1: かかと落とし(芋)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:00:26.37 ID:5UgtzNHD0.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典
ホンダはフィットのマイナーチェンジを進めている。

現行の3代目フィットは2013年9月6日から販売を開始、以降ホンダの主力車種として販売を続けている。

相次ぐリコールも続くが販売台数はトップ10入りを果たし続けている人気車種だ。

2014年10月9日に一部改良が行われ、「13G」・「13G・Fパッケージ」を除くガソリン車全車に「あんしんパッケージ」を標準装備化するとともに 「13G」を除く全車にIRカット<遮熱>/UVカット機能付きフロントウインドウガラス、
IRカット<遮熱>/スーパーUVカットフロントドアガラス、オートリトラミラーを、「13G・Fパッケージ」にはフルオート・エアコンディショナーを、「15XL（「15X」から改名）」は運転席&助手席シートヒーターをそれぞれ標準装備した。

そして、2015 年12月にマイナーチェンジを行い、エンジンのラインナップが変更されると思われる。

2013年11月19日にホンダが発表した新型エンジン、1.0L 3気筒直噴ガソリンターボエンジンを搭載する可能性が高い！！

ダウンサイジング化+ターボで走りと燃費を両立、最大出力127ps 最大トルク20.4kgmとかなり力強い走りができる。JC08モード燃費30km/L前後となりそうだ、

この流れは、ステップワゴン・フリードなどにも展開していく可能性が高い。
また、ハイブリッドモデルも現在、JC08モード燃費36.4km/Lからトヨタ・アクアと同じJC08モード燃費37km/Lへ引き上げられる可能性が高い！！

また、2014年10月に行われた、「あんしんパッケージ」をホンダの先進技術、「Honda SENSING（ホンダ センシング）」へと変更され安全性での向上も図られると思われる。

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※現行フィット

http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-450.html

引用元 http://r.2ch.sc/test/read.cgi/news/1422918026/

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2: ボマイェ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:02:05.65 ID:qfKjK5UU0.net
1000cc未満の自動車税が安くならないかな

39: 栓抜き攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:54:33.44 ID:oLL8YvJn0.net
>>2
今も安いだろ1000cc未満はｗ

4: ストマッククロー(空)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:04:21.15 ID:ufTlceZt0.net
今度はターボが止まるの？

5: ネックハンギングツリー(dion軍)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:05:45.47 ID:VFldyWYv0.net
3.1Lターボエンジンに見えて一瞬チンピクした

8: リバースネックブリーカー(大阪府)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:06:58.94 ID:N97jUXqP0.net
ようやくターボも理解が得られるようになったのか

>>5
俺も俺も

6: キチンシンク(大分県)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:06:19.80 ID:yq09Iaxg0.net
現行のフィットはリコールばっかじゃん
中古で買うなら
どの代なら出来がいいんだ？

7: かかと落とし(芋)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:06:40.16 ID:5UgtzNHD0.net BE:357092553-PLT(12000)
>>6
二代目後期型

11: パイルドライバー(dion軍)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:08:47.06 ID:Qkr2DTSq0.net
1Lとかスペックダウンしてんじゃん

14: 河津掛け(茸)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:12:10.80 ID:kz22Epb00.net
排気量減ってるが最大トルクとパワーは1.3Lと変わらないのか？

17: リキラリアット(WiMAX)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:14:00.80 ID:CrAOegE50.net
リコールで預けてる方が長いんじゃね？ｗ

18: グロリア(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:14:04.25 ID:GCdZK3oX0.net
ヴェゼルの1.5ターボの方が需要があるんとちゃいまっか。

23: ニールキック(福岡県)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:19:25.45 ID:xXX+Dfxl0.net
フィットである必要は無いと思う堅実な作りしないから変なリコール増えてんだよ所詮コンパクトカーだし

25: エルボードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:20:45.96 ID:Yh4ZS3YW0.net
現行はずんぐりむっくりで苦手だわ
まだ昆虫顔の前の型のがよかった気がする

27: 頭突き(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:23:37.48 ID:WWIvRWUt0.net
３気筒はトルクがあるけど軽自動車みたいなエンジン音だからなぁ
あと高回転が苦手だし。

28: 河津掛け(庭)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:26:14.88 ID:uLPv8CG10.net
2Lターボのマニュアル仕様出たら考える

34: エクスプロイダー(北海道)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:41:05.12 ID:bssrssbW0.net
燃費こんなにいいの？
もうハイブリッド要らなくね？

36: ミッドナイトエクスプレス(北海道)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:51:52.12 ID:RzUZvZWW0.net
ダウンサイジングターボって実燃費良いのか？
ちょこちょこ過減速する日本の道じゃ効果ないような

40: ジャンピングパワーボム(静岡県)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:57:13.89 ID:F7Vl6rHk0.net
>>36
ﾁﾝﾀﾗ走ってｽﾄﾚｰﾄなのにもかかわらずﾌﾞﾚｰｷ踏むような走り方には向かないな。

37: 魔神風車固め(千葉県)＠＼(^o^)／ 2015/02/03(火) 08:52:52.78 ID:cWXgkoWa0.net
この画像の色と形とでカナブンにしか見えなかった



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