1: ニライカナイφ ★@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:16:31.29 ID:???*.net
◆「バイクのABS義務化」は是か非か
2輪車(バイク)へのABS装備が義務づけられることになりました。これは国土交通省が進める車両の安全向上のための施策の一環で、2輪車にアンチロックブレーキシステム(ABS)、およびコンバインドブレーキシステム(CBS)の装備を義務づけることで、更なる交通事故死者数の削減を目指すものです。
昨年11月に開かれた第2回車両安全対策検討会で方針が確定し、今月22日をもって正式に法令改正の公布・施行となりました。適用範囲として二輪自動車(125cc超)にはABS、第二種原動機付自転車(排気量50cc超125cc以下)にはABSまたはCBSの装着が義務づけられることになります(オフロード競技用モデルは除外)。
なお、適用時期としては新型車が2018年(平成30年)10月1日以降、継続生産車が2021年(平成33年)10月1日以降となっています。
ABSとは、急ブレーキ等による車輪ロックを防止するシステムのことです。4輪ではだいぶ以前から普及していて、今や軽自動車でも標準装備されているほど一般的になっています。
一方、2輪では大排気量モデルを中心にここ10年ぐらいで徐々に装備され始めたものの、未だ未装着モデルも少なくありません。車輪ロック(ブレーキロックとも言う)は制動力がタイヤと路面の摩擦力を上回った場合に
発生するもので、急ブレーキや滑りやすい路面などで起こりやすく、2輪の場合は転倒につながりやすく極めて危険です。ABSが装着されることで制動時に万が一の転倒リスクを最小限に抑え、強力かつ効率的にブレーキをかけられるメリットがあります。
またCBSは、前後ブレーキを連動させることで、運転者が一方のブレーキのみを操作した場合でも前後輪に適切な制動力が分配されることで最適な制動力が得られるシステムです。ABSもCBSも最近では電子制御化が進み、操作性や作動時のコントロール性もひと昔前に比べて格段に進化してきました。
ABSもCBSも昔から存在するシステムなのに、何故ここにきてクローズアップされることになったのでしょう。
実はモータリゼーション先進国の欧州ではすでに2016年から2輪車へのABSの標準装備が義務化されることが決まっています。その背景には2輪死亡事故の多発が社会問題化したことが挙げられ、ドイツをはじめとする欧州諸国では早くから2輪用ABS義務化への関心が高まっていました。
ちなみにABS装置のリーディングカンパニーであるボッシュ社の調査によると、ABS標準装備化によって生命にかかわる深刻な事故の1/4を防止できるそうです。
つまり、2輪の死亡事故の4人に1人はABSによって救えるかもしれないということ。
この意義は非常に大きいと言えます。
ただ、ABS義務化に抵抗を感じる向きも一部にはあるようです。
理由としては、機構が複雑化することで、操作フィールやメンテナンス性に影響が出ることを嫌ったり、システムに頼らず自分の腕でカバーしたいという硬派なライダーもいたり。
また、選択肢としてABS無しのバージョンも残してもらいたいという意見もあるようです。たしかに現状でもABS付きモデルはスタンダードモデルに対して価格も数万円高くなり、重量も数キロ重くなるなどのデメリットもなくはありません。
30年来のライダーでもある筆者としても、バイクは昔ながらのシンプルな乗り物であって欲しいという気持ちも理解できますが、それでもなおABS義務化は時代の要請と言わざるを得ません。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150130-00000007-wordleaf-soci
2輪車(バイク)へのABS装備が義務づけられることになりました。これは国土交通省が進める車両の安全向上のための施策の一環で、2輪車にアンチロックブレーキシステム(ABS)、およびコンバインドブレーキシステム(CBS)の装備を義務づけることで、更なる交通事故死者数の削減を目指すものです。
昨年11月に開かれた第2回車両安全対策検討会で方針が確定し、今月22日をもって正式に法令改正の公布・施行となりました。適用範囲として二輪自動車(125cc超)にはABS、第二種原動機付自転車(排気量50cc超125cc以下)にはABSまたはCBSの装着が義務づけられることになります(オフロード競技用モデルは除外)。
