1: ◆sRJYpneS5Y 2015/09/24(木)21:23:40 ID:???
（ブルームバーグ）：24日のフランクフルト市場で、ドイツの自動車メーカー、ＢＭＷの株価が一時9.3％安となった。独誌アウトビルトがＢＭＷのスポーツ型多目的車（ＳＵＶ）「Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ 20ｄ」のディーゼル排ガス量が路上走行試験で欧州の排ガス規制制限の11倍に達したと報じ、同業のフォルクスワーゲン（ＶＷ）での問題が他のメーカーにも広がる懸念が浮上した。

続き　ブルームバーグ
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NV6FJ46K50Y401.html

background

引用元 http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443097420/

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2: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/24(木)21:25:59 ID:Krz
トヨタの動きが激しいなｗ
プリウスの恨みは忘れない

ミライを買いましょう♪

3: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/24(木)21:30:37 ID:uva
あらら

5: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/24(木)21:33:26 ID:pK6
反米こじらせた連中はアメ車メーカーばかり槍玉に上げてるけど、欧州メーカーもクズだって前から指摘されてたよね

34: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/25(金)06:42:43 ID:NLp
>>5
欧州車信仰も崩壊しそうだな

6: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/24(木)21:34:12 ID:9R3
針の振れすぎはよろしくない気がする

7: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/24(木)21:35:38 ID:f41
こりゃ欧州のクリーンディーゼル（棒）は全部ダメかもな

8: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/24(木)21:38:44 ID:X3e
クリーンなディーゼルなんて物はこの世に存在しないのかもな

12: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/24(木)21:44:40 ID:4sX
>>8
あの燃料の質ではなぁー
ぜんぶそこに依存している
ガソリンも、ディーゼルも、、、、

9: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/24(木)21:40:15 ID:Jaa
トヨタ無双

10: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/24(木)21:41:34 ID:ubq
もう、ドイツ車、全滅なんじゃ……

13: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/24(木)21:48:11 ID:USk
そうなるだろうと思ってた
同じＥＵ内にあって、同じＥＵの規制を受けてるんだから
同業他社の技術者には簡単にバレるだろ
それなのに今まで指摘がなかったってことは、同様のことをやってたと見るのが普通

14: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/24(木)21:50:35 ID:ubq
>>13
日産と共同開発したルノーのクリーンディーゼルエンジンはどうなんだろうねぇ……

16: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/24(木)21:56:08 ID:R8h
ディーゼルは環境にやさしいからってルマンでも長らく優遇されてたよな

31: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/25(金)03:11:35 ID:s3e
>>16
でもアウディのディーゼルレーシングカーは
普通の軽油を使わないで
有害物質排出が少ないGTL軽油を使って走るやつだから
排気ガスが綺麗なのは当たり前。

http://www.showa-shell.co.jp/businesssolution/gtl/gtl_lightoil.html

17: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/24(木)22:02:24 ID:fny
ヨーロッパでＨＶ捨ててクリーンディーゼルに力入れ始めてたホンダは大丈夫なんだろうか

18: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/24(木)22:56:22 ID:C5D
フォルクスワーゲンがアレならアウディは…と思ってたら、まさかのBMW

20: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/24(木)23:03:08 ID:C5D
BMWもダメか
激震ですな

23: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/24(木)23:20:35 ID:Mvk
ドイツで起きてる一連の排ガス騒ぎを仕掛けたの中国だったりして･･･

24: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/25(金)00:25:53 ID:2AG
で、VW株はいくらまで下がれば買えばいいの？

25: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/25(金)00:45:51 ID:RIq
ドイツ経済大丈夫か？
ますます安い労働力が必要になって移民が捗るな

26: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/25(金)00:48:25 ID:vJ0
次はM4クーペにしようと思ってたんだけど、ちょっと様子を見るか

27: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/25(金)00:49:01 ID:uv4
排ガスデータ操作せず、ＢＭＷとダイムラー表明
http://jp.reuters.com/article/2015/09/24/bmw-benz-no-manipulation-idJPKCN0RO1RX20150924

環境大国ドイツ赤っ恥、フォルクスワーゲンの環境不正
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/44838

29: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/25(金)01:57:41 ID:C68
BMWもきたか
トヨタは笑いが止まらんな

38: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/25(金)07:34:00 ID:0aH
>>29
私も笑いが止まりません。
ギャハハハーーーッ！

30: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/25(金)02:08:48 ID:vQ8
もう回収したVWをシリア難民に配るしかない
昨今の車は、廃棄だけでも大変なんだぞ

「それに乗ってどこかに行け、ドイツから出て行け」
それが正しいVWの使い方。
VWをドイツ国内で使うな。空気が汚れる、気分が悪くなる。

32: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/25(金)03:16:02 ID:vQ8
フォルクスワーゲンに約2兆円の罰金が科される排ガス不正を見つけた研究の内容とは？
ギガジンの記事ｗ

いちゃもんっぽい気もするけど、
モデリングで想定した試験を、実測で評価するのはなぁ
ま、 VW自身が認めちゃったら、終わりだよな

33: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/25(金)06:31:38 ID:hEA
ドイツの産業って自動車以外じゃ何？
ビールやソーセージじゃ、幾ら売ってもどうにもならなそうに思う。

35: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/25(金)07:08:35 ID:DN6
>>33
刃物、ゾーリンゲンとか有名
あとドイツワイン(トロッケンベーレンアウスレーゼだっけ？)
あとシーメンス(補聴器)、折り畳み式自転車ＢＤ１などかなあ
でも、自動車産業には到底追い付かないだろうね

観光産業ではロマンチック街道・ノイシュバンシュタイン城とか大人気だけど

36: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/25(金)07:28:30 ID:U98
排ガス規制値って、モード燃費とかの一定条件下での値じゃないの？
それとも、アクセル全開時の値？
前者だったら、カタログ燃費出る条件なんてそうないし
規制値越えても当たり前な気がするんだけど。

VWは一定条件の測定時に不正したのが悪いってイメージなんだが、違うのか？

37: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/25(金)07:30:48 ID:8Xh
マジでヨーロッパ車信仰というかステマというか凄かったからな
時代はクリーンディーゼル！時代はダウンサイジング！って言ってた奴が少しでもおとなしくなるだけでも今回の騒動は価値があった

39: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/25(金)08:06:39 ID:LsV
弱ったところで中国に買収されそうだな

40: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/25(金)08:13:40 ID:NLp
ヘンケルスの製品も中国工場のはイマイチ
ちゃんと品質管理してんのか？ってなんとなく思ってたけど
今回の件でドイツ人って、それほど信用出来ないって解った

41: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/25(金)08:38:24 ID:ymt
あーらら
どこまで拡がるかね

42: 名無しさん＠おーぷん 2015/09/25(金)09:19:07 ID:wDh
カタログスペックと違うということはままあることだし
どこの自動車会社も排ガス引っかかりましたってならんかな？

全部ダメだから逆におｋという流れに持って行かれそう