1: 江戸領内小仏蘭西藩 ★ 2017/11/02(木) 07:15:14.45 ID:CAP_USER9
http://wpb.shueisha.co.jp/2017/11/02/94074/

法律がなかなか変わらない日本人では、新しいモノを作る技術やアイデアがあったとしても難しい
世界から遅れている感が否めない日本のEVシフト。
『週刊プレイボーイ』の対談コラム「帰ってきた! なんかヘンだよね」で、“ホリエモン”こと堀江貴文氏と元「2ちゃんねる」管理人のひろゆき氏が案ずる、「日本の未来にとってヤバい状況」とは?
* * *
ホリ 掃除機でおなじみの「ダイソン」がEV(電気自動車)を開発するらしいね。
ひろ 「家電メーカーが自動車を!?」って思うかもしれないですけど、EVってモーターで動かしているわけで、ダイソンみたいなモーター技術を持っている会社は参入するのが容易なんですよね。
ホリ EVはアメリカの「テスラ」がかなり先行しているよね。それにヨーロッパの自動車メーカーもEVへのシフトが加速しつつある。一方、日本は遅れている感が否めない。
ひろ 今のところ、日本の本格的なEVって、日産の「リーフ」くらいですかね。
ホリ 日本はリーダーシップをちゃんと取る経営者がいないんだよ。
ひろ 海外に比べて投資も集まりにくいし、法律も硬直化していますよね。だって、セグウェイすら公道は実験走行しかできないんですよ。なので、日本人がEVを開発するとしても、日本以外でやったほうが効率良さそうな気が。
ホリ 俺もそう思う。わざわざ日本ではやらないよ。
ひろ ドローンもそうでしたけど、日本だけ置いてきぼりって状況がEVでも起きると。
ホリ まあ、日本の企業の多くが、ディスラプション(破壊的イノベーション)に対応できなかったってことだね。だってEVはモーターとバッテリーとコンピューターで走るし、ドライブバイワイヤだからギアボックスもデフもドライブシャフトもいらなくなるからね。
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1509574514/
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5: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:17:03.73 ID:DOlWeZos0
後付け論
誰でもわかってる事
誰でもわかってる事
6: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:17:53.63 ID:awqNaF0Z0
ヤマダ電機も参入するとかいってたな
7: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:18:19.10 ID:mNA+hwd50
EVも簡単に自動車ととって代わったり出来ないだろ。
75: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:51:42.47 ID:9HHPqQEy0
>>7
欧州のガソリン車販売禁止期限よりだいぶ前にほぼ切り替わるって予想を自動車メーカーの同級生がしてた
日本の自動車メーカーのやつもそう予想してるんだから思ったより早く切り替わるんじゃね
欧州のガソリン車販売禁止期限よりだいぶ前にほぼ切り替わるって予想を自動車メーカーの同級生がしてた
日本の自動車メーカーのやつもそう予想してるんだから思ったより早く切り替わるんじゃね
9: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:20:53.73 ID:O30tCWhQ0
確かにヨーロッパのガソリン車禁止にはビックリした。
欧米人って極端なんだろうな。
日本人はなあなあで先延ばしが得意だから。
欧米人って極端なんだろうな。
日本人はなあなあで先延ばしが得意だから。
10: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:21:36.18 ID:u/5ocdkT0
評論家気取りの輩、カッコ悪い
11: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:21:46.81 ID:6nYmw1tJ0
車でも負けたら本気で日本は貧乏国になるぞ
12: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:21:57.02 ID:NbKvcHq60
とりあえずこの自信満々の二人は今後どうしていきたいのかね?
14: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:22:28.10 ID:0lgXWCDc0
既に先発の日本車締め出しのために欧州車EVのプラグの形を違うものにして充電設備を欧州型にしたりしてなかったっけ?
15: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:23:03.11 ID:hmuzluEp0
エンジンでは日本に勝てないから
モーターなんだろ
モーターでも日本に勝てないけど
モーターなんだろ
モーターでも日本に勝てないけど
17: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:23:52.22 ID:DmI16vJn0
日本をダメにするのはコイツ等やマスゴミだろうな
19: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:25:22.53 ID:YAWPXuaE0
だから日本だけじゃなく全ガソリン車がEVになった時何処からその電気を持ってくるんだって話
20: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:25:33.62 ID:euhV3d7I0
モーターの動力も結局油をくみ上げて作った電気だろ
水素自動車&太陽パネルの方が凄くね?
水素自動車&太陽パネルの方が凄くね?
22: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:27:04.57 ID:2+7jm1HB0
テスラってすでにリストラサイクルに突入してなかった?