なお、適用時期としては新型車が2018年(平成30年)10月1日以降、継続生産車が2021年(平成33年)10月1日以降となっています。
ABSとは、急ブレーキ等による車輪ロックを防止するシステムのことです。4輪ではだいぶ以前から普及していて、今や軽自動車でも標準装備されているほど一般的になっています。
一方、2輪では大排気量モデルを中心にここ10年ぐらいで徐々に装備され始めたものの、未だ未装着モデルも少なくありません。車輪ロック(ブレーキロックとも言う)は制動力がタイヤと路面の摩擦力を上回った場合に
発生するもので、急ブレーキや滑りやすい路面などで起こりやすく、2輪の場合は転倒につながりやすく極めて危険です。ABSが装着されることで制動時に万が一の転倒リスクを最小限に抑え、強力かつ効率的にブレーキをかけられるメリットがあります。
またCBSは、前後ブレーキを連動させることで、運転者が一方のブレーキのみを操作した場合でも前後輪に適切な制動力が分配されることで最適な制動力が得られるシステムです。ABSもCBSも最近では電子制御化が進み、操作性や作動時のコントロール性もひと昔前に比べて格段に進化してきました。
ABSもCBSも昔から存在するシステムなのに、何故ここにきてクローズアップされることになったのでしょう。
実はモータリゼーション先進国の欧州ではすでに2016年から2輪車へのABSの標準装備が義務化されることが決まっています。その背景には2輪死亡事故の多発が社会問題化したことが挙げられ、ドイツをはじめとする欧州諸国では早くから2輪用ABS義務化への関心が高まっていました。
ちなみにABS装置のリーディングカンパニーであるボッシュ社の調査によると、ABS標準装備化によって生命にかかわる深刻な事故の1/4を防止できるそうです。
つまり、2輪の死亡事故の4人に1人はABSによって救えるかもしれないということ。
この意義は非常に大きいと言えます。
ただ、ABS義務化に抵抗を感じる向きも一部にはあるようです。
理由としては、機構が複雑化することで、操作フィールやメンテナンス性に影響が出ることを嫌ったり、システムに頼らず自分の腕でカバーしたいという硬派なライダーもいたり。
また、選択肢としてABS無しのバージョンも残してもらいたいという意見もあるようです。たしかに現状でもABS付きモデルはスタンダードモデルに対して価格も数万円高くなり、重量も数キロ重くなるなどのデメリットもなくはありません。
30年来のライダーでもある筆者としても、バイクは昔ながらのシンプルな乗り物であって欲しいという気持ちも理解できますが、それでもなおABS義務化は時代の要請と言わざるを得ません。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150130-00000007-wordleaf-soci
引用元 http://r.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1422630991/
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8: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:19:20.88 ID:VhhaXldz0.net
一般向けには仕方ない
9: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:20:00.51 ID:DO1QTCho0.net
前輪だけABSならまあ仕方ないけど、リアと前後協調ブレーキはダメだわ
10: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:23:07.78 ID:iqZGeYam0.net
利権
11: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:23:16.56 ID:buWHF9xd0.net
トレールバイクどうなるの?
セロー消えるの?(´;ω;`)
セロー消えるの?(´;ω;`)
12: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:25:16.92 ID:Cmu0Z61a0.net
>>11
ABSはμが低い路面の方が有効なんじゃないの?
ABSはμが低い路面の方が有効なんじゃないの?
