1: 影のたけし軍団 ★ 2015/10/29(木) 17:15:06.64 ID:???*.net
東京モーターショーの東ホールにあるスズキブースで、待望の「アルト ワークス」が参考出品車として展示された。参考出品となっているが、現行車の展示と同じ場所にあるのでクルマを間近に見られるのはもちろん、車内に乗り込むことも可能だ。

さて、気になる仕様についてだが、「アルト ターボRS」と比べて外観ではフロントグリルの形状変更、ボディーカラーはシルバーを採用している。内装に関しての大きなポイントは運転席、助手席にレカロ製シートを採用しているところ。

フロアマットは「WORKS」ロゴが入った専用品が使われていた。リアシートはRSと同じ形状となっている。ダッシュボード、コンソール、ドアトリムまわりはシンプルに黒を基調にしている。

そしてシフトノブは5速パターン入り。解説によるとシフトストロークはスポーティなフィーリングを求めてショートストロークになっているという。足下を見るとスポーティなデザインの3ペダルが採用されている。シートに座って各ペダルを操作してみたが、配置は自然。スムーズに操作ができる間隔になっていた。

エンジンに関してはアルト ターボRSと同じく、直列3気筒658ccインタークーラーターボ「R06A」が搭載されていた。スペックに違いはないようだ。そして駆動方式は2WD（FF）のみとなっていた。

スズキのブースは東ホールの一番奥となる東03。 現地へ行かれる方はアルト ワークスも見逃さずにチェックしていただきたい。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151028-00000124-impress-ind

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引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1446106506/

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2: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:16:13.37 ID:s0Cx3Tvf0.net
ワゴンRだけ作っとけよ

3: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:17:07.84 ID:VCJ6jwmy0.net
　
フロントがダサい・・・安っぽいというか、弱そう

7: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:19:43.30 ID:sCdgpXZM0.net
ここまで作り込んでてFFかよ

8: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:19:45.03 ID:gAmiwF+w0.net
俺、車業界の者だけど最近はスズキが熱いな
コペンとハスラーがヒットしたのがやはり大きい
あの時俺だけがスズキは伸びると言ってたし

20: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:28:46.13 ID:Wd0ORR710.net
>>8
コペンはダイハツだろ

9: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:20:20.37 ID:uUM7ivpB0.net
軽をどんどんアジアに売れよ

10: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:21:44.77 ID:JukF/35u0.net
RS買った奴涙目やな
AGSなんて初めからいらんかったんや

俺は足車にイグニス欲しいなぁ

11: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:22:17.74 ID:nHa6lm3F0.net
楽しそうなおもちゃだな。
いくらなんだろ？

12: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:22:22.88 ID:OJOXyKPd0.net
ツインワークスを出せよ

13: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:23:23.38 ID:O5fcDn920.net
ＣＶＴの完成度も高いのにＡＧＳみたいな人体実験買った奴ｗｗ

14: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:23:28.62 ID:LnK046Op0.net
これのリアかっこわるすぎて笑ってしまう

15: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:23:55.46 ID:TlhdDCef0.net
どうせモーターショーに出すなら6速出せよな
目新しいものないじゃん

16: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:25:08.43 ID:ZFfH6AYz0.net
まずドアが五枚なのを何とかしろよ
素だとダサいフロントは光物いれれば見られるってわかったから

17: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:25:39.37 ID:RAY4SZLs0.net
デュアルクラッチの登場でMTに存在理由が無くなった

18: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:27:10.17 ID:zdOe+QIN0.net
ターボは、トラブル多いからな
4WDないならハスラーより売れないだろ

21: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:40:21.87 ID:64xouKVg0.net
アルトワークスはやけにかわいいと思う

22: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:41:23.07 ID:QDZB1hkU0.net
後ろの方はホンダZに似てるな

23: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:43:03.37 ID:XYoBM7ph0.net
軽板のRSスレ荒れまくりでワロタｗ

24: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:43:39.84 ID:Q3zOeNNu0.net
でも64馬力規制なんでしょ、つまらん

25: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:44:01.22 ID:8iKY1VEK0.net
マツダと提携してワンローター乗っけてよ

28: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:49:26.81 ID:Ja3iKYHh0.net
6速でAWDだったら即決なのに

30: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:51:30.32 ID:0M91Uyal0.net
>>28
どちらも重くなる要素だな。
こいつは600キロ台って言う軽さが魅力の車なので、軽さに徹した方が良いと思われ。

29: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:49:43.92 ID:1+IsWASt0.net
やっぱMTは面白いよ。
アクセルオンオフ
ダイレクト感がATとは全然違う。

59: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 19:21:29.99 ID:FwXPIX4D0.net
>>29
MT楽しい。
漫然と走ってた道が、登りか下りか、次のコーナーのRは？ギア落とすかそのままか。とか走るのが楽しいんだよな。

31: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:52:13.11 ID:B31L22wB0.net
レカロ無しで129万なら買う　

32: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 17:52:27.50 ID:4HzS/2070.net
目がだめだこんなのワークスじゃない

55: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 19:12:38.72 ID:pxFjUpt20.net
>>32
初代のワークス知らねえだろ

37: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 18:01:57.02 ID:7nov0Djv0.net
最近は街でハスラーをよく見る

38: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 18:04:05.64 ID:z4ikrgJb0.net
ダイハツもミラTRｰXX復活しようぜw

44: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 18:14:12.43 ID:hX/OYCMU0.net
普通、ワークスを出してから
１年後にRSなんじゃねぇーの？

逆だろ？

48: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 18:19:08.57 ID:B2UUqo8+0.net
目を変えろ目を丸目に

52: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 18:45:28.67 ID:+9Eu3rY30.net
丸目にしたらハスラーじゃないですかターボMTもあるからおもいっきり被る

53: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 18:57:08.81 ID:pdRcn1F90.net
リアがドラムブレーキのようだが？

57: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 19:15:41.71 ID:pxFjUpt20.net
>>53
これだけ軽い車のリアにディスクは必要ないだろ

56: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 19:13:20.27 ID:mBWbOvHH0.net
どんどん不細工な顔つきになるな
こんなの乗ったら笑いもんだ

58: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 19:19:03.81 ID:LbZAsxU70.net
込み込み130万でようやく買う気になるレベル

63: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 19:29:30.01 ID:sRWw0rnW0.net
スズキにはがっかりだよ


なんでカプチーノ出さなかったんだ

67: 名無しさん＠１周年 2015/10/29(木) 19:34:46.21 ID:Z9iWRccC0.net
ゴーカートみたいで楽しそうだな