30: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:29:53.72 ID:1mv1T6e20
>>22
先日大量リストラが発表された
先日大量リストラが発表された
32: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:30:50.03 ID:JigDITDr0
自工会だっけ?自動車工業会
ここがガンでしょ?
ここがガンでしょ?
33: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:31:14.35 ID:nv+8XNXX0
電池のブレイクスルーがないとムリだろ
36: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:31:53.46 ID:K9M9oWic0
イギリス、フランスの言ってるEVってのはHV、PHVもEVってのを知らんのか?
噂ではマイルドHVもEVって話なのに
噂ではマイルドHVもEVって話なのに
39: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:33:41.91 ID:xxHA12OC0
NHKや池上彰でさんざん詳しく解説されたネタだな
40: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:33:50.35 ID:DbGLlUkd0
ガソリン車はエンジンだから職人が必要とされる世界で日本の強みが生かせたけど
モーターで動くようになったら職人が必要とされる部分が無くなって日本の強みが無くなるよね
自動運転車のOSとか日本で作るの無理だろうし先行きが暗い
モーターで動くようになったら職人が必要とされる部分が無くなって日本の強みが無くなるよね
自動運転車のOSとか日本で作るの無理だろうし先行きが暗い
44: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:35:29.83 ID:FdH6rsd80
>>40
車体強度にも職人技と経験がいるとおもうけど。
振動で空中分解するようじゃ怖いしw
車体強度にも職人技と経験がいるとおもうけど。
振動で空中分解するようじゃ怖いしw
52: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:39:44.22 ID:XzApAzhS0
>>40
シャシーはどうすんの?ボディパネルは?乗り心地や、速度によっての出力特性とか色々あるよ?
EVはモーターとバッテリーだけで出来てると思ってた?
シャシーはどうすんの?ボディパネルは?乗り心地や、速度によっての出力特性とか色々あるよ?
EVはモーターとバッテリーだけで出来てると思ってた?
57: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:42:43.07 ID:0zOveW6A0
>>52
そんなの別に日本が優位なわけじゃないだろ
そんなの別に日本が優位なわけじゃないだろ
65: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:46:50.36 ID:rm5iQkZD0
>>57
一応のりごこちとか居住性は
純粋な自動車メーカーのほうがノウハウ
もってる
ただそれは高級車を作ってた欧米の
ほうがもっと持ってるから
大衆車が得意だった日本はあまり
リードできんかもね
一応のりごこちとか居住性は
純粋な自動車メーカーのほうがノウハウ
もってる
ただそれは高級車を作ってた欧米の
ほうがもっと持ってるから
大衆車が得意だった日本はあまり
リードできんかもね
45: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:35:49.12 ID:UjLw0sV50
まともに何かを創生したわけでもない奴の井戸端会議なんて全く説得力がない
それこそ技術者とかの対談なら意味があるけどな
それこそ技術者とかの対談なら意味があるけどな
54: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:41:03.71 ID:KDG9yk2n0
>>45
「アイツ駄目だよね~wアイツバカだよね~ww」って人を小馬鹿にして
溜飲を下げてるだけだもんね
なんか今の日本てこういう奴増えたね
「アイツ駄目だよね~wアイツバカだよね~ww」って人を小馬鹿にして
溜飲を下げてるだけだもんね
なんか今の日本てこういう奴増えたね
62: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:45:07.39 ID:Yx1DFy+30
>>54
ほんと、人を見下して生きてる。
近くにいなくてよかった。
ほんと、人を見下して生きてる。
近くにいなくてよかった。
47: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:36:53.72 ID:E7PpdXTe0
ユーロのインチキクリーンディーゼル
ショックなんだよ
結局その間もHV作れなかったんだから
ショックなんだよ
結局その間もHV作れなかったんだから
48: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:37:46.05 ID:QNA1tjqi0
全く見る目のない2人w
ひろゆきなんてiPhoneの未来を当てられなかったからな
