1: シャチ ★ 2018/03/08(木) 17:59:13.80 ID:CAP_USER9
ホンダは、原付二種のスポーツモデル「CB125R」を3月9日に発売する。価格は44万8200円(税込)。
CBシリーズのエントリーモデル。水冷4ストロークOHC単気筒エンジン(13PS)を採用し、市街地での発進や加速に重点を置き、幅広い回転数からのスロットル操作に対しリニアな出力特性を実現したという。
新世代CBシリーズ共通のスタイリングを採用。高張力鋼管と鋼板による新設計のスチールフレーム、路面追従性を追求した倒立フロントフォーク、安定した減衰力を発揮する分離加圧式リアサスペンションユニットなどを採用し、軽量な車体パッケージングと高い運動性能、軽快なハンドリングを実現している。
ライト類は全てLEDを採用し、フルデジタル液晶メーターも装備した。
ボディーは2040(全長)×820(全幅)×1055(全高)ミリ(シート高815ミリ)、重量127キロ。
カラーは「ブラック」「キャンディークロモスフィアレッド」「パールメタロイドホワイト」の3色を設定する。
3/8(木) 13:09配信 ITmedia ビジネスオンライン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180308-00000051-zdn_mkt-ind
CBシリーズのエントリーモデル。水冷4ストロークOHC単気筒エンジン(13PS)を採用し、市街地での発進や加速に重点を置き、幅広い回転数からのスロットル操作に対しリニアな出力特性を実現したという。
新世代CBシリーズ共通のスタイリングを採用。高張力鋼管と鋼板による新設計のスチールフレーム、路面追従性を追求した倒立フロントフォーク、安定した減衰力を発揮する分離加圧式リアサスペンションユニットなどを採用し、軽量な車体パッケージングと高い運動性能、軽快なハンドリングを実現している。
ライト類は全てLEDを採用し、フルデジタル液晶メーターも装備した。
ボディーは2040(全長)×820(全幅)×1055(全高)ミリ(シート高815ミリ)、重量127キロ。
カラーは「ブラック」「キャンディークロモスフィアレッド」「パールメタロイドホワイト」の3色を設定する。
3/8(木) 13:09配信 ITmedia ビジネスオンライン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180308-00000051-zdn_mkt-ind
引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520499553/
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4: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:01:26.13 ID:Dwcgh93C0
スタイルは一人前だけど、高速は乗れません
5: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:02:05.09 ID:+SL2xJwh0
こんな高いのタイ人が買うの?
6: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:02:10.48 ID:m3M1HS2P0
最近のバイクのデザインはどうも苦手だ
50: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:12:18.70 ID:aqMNRRkl0
>>6
全く同意!!
全く同意!!
7: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:02:29.18 ID:5giDv9ok0
125ccの13馬力で45万円?
誤植だよな
25万の間違いだろw
誤植だよな
25万の間違いだろw
9: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:02:32.25 ID:sZNXcv5s0
10: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:02:32.45 ID:RaesOJdi0
ピンクのナンバー付けた写真くれよ
11: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:02:32.79 ID:azEHbm950
20万くらいでごく普通のネイキッド出してよ。
13: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:03:08.67 ID:5XXFVNFq0
125に乗ってどうする!?
250でももの足らないのに。
250でももの足らないのに。
17: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:03:49.57 ID:azEHbm950
>>13
自動車保険のおまけで保険がつけられる
自動車保険のおまけで保険がつけられる
33: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:07:36.55 ID:akYAg+g10
>>13
この手のヤツはデカいのからの乗り換えだったり、買い増しで普段の足にする人が割と多い。
この手のヤツはデカいのからの乗り換えだったり、買い増しで普段の足にする人が割と多い。
14: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:03:16.67 ID:VMZxmJ9a0
かっこEけどタカE
19: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:04:29.44 ID:epk5G/Fl0
俺のセローのほうが速そう
22: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:05:19.88 ID:BZAw6mND0
125ccに44万も出す馬鹿が居るのかよ
140: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:30:40.04 ID:6em4LyWS0
>>22
カブやモンキーが40万だからな
カブやモンキーが40万だからな
25: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:05:43.57 ID:Vbd5Rzjd0
ひと昔前のVT250より高っ
もっとこうVTZ250みたくしてくれよ
価格も30万以内に抑えるとかさ
もっとこうVTZ250みたくしてくれよ
価格も30万以内に抑えるとかさ
26: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:06:02.46 ID:9e5yB/Br0
スクーターでええやん
アドレス110が快適すぎてヤバい
アドレス110が快適すぎてヤバい
28: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:06:15.22 ID:hofEK5I10
昔みたいにターボつけよーぜ
29: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:06:19.95 ID:1pcW9MiO0
メーカーもこの値段で売れると思っているのかな。
社員にアンケートでもやってみればいいのに
社員にアンケートでもやってみればいいのに
30: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:06:46.54 ID:VMZxmJ9a0
安くしたのにお前ら乗らんやろ からの爆アゲ
34: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:08:02.20 ID:rckLqoeN0
125ccで45万って
37: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:08:31.56 ID:QgFOnhB40
13PS・・・
なんじゃこれ、動くの?
一般道50km/hで6速とか?笑える
なんじゃこれ、動くの?