13: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:25:54.33 ID:9wIWaQKu0.net
ABSスレはABSは緊急時に使うものだということを知らずに
「制動距離が~」
「街中で発動するから~」
「俺ならとまれるから~」
って自称プロな痛い人たちが集まる傾向が有る
「制動距離が~」
「街中で発動するから~」
「俺ならとまれるから~」
って自称プロな痛い人たちが集まる傾向が有る
21: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:30:43.96 ID:v0NUhoii0.net
>>13
ABSで防げる緊急事態なんて数ある危険な状況のほんの一部だけだけどな
別に義務化に反対じゃないけど
ABSで防げる緊急事態なんて数ある危険な状況のほんの一部だけだけどな
別に義務化に反対じゃないけど
27: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:34:00.86 ID:9wIWaQKu0.net
>>21
そういう本の一部の緊急事態に使うものだと知らん人が多いのよ。
そういう本の一部の緊急事態に使うものだと知らん人が多いのよ。
15: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:26:09.77 ID:DNIPucVN0.net
しかもABSは価格が5~10万円値上がり
車体100万+ABS5~10万+諸経費+消費税8万~9万=実質120万円超
こんなので「若者のバイク離れ」とかアホじゃね?
車体100万+ABS5~10万+諸経費+消費税8万~9万=実質120万円超
こんなので「若者のバイク離れ」とかアホじゃね?
16: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:26:29.71 ID:dxkKh+A70.net
追突事故が起きる瞬間はこんなの全く意味ないんだが・・・
18: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:29:10.61 ID:KZOLjBlO0.net
要らんだろ
ABSがあってもコケる
ABSがあってもコケる
19: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:29:13.63 ID:smQiCHOB0.net
追突防止になるってわけでもないし
握りごけ防止用?
握りごけ防止用?
23: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:31:50.53 ID:9wIWaQKu0.net
>>19
パニックブレーキ防止装置
吹っ飛んで頭ケチャップになるかわりに前の車に突っ込む程度で済むという物よ
パニックブレーキ防止装置
吹っ飛んで頭ケチャップになるかわりに前の車に突っ込む程度で済むという物よ
20: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:29:48.32 ID:EXh97fA80.net
いらねえよ、こういうことばっかりしてるから車もバイクも安っぽくなってるのに高くなるんだよ
22: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:31:38.18 ID:SGEn2N4L0.net
サーキットならともかく、公道でABSの有無がちょくちょく気になるような運転をしては
まずいのではなかろうか?
まずいのではなかろうか?
184: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 06:47:32.59 ID:DtQGy7v50.net
>>22
ほんとこれ
あとバイク乗りはインジェクションと排気触媒が嫌い
未だに2ストキャブ車にチャンバー付けてブベベベとヘドロ撒き散らす
ほんとこれ
あとバイク乗りはインジェクションと排気触媒が嫌い
未だに2ストキャブ車にチャンバー付けてブベベベとヘドロ撒き散らす
24: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:32:01.28 ID:XnJxw63b0.net
ますます人間がバカになっていく・・・
25: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:32:07.39 ID:tZ10/2aF0.net
ABSってぶっちゃけよーわからんが、あってよかったと思ったことは雪道でしかない
バイクは雪道で乗らないからというか俺バイク乗らないからどっちでもいいっす
バイクは雪道で乗らないからというか俺バイク乗らないからどっちでもいいっす
28: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:34:28.39 ID:IPY6jmuV0.net
ABSとかよりも、バイクを見たら煽ったり幅寄せする馬鹿をどうにかしろよ
29: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:35:20.33 ID:AYaSJRU6O.net
車に追い付けか…安全装置で簡単に値上げw
だって決まったんだもん
だって決まったんだもん
32: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:38:40.25 ID:CjFY8CMz0.net
いらねーよABSなんて
OFFスイッチつけとけよ
ライト点灯義務も邪魔そのものだわ
OFFスイッチつけとけよ
ライト点灯義務も邪魔そのものだわ
44: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:53:36.15 ID:dxkKh+A70.net
>>32
ライトは他人のためでもあるので義務でいい
しかしこれはひどい
個人の技能に直接干渉するじゃないか
パニックブレーキなんてかけてる時点で技能が無い
ライトは他人のためでもあるので義務でいい
しかしこれはひどい
個人の技能に直接干渉するじゃないか
パニックブレーキなんてかけてる時点で技能が無い
33: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:39:50.64 ID:OGKgYPzV0.net
フロントにABSは良いけど、前後連動はどうなの?
