1: 乗り助φ◆v2jV1ntgt2 2015/03/13(金)22:58:35 ID:???
ヤマハ発動機は12日、マウンテントレールのロングセラー「セロー(SEROW) 250」の"30th Anniversary Special Edition"を、受注期間限定モデルとして4月15日に発売すると発表した。

受注期間は年3月12日～10月末日。

今回発売される"30th Anniversary Special Edition"は、"アクティブ・カジュアル・アウトドア"をコンセプトとした
新色「マットグレーメタリック3」を採用。

特徴は、シュラウド部にあしらった左右非対称のロックパターンと、カモシカをイメージさせたグラフィック、ビビッドなオレンジ色の前後ホイールリムとハンドルスタンディングおよびシートステッチ、サイドカバーにあしらった30周年記念ロゴなどとなっている。

セロー 250 "30th Anniversary Special Edition"の価格は、54万5,400円(税込)。

4yDaDic

http://news.mynavi.jp/news/2015/03/12/363/

引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1426255115/

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2: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/13(金)23:01:14 ID:g3z
長生きモデル、いいね

3: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/13(金)23:01:56 ID:teD
25ccほど太ったけどね

4: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/13(金)23:39:39 ID:JVG
セローはオフロードの白バイにも採用されてるね

5: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)00:04:26 ID:aFC
以前、通勤に使ってたけど、軽いし燃費いいしで最高だったな。

6: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)01:22:34 ID:pwU
昔は40万で買えたのに、今はこんなに高いのか。

7: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)04:37:53 ID:AjQ
昔は225ccだったっけか

8: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)05:02:29 ID:iId
セロー250になってからも、すでに10年経過だ。

9: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)08:54:06 ID:Y9y
高価いつってもWR250Rなんて70万だぜ

11: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)09:12:08 ID:8GL
車はよろいを着て
シートベルトをしてエアバックまで装備して
身体を守るのに
ようもこんな危険な乗り物が公道を
走ることが出来るもんだと思わない？

12: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)09:26:09 ID:GNK
>>11
公道どころか車が入れないような山奥だって走り回れるぜ

13: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)09:31:54 ID:Y9y
>>11
乗用車のボディなんてバス、トラックに当たったら
鎧どころかアルミ缶みたいなもんだぜ

14: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)09:40:44 ID:dGY
最初の頃はセルもついて無かったな

15: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)11:24:01 ID:Z0n
林道走りたい→セロー欲しい
林道っても割と整備されてるな…→モタードでいいか
モタードならネイキッドのが便利っぽいなぁ
でもネイキッドだと250の軽さでも厳しいかな…→セロー

で悩んでる

16: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)11:35:35 ID:lWu
>>15
いざとなったらバイク押し上げるぐらいの道行かなきゃ

捨ててロープもって戻ってくるとか考えたらセローの重さぐらいかね

19: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)11:47:58 ID:Z0n
>>16
一台で何でもやろうって思うのがよくないんかなｗ
セローならセローで思いっきり楽しむべきなんだろうね

20: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)11:54:06 ID:6bD
>>19
ヤマハ国内投入してくれないのですよそれ・・・海外だと電アシMTB凄くたくさんあるのに
パナのハリヤですが20度(%ではない)の腐葉土トレイルでも
体鍛えてない自分がぜーぜー言いながらも登れちゃいますん
尚電アシは重量あるので担いだり押し上げる方が地獄だったりしますw

26: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)13:36:56 ID:Z0n
>>20
こんだけ完成度が高ければ製品化はすぐ出来るんだろうけど市場が育ってないんかな
今年はオフ趣味始めんぞー花粉の季節が終わったら本気出す

17: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)11:42:25 ID:6bD
＞林道っても割と整備されてるな
電アシで山ポタしてますがそうでもないですよん
道の状況は通行量というか使用率と近々の災害しだい

19: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)11:47:58 ID:Z0n
>>17

こういうの滅茶苦茶楽しそう

21: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)13:00:19 ID:gGA
そんなにセローいいか？

22: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)13:03:50 ID:6bD
尖ってない平凡な安心感というのもまた価値観
みんなの山バイク

23: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)13:04:27 ID:gGA
125市場の拡張熱望

24: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)13:07:39 ID:dGY
２ｓｔ１２５ccのオフ車は中々楽しかったな

25: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)13:08:56 ID:gGA
XL125はいいね
タフだ

27: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)14:37:49 ID:aXb
アンコ盛らないとケツ痛くなるのは治ったかなぁ…

28: 名無しさん＠おーぷん 2015/03/14(土)15:14:17 ID:nSC
ケツなんて鍛えればいいんですよ！