一般道50km/hで6速とか?笑える
126: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:26:44.90 ID:a0woZhiI0
>>37
街中はトルクが命。馬力じゃない
街中はトルクが命。馬力じゃない
38: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:08:59.78 ID:Gs1Evwnl0
最近のバイクって虫みたいなのばっかりだな
44: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:10:40.77 ID:2fAprjFO0
125CCはスクーターが増えてる印象
45: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:11:03.79 ID:QXFfU2nk0
ヤマハのSDRを全部悪い方向に変えたようなバイク
94: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:21:55.62 ID:Vbd5Rzjd0
>>45
もしSDRが再発売になったら…70万以上だらう…
もしSDRが再発売になったら…70万以上だらう…
46: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:11:23.82 ID:lICKfs0k0
8万で買った中古のGN125で全然楽しい
44万って一体なんなの?
44万って一体なんなの?
47: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:11:41.03 ID:K0Pc4qBM0
街ならスーパーカブ110
51: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:12:19.60 ID:C+ZQ77YX0
125ccで20万でおつりがくるGN125Hでいいわ
52: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:12:21.19 ID:eGOPf8Z30
今は125も原付なのか
マジ知らなかった
マジ知らなかった
72: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:18:01.18 ID:eGWxgZHe0
>>52
大昔から原付ですが
大昔から原付ですが
53: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:13:00.56 ID:miHTZGAG0
昔の値段と比較するのは無意味だが
初代CB750は36万円
初代CB750は36万円
59: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:14:39.21 ID:QcthwV5W0
>>53
無意味過ぎるw
無意味過ぎるw
56: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:13:27.97 ID:pEYGGtWy0
こういう簡素な型番好き CB125だけなら、なおよろし
60: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:15:01.50 ID:ml2nHF750
昔だと無理矢理に398,000円とかで出してたろうけど、海外生産で融通がきかない上に、数が出ない日本向けだけ極端に仕様変更する気もなくなったんだろうな。
61: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:15:02.59 ID:2PbH80u80
値段調べようとしてフォルツァが生産終了してるの知った。
70: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:17:29.84 ID:TbWUwdIp0
いい加減この威嚇するネコみたいなデザインやめて欲しい
71: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:17:46.37 ID:t+ybdVBF0
日本20年成長してないのにバイクの値段は滅茶苦茶値上がりしてるなぁ
76: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:18:39.16 ID:P7P5snqV0
オッサンだけど小金あるから欲しい
でもこけたら痛いからやっぱし止めとく
でもこけたら痛いからやっぱし止めとく
78: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:18:56.31 ID:MtVCWqcS0
44万て…
250ccを買わせるのが狙いか?
ホンダさんは251cc以上の新品はドリームのみの販売になるんだっけ
250ccを買わせるのが狙いか?
ホンダさんは251cc以上の新品はドリームのみの販売になるんだっけ
82: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:19:36.88 ID:4sK4OsK40
未だにユーザーが馬力=価格って脳みそだからバイクは廃れていくんだな
85: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:20:13.00 ID:85QSqlty0
若いころは125なんて眼中無かったのに今は満足しちゃってる面白いね
86: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:20:33.50 ID:znAN3RSk0
125っておまいらの好きな「世界に合わせろ」の欧州向けだと
A1免許に合わせて最高15馬力までしか出さないし、欧州向けの場合は割と高級志向になるから
40~60万の車種が中心だよ
A1免許に合わせて最高15馬力までしか出さないし、欧州向けの場合は割と高級志向になるから
40~60万の車種が中心だよ
87: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:20:50.53 ID:5b8D0Xp90
25万なら考える
90: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:21:12.77 ID:/WXgyrML0
車とバイクはぼったくり価格になったが、装備が充実してるけどな。排ガス規制
もクリアしてるから、色々と付いてるんだろ。昔なんか2サイクルの750が煙
ガンガン出して走ってOKだった。
もクリアしてるから、色々と付いてるんだろ。昔なんか2サイクルの750が煙
ガンガン出して走ってOKだった。
93: 名無しさん@1周年 2018/03/08(木) 18:21:42.01 ID:t+ybdVBF0
まあ都市部だとこれぐらいが実用的なんだよね実際の所
コメント
CB90系の空冷OHC単気筒エンジンをベースにして非常に手間がかかる工程を経て作り上げた、ナンバーが取れない競技専用車。
当時はTY250やRL250が29万円くらいで、45万円は手が出なかった。
欲しい人は買うやろ(適当)
あっちは125は原付扱いだし。
ヤマハMT125の対抗馬やろな金額的にもぶつけてきてるし
君はZOOKが精一杯だと思うよ
それでも昔からのホンダ信者は買っちゃうところが凄いよほんと。
でも普通の人は値札見てよそへ行くと思うけどね。
国内は国内で考えなきゃダメだろ
海外で売れても国内で売れなきゃ意味ない
SRX250はもっと軽かったのにね
昔と違って排ガス規制クリアするためのコストもかかってるしな
売れるかどうかは別として
SRXは装備重量だと140kg弱くらいだろ
無理して変な排気量出さなくてもいいんじゃね?とも思うんだがどうなんだろう。
ホンダブランドは強いよ
なんぼコスパに優れていてもスズキなんか絶対嫌って言う層も居るしな
ここ最近のホンダ車は値付けが強気過ぎてちょっとね
他社と差別化したいのかウィンカーホーン逆転配置も気に喰わないし
結構いい値段だと思う。
まあ125C買うけどね!!
rc213v-s発表当時のネットが良い例だよ何故か直線番長のH2と比べたりしちゃうお粗末さ