1: 海江田三郎 ★ 2016/10/28(金) 13:05:14.94 ID:CAP_USER.net
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1610/28/news079.html

マツダは2016年10月27日、「ロサンゼルスオートショー2016」（プレスデー：11月16～17日、一般公開日：11月18～27日） において、中型SUV「CX-5」の新モデルを初公開すると発表した。

　新型CX-5は「今マツダが持つデザインと技術の全てを磨き上げ、あらゆる領域で『走る歓び』を深化させたクロスオーバーSUV」（同社）である。
デザイン面では、「魂動（こどう）-Soul of Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華させることに挑戦。
洗練と力強さを備えた、研ぎ澄まされた美しさを追求しているという。

　発表文にはないが、新世代技術「SKYACTIV」も次期技術「GEN2」に進化している可能性が高い。
マツダは中期計画「構造改革ステージ2」を2016～2018年度にかけて進めており、GEN2の投入もこの時期から始める方針を表明している高い評価を得ているデザインの魂動の進化に合わせて、技術面で注目されているGEN2を部分的に投入する可能性がある。
（以下略）

l_sp_161028mazda_01

新型「CX-5」のサイドシルエット（左）と2012年2月発売時の「CX-5」のサイドビュー（左）の比較

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引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1477627514/

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2: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:07:30.33 ID:BISXMlS6.net
MAZDA　マズダ

これをマツダと言ってしまう馬鹿企業かｗ

9: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:12:24.32 ID:9qnKf0OE.net
>>2
キヤノンをキャノンと読む癖に、あにいってんだ、おまー。

13: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:16:58.35 ID:tHALNfYe.net
>>2
だれが英語だと言った？

15: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:19:33.27 ID:nYnTHx9P.net
>>2
独語表記

54: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 14:55:00.44 ID:brj9T8M9.net
>>2
ならメルセデスベンツじゃなくてベンヅかよ

55: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 14:59:43.17 ID:WWJL4zox.net
>>2

昔、巨人の星に『ＯＺＭＡ』と言う外国人選手が居てだなお前
そいつオツマかよww

6: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:11:10.38 ID:wtIBjGyi.net
ロングノーズで
リアのオーバーハングがほとんどない。
フェラーリかよ

7: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:11:18.86 ID:R1w6C0j2.net
日本人は車のデザインは苦手なのか？
それとも原案をぶち壊して製品化してるのか？

8: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:12:04.39 ID:/0YzGPzY.net
マツダコネクト レスオプション可能？

19: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:22:18.85 ID:mvf8WHLW.net
>>8
もちろん、無しにできます。
だけど、2DINの穴はありません。

38: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:51:58.29 ID:LK/q0S/l.net
>>8
ナビの地図を買わなければいいだけではｗ
ナビなんてスマホ取り付けとけば充分だろ(´･ω･｀)

10: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:13:12.67 ID:ArBewPbi.net
いい加減に
アンダーの黒いプラスチック丸出し
やめろやw

馬鹿か？

11: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:14:05.30 ID:lnWitce4.net
ススが詰まるエンジンは要りません

12: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:16:55.53 ID:daOu0Phm.net
>>11
乗ってるが煤が詰まることなど一度も無いぞ

62: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 15:23:34.91 ID:TK62l2i3.net
>>11
1.5リッターディーゼルはDPFの後ろからEGR取ってるから、
今回2.2エンジンも改良入るかなぁ～
それでどの程度効果あるのか楽しみ

16: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:20:15.50 ID:sO7K15Vn.net
ロングノーズは安全性では一番いいんじゃねぇ？
追突してもミニバンより生き延びる可能性高い。

21: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:23:09.69 ID:k2GWuJb5.net
なんちゃって カッコイイでしょ？デザインの S U V

22: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:25:29.32 ID:sO7K15Vn.net
このクラスだとＣＸ５、フォレスターの２択だな

36: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:48:01.40 ID:9GYjfDH5.net
>>22
エクストレイルが売れる

23: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:26:46.78 ID:O3IpPrPA.net
マツダはデザイン頑張りすぎてオッサン向きじゃないんだな

