1: Hi everyone! ★ 2015/02/14(土) 11:42:18.08 ID:???.net
米アップルは、日産自動車やテスラ・モーターズ、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）などに対抗し、数百人体制で電気自動車（ＥＶ）の開発に取り組んでいる。米紙ウォールストリート・ジャーナル（ＷＳＪ）が１３日、関係筋の話として報じた。

報道によると、この開発プロジェクトは「タイタン」と呼ばれ、自動車のデザインはミニバンのような形をしているという。

ソース（ロイター）　http://toyokeizai.net/articles/-/60744

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引用元 http://r.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1423881738/

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2: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 11:44:16.50 ID:9AyzfWl1.net
こいつらジョブズの意思継いでマジでソニー化する気か？

3: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 11:44:23.39 ID:Z+4YHAeT.net
走行中に爆弾マーク

4: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 11:44:37.98 ID:8HsnSIVh.net
ダイソンより吸引力あるの？

5: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 11:45:27.19 ID:0r4WngIY.net
今更特許だらけの自動車に参入ね～

158: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 19:20:09.60 ID:KO+LZTRS.net
>>5
車メーカーの特許なんてアップルのもってる特許にくらべれば無いも同然。

11: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 11:48:31.99 ID:qSnBTdyu.net
グーグルも時間の問題かな
EVは中小でも生産できるし

14: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 11:49:20.35 ID:2TcXJTGG.net
他のメーカーから買って外側だけアップルがデザインするんでしょ？
iPadベースのカーナビ標準装備で、ドアにはリンゴのマーク。
それだけでも群がるリンゴ信者は山ほどいるんだよ、バカだよね？

16: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 11:52:31.18 ID:De6ZQrHG.net
> 他のメーカーから買って外側だけアップルがデザインするんでしょ？

俺も昔willって名前でやったんだけどさあ
ｂｙ　トヨタ

15: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 11:50:21.91 ID:REfy64Ig.net
アメは燃料電池じゃなくＥＶで行くのか。
それはそれで面白い。

19: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 11:54:06.32 ID:XoSiJohe.net
自動車を作ることはできても、保守・クレーム対応・市場監視などの体制を作ることはアップルには不可能。
iPhoneが壊れても人は死なないが、車はそうはいかない。

21: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 11:56:13.69 ID:vCOp7w6l.net
ファブレスの会社が重厚長大な自動車なんてやるかね？
少量生産のスペシャリティメーカーなんて一部の老舗以外はまず生き残れないのが現実。

22: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 11:59:33.60 ID:xcSBlkF4.net
アップルは自動車が電気化するにつれコモディティ化すると考えてるのかね
それに載せるソフトの主導権を握りたいとかかなあ

25: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:01:39.42 ID:xcSBlkF4.net
指紋認証
いや生体認証は標準装備しそうだな

28: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:02:29.82 ID:Q+PDxneU.net
ソニーやん

32: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:04:29.05 ID:q+EQlKOB.net
iなんたらじゃないのか
TiTANとかか

33: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:05:15.88 ID:RucleySy.net
電源が入ると起動音が鳴りそう

34: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:06:21.10 ID:qiNCVRgk.net
デザインは良いけどシェアは3%の自動車

35: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:06:36.39 ID:KzMEesIc.net
テスラモータースって高いけど500キロくらい走るんだろ

36: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:07:05.20 ID:0AZCSLbq.net
>>1
>自動車のデザインはミニバンのような形をしているという。

おそらく、エスティマのようなワンモーションボディで、
未来感を出そうとしているのだろう。
各寸法は、発売済みの実車を参考にすればいいのだから。

37: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:07:52.63 ID:gBzfc3xr.net
グーグルの自動運転クルマには割り込めないから自前で作るとかなんじゃね？
リンゴマークが付いてるクルマ面白いからやらせろよw

40: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:09:00.85 ID:sJaKdwaA.net
ヤマダで売り始めたら教えてくれ

44: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:13:57.53 ID:dNINnM+l.net
例によって欠陥品売って修理で儲けようってかw


得意の詐欺商法は自動車では通用しない、って教えてやれよ

45: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:14:43.30 ID:0AZCSLbq.net
Appleはデザインにこだわる会社だから、カーデザインの素案みたいなものも
あるのでしょうね。
ジウジアーロのような未来志向のデザインをやったとしても、
必ずしも実用性が伴うとは限らない。
ミニバンで連想するのが、イタルデザインのアズガードという
アズテックシリーズのミニバンデザインだが、あれをやるのか
どうか。

46: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:16:34.59 ID:n+/FiQow.net
これGoogleに対抗してんじゃないの
なんかアップルも後手を踏む企業になってきたような感じ

48: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:21:14.24 ID:rYAos3Bk.net
>>46
ジョブズの死後、方向性が決まってない感じだね
業績低迷期と同じ状況になっきたか
ピピン復活だな

