1:
チューブのバルブに装着し、サイクリストの出力を計るパワーメーターが「AROFLY」から登場した。
流体の流れの速さを測定する計測器である「ピトー管」をベースに開発され、タイヤの圧力の微小な変化を測定し、高度な計算を行ってパワー出力値を測定する。
スマートフォンのアプリに対応し、出力、速度、走行距離、ケイデンス、高度変化をスマホの画面上に表示させることが可能だ。
対応のバルブは仏式と米式。2017年夏ごろには専用のサイクルコンピュータの発売を予定しており、GPSと高度計が内蔵されるという。

http://cyclist.sanspo.com/328016
流体の流れの速さを測定する計測器である「ピトー管」をベースに開発され、タイヤの圧力の微小な変化を測定し、高度な計算を行ってパワー出力値を測定する。
スマートフォンのアプリに対応し、出力、速度、走行距離、ケイデンス、高度変化をスマホの画面上に表示させることが可能だ。
対応のバルブは仏式と米式。2017年夏ごろには専用のサイクルコンピュータの発売を予定しており、GPSと高度計が内蔵されるという。

http://cyclist.sanspo.com/328016
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1492181713/
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2:
こう言うのっていくらすんの?
米式と仏式って何?
米式と仏式って何?
5:
>>2
普通のチャリは米式、ロードとかは仏式
普通のチャリは米式、ロードとかは仏式
6:
米式 MTB
仏式 ロードバイク
英式 ママチャリ
仏式 ロードバイク
英式 ママチャリ
11:
>>5
ママチャリや快速車は英式だろ
>>6
米式使うMTBはDH用だけ、XCやFR等の漕ぐ系はみんな仏式
ママチャリや快速車は英式だろ
>>6
米式使うMTBはDH用だけ、XCやFR等の漕ぐ系はみんな仏式
3:
散々乗っているときに欲しかったな。
今は子どもができたしロードは乗らない。
危ないからね。
今は子どもができたしロードは乗らない。
危ないからね。
4:
すげーな、数年前にPioneerの30万近い機械買った俺がバカみたいだ
9:
一昨日ワーサイで売ってるのを見たな
12:
高価なクランクやペダルのと比べて測定値がそんなに違ってくるの?
13:
こりゃ欲しいな
個人で買えるレベルのパワーメーターの精度なんてどれも目安レベルでしかないし
あればトレが面白くなるからぜひとも買いたい
>>12
基本的に絶対値じゃなくて相対値をみるものだよ
昨日と比べてどう変わったかとかそういう使い方
個人で買えるレベルのパワーメーターの精度なんてどれも目安レベルでしかないし
あればトレが面白くなるからぜひとも買いたい
>>12
基本的に絶対値じゃなくて相対値をみるものだよ
昨日と比べてどう変わったかとかそういう使い方
15:
すぐ盗まれそう
16:
一般的な自転車漕ぎ屋に、そこまでアスリートライクなガジェットは要らんだろう
17:
>>16
自分がどれだけ力ついたかが数値で出てくるのはいいぞ
サイコンと同じで乗ってて楽しくなる
自分がどれだけ力ついたかが数値で出てくるのはいいぞ
サイコンと同じで乗ってて楽しくなる
19:
そのうち、自動運転してくれるようになるかな?
例えば、前輪滑って転けそうになったときに自動的に立て直してくれるとか。
例えば、前輪滑って転けそうになったときに自動的に立て直してくれるとか。
22:
>>19
自動でシフトチェンジはしてくれるかもしれん
自動でシフトチェンジはしてくれるかもしれん
24:
>>22
自動変速機は、すでにあるだろ?
自動変速機は、すでにあるだろ?
23:
trisportsは本当に変態パーツしか扱わんな
27:
無駄にカーボン貼らんでも。
コメント
エア漏れのリスクを増やすだけだからいらないわ
以上
エイプリルフールネタを今更和訳したんじゃないの?
よろしくね~
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