1: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)07:45:02 ID:xq9
セルシオの話をいつまで引っ張ってんだよ
買えないくせに知ったふうな口聞いてるようにしか見えねーよ
買えないくせに知ったふうな口聞いてるようにしか見えねーよ
引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1429483502/
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2: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)07:46:10 ID:oc2
中身とか車の出来は別にして、トヨタなのは事実じゃねーか...
5: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)07:47:55 ID:0cJ
インフィニティって日産でしょみたいなこと?
6: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)07:47:57 ID:DKW
逆にトヨタじゃないならどこのブランドなんだ
8: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)07:48:15 ID:phO
アキュラ→ホンダ
インフィニティ→日産
いっしょ
インフィニティ→日産
いっしょ
9: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)07:48:42 ID:jAB
合ってるよな
何が問題なんだw
何が問題なんだw
10: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)07:50:08 ID:0cJ
スシローもくら寿司も同じ寿司ってことだよな
28: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)08:31:16 ID:spP
>>10
その例えならトヨタもニッサンも同じ車でしょ?ってことだろ
その例えならトヨタもニッサンも同じ車でしょ?ってことだろ
11: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)07:51:37 ID:ar8
何がなんだか分からない
12: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)07:52:09 ID:SrJ
まずセルシオの話って何?
14: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)07:53:24 ID:phO
ハリアー「…」
15: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)07:54:06 ID:oc2
無理矢理好意的に解釈するなら
レクサス(が高級車)って(言っても、所詮は)トヨタでしょw(セルシオと同じようなもんだろ)
みたいなことを言いたいんかね
レクサス(が高級車)って(言っても、所詮は)トヨタでしょw(セルシオと同じようなもんだろ)
みたいなことを言いたいんかね
16: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)07:55:44 ID:DKW
>>15
単純にレクサスっていう自動車メーカーが
単独で独立して存在してるって勘違いなのかと思ってたw
単純にレクサスっていう自動車メーカーが
単独で独立して存在してるって勘違いなのかと思ってたw
19: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)07:57:49 ID:SrJ
おおよそ理解出来たけど単純な話 知ったかが許せないだけかな?
21: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)08:00:34 ID:1kF
>>19
でもやっぱり単なる事実だし
でもやっぱり単なる事実だし
20: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)08:00:32 ID:phO
パナソニックとナショナルと松下くらい違う
22: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)08:03:18 ID:oc2
>>20
最近はナショナルの部分が三洋なんやで
8年くらい前かなぁ?忘れたが、ブランド名として残ってたナショナルは完全に消滅してるんやで
最近はナショナルの部分が三洋なんやで
8年くらい前かなぁ?忘れたが、ブランド名として残ってたナショナルは完全に消滅してるんやで
26: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)08:27:21 ID:K6M
ハリアーがレクサスの名前つけてぽんとプラス100万とかやってんの見ると、スレタイにならざるをえないな。
27: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)08:28:03 ID:Lpc
>>26
カイエン「ぼろい商売やで」
カイエン「ぼろい商売やで」
29: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)08:39:29 ID:gbP
同じ素材使ってもデザインとかでお金がかかるんじゃね?
でも結局トヨタな訳だし
でも結局トヨタな訳だし
30: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)08:41:39 ID:9IX
グランドセイコーをセイコーでしょと言ってる様なもんなんだろうけど、
それで何を主張したいのかがわからない。
それで何を主張したいのかがわからない。
33: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)09:00:16 ID:Pjb
レクサスが高いのは車自体じゃなくて各オーナー専門のコンシェルジュサービスがついてるから
35: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)09:02:26 ID:uRy
>>33
貧乏人は知らないんだよ
貧乏人は知らないんだよ
40: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)09:19:22 ID:zlD
>>33
...使った事ない...
ディーラーのサービスは良いけどな
...使った事ない...
ディーラーのサービスは良いけどな
37: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)09:04:47 ID:gXe
ヨーロッパ名アスコット
日本名ウィンダム
言いたい事はこんなところか?
日本名ウィンダム
言いたい事はこんなところか?
38: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)09:09:53 ID:fpV
トヨタは一般大衆向けと言うイメージを作り
レクサスは高級自動車メーカーと言うイメージで格差を計り企業戦略の一貫として着々と進行中です
レクサスは高級自動車メーカーと言うイメージで格差を計り企業戦略の一貫として着々と進行中です
39: 名無しさん@おーぷん 2015/04/20(月)09:14:28 ID:XxV
だからセルシオとか別次元の車を作りたかったんだよブランドイメージとしてもね
日本車はどうしても大衆車のイメージだからね
フェラーリやポルシェやランボルギーニやマスタングみたいな夢のある車を日本も作りたいじゃない
GT-Rとかそんな感じになってるんじゃね?日産のままだけど
日本車はどうしても大衆車のイメージだからね
フェラーリやポルシェやランボルギーニやマスタングみたいな夢のある車を日本も作りたいじゃない
GT-Rとかそんな感じになってるんじゃね?日産のままだけど
コメント
何も間違ってないと思うが
べつにいいじゃねーか それで
それGMでしょ?とかそれフォードでしょ?ってチャチャはいれないんだよね、車博士たち。
アストンマーティンですら中華製の部品使って大量リコールが起きたくらいだしな
合併されたブランドじゃなく自前で作ったやつだからな
カワサキとメグロのほうがまだ遠いくらい
ただ、オーナーズデスクはサービス開始当初より質下がりましたよ、トヨタさん。
サービス開始時は対応良かったのに今では…。
もう乗り換えてしまったけど。
RXはハリアーが高いだけとかは間違いだな、まるで別物だよ。
ベースにしているのは事実だし値段相応かどうかは知らん。
本当に惚れた女が変な服装していても、良いね!としか思わんだろう?
本当に気にいる車に出会えればアンチにもならなくなるだろうよ
そんなものどっちでも良くなるから
そんな事気にせず好きな奴に乗ればイイんじゃね?
結局俺ブランド物の車乗っててかっけーって言いたいダケでしょ
サービスの部分なんだよなあ。
中古で買っても全ては受けられ無いんだよなあ。
だから中古で買う意味がわからなーい。
あいつら喧嘩売ってるもんなwいろんなメーカーやユーザーにw