1: ねこ名無し ★@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 20:43:24.10 ID:CAP_USER.net

韓国トヨタの「新型プリウス」(上)と現代自動車の「アイオニック(下)
現代(ヒョンデ)自動車の「アイオニック」と韓国トヨタの「新型プリウス」が韓国内の親環境車市場をめぐって激しい競争を行う展望だ。
15日、業界によれば現代車が1月に親環境車専用モデルのアイオニックを出したのに続き、韓国トヨタが新型の第4世代プリウスを22日に国内発売する予定だ。
第4世代のプリウスは日本で発売2カ月で契約台数が20万台に迫るほど人気を集めているハイブリッド車だ。トヨタは日本とアメリカに続き世界で3番目に韓国で市販する。
これは「プリウスキラー」と呼ばれるアイオニックの熱風がグローバル市場に拡散するのを事前に防ぐという意図があると見られている。
業界ではアイオニックと第4世代プリウスがきっ抗した接戦になると見ている。燃費やデザイン面で大差がないためだ。ただし価格面では第4世代プリウスが輸入車という点でアイオニックより1000万ウォンほど高いと見られる。
しかし第4世代プリウスは親環境専用モデルの代名詞という点でブランド認知度が上回っている。ハイブリッド部門のグローバル代表車両として1997年に世界で初めて量産されて以来、累積販売量だけで350万台を超える。
プリウスの昨年の米国ハイブリッドカー市場占有率だけで50%に達する。全長がアイオニックよりも長く、アイオニックに採用されなかったヘッドアップディスプレイ(HUD)などの特定仕様を一部備えた点もプリウスの強みだ。
アイオニックも引けを取らないスペックを備えた。2020年のグローバル親環境車2位を目標にアイオニックハイブリッドに途方もない精魂を込めた。
アイオニックハイブリッドは専用エンジンである新型キャパ1.6GDiエンジンとハイブリッドモデルに最適化された6段DCTを採用してハイブリッドの競争力を決める基準である燃費を最大化した。
専用エンジンと変速機の絶妙の組み合わせで今までハイブリッドの弱点と指摘されてきた運転の面白味も倍加させた。燃費性能はリッター22.4キロに達する。
業界関係者は「アイオニックの価格と革新性が、プリウスの検証された製品力と互角に対抗するだけに、対決は実走行での勝負が予想される」と話した。
http://japanese.joins.com/article/284/213284.html
引用元 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1458128604/
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4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 20:47:23.67 ID:AkhZ5tto.net
何が悲しくてGDIエンジンとトヨタの熱効率40%の超絶エンジンを比較しなきゃいかんの
6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 20:49:18.41 ID:kX3fjNpu.net
なんでワザワザ需要が満たされてる国で勝負しにいくのか意味分からん
8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 20:50:01.10 ID:KMbEvTE4.net
アイオニックは室内がやたら狭いらしいぞ
欧米で受け入れられるのかね
欧米で受け入れられるのかね
12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 20:54:27.05 ID:IktPgI3T.net
いつの間にライバル気取りなんだ??
13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 20:56:22.94 ID:wsb8xlgH.net
つか、価格差ハンデ100万つけなきゃ勝負できんのかとw
野球賭博でも賭けにならんわw
野球賭博でも賭けにならんわw
14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 20:56:28.75 ID:/IhKPGQQ.net
外見は韓国車が素直にカッコイイね
15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 20:57:32.41 ID:lh5UvRaX.net
坂道でアクセル踏んだらバックしちゃうプリウスキラーw
16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 20:57:49.79 ID:wsb8xlgH.net
元々プリウスって不格好って言われてて、見た目で商売してないだろにw
68: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 22:14:35.55 ID:9/tk0KVy.net
>>16
日本車がスタイリッシュになったら無敵になるので遠慮している説
日本車がスタイリッシュになったら無敵になるので遠慮している説
18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 20:59:29.24 ID:PdGT5cHS.net
100万安いならアイオニック買うわ
となるわけねえだろ
となるわけねえだろ
19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 21:01:44.31 ID:wsb8xlgH.net
下取り価格でそれ以上の差がつくって事では>>18
20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 21:02:39.34 ID:x7WN8VB7.net
正直、どっちもダサい。
21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 21:03:10.28 ID:nXYvRtuN.net
いまだにGDiかw
26: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 21:09:49.29 ID:Zz31R25/.net
GDI ってメツブシのエンヂン?