49: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:25:49.46 ID:odIRrHsb.net
なおテスラに技術者引き抜かれまくってる模様

52: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:28:32.46 ID:wiDjY45k.net
スワイプで操縦するのか

54: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:35:17.78 ID:UpauBq06.net
横浜に拠点を置いたのはそのため？日産が乗っ取られたりして。

67: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 13:00:45.42 ID:q+EQlKOB.net
>>54
新高島～みなとみらいあたりは
後から作られた新しい街区だからね
いろいろ実験しやすいのかもしれない

56: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:39:36.35 ID:kR5jBua9.net
何にせよ面白そうね
日本のメーカーで対抗できそうなのは日立かパナくらいかな？

57: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:42:02.24 ID:cm+W2E4w.net
電動自動車の規格化をやりたいんじゃないかな
規格プラットホームを大量生産して
それを購入する
中小ビルダーは内外装のデザインだけに注力できる
個人のカスタマイズ市場もおいしそう
ミニ四駆の原寸大版のような感じ

59: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:45:03.63 ID:Y5ni5w3t.net
今週のこち亀で知ったけど、今はタイヤ自体にモータが組み込んであって
タイヤ単体で駆動する電気自動車があるんだってね、ここまで来ると
既存の自動車メーカーの内燃技術とか知識は無意味になるわ。

62: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:55:43.33 ID:6PXRQ9Q0.net
>>59
充電，蓄電技術のブレークスルーがなければ，
EVが内燃機関の自動車を駆逐することはないな。

てか，家電みたいに部品を集めたら自動車が出来上がると
簡単に考えてないか？
だったら中韓がとっくに市場を席捲しとるがな。

72: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 13:04:05.68 ID:k5rDwDvF.net
>>59
今調べたらもう10年前の話で
量産販売できないっぽいよ

64: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:56:05.63 ID:7qxst0Ft.net
トヨタはEVにもっと投資しておいた方がいいな

65: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 12:59:37.18 ID:H9ATsQY6.net
電池交換頼むと丸ごと交換になるの？

68: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 13:01:12.55 ID:YYzhai/J.net
電気自動車は毎回の充電がめんどくさいんだよね。
そこがクリアできなければ廃れると思う。

74: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 13:12:15.05 ID:1U3RSrGm.net
今までにベンチャーが作った車見てみなよ、
ボディー剛性ゆるゆる、サスペンションイマイチ、ハンドリング微妙、静粛性イマイチ
100年近くノウハウがある大手とどうやって戦うの

75: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 13:13:14.09 ID:jCAIJGWI.net
電気自動車参入なんて、ある意味Appleらしいじゃないか。
Appleはイノベーターじゃなくて、すでにある技術のコモディティ化でやってきた会社だからね。
どうせ、電池のイノベーションに取り組む気なんかサラサラないんだろ？

76: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 13:15:41.14 ID:OFYW9W/d.net
日本で出たらみんな買うな
値段によったらトヨタが駆逐される可能性すらある

79: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 13:25:52.07 ID:bpZTSW9v.net
自動車会社が恐れていた事態が現実のものになるのかな？

83: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 13:34:09.79 ID:aTnsersW.net
買いたくなるような商品が作れない企業は技術を開発してアップルに売ればいい。

85: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 13:37:40.21 ID:90kOzIGq.net
本気で勢力図が変わるなんて思ってる人いるの？
動力とか制御システムなんて、良い車を構成する要素のほんの一部でしかない

89: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 13:42:58.30 ID:cm+W2E4w.net
自動車メーカーはただの組み立て屋で
技術は部品メーカーが持っているということもある

90: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 13:43:39.34 ID:Nuju1PHt.net
> 本気で勢力図が変わるなんて思ってる人いるの？

文系の低脳は信じると思うよ？
十年ぐらい前の電気自動車ブームの時も本気で信じてる連中は多かった

91: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 13:44:06.29 ID:jCAIJGWI.net
インホイールモーターを、こち亀で初めて知る人がいるってんだから、
電気自動車も、まだまだイスラム国並に知られてねぇんだな。

92: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 13:46:08.81 ID:jCAIJGWI.net
iPhoneって、未だに非接触充電も非搭載で防水でもないんだよね。
そんな遅れた機器を、ガワだけ変えて高い値段で売ってるわけだ。
かつてのAppleはソフトウェアの仕立てが巧みだったけど、その優位性ももうない。

219: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 23:43:51.50 ID:L1oBsPJA.net
>>92
だよね。
ジョブスの確立した優位性でいまだに大儲けしているけど、死後画期的なものは何も産み出してない。

スマホやタブレットの次のステージでは勝てないんだろえね。

94: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 13:56:26.37 ID:z3Z+LmXQ.net
適当な電気自動車にアップルマーク付けただけで買う馬鹿はたくさんいるだろうな…



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