半クラ使うと怒る馬鹿って何なの？　クラッチなんて消耗品だろ : サイ速

1 ボマイェ(千葉県) 2014/02/02(日) 15:24:45.75 ID:/w5uP7bG0

マツダ「アクセラ」の2.0Lにも6MTを搭載し予約販売スタート! 価格は226万8000円から
http://news.ameba.jp/20140202-142/

6 トラースキック(佐賀県) 2014/02/02(日) 15:37:29.24 ID:URRDEYmb0

いまだにMT乗る馬鹿って何なの？
ギアチェンしてる姿滑稽過ぎてフイちゃうんだけど

9 チキンウィングフェースロック(東京都) 2014/02/02(日) 15:39:41.34 ID:FHWHmPdt0

>>6
AT限定のオカマ野郎乙。

170 32文ロケット砲(神奈川県) 2014/02/02(日) 18:26:16.53 ID:juou89dp0

>>9
うっせー博物館に飾んぞ化石

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3 トペコンヒーロ(愛知県) 2014/02/02(日) 15:31:53.33 ID:lLfcfT8R0

２速発進すると怒るやつって何なの？

5 スターダストプレス(静岡県) 2014/02/02(日) 15:37:09.88 ID:hU5FQRJL0

>>3
トラックでもなきゃ1速が無難だなw

4 不知火(やわらか銀行) 2014/02/02(日) 15:34:26.28 ID:3AZ2PutD0

うちのダイハツの軽トラのペッタンクラッチだと半クラも神経使うよ

7 河津掛け(WiMAX) 2014/02/02(日) 15:39:05.38 ID:0Yp3Zx6T0

>>1
クラッチ交換は結構高くつく

56 TEKKAMAKI(福岡県) 2014/02/02(日) 16:33:39.98 ID:JrVy6a2w0

>>7
エンジンブレーキってクラッチ痛めるよね？
できるだけブレーキで止まった方が安上がりかな？

58 ジャンピングカラテキック(新潟県) 2014/02/02(日) 16:34:53.90 ID:053oPppG0

>>56
ブレーキ痛むぞ

10 メンマ(神奈川県) 2014/02/02(日) 15:40:09.33 ID:fHDDTZEf0

今時タクシーでもATだろ

13 レッドインク(やわらか銀行) 2014/02/02(日) 15:41:02.57 ID:qqtoQKDvP

自動車学校の坂道発進でクラッチから臭いするまで回したら怒られた

15 稲妻レッグラリアット(家) 2014/02/02(日) 15:41:09.68 ID:RDbcsIid0

下手くそに半クラやらせると、
クラッチ痛むから当然だ。

>>1 は下手くそってことだ。

20 ファイナルカット(福岡県) 2014/02/02(日) 15:44:58.75 ID:SJhsb/TI0

半クラすると怒るやついるの？

30 スターダストプレス(静岡県) 2014/02/02(日) 15:54:29.65 ID:hU5FQRJL0

>>20
自分の車を運転させた時じゃろね。
嫁がしばらく酷かったけどグッと我慢したw

22 ショルダーアームブリーカー(福井県) 2014/02/02(日) 15:47:01.26 ID:kEGBDTka0

半クラ使わないと回転数落ちてしまうからある程度滑らせて
回転落を保って繋げは気持ちいいスタートダッシュが決まる。
これはマジで気持ちいい。

23 チキンウィングフェースロック(鳥取県) 2014/02/02(日) 15:48:42.69 ID:gWL3YDco0

前乗ってたハイエースは16万キロ無交換だった
騒ぐ奴は下手くそなだけ

25 レッドインク(茸) 2014/02/02(日) 15:49:50.02 ID:oQ5h5Y63P

クラッチ逝かれて滑り出すとクラッチペダル踏んでないのにアクセル踏んだぶん回転があがる
ニュートラルであおってるのと同じ感じ、工賃高いよ。

26 ローリングソバット(神奈川県) 2014/02/02(日) 15:51:01.08 ID:8WV6tf/b0

焼いちゃったら20万コースよ

27 テキサスクローバーホールド(SB-iPhone) 2014/02/02(日) 15:52:38.74 ID:H+icVVDVP

半クラッチ使わない方が減るだろ

35 毒霧(宮城県) 2014/02/02(日) 16:10:04.89 ID:ppa+6QZP0

まあ千葉くんのことだから、買う金もないのにディーラーで試乗させてくださいと強引に頼み込んで
試乗させてもらったにもかかわらず、クラッチ板ツルツルになるくらい無意味な半クラして
激昂した営業マンに試乗車から放り出されたんだろうなｗ

37 ムーンサルトプレス(東京都) 2014/02/02(日) 16:14:36.47 ID:/OERfETt0

半クラしないでどうやって運転すんの？
エンストすんじゃん

43 ネックハンギングツリー(静岡県) 2014/02/02(日) 16:19:09.49 ID:xAe7En1j0

どうしても坂道の渋滞だと焦げ臭くなるんだけど、どうしたらいいの？

46 スターダストプレス(静岡県) 2014/02/02(日) 16:22:50.43 ID:hU5FQRJL0

>>43
素直にサイド発進が良いと思う。
面倒なのでサイドを使わない発進を繰り返しがちだけど、どうしても半クラ時間が長くなる。
後は前に追従しすぎず、適度な車間が空くのを待ってから発進。つまり発進回数を下げること。

