1: 名無しさん 2014/04/13(日)00:04:54 ID:fsQlyxilP
できれば
コンパクト
クーペ
セダン
ツーリングワゴン

この中から買いたい
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引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1397315094/

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2: 名無しさん 2014/04/13(日)00:12:41 ID:362Fo2VdB
購入予算と維持費にかかる予算と雪のある地域か否かを

6: 名無しさん 2014/04/13(日)00:18:25 ID:fsQlyxilP
>>2
100万
雪国ではない
年に2日くらい積もる程度

12: 名無しさん 2014/04/13(日)00:29:37 ID:362Fo2VdB
>>6
おー１ちゃん生きてた。
維持費でいうとまずクーペを消すと。

予算100万の富士重じゃインプレッサのノーマルなら
程度極上のが手に入るんじゃないかな

17: 名無しさん 2014/04/13(日)00:55:09 ID:fsQlyxilP
>>12
インプもいいなぁ、
もう少し予算あげようかな
中古で買う気満々ですはい

3: 名無しさん 2014/04/13(日)00:13:33 ID:X0LkRVdOB
雪国はスタッドレス必須だからなー

4: 名無しさん 2014/04/13(日)00:15:35 ID:RwUDx3I4b
コンパクトカーでコスパだけならNoteかな

7: 名無しさん 2014/04/13(日)00:19:09 ID:2K2SrsRxQ
セダンならアリオンとかおっさんが乗ってるだっさいスモールセダンしかないな

8: 名無しさん 2014/04/13(日)00:23:20 ID:QQUQr2GxD
東京で100万ね

富士重でしょ
全てが寒冷地仕様だし
もう直ぐ10万キロのオイラのレガシィ（BH5ターボなし）でも
元気に走りまくってますよ（購入金額は検込みで40万）
AWDなので，たまに降り積もる雪でもノーマルタイヤで十分走破可能

富士重はどういうわけだか，他メーカーと走行距離を同じに考えてはいけないようです

9: 名無しさん 2014/04/13(日)00:26:11 ID:fsQlyxilP
スバルいいよなー
レガシィ普通に好き
レガシィにしよかな

10: 名無しさん 2014/04/13(日)00:27:29 ID:RwUDx3I4b
予算100万でレガシィとかちょっと…

11: 名無しさん 2014/04/13(日)00:28:06 ID:QQUQr2GxD
レガシィ（BH）は，イイんだけれど
リッター10km程度ですから
燃費に関しては多少目を瞑りましょう

13: 名無しさん 2014/04/13(日)00:31:08 ID:QQUQr2GxD
タービン無しを選べば
レギュラーでいけるからねぇ

14: 名無しさん 2014/04/13(日)00:48:20 ID:QQUQr2GxD
インプなら，GD・GG辺りのワゴンなら
結構良いタマがありそうだね

レガシィなら，BE・BHになるだろうな～

15: 名無しさん 2014/04/13(日)00:48:52 ID:Y42zYFcHu
アクア

16: 名無しさん 2014/04/13(日)00:52:33 ID:QQUQr2GxD
コンパクトカーならなんだろう？
マーチ・キューブ
ヴィッツ・Bb
フィット
デミオ
スイフト
って感じの選択肢かな？

18: 名無しさん 2014/04/13(日)00:56:15 ID:362Fo2VdB
>>16
その中ならスイフトを推す！

19: 名無しさん 2014/04/13(日)00:57:48 ID:QQUQr2GxD
>>18
オイラも同じ思いだよ
ベーシックグレードを代車で借りた時
なかなかの良さに正直驚いたよ

20: 名無しさん 2014/04/13(日)01:00:42 ID:362Fo2VdB
>>19
私もレンタカーの感触（一時期出張ばっかで）ですがスイフトが
ダントツで運転が楽しかったですわ。足元広いのはFitかな。

21: 名無しさん 2014/04/13(日)01:02:57 ID:xPy5bJbNh
維持費かけられないんでしょ?
軽自動車一択じゃんwww

22: 名無しさん 2014/04/13(日)01:04:18 ID:QQUQr2GxD
>>21
安全性と愉しさを犠牲にして
維持費だけで軽自動車を選ぶのはどうかと・・・車好きは思うのです

23: 名無しさん 2014/04/13(日)01:06:10 ID:xPy5bJbNh
>>22
いや、俺も車好きだけどさ、
初めから『維持費かけられませんよ』って行ってる人に、
車の楽しさなんて分からないと思うのよ。
それより、段違いに維持費の安い車を勧めるべき。

25: 名無しさん 2014/04/13(日)01:09:43 ID:QQUQr2GxD
>>23
いやいやいやいや
車屋さんを選べば，程度の良いワンオーナー車でも
50万以下で検付きで買えますから，浮いたお金を維持費に回せるわけですよ

