1: かかと落とし(愛知県)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 19:18:40.32 ID:gSYQRG9J0●.net BE:896590257-PLT(21003) ポイント特典
トヨタ、FCV「ミライ」増産-ライン増設、17年に年産3000台へ
掲載日 2015年01月23日
トヨタ自動車は22日、燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)=写真」の年産能力を、2017年に現状比4倍強の3000台程度に引き上げると発表した。
16年に2000台程度に増強した上で、さらに拡大する。投資額は非公表。ミライは14年12月の発売から1カ月間の受注が生産能力を大きく上回る1500台に上る。今秋には欧米でも発売するため供給体制を整える。
ミライは本社工場(愛知県豊田市)で燃料電池スタックや水素タンクを生産し、元町工場(同)で車両を組み立てている。現状の年産能力は700台。
本社工場の生産ラインを段階的に増設し生産能力を高める。
トヨタはミライの初年度年間販売目標を400台としたが、その4倍近くを1カ月で受注。納期は年単位となっている。15年秋には、ここに欧米向けが加わる。米国では17年末までに3000台以上、欧州では16年までに年50―100台の販売を目指すとしており、増産対応を急ぐ。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150123beax.html
掲載日 2015年01月23日
トヨタ自動車は22日、燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)=写真」の年産能力を、2017年に現状比4倍強の3000台程度に引き上げると発表した。
16年に2000台程度に増強した上で、さらに拡大する。投資額は非公表。ミライは14年12月の発売から1カ月間の受注が生産能力を大きく上回る1500台に上る。今秋には欧米でも発売するため供給体制を整える。
ミライは本社工場(愛知県豊田市)で燃料電池スタックや水素タンクを生産し、元町工場(同)で車両を組み立てている。現状の年産能力は700台。
本社工場の生産ラインを段階的に増設し生産能力を高める。
トヨタはミライの初年度年間販売目標を400台としたが、その4倍近くを1カ月で受注。納期は年単位となっている。15年秋には、ここに欧米向けが加わる。米国では17年末までに3000台以上、欧州では16年までに年50―100台の販売を目指すとしており、増産対応を急ぐ。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150123beax.html
引用元 http://r.2ch.sc/test/read.cgi/news/1422008320/
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2: ファイナルカット(空)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 19:21:06.35 ID:8MLcXloC0.net
俺もミライース乗ってるよ
10: チェーン攻撃(茸)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 19:53:33.95 ID:meSUSDnf0.net
>>2
くっそー
先越された
くっそー
先越された
3: アルゼンチンバックブリーカー(愛知県)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 19:35:54.44 ID:1PxHS+Nc0.net
今日豊田市内で走ってるの見たわー水素スタンドあるんか?
5: かかと落とし(愛知県)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 19:44:08.61 ID:gSYQRG9J0.net
>>3
とよたエコフルタウンに1箇所あるね
とよたエコフルタウンに1箇所あるね
4: 雪崩式ブレーンバスター(WiMAX)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 19:41:55.89 ID:036/XIXT0.net
ミライといえばヤシマ
ヤシマといえばミライ
ヤシマといえばミライ
6: ヒップアタック(庭)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 19:48:47.05 ID:KIhiNQUI0.net
我らがトヨタの新たなるチャレンジに投資しようではないか!って人
は少ないかな。
今のところ見せ掛けのエコパフォーマンスが欲しい人向けだね。
は少ないかな。
今のところ見せ掛けのエコパフォーマンスが欲しい人向けだね。
11: 張り手(茸)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 19:54:18.58 ID:h1XCokNd0.net
もう注文受けてるとは知らなんだ
14: 腕ひしぎ十字固め(東京都)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 20:22:43.42 ID:9AjEw2pI0.net
現状水素の製造に必要なエネルギーがかかりすぎて電気自動車より二酸化炭素排出量多いみたいだけど今後低コスト低エネルギーで製造できる技術でもあるの?
22: ボマイェ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/01/24(土) 09:33:32.54 ID:C06xPQZo0.net
>>14
むしろ鉄鋼関係とか無駄に水素が出来て燃やして捨ててるわけだが
むしろ鉄鋼関係とか無駄に水素が出来て燃やして捨ててるわけだが
15: フェイスロック(禿)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 20:24:53.31 ID:o1g9u2GG0.net
水素を生成するのは結構なエネルギーを消費する。
実はそんなに環境優しくないって事実を報道しない不思議。
実はそんなに環境優しくないって事実を報道しない不思議。
17: キン肉バスター(WiMAX)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 20:55:41.89 ID:63OMF64V0.net
実際見たらかっこいいよこれ
いい意味で車に見えないデザイン
いい意味で車に見えないデザイン
21: エルボードロップ(愛知県)@\(^o^)/ 2015/01/24(土) 04:34:27.98 ID:4pfBdgxI0.net
エコカーが売れなくなってる
アメリカ欧州中国でも原油安からトレンドが変わったよ
ガソリン軽油が安くなれば、
デカくて馬力もあってスピードも出てかっこいい車を選ぶのは当たり前で
アメリカ欧州中国でも原油安からトレンドが変わったよ
ガソリン軽油が安くなれば、
デカくて馬力もあってスピードも出てかっこいい車を選ぶのは当たり前で
24: 雪崩式ブレーンバスター(禿)@\(^o^)/ 2015/01/24(土) 09:59:10.27 ID:pMwqyoxO0.net
マツダのビアンテに似てるな
26: ウエスタンラリアット(WiMAX)@\(^o^)/ 2015/01/24(土) 11:10:27.08 ID:X29EGed10.net
でも絶対トヨタ赤字だろうな
短期間でコストダウンできてるとも思えないし
短期間でコストダウンできてるとも思えないし
30: ミッドナイトエクスプレス(茸)@\(^o^)/ 2015/01/24(土) 11:28:02.79 ID:1zW6RAyj0.net
>>26
これから市場を育てるんだよ
官民で先行投資してスタンダードを作るんだ
これから市場を育てるんだよ
官民で先行投資してスタンダードを作るんだ
31: シャイニングウィザード(大阪府)@\(^o^)/ 2015/01/24(土) 12:08:14.81 ID:NQjCXYvw0.net
>>26
トヨタは純利益2兆円たからな。ミライの赤字なんか屁でもないんたろうな。
トヨタは純利益2兆円たからな。ミライの赤字なんか屁でもないんたろうな。
27: スパイダージャーマン(WiMAX)@\(^o^)/ 2015/01/24(土) 11:20:07.94 ID:pk8Vok6X0.net
石油メジャーの圧力に負けずに頑張って欲しい
28: フルネルソンスープレックス(WiMAX)@\(^o^)/ 2015/01/24(土) 11:22:08.83 ID:syilGDGY0.net
>>27
圧力あるんか?
