれば運転手を雇える身分になれるようなもの。


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