1: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 17:59:53.60 ID:V0z++hrx0
すまん立て直したわ
引用元 http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1521363593/
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3: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:01:18.39 ID:3iwEZJYKM
軽自動車メーカーのくせに生意気だぞ😡
7: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:02:25.71 ID:V0z++hrx0
>>3
F1メーカーがダイハツスズキと争うなんて悲しいンゴ
F1メーカーがダイハツスズキと争うなんて悲しいンゴ
21: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:06:55.87 ID:Ha3A0/Sqd
>>7
逆にスズキは少しずつ普通車メーカーの空気強くなっとる感
逆にスズキは少しずつ普通車メーカーの空気強くなっとる感
24: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:08:08.06 ID:C4KIe8s+d
>>21
国内スズキは普通車だけでスバルより売れとるからな
ソリオとスイフトとクロスビーが好調やな
国内スズキは普通車だけでスバルより売れとるからな
ソリオとスイフトとクロスビーが好調やな
4: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:01:44.47 ID:4HggCeSk0
いつまでたっても町工場感あるから
ダサいイメージ定着してる
ダサいイメージ定着してる
5: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:01:46.48 ID:9/Ga2j73d
NBOXとフリードだけで販売台数稼いでるんやろ
6: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:01:56.26 ID:8RHdIOoKd
フィット→フリードと乗り換えたけど
どっちもええ車やぞ
ちなガソリン
どっちもええ車やぞ
ちなガソリン
8: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:02:53.86 ID:9/Ga2j73d
NWGN乗ってる奴はマジモンのガイジ
11: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:04:02.37 ID:faSsBxls0
言うほど豊富か?
13: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:04:36.93 ID:K1oII2oKa
シビック高杉
そんなクルマちゃうやろ
そんなクルマちゃうやろ
15: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:05:05.70 ID:Ha3A0/Sqd
>>13
シビック(大嘘)
シビック(大嘘)
18: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:05:41.41 ID:C4KIe8s+d
>>13
オデッセイも高くなり過ぎやでほんま
オデッセイも高くなり過ぎやでほんま
20: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:06:38.93 ID:vBtheaDq0
>>13
シビックは名前変えて出した方がよかったよな
あんなオラついた車でもないし昔はパッソみたいな立ち位置やったのに
シビックは名前変えて出した方がよかったよな
あんなオラついた車でもないし昔はパッソみたいな立ち位置やったのに
14: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:04:42.71 ID:C4KIe8s+d
アコードPHVとか言うプリウスPHVより優れてるのに宣伝しなさ過ぎて存在すら気付かれず消えた車
16: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:05:06.46 ID:NqR83/Dn0
昔のシビックと今のスポーツカーは別モンやろ
17: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:05:30.66 ID:+w8du6xw0
フィットハイブリッドとかいうそこそこの速さを誇る車
19: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:05:46.12 ID:NqR83/Dn0
インテR復活させてくれよ
パーツ供給でも良い
パーツ供給でも良い
22: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:07:00.69 ID:iGBM9GH30
二輪、ジェット機、汎用機、軽自動車とフィット、ヴェゼルだけのメーカー
23: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:07:56.03 ID:naTkberO0
やっぱり僕は、王道を往くライフですかね
26: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:08:33.71 ID:1PCdSiUG0
もうちょい内装どうにかせーや
あの内装なら全体的に20万ずつ価格落とさなきゃアカンぞホンダ
あの内装なら全体的に20万ずつ価格落とさなきゃアカンぞホンダ
35: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:10:23.40 ID:vBtheaDq0
>>26
内装は日産よりマシやろ
内装は日産よりマシやろ
27: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:08:40.35 ID:RRF7I/GM0
内装がしょぼすぎる
トヨタと比べると雲泥の差
あとVテックは下がスカスカすぎて乗りにくいんじゃ
トヨタと比べると雲泥の差
あとVテックは下がスカスカすぎて乗りにくいんじゃ
34: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:10:21.10 ID:Q3A1iMpm0
>>27
何年前の情報?
何年前の情報?
29: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:09:16.83 ID:zWadNa8n0
ジェイドとかいう何もかもストリームより劣化してるのに値段だけ上がった車www
30: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:09:24.56 ID:NewxuApjp
わいアコード乗り、vtecでご満悦
31: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:09:33.45 ID:vBtheaDq0
レジェンド700万超えとかアホやん
ホンダはモデルチェンジする度に他メーカーより価格高騰しとるわ
シビックもオデッセイも元々貧乏人用の車だったやんけ
ホンダはモデルチェンジする度に他メーカーより価格高騰しとるわ
シビックもオデッセイも元々貧乏人用の車だったやんけ
33: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:09:55.34 ID:xfV2PL6yd
NSXとか誰が乗ってるんやあんな化け物車
37: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:11:35.22 ID:I0s1pxJ7F
>>33
あれ納車二年待ちらしい
あれ納車二年待ちらしい
41: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:12:06.16 ID:lcOXWnd4d
>>37
待ってる間に新型でそう
待ってる間に新型でそう
36: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:10:50.99 ID:gzLK+ATJp
車の値段上がってるんだっけ全体的によく知らんが
39: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:11:55.67 ID:vBtheaDq0
>>36
オデッセイが10数年で100万以上上がってる
オデッセイが10数年で100万以上上がってる
44: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:12:45.76 ID:90+Oiyj9d
>>36
コスパ最強スイフト55万upやから恐ろしいもんやで
コスパ最強スイフト55万upやから恐ろしいもんやで
47: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:13:22.86 ID:iZpIoUiBd
安全基準とか燃費基準が厳しくなってるからコスト上がるのはしゃーないぞ
48: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:13:49.22 ID:wBK1S2DRa
NBoXはいま絶好調やけど露骨なホンダ車潰しに定評があるトヨタのことやからNBOXを完コピした車をダイハツに出させるかもしれん
50: 風吹けば名無し 2018/03/18(日) 18:14:16.16 ID:FX2B1N2c0
ワンダーからグランドまではお世話になったけど、レガシィに出会ってからスバリストになったわ
コメント
フロントのデザインが受け入れられないからかな、シンプルイズベストがよかったのにね
New Fit そこそこ売れてる
1型、2型がまだまだ沢山走ってるのがすごいね
(3型も)
前の蛙みたいなのと同じくらいかちょい少ないか
さすがにウソはいかん。
去年の3,5ナンバーのシェアはスズキ109,580台(3.7%)で
スバル 144,143台(4.9%)で結構差がある。
仕方ないね。