1: キン肉バスター(愛知県)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:11:40.63 ID:SchTnTdU0●.net BE:896590257-PLT(21003) ポイント特典
川崎重工、スーパーチャージャー採用の2輪用新型エンジン実用化へ-加速と燃費を両立
掲載日 2015年11月04日
川崎重工業は数年内に、過給器の一種「スーパーチャージャー」を採用した2輪車用新型エンジン(写真)の実用化を目指す。
このほど加速と燃費の良さを両立したコンセプトモデルを開発した。今後、実際の搭載車種や排気量を決めて具体的な設計を始める。富田健司常務取締役は「実現する日は遠くない未来」と説明した。
同社はスーパーチャージャーを採用し、加速感を徹底的に追求した公道走行モデル「ニンジャH2」と「同H2R」を2014年に発表。一時は受注をストップするほどの人気となった。もともと同社では次世代環境技術としてスーパーチャージャーを研究していた。次の燃費性能を備えたバランス型エンジンで、走りを犠牲にしない環境技術を実用化する。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420151104beac.html

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1446635500/
掲載日 2015年11月04日
川崎重工業は数年内に、過給器の一種「スーパーチャージャー」を採用した2輪車用新型エンジン(写真)の実用化を目指す。
このほど加速と燃費の良さを両立したコンセプトモデルを開発した。今後、実際の搭載車種や排気量を決めて具体的な設計を始める。富田健司常務取締役は「実現する日は遠くない未来」と説明した。
同社はスーパーチャージャーを採用し、加速感を徹底的に追求した公道走行モデル「ニンジャH2」と「同H2R」を2014年に発表。一時は受注をストップするほどの人気となった。もともと同社では次世代環境技術としてスーパーチャージャーを研究していた。次の燃費性能を備えたバランス型エンジンで、走りを犠牲にしない環境技術を実用化する。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420151104beac.html

