新東名で１１月から最高速度１１０キロに引き上げ : サイ速

新東名高速道路の静岡県の一部の区間で、１１月１日から試験的に最高速度が時速１１０キロに引き上げられることが決まりました。

最高速度が引き上げられるのは、新東名高速道路の新静岡インターチェンジから森掛川インターチェンジの間の上下線、およそ５０キロの区間で、静岡県警察本部は２８日、１１月１日から試験的に最高速度の上限を時速１００キロから１１０キロに引き上げると発表しました。

https://news.goo.ne.jp/article/nhknews/nation/nhknews-10011160311_20170928.html

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1506586118/

スポンサードリンク

アウトバーンだ！

「12月から120キロ」の方が良いな

実質130までいけるな。

何も変わらん
大型はリミッター付いたままだし

元々140km/hくらいで走行可能な設計じゃなかったの

14:

>>8
160km設計だったような
段階的に上げていくのかもな

10:

今後の緩和は、この区間での事故件数次第か

12:

あとトラックも120ぐらいにしろよ邪魔くさい
100でない軽自動車は通行禁止にしてくれ

15:

実際の流れは130くらいだろ？
意味ねえな

18:

>>15
お前は役所の仕事ってもんを全然知らないようだな
意味があるないじゃなく「上げた」ってことに意味があるんだよ
速度標識の取り替えやら何やらでどれだけの税金が投入されると思う？

31:

>>18
電光掲示板です

16:

新東名の平均速度は

追越車線：130～140
走行車線：110～120

現状でこんな感じ。全く意味なし。

17:

最高速引き上げで今までトロトロ走ってた奴がその速度で走ってくれるか微妙だな
追い越し車両が確実に増えるしそれに比例して事故も増えそう
最高速引き上げなら最低速度区間も作って欲しいわ

21:

軽やミニバンやプリウスは危ないから100キロ制限にしろよ
あとドイツ車は160までOKとか

23:

>>21
アクセルベタ踏みで走ってるプロボックスやドカタが乗ってる古くさいカローラワゴンも

26:

>>23
プロボックスは仕方がない
あいつらは覚悟が違う

30:

>>26
120馬力のプリウス以下のたった109馬力しかないのに
高速を140キロで走るとか頭おかしいし危なすぎるわ

22:

俺のレーダークルーズ115ｋｍまでなんだよ・・・

28:

キーエンスが150くらいで走り出すからやめろ

33:

新東名は知らんけど東名の方は、あの辺り
ウジャウジャ静岡県警の覆面パトカーがいるんだよなぁ・・・

34:

いいけど取締り強化とかされるの目に見えるからなぁ
それ以上アホみたいに速度出す外車勢が捕まるだけだからいっか

37:

オービスが160～って事になるね

39:

プラス10㎞とか意味ないわ
最高速決めた時から車もバイクもどれだけ進化したと思ってるんだか化石規制だわ

40:

バカだねー
さっさと130くらいにして経済効率と交通の分散化高めりゃいいのに

41:

130キロはさすがに無理だろ
今街中で走ってる車で余裕を持って130キロ巡航が出来る車がどれだけいるかって事

46:

>>41
できないならしなければいい

51:

>>41
軽自動車ターボは
意外に大丈夫
思ったより静かだ

55:

>>51
どの車の話かわからないけど
1トンの車重で実馬力75馬力としても、パワーウェイトレシオ13とかだぞ
DQNミニバンすら8とかなのに、それは余裕を持って130キロ巡航とはほど遠い

59:

>>55
パワーウエイトレシオの数値だけでは
わからないよ
実際に乗ってみたらわかる
当方ZとMPVターボとN-BOXターボ所有

93:

>>41
よくこんな書き込みする奴いるけど別に最低速度を上げるんじゃねえぞ

あと高速の平坦路なら仕事で使ってる20年落ち18万キロの軽トラでも110キロで巡航できる
そこいらへんを走ってる車なら性能的には十分クリア出来てる

44:

+10km/hとかメーター誤差レベルだけ上げる意味あんのか？

45:

あまり意味が無いなあ
オートクルーズで120km/hが設定出来るならいいんだが

54:

いっそのことドイツのアウトバーンみたいに速度無制限の区間造れよ。

57:

キンコン！キンコン！
鳴りっぱなしやん…

61:

今時の軽ならNAでも120～130km/hぐらいの巡航はベタ踏みしなくても普通にできるよ
例えばダイハツミラ(790kg)のKF型3気筒NAエンジン(52PS)だと理論上はレブリミット6800～7300rpmで
100km/h巡航時の回転数が2710rpm、120km/hで3250rpm、140km/hでは3790rpmで巡航が可能
まあ参照したスペック計算してるサイトの理論値だから路面状況や風の影響などで変わってくると思うけど
限界振り絞って出す速度ってわけでもない

64:

車スレって変な人ばっかりだな

理論値でその速度を出せたとしても
坂道の負荷はどうするのか、軽自動車って平地ではそこそこの速度で走れるけど
坂道とかベタ踏みでも100キロ割り込むのに

66:

オートクルーズ130km/hまでてきるけど、100km/hでも怖いのに使えるかよ

68:

速度差は事故を生む
むしろ一律90キロに下げろよと言いたい

73:

新東名を90キロ位で走ってると眠くなる
110でようやく適正速度になってくるレベル

75:

なんでもいいが、走行車線を安全運転してるやつを煽るな

77:

３車線ある高速で真ん中を80で走る大型
安全の為にも素直に左走れよって思うわ