リアだけ軽くかけたい時有るじゃん、でもフロントも効いちゃうの?
リアだけ軽くかけたい時有るじゃん、でもフロントも効いちゃうの?
34: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:40:20.71 ID:KILIygoM0.net
これはジャックナイフやアクセルターンやブレーキターンが出来なくなるってこと?
まあABSなくても自分は出来ないけど
まあABSなくても自分は出来ないけど
36: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:48:17.90 ID:C+kFhEIW0.net
4輪の場合だと、各自動車メーカーのサイトに
雪道・砂利道・砂の浮いた路面ではABSのために停止に要する距離が長くなることがあります
・・・って注意書きがある
雪道・砂利道・砂の浮いた路面ではABSのために停止に要する距離が長くなることがあります
・・・って注意書きがある
41: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:52:33.77 ID:Uo9vMFRI0.net
人間ABSもできないやつが、バイクやらクルマを
調子に乗って転がすなって感じだけど。
調子に乗って転がすなって感じだけど。
42: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:52:55.32 ID:vWmFYjiH0.net
体につけるエアバッグ義務化よりマシだろ
48: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 00:58:40.89 ID:BfYQ2cOd0.net
ブレーキ→フルボトム寸前で開放→また掛けるを何回か、じゃダメなの?
つうか普通二輪以上の免許持ってる人でコケるまで握りこんでる人っているの?
原付のBBAなら分かるけど
つうか普通二輪以上の免許持ってる人でコケるまで握りこんでる人っているの?
原付のBBAなら分かるけど
50: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 01:01:21.46 ID:buWHF9xd0.net
>>48
(`・ω・´)原付こそ義務化だよね!
(`・ω・´)原付こそ義務化だよね!
49: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 01:01:03.82 ID:FI3o/nss0.net
昔、スズキのクルマ乗ってたけど、
スズキのABSって、全く止まらなくて、
前のクルマにぶつかりかけて、
ギリギリ、ポンピングブレーキで助かった。
ABSはレベル上げないと事故急増する。
スズキのABSって、全く止まらなくて、
前のクルマにぶつかりかけて、
ギリギリ、ポンピングブレーキで助かった。
ABSはレベル上げないと事故急増する。
51: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 01:03:08.76 ID:m0LaH9/50.net
いらん 余計な事すんなボケ
52: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 01:03:57.04 ID:ppGSODx+0.net
コーナーリング中にブレーキかけられる画期的システムなんだよな
55: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 01:04:59.27 ID:buWHF9xd0.net
>>52
こけるお!
こけるお!
54: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 01:04:49.32 ID:OoVUQ/pB0.net
規制ばっかしないでもっと乗りやすくする方向にもってかないとバイク産業死んじゃうんじゃないの
56: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 01:05:04.62 ID:AhXbUdoH0.net
いいじゃん付いてても外せば
別に外しても違反とかにならんのだろ
別に外しても違反とかにならんのだろ
57: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 01:07:08.03 ID:7TiZUcR50.net
200kg以下のバイクは免除でいいだろjk
60: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 01:10:46.73 ID:OSswh1zi0.net
こけながらうまく乗れるようになるんだけどなぁ。
転けるかどうかの限界・境界を知らなきゃ
転けるかどうかの限界・境界を知らなきゃ
63: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 01:15:38.68 ID:4nzL15920.net
当たり前だろ、人間が退化して来てるんだからABSは絶対に付けなきゃ
いかんだろ?あくまでもバイクにだけどね。まぁでもEMP攻撃の時は
ABS付きじゃバイク使えんわな、オフロードバイクがあればゾンビ流行や
核爆心地から余裕で逃げ出せるのにね。
いかんだろ?あくまでもバイクにだけどね。まぁでもEMP攻撃の時は
ABS付きじゃバイク使えんわな、オフロードバイクがあればゾンビ流行や
核爆心地から余裕で逃げ出せるのにね。
65: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 01:20:56.52 ID:GcaLJV3k0.net
あれってスリップする前に発動するからあのゴリゴリした感触かんじて
びびって挙動不能で事故が増えると思う
びびって挙動不能で事故が増えると思う
67: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 01:25:11.68 ID:DYS9ZgqP0.net
カブとかどうなるんだろう
付けるとしたらコンビブレーキだろうけど、スクーターと違って前後のブレーキ操作が離れてるし
付けるとしたらコンビブレーキだろうけど、スクーターと違って前後のブレーキ操作が離れてるし
68: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 01:25:21.13 ID:6nl6R/3a0.net
ABSいらんわあほみたいな規制のせいで価格は高くなるわ重くなるわで
だったら二輪禁止にしろって感じだな
だったら二輪禁止にしろって感じだな
69: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 01:28:24.05 ID:zdUX8jAl0.net
オフ車は終わる。
デメリットしかない。
デメリットしかない。
70: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 01:31:29.73 ID:DYS9ZgqP0.net
>>69
>オフロード競技用モデルは除外
一応オフ車は除外されるんじゃない?