ひろゆきなんてiPhoneの未来を当てられなかったからな
53: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:39:44.55 ID:mcbEgz1Z0
なんでHVの技術がEVと隔絶していると思いう混んじゃうんだろうなこの手を言い出す奴等は
正直欧州勢なんて日本からみたら周回遅れだろ
インチキディーゼルに慢心して技術の蓄積なんもないじゃん
正直欧州勢なんて日本からみたら周回遅れだろ
インチキディーゼルに慢心して技術の蓄積なんもないじゃん
56: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:41:40.09 ID:AlNpio8j0
堀江は何も革新的なことはしていないしできない人間
ひろゆきは2ch作っても次のステップにつなげられなかった
昔の名前で出てるだけのこの二人が先端ヅラしてるのはちゃんちゃらおかしい
ひろゆきは2ch作っても次のステップにつなげられなかった
昔の名前で出てるだけのこの二人が先端ヅラしてるのはちゃんちゃらおかしい
63: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:45:41.96 ID:WJL+j1Ee0
ひろゆきって軽自動車は日本に不要といってたな
メリット、デメリットの比較と優先順位づけすらしてなかった
ニコ生視聴者はコメント欄で論破すりゃいいのに
都合の悪いコメントは拾ってないってことはないだろうし
メリット、デメリットの比較と優先順位づけすらしてなかった
ニコ生視聴者はコメント欄で論破すりゃいいのに
都合の悪いコメントは拾ってないってことはないだろうし
64: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:46:11.07 ID:SSmNfobc0
何のためのEVかってのが全然わかっていない
温室効果ガス削減のためだけだからな
それ以外のメリットは何もないんだよ
温室効果ガス削減のためだけだからな
それ以外のメリットは何もないんだよ
66: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:46:56.85 ID:47BSgEc80
欧州ですわ自然エネルギーだと言って一大ブームになった太陽光発電、どうなった?w
72: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:49:32.74 ID:rm5iQkZD0
>>66
揶揄したいのかもしれんが
ドイツにしろイギリスにしろ自然エネルギー
ってかなり発展した
一昔まえはドイツはフランスから
電気買ってたがもうそんなこともない
揶揄したいのかもしれんが
ドイツにしろイギリスにしろ自然エネルギー
ってかなり発展した
一昔まえはドイツはフランスから
電気買ってたがもうそんなこともない
77: 名無しさん@恐縮です 2017/11/02(木) 07:53:06.41 ID:GKo3tlrl0
モータだけで車が走るなら誰でも作れるだろw
ボディから駆動系とかハード面の問題はどうすんだよ
売った後のメンテや修理なんかのアフター・ケアも重要だしな
電化製品みたいに壊れた新品に交換で済むとでも思ってるのかね
ボディから駆動系とかハード面の問題はどうすんだよ
売った後のメンテや修理なんかのアフター・ケアも重要だしな
電化製品みたいに壊れた新品に交換で済むとでも思ってるのかね


コメント
資源的な問題はかなり厄介だと思うが・・・モーターやエンジン自体は所詮鉄やらアルミやら豊富な資源で賄えるけどバッテリーに使う資源は貴重なものなんじゃないの?
価格は?高額にならない?
とうの昔に日本からも置いてけぼりにされたままwww
ハイブリッドが電気だけの時
何で駆動力得てると思ってんだ
中国や欧州でも政策での舵取りが始まってるし・・・
こうなると開発スピードはグングンと進むはず。EV車だと部品が極端んに減るから日本の下請け企業も生き残りに必死だとか。まぁNHKで観た受け売りだけど。
俺だってトヨタはPHEVをもっと増やせと言いたいよ
見る目ねえわ
色んな柵ありそうだなー
しかしいまだ火力発電に頼ってるのになにがゼロ・エミッションなんだか
直接手を下してるか間接的かの違いだろうに。エゴでしかない
EVなんてすぐ開発できるんだからインフラ整備のほうが課題だぞ
嘲ってるじゃん
でもまぁこれって、日本国にもっとアグレッシブに開発できる環境にしろ
と言ってるんだとは思う
性能を突きつめていくのであれば、やはり一朝一夕で参入できる分野ではないと思うぞ
で、次は何に投資して失敗するの?
脚光を浴びたあと滑落したヤツって、どんどん発言がおかしくなっていくよね
元総理にも数名、似た症例のやついるけどさ
とか言ってたらボロクソに負けました。
「EVとかバカスwww、日本にはプリウスとミライがあるのに~」
炎上芸しかできない底辺芸人なのにね
そりゃーただ動くだけなら簡単だよな。
モーターがあれば車ができると思ってるw
ヨーロッパがEVシフト?
なんでヨーロッパが先進だと決めつけてんだよ!
全くものがわかってないそれともわざとか?
2番目が自動車業界だろうな
知ったかがボディは?シャシーは?とか言ってるけど
圧倒的に内燃機関やトランスミッションのほうがノウハウが難解だよ
一日300km、充電8時間ですよー、とか誰が買うのかと。
急速充電にしても30分の停車時間がかかるなら充電場所はどこも常に満車、完了待ち渋滞だろ。
高速道路なんか捌けないだろうな。