1: サソリ固め(東日本)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 00:56:48.45 ID:oyX1ePgq0.net BE:837857943-PLT(12931) ポイント特典
料理のできる男子が生命力を連想してもらえるように、SUVがもつ機動力の高さ、心強さはやはり魅力。『フォレスター』はこのジャンルでも身近で、スバルならではの走りのよさが味わえる存在である。
大幅改良を受けた最新型は、スバルの説明を聞くまでもなく、見るからにオトコを(!?)あげた。クロームで縁取られたグリルは存在感を増し、バンパーまわりには気の利いたディテールが施され、これまより洗練された印象をもつ。いわゆる車格感が上がっているから、街中で乗りこなす際の面持ちも、機能性アピール方向だった今までとは違いそうである。
内装も加飾類の質感、見え方により配慮が行き届き、外観同様に“ちょっといいクルマになった”と感じる。もともとゆったりとした室内空間だから、居心地がさらによくなった。後席にシートヒーターが設定されたのも、家族で乗るユーザーから歓迎されるだろう。反対にフロントシートは、全体に“腰”がなくなったようにも感じた。
148ps/20.0kgf・mの性能を発揮する2リットルエンジンは、低速から緻密な回り方でクルマをスムースに走らせるのがいい。
ラゲッジスペースの実用性の高さは相変わらずだ。
http://response.jp/article/2016/02/05/269261.html







引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1455119808/
大幅改良を受けた最新型は、スバルの説明を聞くまでもなく、見るからにオトコを(!?)あげた。クロームで縁取られたグリルは存在感を増し、バンパーまわりには気の利いたディテールが施され、これまより洗練された印象をもつ。いわゆる車格感が上がっているから、街中で乗りこなす際の面持ちも、機能性アピール方向だった今までとは違いそうである。
内装も加飾類の質感、見え方により配慮が行き届き、外観同様に“ちょっといいクルマになった”と感じる。もともとゆったりとした室内空間だから、居心地がさらによくなった。後席にシートヒーターが設定されたのも、家族で乗るユーザーから歓迎されるだろう。反対にフロントシートは、全体に“腰”がなくなったようにも感じた。
148ps/20.0kgf・mの性能を発揮する2リットルエンジンは、低速から緻密な回り方でクルマをスムースに走らせるのがいい。
ラゲッジスペースの実用性の高さは相変わらずだ。
http://response.jp/article/2016/02/05/269261.html







引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1455119808/
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3: バズソーキック(群馬県)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 00:59:22.40 ID:poZQF3Ru0.net
XVとどう差別化されてるの?
5: アキレス腱固め(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:01:23.29 ID:IYZnC1fZ0.net
>>3
パワーが違う
それ以外は知らない
パワーが違う
それ以外は知らない
8: 男色ドライバー(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:05:22.67 ID:9Or0Vruh0.net
>>3
XVは荷物全然乗らないよ
XVは荷物全然乗らないよ
38: 超竜ボム(庭)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:50:46.15 ID:SdLFUSJl0.net
>>3
車体はほぼインプだよそれ
車体はほぼインプだよそれ
6: ウエスタンラリアット(茸)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:01:53.18 ID:g0gUqX+p0.net
でもお高いんでしょ
10: TEKKAMAKI(大分県)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:07:22.67 ID:t+PDVY2S0.net
購入者が満足ならそれでいいと思うが。
12: 閃光妖術(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:09:55.61 ID:zvuBfcQV0.net
おじさんは新型RXが欲しいのです
14: リキラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:10:29.26 ID:/wgLVEDi0.net
SUVのくせに
横から見ると鼻先が長すぎて不恰好すぎ
縦置き直4にしろ
横から見ると鼻先が長すぎて不恰好すぎ
縦置き直4にしろ
99: 不知火(三重県)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 07:13:19.78 ID:9aGr5UeP0.net
>>15
XTは280馬力だったと思う
XTは280馬力だったと思う
16: かかと落とし(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:11:00.85 ID:sxdqOlBy0.net
スバルはほんとに内装が残念
17: フランケンシュタイナー(中部地方)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:12:47.12 ID:/m+Ds+JO0.net
MT派の俺は6MTが設定されてる事を評価する
ただしパワーの無い廉価グレードしか無いのがアカン・・・
なぜAWD+ターボのMTをラインナップから消した
CVTなんか乗る気にならない
ただしパワーの無い廉価グレードしか無いのがアカン・・・
なぜAWD+ターボのMTをラインナップから消した
CVTなんか乗る気にならない
42: シューティングスタープレス(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 02:00:38.25 ID:mpVUN7C10.net
>>17
売れないからに決まってるだろうが
売れないからに決まってるだろうが
19: 16文キック(愛知県)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:15:56.27 ID:U7I+d2LO0.net
日本は相手にしてないからイイんじゃね
20: シャイニングウィザード(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:16:13.71 ID:OGdTLg0J0.net
この性能でデザインさえ良けりゃ
欧州のSUVを圧倒できるのに
どうしてわざわざダサくするわけ?
