三菱自動車はなぜ三菱なのに落ちぶれているのか

2014年01月22日

カテゴリ:
三菱

1 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:31:22.30 ID:BT1QZ9340

リコール隠しの前から落ちぶれてたよな？

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2 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:32:18.03 ID:hDNHRMx90

販売台数のことか？

6 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:34:42.11 ID:BT1QZ9340

>>2
販売台数とかメーカーとしての信頼性とか
重工や電機、銀行、商社、不動産等は一流なのに自動車だけは三流なイメージ

3 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:33:02.41 ID:3KUbpZzj0

豊田、本田が強すぎた

7 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:35:43.88 ID:1cqaYIpq0

三菱って良い車なんもないよな
三菱の車を買った人は何故それを買ったんだろう

9 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:37:28.03 ID:izosLGfp0

三菱にとっては御三家がメインで、後は道楽みたいなもんなんだろう

18 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:43:18.89 ID:BT1QZ9340

>>9
といっても三菱って言ったら御三家以外も一流のイメージじゃん
地所とかキリンとか
自動車だけは三流なのはなんなんだ

10 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:37:35.60 ID:a8XowbtF0

ランサーWRCで優勝してるじゃないか
GTOだって名車だよ
あとデリカとかパジェロジープがあるだろ

11 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:38:35.44 ID:Yw3G/Z+40

技術集団豊田自動織機に勝てるわけもなく
天才本田宗一郎に勝てるわけもなく
そりゃあこうなるわな

12 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:38:37.09 ID:18ZPqEdw0

ジャッキー映画では優遇されてるじゃないか

13 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:38:55.90 ID:PTYLxWwP0

三菱車はメカ頼りすぎて走らせても面白くないイメージ

15 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:39:38.25 ID:VOWjqsr10

自衛隊にパジェロの特別仕様などは納めているからな
三菱重工などはいい仕事をしているのだが一般車はゴミだな

16 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:41:02.63 ID:+71jXl390

ランエボとパジェロとデリカD5で食ってるような感じ

20 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:44:44.49 ID:LyRhbn4z0

トラックは落ちぶれてなくね

22 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:46:18.73 ID:BT1QZ9340

>>20
トラックはフライングホイールシステム搭載してそうで怖い
ヒュンダイ車なみに近寄りたくないイメージ

23 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:46:53.72 ID:Es5Y++oY0

パジェロ！パジェロ！

24 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:48:29.79 ID:DRN9Y1zN0

三菱のアイ乗ってる
デザインが好き

28 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:51:04.61 ID:1cqaYIpq0

>>24
ピュアスポーツカーの象徴ミッドシップがカッコいいよな！

29 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:53:35.35 ID:PTYLxWwP0

>>28
あれはミッドシップじゃなくリアエンジン

27 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:50:06.49 ID:D6sMkSWY0

別に車で稼がなくても喰っていけるからだろ？
他は車が主要製品だから必死で開発するだろ

32 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:56:27.93 ID:BT1QZ9340

>>27
三菱グループって言ったってそれぞれは独立した会社なんだから
三菱自動車は自動車で食って行かなきゃいけないんじゃないの？

31 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:55:51.12 ID:o32ZVmTk0

90年代までは自家用車でも今のスバルマツダくらいのシェアあったと思う
パジェロ筆頭にデリカ GTO FTO
そこそこ人気あった

35 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:57:34.90 ID:BT1QZ9340

>>31
やっぱリコール隠しが痛かったか…

36 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 19:58:10.10 ID:hDNHRMx90

三菱って売り上げの約8割が海外だよな

38 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 20:03:26.33 ID:BT1QZ9340

>>36
日本国内でのイメージが悪いだけで
海外ではそうでもないってことかな

40 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 20:09:41.83 ID:hDNHRMx90

>>38
コピペで悪いが
未だにリコール隠しのマイナスイメージが払拭しきれていないのが三菱。
SUVブームの時はパジェロシリーズが人気車種となったが、それ以来は販売台数が伸び悩む傾向が続いている。

10年保証など、他社にないアフターサービスで巻き返しを考えているようだが、なかなかブランドイメージが回復しない。
直噴エンジンでのトラブルも壊れやすいというイメージを定着させてしまった。
実際のところは、直噴エンジンのトラブルはトヨタD4エンジンでも同様の問題だったし、整備が悪ければホンダ車でもエンジンルームが燃える。
リコールを隠す体質は問題だが、技術がレベルが低いということはない。
例えばCVTの耐久性は日産とは比べれば大変良い。

39 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 20:05:05.37 ID:Uys5oRr90

もともと重工の一部門が独立してできた会社だからな
そういう意味じゃ電機もそうだが

42 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 20:14:29.38 ID:UaXw8gQQP

たった一回の不祥事でえらいダメージ食らったよな
まあRVブームが終わったのと時期が重なったんだろう

45 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 20:16:45.05 ID:BT1QZ9340

>>42
あの時のマスコミの煽り方も異常だったからそれもあんじゃない？
毎日「今日はどこどこで三菱の車が燃えました！三菱は危険です！」ってニュースやってた記憶がある

43 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 20:16:20.78 ID:eazouKrB0

パジェロ
ランエボ
デリカ
RVR

今他にめぼしい車なんか有る？
FTOとかGTO出してた頃はまだ良かった気もするけど

46 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 20:17:51.40 ID:BT1QZ9340

>>43
アウトランダー

44 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/22(水) 20:16:29.03 ID:Uys5oRr90

昔は三菱系に出入りするには三菱の車でないとダメとか言われてたけどな
いまは電機製造のカーナビの大口購入先が住友系のマツダになって
マツダ車もＯＫになったとか…
要するに時代が変わった