26: 名無しさん 2014/04/13(日)01:12:44 ID:xPy5bJbNh
>>25
それくらい知ってる。
ただ、それで何処が故障するか分からないような車を、
車の知識が無い人間に買わせても、故障したときに購入者本人が困るだけ。
普通に軽自動車の新古車買ったほうが、故障率から見ても得。

24: 名無しさん 2014/04/13(日)01:08:17 ID:mbEArcRCA
シビックハイブリッド

27: 名無しさん 2014/04/13(日)01:16:30 ID:CDufmPDdA
維持費とか言ったら軽にしかならんわ

28: 名無しさん 2014/04/13(日)01:16:58 ID:fsQlyxilP
維持費安めとは言ったけど極限まで安くなくて大丈夫、
極端な話RX7とかGTRは無理ですよってこと

29: 名無しさん 2014/04/13(日)01:17:08 ID:QQUQr2GxD
とは言えだ

事故を考えれば
軽自動車をおいそれと，勧めるのは
私にゃできん・・・軽自動車で事故をして入院した身としては

30: 名無しさん 2014/04/13(日)01:19:15 ID:xPy5bJbNh
>>28
どれくらいまで出せるんだ?
100万円を何年で貯めた?

>>29
いつ事故ったのか知らんが、最近の軽自動車を舐めすぎ
だいたい、事故したのに生きてるんだから、その軽に感謝しろ

34: 名無しさん 2014/04/13(日)01:35:46 ID:fsQlyxilP
>>30
2年

37: 名無しさん 2014/04/13(日)01:51:39 ID:xPy5bJbNh
>>34
二年で100万か…年間50万貯めた訳だ。
社会人じゃないのか?社会人だとすると、少し遅い気もするが…

車には色々維持費がかかる。
自動車税や重量税、購入時には取得税なんかもかかる。
保険も、自賠責保険だけでは危険なので、任意に入る必要もある。
駐車場代も必要だし、ガソリン代やオイル交換代、タイヤも磨り減れば交換。
二年に一回は車検もるし、古い車はこの車検で、色々部品交換が必要になる。

この辺りは分かってるんだよな?

40: 名無しさん 2014/04/13(日)02:05:50 ID:fsQlyxilP
>>37
交際費やら何やらで貯金がなかなかできんくてな……
GW盆正月の帰省は飛行機使うし、
親への仕送りで月10万は飛ぶ

31: 名無しさん 2014/04/13(日)01:22:34 ID:Y7jRC3Hiv
軽トラは本気で使える

スノボもサーフィンもそのまま荷台に積んで帰宅出来るし
維持費安いし

32: 名無しさん 2014/04/13(日)01:30:55 ID:QQUQr2GxD
軽自動車ももうじき増税されて
コンパクトカーと大して変わりなくなるので
燃費くらいしか言える事がなくなるわけで

長距離を走る可能性が多少なりともあれば
1.3リッター程度以上の物が必要なわけだよ

それに東京の雪道だと，車重が軽すぎてスタックする軽自動車を何台もみかけたんだ

35: 名無しさん 2014/04/13(日)01:36:31 ID:xPy5bJbNh
>>32
軽自動車の増税は『したい』方向で政府は考えているが、決定ではない
コンパクトと変わらないとはいえ、安いことには変わりない
街乗り中心なら、燃費は軽の方が良くなる
長距離を頻繁に走るなら、確かに軽以外の選択肢もある
スタックの原因は車重が全てではない
なにより、雪道を『ノーマルタイヤで可能』とか言い出すヤツは雪道の話をするな
雪になる可能性があるなら、チェーンくらいは用意しろ

33: 名無しさん 2014/04/13(日)01:35:00 ID:QQUQr2GxD
だからこそ！

好きな物を買うべき！

・・・・予算の範囲内で

36: 名無しさん 2014/04/13(日)01:39:30 ID:Y7jRC3Hiv
まあスタックはトラクションだけの問題じゃないしね

38: 名無しさん 2014/04/13(日)02:02:02 ID:RwUDx3I4b
維持費だとか言ってる貧乏人は軽かコンパクト中古買いしかないから


エイト楽しい

39: 名無しさん 2014/04/13(日)02:04:51 ID:QQUQr2GxD
バカ女じゃ無いんだろうから
多少の故障ぐらい自力でなんとか出来るだろ
壊れたら直す！それぐらいネット見ながら出来るわけだし
リビルド品取り寄せて交換するってのも楽しみの一つになる
初めての車なら，車屋に何度も通って色々教えてもらえばイイんだし
好きな物を好きなように買わせて，苦労っていう楽しみに浸りゃいいんだよ

収入にも個人差はあるんだし，それをとやかく言うとかどうかしてんぞ

42: 名無しさん 2014/04/13(日)02:13:45 ID:fsQlyxilP
わかった、諦めるわ
ほんとお前ら上からもの言うの大好きだな

46: 名無しさん 2014/04/13(日)02:17:38 ID:xPy5bJbNh
>>39
何を必死になっているのか分からんが、この>>1はそこまで車好きじゃなさそうだし、
リビルト品から組み上げろなんて、なかなか言えないだろ。
初めの論旨からだいぶ逸れているけど、俺が言いたいのは『維持費掛けれないなら軽でOK』
この一言に尽きる。