まあ確かにこんなのが普及したら原油価格が崩壊しそうだな
圧力あるんか?
まあ確かにこんなのが普及したら原油価格が崩壊しそうだな
29: エクスプロイダー(東京都)@\(^o^)/ 2015/01/24(土) 11:25:51.51 ID:MEWcXNya0.net
何かのガスの製造時に出る水素を回収して燃料に転用するのはいいけど車用に十分に賄えるのかな
捨てるよりはいいけどさ
捨てるよりはいいけどさ
34: アキレス腱固め(庭)@\(^o^)/ 2015/01/24(土) 14:01:34.74 ID:AFC6Fr/r0.net
カッコいいと思ったオレはセンスないんだな….
37: ムーンサルトプレス(静岡県)@\(^o^)/ 2015/01/24(土) 15:03:40.75 ID:YXfXdDX10.net
玉数増やす事でインフラ整備の後押しにはなるからな
水素ステーションが整い出せば
燃料電池車に加え水素エンジン搭載車って選択肢も現実味を帯びるし
水素ステーションが整い出せば
燃料電池車に加え水素エンジン搭載車って選択肢も現実味を帯びるし
38: ときめきメモリアル(高知県)@\(^o^)/ 2015/01/24(土) 15:04:26.92 ID:dojHP/rO0.net
近くに水素ステーションがあれば
買うんだけどな。
買うんだけどな。
39: ビッグブーツ(大阪府)@\(^o^)/ 2015/01/24(土) 15:05:30.72 ID:/wI0/QPq0.net
こち亀は水素ステーション問題を連呼してたな
40: オリンピック予選スラム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/01/24(土) 15:10:08.01 ID:gZGQQmkD0.net
水を簡単に水素にできればいいんだけどな
48: ドラゴンスリーパー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/01/24(土) 20:54:13.86 ID:po0FE5z10.net
こういうの買うヤツってなんなんだろうな
インフラ面考えたらリーフのほうがまだマシなんだが
水素スタンドって皆無に等しいぞ
インフラ面考えたらリーフのほうがまだマシなんだが
水素スタンドって皆無に等しいぞ
51: バックドロップホールド(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/01/24(土) 21:28:57.68 ID:hP9zCYQg0.net
>>48
利便性より希少性や初物を重視する層は確かにいるんだよ。
型番で1が付くヤツは絶対買っちゃうヤツとかそんな感じ。
利便性より希少性や初物を重視する層は確かにいるんだよ。
型番で1が付くヤツは絶対買っちゃうヤツとかそんな感じ。
52: チキンウィングフェースロック(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/01/24(土) 21:32:18.27 ID:APUyORsv0.net
>>48
会社の車
ほら、環境どうのこうの
会社の車
ほら、環境どうのこうの
9: ランサルセ(宮城県)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 19:51:48.79 ID:Kk26jNHO0.net
いつまでタイヤで走ってんだよ
そろそろ飛べや
そろそろ飛べや
コメント
って・・ん??
なんだよそのエラは。アンコウかよ。
でも電池をタイヤとかその辺の定期交換部品と見ればEVもいけるよなぁ
生産工場からしたら、1週間たらずの仕事量
トータルでマイナスな面が大きすぎるから先細りの宣伝事業だよ
それでも要望が多かったので仕方なく増産しただけ
充電してその電気で走る。足りなくなったらガソリンで発電&ガソリンエンジンも使ってハイブリットで走るアウトランダーPHEVに劣るんじゃね?
水素自動車を名乗るなら水素エンジンで走れよww
水しか出ないとはいえ、その水を水素に循環するには膨大な電気が必要で、まったくエコじゃないし、何がしたいんだかさっぱりわからん。
水素使いたいなら大容量電池を開発して水素で発電する発電所&電気自動車(+予備発電システム)つくったほうがエコ。
じゃあお前は原子力発電とかも、原子力蒸気発電とかよぶのか?
日本社会の経済活動における車の重要性とその燃料である石油に頼り切っている文化的傾倒が、小資源国家の日本において危険であることはここ100年の歴史を見てもわかるだろう
水素だけに限らず、車の燃料の多様化特に自国で生産できるエネルギーが増えることは資源リスクの分散と石油生産国に頼らない車文化の発展と未来に貢献できることは明白だろう
原発メーカーの東芝も水素発電に力を入れ始めてるってのが、やっぱり地域を汚染する原発から脱して、水素時代の到来ってことだろうなあ。
製鉄やってるところじゃ水素は余ってるわけだし、石油元売りだけでなく、製鉄メーカーにも水素売買に参入して欲しいね。
・・・てことは伊勢湾岸道沿いはFCV車の生産まで全部完結できるのか。
その水素はどうやって作るか知ってますか?