64 ネックハンギングツリー(静岡県) 2014/02/02(日) 16:39:10.21 ID:xAe7En1j0

>>46
やっぱそうだよね。
取引先の会社に入る為の入門が毎回車でゲートを通るんだけど、朝が渋滞して80メートル近く坂道だからいつも憂鬱。

47 リキラリアット(福岡県) 2014/02/02(日) 16:22:54.82 ID:YdFlHGw90

消耗しないためにはどうすりゃいいのさ
学校で習った通りにやってるが
これじゃダメなのか？

72 スターダストプレス(静岡県) 2014/02/02(日) 16:43:32.07 ID:hU5FQRJL0

>>47
延々と半クラを使うんでもなきゃそんなに気にせんでいいと思う。

57 メンマ(北海道) 2014/02/02(日) 16:34:51.60 ID:HSMBzDDL0

半クラとか久々に聞いた

60 ジャンピングパワーボム(静岡県) 2014/02/02(日) 16:37:04.34 ID:XKqOU8ge0

サンダルで配達してた女のクルマがクラッチ滑ってた

63 サソリ固め(神奈川県) 2014/02/02(日) 16:38:43.03 ID:sMXm7Qcs0

代行で帰る時坂道の停止でやられたからキレたわ

65 パイルドライバー(チベット自治区) 2014/02/02(日) 16:39:30.50 ID:oU0XRLiu0

>>1みたいな発想って実体験なんだろうな

69 エルボードロップ(WiMAX) 2014/02/02(日) 16:41:52.84 ID:mPTY1TKl0

半クラでうごかすんじゃなかったっけ？

70 レッドインク(WiMAX) 2014/02/02(日) 16:41:58.30 ID:fTHXtppjP

結構摩耗するし交換はタイヤと違って面倒臭い
ハンクラは必要最低限にするの常識じゃねーか

>>1まあゲームの車のクラッチ板は交換する必要ないだろうけどなｗ

71 レッドインク(茸) 2014/02/02(日) 16:43:22.38 ID:oQ5h5Y63P

トルクがある車はゼロ発進からアクセル入れなくて適当にクラッチ繋いでもエンストしないで前に進んじゃうからいいよな

73 エルボードロップ(WiMAX) 2014/02/02(日) 16:45:05.85 ID:mPTY1TKl0

クラッチ踏んで1速に入れてすぐクラッチはなしてアクセル踏むってこと？

92 スターダストプレス(静岡県) 2014/02/02(日) 17:04:53.82 ID:hU5FQRJL0

>>73
そそ。

練習と言うか慣れの問題だけど、アクセルは最小限が良く、
イメージ的にはタイヤが1回転もすればクラッチは完全に
つないで良いと思う。

キモはクラッチがつながるポイントを繊細に探して覚えること。
んで、つながる直前まではさっと上げて、つながるポイントで
繊細に操作して手早くつないじゃう。

ここいらはMTバイクに乗ってる人だとすぐ覚える。
（バイクは感覚の鋭い指先で操作できるため覚えやすい）

79 ラケブラーダ(西日本) 2014/02/02(日) 16:56:19.59 ID:APDGuoEe0

クラッチ板の交換は１０万くらいだそうだから
半クラが好きな人は他の車牽引しながら半クラで一時間走れば一発でヌルーっとした加速が楽しめるよ

80 レッドインク(茸) 2014/02/02(日) 16:56:45.27 ID:oQ5h5Y63P

チョロッと車が動き出せば後は半クラいらないだろ
クラッチペダルに足のせっぱはクラッチ板痛めるからその癖すぐやめろ

83 毒霧(大阪府) 2014/02/02(日) 16:59:23.62 ID:DEitHFio0

発進するとき以外で半クラ使ったことないわ
それはそれで下手くそなんだろうけど

84 ジャンピングカラテキック(新潟県) 2014/02/02(日) 17:00:04.44 ID:053oPppG0

>>83
なんで？
全然そんなことは無い。
至って普通。

98 メンマ(東京都) 2014/02/02(日) 17:11:32.21 ID:v1+STask0

>>83
発進以外ではクラッチは使わないよ？
各段のギアの守備範囲内ならシンクロマチックギアがニュートラル通過時に勝手に回転を合わせてくれてるし。
半世紀くらい前の選択歯合式変速機以前のクラシックカーはダブルクラッチ操作が必須だけど。

96 ラケブラーダ(西日本) 2014/02/02(日) 17:08:55.20 ID:APDGuoEe0

アクセル操作しながらクラッチ繋ぐから踏みすぎたり踏み足りなかったりして半クラになる
アクセルから足を離した状態で滑らかに各ギアが入る速度を憶えれば半クラなんて必要ない