26: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:32:24.48 ID:3r8pzGKI.net
新型のほうの画像真っ暗すぎて見えない

28: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:33:05.56 ID:wtIBjGyi.net
こんなにロングノーズだと
アプローチアングル取れなくて
オフロードじゃ使えない

30: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:36:35.70 ID:kMC4693X.net
新型のやつ撮ったカメラマンへたくそだなあ。
暗すぎて何も見えないよ。
明かりつけないと何も見えないんだよ。

31: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:38:19.71 ID:+TThoONH.net
このどこが新型なのか、教えてくれよ

33: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:45:15.70 ID:3yuTMj+7.net
>>31
CRプレマシー→CWプレマシーぐらいの変化
最近のマツダは商品改良で新装備の水平展開も速いので目玉はGVCぐらい。
ビッグマイナーチェンジレベルです

34: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:46:31.73 ID:DFOBbOze.net
グリルがでかすぎてキモイ

35: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:46:34.78 ID:AADwo+0K.net
マツダは次世代SKYACTIVでVWのクリーンディーゼルに追い付けるのか？

37: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:50:31.37 ID:LK/q0S/l.net
>>1
サイドビュー比較云々言うんなら
車の方向を揃えるくらい出来ないのかね？
なんで左右逆なんだよ　バカじゃねーの(´･ω･｀)

てか、現行に比べフロントオーバーハングがかなり
長くなってるね

39: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 13:53:56.49 ID:rGU5Vp0q.net
CX3はどこから見ても素晴らしいデザインだがCX5は豚みたいでダサい。
デザイナー変えてくれ。

42: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 14:09:22.23 ID:690E3Adv.net
まだ台数さばけてるのに、あと3年は現行でいける。無駄玉。

45: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 14:14:42.56 ID:k3Z5naQ0.net
ミニバン以外ハズレは無いから期待してる
インパネがｃｘ－９みたいだといいな

46: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 14:15:26.31 ID:OYtyswif.net
あらら
CX3に寄せて実用性完全無視の激長フロントオーバーハングですか
日本は完全に捨てるわけね

47: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 14:19:43.79 ID:6dh3Ueih.net
そろそろハスラー対抗のCX-1とイグニス対抗のCX-2を出して欲しい

48: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 14:19:49.10 ID:k3Z5naQ0.net
現行でも暗くして横から見たら同じように見えるよ　錯覚

51: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 14:32:28.92 ID:z08cy8+Q.net
もう次のが出るのか？
フルモデルチェンジする意味があんまり無いような

57: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 15:10:34.90 ID:yAqEQShd.net
どうしてもディーゼルに拒否反応を示してしまう。
考えが古いのかもしれないが。

61: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 15:23:08.39 ID:7u+kikRP.net
マツダてずっと流動デザインでいくのかな
フルモデルチェンジでもキープコンセプト
になるのか

63: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 15:24:35.21 ID:/CPeGpPH.net
ズームズームはさすがにもういいだろと思うんだけどまだ普通に使ってるんよな

64: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 15:25:50.79 ID:gOckYRIX.net
昔はアメリカの道路向けに車体がデザインされてたからセダン主流だったけど
世界となると欧州市街地はボコボコ石畳だし郊外は未舗装だらけだし
アフリカもアジアも日本の河川敷みたいなのが国道だからSUVが主軸になるのも当然だよね

67: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 15:41:28.63 ID:mKfhpc2m.net
このクラスだと売れてる順で書くとハリアー、エクストレイル、フォレスター、ＣＸ５,アウトランダーのだよな。
どうあがいても上３台を抜かすのキツそう。

68: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 15:44:02.12 ID:V7ZCsmL9.net
>>67
おれが一番よく見るのは、レクサスNX、カイエン、マカンだけどなぁ。

フォレとかアウトランダーなんて全く走ってないぞ。

69: 名刺は切らしておりまして 2016/10/28(金) 15:48:39.46 ID:Wtnk+kBE.net
世界中のメーカーがこのクラスに参入してるよな
日本ではまだミニバンｗみたいだが