>>42
諦めろとは言わない。
結局そんなに使わない、もしくは無くても不便が無いなら、買わないに限るし、
上でも言ってるが、『維持費掛けれないなら軽でOK』ってことだ。

41: 名無しさん 2014/04/13(日)02:11:18 ID:RwUDx3I4b
>>39
ド素人にリビルド品取り寄せて交換してとかハードル高いと思うけどね
そこまで好きで自分で情報仕入れられるならここで聞いてないしその程度のクルマ好きだろ>>1は
>>40に書いてあるような月の出費がでかい人は金食い虫の3ナンバーなんか乗らない方がいい
あっという間に車手放すハメになるわ

44: 名無しさん 2014/04/13(日)02:17:12 ID:QQUQr2GxD
ココで聞くからには
１は，あらかじめ色々調べてから
裏付けとして聞いていると思える

だから１は好きなのを買えばいいと思うんだ

45: 名無しさん 2014/04/13(日)02:17:25 ID:vsSvN3BBT
俺もコスパで車探ししてるところだが
軽のkeiのMTが最強という結論に至りました
最初はコンパクトカーみてたけど
軽と年間5万ずつ維持費広がってくからな～

47: 名無しさん 2014/04/13(日)02:21:00 ID:QQUQr2GxD
きみはどうかしてる

実家に月10万入れるような孝行もんが
必要がないのに車を買おうとか思うかっての

48: 名無しさん 2014/04/13(日)02:22:43 ID:RwUDx3I4b
>>47
お前はヒトゴトだからって気軽に考え過ぎなんだよ
年間50万ためた>>1ってことは1月4万程度の経済的余裕しかないんだぞ
車検保険ガス代その他諸々そこから捻出してみろ
お前に従って車買ったら>>1は車手放すか借金するかの二択だから
孝行もんを車バカの道に引きずり込んでるんじゃねーよ

49: 名無しさん 2014/04/13(日)02:26:47 ID:QQUQr2GxD
>>48
で，実家に月10万づつ入れるような孝行者の収入が
これから先も同じだと思うのか？
上がると思うけれどな～

50: 名無しさん 2014/04/13(日)02:33:15 ID:RwUDx3I4b
お前がクルマ好きなのはわかるけどそれを人に押し付けんなよ
負債買うのにこれから給料上がるから大丈夫とかバブル世代かよ
そんなんだからスバリスト（）とか馬鹿にされんだ自重しろ

52: 名無しさん 2014/04/13(日)02:43:39 ID:vsSvN3BBT
御託並べるより車種並べてやれ
乗らない理由より乗る理由みつけてやれ
なあに金に困ったら手放せばいい

54: 名無しさん 2014/04/13(日)03:07:58 ID:RwUDx3I4b
スバルは主力商品の重量税が高いのと車ヲタが多いから改造しまくる→車検通らず余計に金かかるのコンボがあるよ
中古だと自称走り屋（）が粗い乗り方してるせいで状態が悪いことが多い気がする
スポーツ仕様多いからエンジンもボディも丈夫だから故障率は高くないんじゃない？（適当）

>>52
イニシャルコスト低・維持費中→スイフト・ノート
イニシャルコスト中・維持費小→ワゴンR・ムーヴ・スティングレイ
スイフトは前のレスでおすすめされてる通り乗り回しがいい
何よりも大衆車として中古車市場に大量に流れてるから安いし選べる
ノートは省燃費お化け。軽よりも燃費いい
軽自動車はぶっちゃけどれも一緒だけど中古車市場だと高い
80万ぐらいのコンパクト買って2年ぐらい乗ってみて次の車考えるのがベスト

53: 名無しさん 2014/04/13(日)02:47:42 ID:v5jw9u4Xl
ところでスバル車は車検がくそ高いイメージがあるんだがスバル餅の人実際どうなの？

59: 名無しさん 2014/04/13(日)04:02:37 ID:rTqm0o0wH
ホンダ社員ですがN WGNなどはどうでしょうか
安全性は登録車と届出者で大した違いはありません（断言）

62: 名無しさん 2014/04/13(日)07:22:01 ID:RWP8l5AYY
>>59
自滅はそうかもしれんが
対向車とぶつかったときは
車重が軽いと圧倒的に不利

61: 名無しさん 2014/04/13(日)05:25:44 ID:OVfHrAYNt
安全性とコスパならトヨタの型落ち高級セダンとかいいじゃないか(´・ω・｀)
スバルは中古だと故障祭りになる心配がヨタや日産とかよりも高いだろうし
総額40～でもなかなかなのが買える

そこまで安全性や便利さ求めないならヴィッツ、ノート、フィットで全然問題ないだろ