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3: ミドルキック(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:13:10.98 ID:R0CvjvlB0.net
タイヤがモタねぇよ
4: 急所攻撃(茸)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:14:03.74 ID:awKCygwt0.net
もう昔は昔
カワサキか・・・というレッテルはなくなったな
カワサキか・・・というレッテルはなくなったな
5: 逆落とし(新潟・東北)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:14:25.67 ID:b0nZkkhfO.net
250ニンジャにスーパーチャージャーつければ ちっとは速くなるかも
6: キングコングラリアット(京都府)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:16:43.91 ID:i1a2dfuW0.net
250でスーチャとかちょっと乗りたい
7: バックドロップホールド(dion軍)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:16:45.67 ID:zTXhxJT70.net
1000ccのスーパーチャージャーとか不要じゃないか?
125ccにつけたらかなり売れると思うんだが
125ccにつけたらかなり売れると思うんだが
8: 逆落とし(大阪府)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:17:21.36 ID:ABln2hFT0.net
やっぱり250に付けて欲しいよな
11: イス攻撃(静岡県)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:17:51.54 ID:wnc3xN950.net
空冷四発を復活してくれ
フロント19インチ、リア18インチの思い切り懐古したバイクを出してくれよ
フロント19インチ、リア18インチの思い切り懐古したバイクを出してくれよ
12: 急所攻撃(茸)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:18:39.09 ID:awKCygwt0.net
250にスーチャつけたら車検とかどうなるの?
18: バックドロップホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:22:28.22 ID:AM1nGTl30.net
>>12
車の例で言うと排気量と過給器の有無は関係ないから 無車検のままじゃね?
車の例で言うと排気量と過給器の有無は関係ないから 無車検のままじゃね?
14: トペ スイシーダ(岐阜県)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:20:53.97 ID:Sfo1Q67I0.net
H2Rてめちゃくちゃ速いんだっけか
公道走れたっけ?
公道走れたっけ?
21: ニールキック(東京都)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:29:58.89 ID:0g4TtcyO0.net
>>14
公道走行不可。しかもライセンス持ちしか買えない。乗るのか飾るのかってのも聞かれるみたい。
更に1000km毎だったか公認店で100万近くかかるOHを受けないとならない。
個人で維持はほぼ不可能レベル。
公道走行不可。しかもライセンス持ちしか買えない。乗るのか飾るのかってのも聞かれるみたい。
更に1000km毎だったか公認店で100万近くかかるOHを受けないとならない。
個人で維持はほぼ不可能レベル。
16: フェイスクラッシャー(dion軍)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:22:03.57 ID:+zTAxOCV0.net
もうH2の後継エンジン開発してんのか
もっと安くなれば買えるんだけどなあ・・・
もっと安くなれば買えるんだけどなあ・・・
20: キャプチュード(庭)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:25:44.85 ID:lerLlbbe0.net
それよりKLX250の新型はよ
23: ジャンピングエルボーアタック(空)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:30:38.14 ID:JbRVju730.net
250につけたらさすがにカワサキ伝説復活しそう
27: フェイスクラッシャー(北海道)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:33:14.32 ID:HVi57JPH0.net
昔GSX400にターボキットをジンプライズが出してたな
37: キチンシンク(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:43:28.18 ID:ECWw8LGI0.net
>>27
だいぶ前に所さんの番組で50に付けたら遅くなってた
だいぶ前に所さんの番組で50に付けたら遅くなってた
28: 河津掛け(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:33:50.50 ID:SHOJRMBH0.net
今以上に早いのを求めてる人は少ないんだよ
33: ファルコンアロー(禿)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:36:06.17 ID:9Pllv85K0.net
>>28
燃費も良くなるならいいんじゃないの?
燃費も良くなるならいいんじゃないの?
30: ヒップアタック(東京都)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:35:09.46 ID:5YF2jrwX0.net
ターボならともかく、スーチャなんて重くなるだけでバイクに向かない過給機の代表選手じゃないん?
35: ダイビングヘッドバット(京都府)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:40:03.97 ID:8kkRThH70.net
H2って最高速度四〇〇キロくらいで公道走れて加速もスーパーカーやハヤブサより速いやつ?
39: リバースネックブリーカー(茸)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:50:43.09 ID:tmCPHByL0.net
>>35
それはH2R
それはH2R
36: ファイヤーバードスプラッシュ(空)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:43:13.20 ID:bRK6VISF0.net
無駄にお値段高くなるだけ
38: ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:46:31.58 ID:S4SCIImX0.net
300kmとか常人じゃ出せないよな。いろいろ怖すぎる
41: リバースネックブリーカー(茸)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:52:43.07 ID:tmCPHByL0.net
>>38
ネイキッドじゃ180kmが限界だったわ…怖すぎる
でも海外じゃ余裕で250km越えで走ってたりするし恐怖ってもんがないんかね
ネイキッドじゃ180kmが限界だったわ…怖すぎる
でも海外じゃ余裕で250km越えで走ってたりするし恐怖ってもんがないんかね
42: 栓抜き攻撃(東京都)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 20:54:09.88 ID:0oNOHsm50.net
ホンダには歩めない道
そもそもこんな発想すらないだろうな
そもそもこんな発想すらないだろうな
65: 逆落とし(大阪府)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 21:35:18.86 ID:ABln2hFT0.net
>>42
おまえニワカだな
国内で最初にナナハンを発売して
死人の山を築き
ナナハンという社会現象を作り
国内はナナハンまでという不文律を産み
自動二輪車に限定を付けさせたメーカーは
どこだと思ってるんだ
おまえニワカだな
国内で最初にナナハンを発売して
死人の山を築き
ナナハンという社会現象を作り
国内はナナハンまでという不文律を産み
自動二輪車に限定を付けさせたメーカーは
どこだと思ってるんだ
48: ジャンピングパワーボム(長屋)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 21:04:13.24 ID:uepZp0p90.net
250ターボでリッターバイク並のパワー出るんだっけ?
フレームがもたないな
フレームがもたないな
66: ミドルキック(dion軍)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 21:35:37.17 ID:grNbfMPG0.net
取り合えずパワーが欲しい扱いきれない程のパワーが
多少、曲がり辛くてもコーナーリングは腕でなんとかなるけどパワーだけはどうにもならないのでお願いします
多少、曲がり辛くてもコーナーリングは腕でなんとかなるけどパワーだけはどうにもならないのでお願いします
75: 魔神風車固め(庭)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 22:10:08.80 ID:wyKc1zsZ0.net
ついにカワサキからNINJAブランドの原一スクーターがでるのか
胸熱
胸熱
76: 急所攻撃(catv?)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 22:12:10.28 ID:AYRAobW70.net
電動アシストとか燃料電池とかのバイクなら乗りたい
綺麗に静かに走りたいんだよ
綺麗に静かに走りたいんだよ
78: バズソーキック(茸)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 22:14:58.87 ID:yIY3tAzr0.net
でも、お高いんでしょう?
82: 不知火(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 22:25:02.75 ID:jdtp+fFN0.net
H2で十分だから
87: ボ ラギノール(catv?)@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 22:35:36.65 ID:7PoMGq4S0.net
やっぱりNinja250に搭載したら面白そうだな
250に過給機なんて無駄、大型に乗れよ貧乏人←この手のレスする人にはこの気持ちは分からないだろうな
ターボにしろ4気筒にしても玩具感覚でワクワクすんだよ
250に過給機なんて無駄、大型に乗れよ貧乏人←この手のレスする人にはこの気持ちは分からないだろうな
ターボにしろ4気筒にしても玩具感覚でワクワクすんだよ


コメント
ハイパワーじゃなくて、エコが目的
バイクでターボは辛いからスーチャにしましたってんじゃね?
高みの見物。
原二は高速乗れない以上 あんまり恩恵なさそう
あんな感じになりそう
スペースと重量の制約がきつい二輪で過給器は
スズキはロータリー
カワサキはスーパーチャージャー
ホンダは可変バルブ
ヤマハはターボ
コストかかって値段は軽自動車並み