こうまでのデザイン軽視は犯罪的ですらある。
良いもの作ってさえいれば分かってもらえるとか、
いい加減そういう物作りやめろよ。
良いもの作れる間にこそ、ブランディングをしなきゃ
新興国に呑まれるの分かってんだろ?
欧州のSUVを圧倒できるのに
どうしてわざわざダサくするわけ?
こうまでのデザイン軽視は犯罪的ですらある。
良いもの作ってさえいれば分かってもらえるとか、
いい加減そういう物作りやめろよ。
良いもの作れる間にこそ、ブランディングをしなきゃ
新興国に呑まれるの分かってんだろ?
23: 男色ドライバー(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:21:23.31 ID:9Or0Vruh0.net
スライドドアにして欲しい
24: 逆落とし(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:22:35.49 ID:1DvIr1j50.net
クソ田舎の白髪交じりのオッサンが似合いそうだな
26: 毒霧(京都府)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:25:10.47 ID:/C8PVh9O0.net
カッコ悪い
もっとゴツゴツしてタフっぽいのがいい
もっとゴツゴツしてタフっぽいのがいい
27: TEKKAMAKI(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:29:41.92 ID:VmlngFt+0.net
ランドローバー・ディフェンダーみたいな形のが欲しい
フォレスターのガワ変えて作ってくれんかな>スバル
フォレスターのガワ変えて作ってくれんかな>スバル
28: ニールキック(兵庫県)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:34:49.43 ID:Dmhzrcn00.net
CVTのSUVか(笑)
それならレクサスNX RX ハリアーでいいね
それならレクサスNX RX ハリアーでいいね
29: ジャストフェイスロック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:35:35.48 ID:Tj5eSX9z0.net
車高がなぁ・・・。
屋内駐車場に余裕もって入りそうにないんだよなぁ・・・。
もう後10センチ車高下げてくれないかなぁ・・・。
屋内駐車場に余裕もって入りそうにないんだよなぁ・・・。
もう後10センチ車高下げてくれないかなぁ・・・。
30: ジャンピングエルボーアタック(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:38:27.20 ID:CwCnuWSy0.net
トヨタとか、スバルとか、デザインうんこな車ほど北米では売れるんだよな
34: 垂直落下式DDT(山口県)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:41:52.19 ID:A6NqIxcv0.net
>>30
アメリカ人の美的センスがおかしいんだろうなw
フォレスターも昔のは美しかったし良く曲がる車だったのに
こんなことになっちゃって・・・
かっこ悪くして走らなくして何がしたいのかわからん車にされてしまったな
アメリカ人の美的センスがおかしいんだろうなw
フォレスターも昔のは美しかったし良く曲がる車だったのに
こんなことになっちゃって・・・
かっこ悪くして走らなくして何がしたいのかわからん車にされてしまったな
33: パロスペシャル(家)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:41:22.40 ID:b0NjmAu20.net
スバルはこれよりデカイSUVはないんだっけ?
ボクサー6にターボとかで作ればいいのに。
ボクサー6にターボとかで作ればいいのに。
35: サソリ固め(茸)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:46:37.21 ID:RfTHZee60.net
軽自動車のアルトワークスより遅い普通車3ナンバーの2リッターNAフォレスター
おばさんの買い物車にもならないね
おばさんの買い物車にもならないね
36: パロスペシャル(家)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:49:12.03 ID:b0NjmAu20.net
ヴィヴィオ復活しないかな
37: ドラゴンスープレックス(茸)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:49:36.04 ID:95OBUc3j0.net
FMCしたの?
39: 中年'sリフト(静岡県)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:55:24.35 ID:h/erhhVe0.net
先代のメッシュグリル仕様がめっちゃ好み。
現行は太り過ぎ
現行は太り過ぎ
40: デンジャラスバックドロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 01:58:36.18 ID:tVjT08GO0.net
XVのこの色と後ろ姿がすき


46: 中年'sリフト(静岡県)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 02:04:10.89 ID:h/erhhVe0.net
>>40
ほとんど同じケツでもインプはダサく見えるんだよなぁ
ほとんど同じケツでもインプはダサく見えるんだよなぁ
43: メンマ(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 02:00:59.56 ID:MuVx9gM10.net
突きぬけたダサさがスバルの持ち味。流行とは無縁の境地に立つ孤高のメーカー
44: エルボードロップ(茨城県)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 02:01:42.85 ID:VqwoLdqJ0.net
おいおい現行フォレスターはスバルの中じゃマシなデザインだろ
S4のダサさを見てみろ
S4のダサさを見てみろ
47: サッカーボールキック(茸)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 02:04:20.44 ID:oj0b+rVH0.net
SHのNAマニュアル買ったけど正直6速が羨ましい
48: ミッドナイトエクスプレス(禿)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 02:05:53.94 ID:ofLLdb7n0.net
スバルとマツダはいつも走りがどうとかを強調し過ぎてて痛々しい
49: リキラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 02:06:21.80 ID:/wgLVEDi0.net