46: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 21:38:41.53 ID:hJlvLmqn.net
>>26
(´・ω・`)そだよ
(´・ω・`)そだよ
29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 21:14:11.11 ID:m3dPW+TB.net
性能的に比べるなら本田のアコードだと思うんだけど
何で無理矢理プリウスと比べたがるかな
何で無理矢理プリウスと比べたがるかな
30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 21:16:04.55 ID:haHYdkxN.net
すまん!デザインはアイオニックのほうが好きだ。ヒュンダイマークと中身が
トヨタだったらいいのに
トヨタだったらいいのに
36: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 21:25:28.71 ID:wsb8xlgH.net
名前を「ウリプス」にしたら売れるよきっと・・・
38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 21:26:39.62 ID:zZ3oqHMX.net
現代車をもっとも評価してないのは当の韓国人だしなぁ
39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 21:27:58.99 ID:DcmEi3TE.net
調べたら
>アイオニク試乗してきたところ15キロレベル
らしい
>アイオニク試乗してきたところ15キロレベル
らしい
40: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 21:30:26.66 ID:k7TlxdsO.net
アクセル踏み込んだら5km/Lとかになりそうだなw
44: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 21:35:28.13 ID:DcmEi3TE.net
外車が日本で売れなくなったのは中東戦略によって日本へのガソリン価格が異常だったことで
海外の市場経済の波で自動車メーカーにお金の流入を阻害されたからだね
海外の市場経済の波で自動車メーカーにお金の流入を阻害されたからだね
48: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 21:39:39.55 ID:8vjgLJ8Z.net
プリウスが格好悪いのは、デザインより空力特性で燃費を減らす形状を選んだから。
アイオニックとやらは、そこまで計算しているのかねぇ?w
アイオニックとやらは、そこまで計算しているのかねぇ?w
53: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 21:44:51.66 ID:QH3EKUgd.net
燃費を考えてのデザインなんだろうけど、
新型プリウスははっきり言ってカッコ悪い
新型っていうか、プリウスに限った話なの?
ってのはあるが・・・
中身を評価する韓国人が、どれほど
いるかだよな
韓国車なんかトヨタの敵ではない
新型プリウスははっきり言ってカッコ悪い
新型っていうか、プリウスに限った話なの?
ってのはあるが・・・
中身を評価する韓国人が、どれほど
いるかだよな
韓国車なんかトヨタの敵ではない
56: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 21:47:28.77 ID:8vjgLJ8Z.net
>>53
デザインに拘りたければ、リッター10kmも走らないイタ車を買えばいいさ。
デザインに拘りたければ、リッター10kmも走らないイタ車を買えばいいさ。
58: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 21:53:53.50 ID:ieNM9gZf.net
韓国国内でも
現代車 買うともう一台サービス
すれば プリウスに勝てるよ
韓国国内の販売台数ならきっと
現代車 買うともう一台サービス
すれば プリウスに勝てるよ
韓国国内の販売台数ならきっと
61: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 22:01:38.85 ID:N58NL3Rr.net
>>1
このプリウスは良く出来てるよ。
ハイブリッドですよ!という感じはしないんだ。
普通の車になっている。
特に回生ブレーキの違和感がない。
進歩してるよ。
このプリウスは良く出来てるよ。
ハイブリッドですよ!という感じはしないんだ。
普通の車になっている。
特に回生ブレーキの違和感がない。
進歩してるよ。
64: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 22:10:35.64 ID:8vjgLJ8Z.net
燃費競争は、ユーザーが走行距離を記録しながら数回給油したら分かる話だな。
ニセモノがデザインや有りもしない先進性を謳っても、半年も経たず嘘がバレる。
ニセモノがデザインや有りもしない先進性を謳っても、半年も経たず嘘がバレる。
74: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 22:45:54.31 ID:ilZxBhoi.net
>>64
こういう車は燃費がメーターでリアルタイムにわかるけど
その辺どうなってんだろうなw
こういう車は燃費がメーターでリアルタイムにわかるけど
その辺どうなってんだろうなw
67: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2016/03/16(水) 22:14:20.48 ID:BpHa6Ktc.net
坂で踏んでバックするって普通に欠陥品だろ。販売中止回収したのか?
コメント
今までのプリウスだと急にブレーキが効いてコントロールし難いのと、強く踏むと石蹴ってるみたいに硬くなってほんとブレーキのコントロールができなくて年寄りとかそりゃ事故るわって思ってたからなぁ
何が悲しくてあんなカエルみたいな顔なんだ
ドイツ企業のバックアップによって完成した件をウリにすれば良かったのにね
韓国オリジナルって見栄張から
ホンダのと同じく大きい車には合わなさそう
革新性?
デザインがフォルムとディテールとに分かれていることに気付け
トヨタのHV関連の特許が切れたからでしょう?
昔の技術を使っている限り
プリウスには追いつけないと思うんだけどなぁ、素朴な感想。
胡座かいてるといつか家電のようになる
※8
昔と今のGDIって何が違うのさ?
その後まじめに開発してなきゃメツブシと同じかと思われ
ウリジナル主張するとは思うけど
マツダとか本気になった日本車の敵じゃないと思うよ