>オフロード競技用モデルは除外
一応オフ車は除外されるんじゃない?
71: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 01:33:50.04 ID:4nzL15920.net
でも世界的SFアニメの「AKIRA」でも暴走族がABS付きの近未来バイクに
乗ってたからな。
乗ってたからな。
80: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 01:54:08.90 ID:4F2inYdD0.net
やってもいいけど、もしそれで事故が増えた場合
推進した連中は責任を取らなくちゃいけないことにしようぜ。
推進した連中は責任を取らなくちゃいけないことにしようぜ。
81: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 01:55:54.93 ID:f22fA/B90.net
リアに付けると、むしろ危ないんじゃないかね
86: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 01:58:22.00 ID:QmJwJbRX0.net
メーカーへの義務化だけでなく、既存バイクの利用者にも
外付けABS装置の使用も義務化
外付けABS装置の使用も義務化
90: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 02:05:54.49 ID:0IEOqfxW0.net
ただでさえ排ガス規制やら騒音規制でバイクの値段上がりまくりなのに
更に値段上がるな。
CB400SFの定価が100万超える日も近いな。
まあ、今でもSBのEパッケージだと100万超えてるけど。
更に値段上がるな。
CB400SFの定価が100万超える日も近いな。
まあ、今でもSBのEパッケージだと100万超えてるけど。
92: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 02:07:28.60 ID:4F2inYdD0.net
つーかこれが義務化されると、二輪免許教習の急制動の教習内容も変わってしまうんじゃね?
98: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 02:14:27.10 ID:wHrJYI62O.net
>>92
どうせそんなこと殆ど考えてないだろ。
どうせそんなこと殆ど考えてないだろ。
95: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 02:11:20.60 ID:P2VI6kAHO.net
握りすぎゴケ。 止まりきれず激突。
必ず起こるな 大量に
必ず起こるな 大量に
97: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 02:12:26.59 ID:96c2cIhm0.net
前輪を二輪にした方がいいね
103: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 02:20:10.29 ID:KxuLuTru0.net
触媒義務化の時みたいにまたバイクの値段がハネ上がるのかw
トヨタから絶対カネもらってるだろ。
トヨタから絶対カネもらってるだろ。
107: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 02:28:33.58 ID:5E2xy+Ip0.net
ただでさえヘボイ今の250にABSなんか要らないな。売れているからと試乗してみた
ニンジャ250が悲しい位に走らないのに愕然。ナニコレ?
まあ、キチガイマッハに乗っていたから余計に感じるのかも知れないけど、今の中型
は全然走らないね。値段は立派なのに。
ニンジャ250が悲しい位に走らないのに愕然。ナニコレ?
