1: マスク剥ぎ(北海道)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:08:19.06 ID:Wen3wj+o0●.net BE:488538759-PLT(13500) ポイント特典
［東京　２９日　ロイター］ - マツダは２９日、「すべてのガソリンおよびディーゼルエンジンを各国の規制に厳格に適合させている」との声明を発表、自社のホームページに掲載した。

独フォルクスワーゲン（ＶＷ）が欧米で排ガス規制を逃れていた問題で不正なソフトウエアを搭載していたのがディーゼル車のため、ディーゼル車の販売比率の高いマツダに対しても懸念が広がっており、顧客などの不安を払しょくする狙い。

マツダはディーゼル車の開発や販売に力を入れており、特に日本のディーゼル車市場ではけん引役となっている。国内で販売した乗用車のうちディーゼル車が５割ほどを占め、世界販売でも今年４―６月は全体の１３％と、２０１４年３月期の９％、１５年３月期の１１％から徐々にその比率を高めている。

マツダは、ＶＷの不正問題発覚後、顧客や多くのステークホルダー（利害関係者）から「激励や質問が多く届いている」（同社広報）ため、今回の声明を発表することにしたという。同社は「違法な不正ソフトウエア、 （排ガス浄化システムを無効にする機能の）ディフィートデバイスは一切使用していない」と声明で明言、法令順守の姿勢を強調した。

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http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20150929-00000065-biz_reut-nb

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1443535699/

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2: キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:09:17.17 ID:0Ndr3snD0.net
vwはマツダにすら負けてしまうんか？

91: ファイヤーボールスプラッシュ(茸)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 04:56:29.87 ID:/gVETOaj0.net
>>2
マツダにすらってなんだよ
マツダの技術は世界一だろ

3: ファイヤーボールスプラッシュ(福岡県)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:09:45.84 ID:PlO9nyDY0.net
坂道登るとき基準以上出るとか問題ならなかったっけ

99: ジャンピングDDT(空)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 08:28:08.62 ID:I5BmlTXZ0.net
>>3
そんなのどの車も出るよ

環境基準は単純に数値規制だけじゃなく
テスト条件とセットだから

100: キン肉バスター(茸)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 09:00:18.78 ID:Rt8t2DLY0.net
>>3
登坂はどんな車でも当たり前やろ
基準は標準走行
VWは標準走行すらアカン

5: ローリングソバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:15:20.36 ID:kfDpX9J10.net
マツダがこんなにも出世するとはな

6: シャイニングウィザード(北海道)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:16:53.45 ID:DHPIwFWv0.net
数値化してくれると分かり易いんだが
マツダ
M社
B社
VW社

7: リバースパワースラム(catv?)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:20:10.69 ID:9XZHnS5R0.net
さすがスイカアクティブすごいな

8: フォーク攻撃(庭)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:21:05.90 ID:4TyInvK70.net
>>7
今頃、評価してんなよ。自国の車メーカーなのに。
意識高い系の馬鹿じゃねぇんだからさ。

47: バーニングハンマー(香港)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 00:06:40.20 ID:5Fj0FCRs0.net
>>8
意識高い系はそれこそ前から評価してんじゃないの？

50: フライングニールキック(庭)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 00:12:58.79 ID:EGPI21O90.net
>>47
意識高い系の連中は、無条件にドイツ車を評価し日本車を低評価
ですよ。あいつらは。

そこに車の本質的な評価なんて全くないけれどね。オシャレかどうかと
外国コンプを満たせるかどうかだけだから。

57: ハイキック(関東・東海)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 00:29:19.60 ID:GbHMCDj7O.net
>>50
まあそれが実態だよな
馬鹿丸出しのクズだからしょうがない

88: ミッドナイトエクスプレス(空)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 03:57:48.17 ID:IhKzzxfi0.net
>>50
それがFAだな。
舶来品コンプがある40代以降のおっさんが多い。
日本製よりも輸入モノがいいと勝手に思い込んでる。
アップル製品を絶賛して、BMW乗ってる馬鹿とかかなり多いよ。

10: 足4の字固め(兵庫県)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:23:55.32 ID:I4WTGkcv0.net
てゆか、マツダってアメリカでディーゼル売ってないよね。カリフォルニア規制クリアできないんだろ

11: フォーク攻撃(庭)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:24:55.04 ID:4TyInvK70.net
>>10
本来クリア出来るほど生易しいものじゃないのだよ。だからといってマツダの
レベルが低い事にはならない。それほどディーゼルのクリーン化は難しいとい
うこと。

12: エルボーバット(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:26:11.07 ID:GovrEtg20.net
>>10
結局クリアできんかった
まあ不正し売りさばくよかマシじゃね

24: キャプチュード(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:34:30.34 ID:ePJM72/F0.net
>>10
逆に、マツダは信頼出来るって事になりそうだな

25: かかと落とし(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:35:09.93 ID:E0nHZWNG0.net
>>10
そそ
マツダはハナから無理ゲーなの分かっててその土俵はさっさと降りた
賢いな

13: 16文キック(新潟県)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:26:17.53 ID:bHNUcoPI0.net
これマツダ大チャンスだよね？

22: アトミックドロップ(福岡県)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:31:44.85 ID:sh2qi9sP0.net
>>13
いやぁ、ディーゼルのイメージそのものが地に墜ちた感じだから
しばらくは大変なんじゃないの？