ターボ車のボンネットにダセェ穴が無いのはええな
52: エルボードロップ(茨城県)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 02:11:26.08 ID:VqwoLdqJ0.net
>>49
フォレスターはターボを穴なしでできるのに
レヴォーグのクソデカい穴はターボの効率のためとか
営業マンが意味不明なことを言ってた
フォレスターはターボを穴なしでできるのに
レヴォーグのクソデカい穴はターボの効率のためとか
営業マンが意味不明なことを言ってた
53: 河津掛け(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 02:20:54.29 ID:g9KmUDln0.net
中身は良いのかもしれないけど
毎度ホントデザインがクソ過ぎるわ
毎度ホントデザインがクソ過ぎるわ
56: セントーン(茸)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 02:41:27.97 ID:eSfOSQ500.net
2世代前くらいのが好きだったのに。
ダサくなるいっぽうだな
ダサくなるいっぽうだな
59: セントーン(千葉県)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 02:57:03.72 ID:KE2dYwaY0.net
この物凄いダサさ加減でも、北米では大人気なんだよな。。
確かに孤高のメーカーだわ。
確かに孤高のメーカーだわ。
60: バックドロップホールド(茨城県)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 02:58:35.86 ID:2f980VEU0.net
CVTじゃなけりゃ欲しい車種がいくつかあるのに
本当にスバルはもったいない
本当にスバルはもったいない
67: ファルコンアロー(庭)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 03:15:01.97 ID:FH7pms8E0.net
スバルはデザインがトヨタに似てきたからイヤだなあ
68: 逆落とし(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 03:26:20.02 ID:4U/WRjR+0.net
ニッサンのエクストレイルよりか1億光年以上マシ
てかスバル、マツダ、スズキ以外の車って素人がデザインしてるんか?ってぐらい
ダサい。ダサすぎる。
外車メーカーから日本車はダサく作れって圧力かけられてんのか?
てかスバル、マツダ、スズキ以外の車って素人がデザインしてるんか?ってぐらい
ダサい。ダサすぎる。
外車メーカーから日本車はダサく作れって圧力かけられてんのか?
70: ミッドナイトエクスプレス(栃木県)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 03:48:01.49 ID:tDCSJiBU0.net
ニッサンは変な共通グリルを導入し出してから、デザインがださくなったな
72: 河津落とし(岡山県)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 03:58:24.53 ID:GFzlwlNR0.net
まぁボタンたくさんあったら高級感とか言っちゃう奴らばっかりだな
ってもスバルの内装は安っぽい
でもそこがいい!!
ごちゃごちゃしてなくてこのくらいが
ってもスバルの内装は安っぽい
でもそこがいい!!
ごちゃごちゃしてなくてこのくらいが
75: ナガタロックII(dion軍)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 04:10:37.88 ID:XcXYREMm0.net
スバル車の部品使い回し率と不具合率は異常
二度と買わない
二度と買わない
76: ファルコンアロー(庭)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 04:13:18.61 ID:FH7pms8E0.net
>>75
あの樹脂パーツとモロさはなんなんだろうな?
なんの力もかかってない部分がなんの前触れもなく壊れるとかな
あの樹脂パーツとモロさはなんなんだろうな?
なんの力もかかってない部分がなんの前触れもなく壊れるとかな
81: バーニングハンマー(大阪府)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 05:43:36.37 ID:HQIBIK4A0.net
スバルって走りは良い感情なんだけと
デザインと内装が良くないうえに高いんだよ!
デザインと内装が良くないうえに高いんだよ!
85: オリンピック予選スラム(愛知県)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 06:15:44.42 ID:hB0/3Z850.net
スバルはハンドル周り過ぎ曲がらなさ過ぎで新車で購入して一年で売った嫌な思い出あるから二度と買わない。
四駆で水平対向の弊害か?
なぜ交差点曲がるだけであれだけハンドル切らないといけないんだ?
四駆で水平対向の弊害か?
なぜ交差点曲がるだけであれだけハンドル切らないといけないんだ?
92: 16文キック(茸)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 06:46:52.78 ID:CbmQBeqC0.net
>>85
アンダーステアな傾向はあるかもね
インプレッサから86に乗り換えたら、特にそう思うようになった
アンダーステアな傾向はあるかもね
インプレッサから86に乗り換えたら、特にそう思うようになった
87: ビッグブーツ(山形県)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 06:22:20.85 ID:3aisrGvr0.net
せっかく郵便ポスト無くて良い具合なのに今度はターボグレードのフロントにほうれい線入れてデザインぶち壊すスバル
93: エメラルドフロウジョン(庭)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 06:47:10.02 ID:453eQYxE0.net
四駆のシステムはアウディと並んで世界一と聞いたがホントなの?
108: 河津落とし(岐阜県)@\(^o^)/ 2016/02/11(木) 07:52:36.63 ID:nvGdiaLX0.net
>>93
四駆といっても色々あるし、性能面でスバルが世界一だとは思わないが、コフトパフォーマンスで言えば世界一だと思う
四駆といっても色々あるし、性能面でスバルが世界一だとは思わないが、コフトパフォーマンスで言えば世界一だと思う


コメント
スムースだったな、ちょい非力だったけど
レクサスよりはマシだけど。
それで日本での需要が少ないんだから廃止するわな
車自体が北米向けばっかり考えてることもあってね
それでいつものところに空気流してる。