まあ、キチガイマッハに乗っていたから余計に感じるのかも知れないけど、今の中型
は全然走らないね。値段は立派なのに。
138: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 03:37:44.92 ID:kdtohjAD0.net
>>107
マッハみたいな加速しか取り柄のないバイクを基準に語られてもねえ。
今の250がトロいのは同意だけどそれなりにキャリア積んでたらバイクはトータルバランスが大事でパワーありゃいいってもんじゃない事は判ってくるもんだけどね。
エントリーモデルとしてなら今の250でも悪くはないよ。
マッハみたいな加速しか取り柄のないバイクを基準に語られてもねえ。
今の250がトロいのは同意だけどそれなりにキャリア積んでたらバイクはトータルバランスが大事でパワーありゃいいってもんじゃない事は判ってくるもんだけどね。
エントリーモデルとしてなら今の250でも悪くはないよ。
108: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 02:30:15.65 ID:Rk2tDr4S0.net
ABSが有効になる状況って、
雨天時のストレートでの急制動だけじゃないかな。
ABSの義務化よりも 4輪の車検みたいに
2輪は タイヤのみでも定期点検義務化させるべき。
ABSなんかよりも 新品タイヤのほうがよっぽど効く。
あとは タイヤサイズで最高速度決めてしまう。
スクーター等の小さいタイヤは30km/hでリミッターかける。
雨天時のストレートでの急制動だけじゃないかな。
ABSの義務化よりも 4輪の車検みたいに
2輪は タイヤのみでも定期点検義務化させるべき。
ABSなんかよりも 新品タイヤのほうがよっぽど効く。
あとは タイヤサイズで最高速度決めてしまう。
スクーター等の小さいタイヤは30km/hでリミッターかける。
113: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 02:39:31.56 ID:qxmYjFyH0.net
ABSはつけるべきだ
文句言ってる奴沢山いるけど
濡れた路面でも安全に止まれる、ヘタな奴には特に有効に働くからね
上級ライダーさん達は初心者にもっとやさしくしてやってくれ
文句言ってる奴沢山いるけど
濡れた路面でも安全に止まれる、ヘタな奴には特に有効に働くからね
上級ライダーさん達は初心者にもっとやさしくしてやってくれ
126: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 03:05:52.45 ID:dxkKh+A70.net
>>113
素人や初心者はつけりゃいいんだよ
全員全ジャンルが義務だからダメなんだ
自分の車種に乗りなれていてもいざと言う時、緊急時に普段と違う挙動になれば
これまで乗り慣れた技能が全て無駄になりかねない
人によっては強制的にLV1に戻されるようなもんだ
素人や初心者はつけりゃいいんだよ
全員全ジャンルが義務だからダメなんだ
自分の車種に乗りなれていてもいざと言う時、緊急時に普段と違う挙動になれば
これまで乗り慣れた技能が全て無駄になりかねない
人によっては強制的にLV1に戻されるようなもんだ
118: 自治スレでLR変更等議論中@\(^o^)/ 2015/01/31(土) 02:51:23.65 ID:mLnns4kv0.net
原付の俺には関係なかった


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クルマもバイクも乗ってる人の7割はヘタクソなんだから、ABSは要るだろ。
世の中はバカとヘタクソに基準を合わせて商売するのが決まりなんだよ(笑)
事故らないから無保険ですってのと一緒よ(冷笑)
彼らの荒唐無稽な主張は無視して構わない。
白線とかマンホールの上は特にやばいから。
て思う様なモノが多々あるから、良いと思うよ!
去年中免取ったけど、一緒の時間に大型の教習受けてたおじさんにPCX買うって言ったら鼻で笑われた
だがしかしスイッチ付けろよ
オフ車を絶滅させる気か
せっかくついてるのに街中でスイッチ切るようなアホなんて居ないだろうしな
付けたことによって、それに関わる事故は減るんだろうけど、効果の程はどれくらいなんだろうか気になるところ。
ABSオフすることもできるけどオフにしたことないわ。
教習所の急制動で前ブレーキ効かせすぎてぶっ飛びそうになった俺からすればそういう時のためにある機能なのになんで価格的な問題以外で否定するのかわからん。
制動距離が延びるとかいってるやつは、ABSが効くような状況で本当にABSより短く泊まれるんかよと思うわ。