17: ランサルセ(芋)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:28:04.06 ID:4CjtRs2X0.net
CMでVWとは違うって皮肉たっぷりに流せよｗ

19: 16文キック(新潟県)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:30:58.07 ID:bHNUcoPI0.net
アメリカの軽油ってガソリンより高くね？

75: セントーン(愛知県)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 01:12:31.17 ID:Bem8YoSa0.net
>>19
欧米ではディーゼルのほうがやや高い場合が多い。エネルギーとして性能が高くて需要があるから。
日本はディーゼルにガソリン税がかからないから安い。道路への負担は圧倒的にトラックが多いのに、安くするのはどう考えても不公平。

21: ショルダーアームブリーカー(家)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:31:20.47 ID:ApEkcTxX0.net
マツダだって怪しいもんだ
ディーゼルは止めとけ

23: トペ スイシーダ(長屋)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:32:44.15 ID:i2wCGgpi0.net
マツダ、ロータリーではオイルショックで泣いたけど
とうとう微笑むことが出来るかもしれないな。

28: ボマイェ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:36:24.88 ID:1MBJWMUH0.net
本当に綺麗なディーゼルはマツダだけ
とか急いでCMうてばいいのに

29: 16文キック(新潟県)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:37:41.34 ID:bHNUcoPI0.net
>>28
それはさすがに感じ悪い

33: ときめきメモリアル(愛知県)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:44:24.97 ID:9koSUCVP0.net
これはマツダのディーゼル乗ってる人にしたら
気分いいだろうな

42: ボマイェ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2015/09/29(火) 23:53:05.49 ID:JwUMlhp10.net
綺麗なディーゼルさんか

46: リキラリアット(埼玉県)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 00:06:17.47 ID:sjtReSQ/0.net
昔の三菱ディアマンテみたいに「あの車とは違う」つってアテンザアクセラのCM作って売れよ

48: バーニングハンマー(山形県)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 00:10:54.30 ID:qe7JEamm0.net
まぁマツダはマツダでディーゼルの鉄粉問題とか出てるからなぁ
ディーゼルなんてバス トラックだけにしたらええのに

51: フェイスロック(岐阜県)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 00:23:04.07 ID:de/2CKTi0.net
クリーンつったって、アメリカの規制はクリアできてないじゃん

52: フライングニールキック(庭)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 00:23:47.63 ID:EGPI21O90.net
>>51
だから何？何か問題でも？

60: ハイキック(関東・東海)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 00:32:56.92 ID:GbHMCDj7O.net
>>51
SCRないから当たり前

53: フェイスロック(岐阜県)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 00:27:04.37 ID:de/2CKTi0.net
ま、クリーンといってもその程度ってことですわ

54: 断崖式ニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 00:28:02.41 ID:mHyrHmUn0.net
マツダですら実走したら4倍の汚染物質出てるからな
BMWの10倍とかは論外だけど
結局違反はしてないけどキレイなディ―ゼルなんてまやかし
ディ―ゼルなんか全廃でいい

55: 不知火(芋)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 00:28:33.67 ID:kNisxS+20.net
いろいろと災難だなマツダw

62: シャイニングウィザード(広島県)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 00:39:18.82 ID:YGiUxiuB0.net
こういう連中は馬鹿だから、
相変わらずフォルクスワーゲンを買い続ける。

65: クロスヒールホールド(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 00:52:40.25 ID:PFrsBW2x0.net
ドイツ野郎って日本の軽油は質が悪いとか難癖つけてたんだろ？
マジ最悪だなこいつら

71: クロスヒールホールド(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 01:03:50.99 ID:p2CGcYMx0.net
>>1
ここ公開テストしたらいいのに

77: キン肉バスター(京都府)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 01:45:53.16 ID:AgnnJYgd0.net
ドイツでいつも賞をもらうマツダ

80: イス攻撃(茸)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 03:14:35.28 ID:p3d1BC0L0.net
遮音性とブランド力以外はゴルフに勝ってると思うよ、アクセラ。
ブランド力は逆転というかゴルフが自滅したけど

85: フェイスロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 03:43:29.14 ID:PZF6K48e0.net
でもマツダの世界シェアっていま話題になってるメーカー達に比べたらクソ以下だから
自動車業界的には何も変わらないよね

86: 16文キック(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 03:47:58.10 ID:dY5FRyfw0.net
マツダのことだからバカ正直にカリフォルニア排ガス規制の正面突破を試みたけど
どうにも無理ゲーなんで様子見てたら何故か1社だけずば抜けた性能で試験を突破したメーカーが・・・

試験受けた連中の大半が20点台で成績優秀と思われた松田君でさえ30点がやっとなのに
1人だけ70点取るようなヤツがいればチートを疑われるのは自明の理

87: ムーンサルトプレス(禿)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 03:56:35.76 ID:iNgoPjnj0.net
>>86
一社というより一国だな

89: ミドルキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 04:14:15.28 ID:Hkkvv+820.net
>>86
ドイツってださいよな
TVショッピングでゾーリンゲンの包丁とかすごいすごい言ってるわりには
外国人料理人が日本で包丁買ってくとか
おかしくねと思ってた
ドイツ製造業ってかなり劣化してたと再確認したわ

95: ランサルセ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 2015/09/30(水) 05:29:28.87 ID:sCZgrAhq0.net
トヨタがダウンサイジングターボのハイブリッド作ればいいんじゃね？？