1: きつねうどん ★ 2018/03/22(木) 19:21:35.94 ID:CAP_USER
ついに、エストレヤが27年の歴史に幕
こちら（https://www.ei-publishing.co.jp/articles/detail/riders-club-450831/）でもご報告した通り、平成28年度の排ガス規制など、バイクを取り巻く環境の変化を受けて、数多くのバイクが生産中止になる。

カワサキ・エストレヤもそんなバイクのひとつ。250cc単気筒ながら、妥協のないクラシカルなフォルムをまとい、タタタタッと切れのいいサウンドを響かせて走るエストレヤはついに生産中止になってしまい、現在購入できるのは、販売店などにある流通在庫だけだ。27年も生産していたわけだから、「若い頃に乗っていた！」と懐かしい方も多いのではないだろうか？

その、エストレヤのファイナルエディションに、ライダースクラブの小川勤編集長が乗った。

今の方がエストレヤを好きになった
小川編集長は言う。

「僕は‘92年のデビュー時より27年経過したいまの方がエストレヤが好きだ。年齢やキャリヤを重ねるほどにその魅力が滲みてくる……そんなバイクなのだ」

魅力の秘密はそのロングストロークエンジンにある。

たいていの250ccのバイクは少しでもパワーを出すために、ピストンのボア（直径のこと）を大きくして、ストロークを短くしてしまう。しかし、エストレヤのボア×ストークは、66×73mmとストロークの方が長い。当然パワーは出にくいが、エンジンの鼓動が感じやすく、トコトコと走る楽しみがある。

「2,000rpmから単気筒らしい鼓動が感じられ、4,000rpm、6,000rpmと回っていく過程も気持ちが良く、回すほどに鼓動が跳躍する。その躍動感がクラシカルな佇まいにマッチし、現代の250ccではエストレヤだけともいえるノスタルジアを感じさせてくれるのだ」と、小川編集長は言う。

ライテクに悩まずとも思いのままに走れる軽快さ
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https://www.ei-publishing.co.jp/articles/detail/riders-club-461214/

引用元 http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1521714095/

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2: Ψ 2018/03/22(木) 19:23:18.74 ID:pHXEpzG2
女の子が乗ると可愛いしかっこいいんだよなー

250ccでかっこいいバイクなくなってきましたね

3: Ψ 2018/03/22(木) 19:26:30.89 ID:gnmJbyzm
>>2
本当、「絵になる」バイク。いいバイクなのにね(*´ー｀*)

4: Ψ 2018/03/22(木) 19:28:43.34 ID:pHXEpzG2
>>3
ノーマルのままでもかっこ良かったですね

今見るとパーツがコストかかってて豪華に見えます

7: Ψ 2018/03/22(木) 19:40:17.45 ID:Ek+sQgAz
へー、27年間も生産してたんかい
びっくりだな
そもそもレトロバイクとして出たバイクが長年生産されるって凄いのか凄くないのかよくわからんなｗｗ

8: Ψ 2018/03/22(木) 19:42:30.24 ID:pHXEpzG2
>>7
流行りじゃなく定番になってたってことですね

レプリカとかＴＷは流行りで一時期凄かったですけど

今は走って無いし大切にもされてないです

9: Ψ 2018/03/22(木) 19:43:39.55 ID:E48X+Hx6
SRの偉大さがわかるな

10: Ψ 2018/03/22(木) 19:45:12.81 ID:I384HBNt
エストレヤ終わっちゃうのか

11: Ψ 2018/03/22(木) 19:47:37.27 ID:Ek+sQgAz
エストレヤその他あらゆるレトロデザインの車両がかっこよく見えるのは若い世代だろうな
おっさんにはそれらはすべてダサく見える

12: Ψ 2018/03/22(木) 20:17:01.61 ID:BwcYdhbw
エストレヤやSRは最もフルフェイスが似合わないバイク
ゴーグル必須だね(*´ー｀*)

13: Ψ 2018/03/22(木) 20:42:25.85 ID:QruFicZl
田舎の一軒家に住んでたら、投資も兼ねてこういうの数台所有して大事に乗りたかった。

15: Ψ 2018/03/22(木) 20:51:38.18 ID:KzzaAKNl
２７年も経つんか～
最初は後ろのシート独立してたよな

16: Ψ 2018/03/22(木) 21:06:13.01 ID:CWEmyxzN
車検は401cc以上にしてくれまいか。
そうすればバイクはもっと売れる。

17: Ψ 2018/03/22(木) 21:08:20.77 ID:pHXEpzG2
>>16
確かに

整備はバイク屋で認定でいいですよね

18: Ψ 2018/03/22(木) 21:45:06.42 ID:4weTWCJy
海外メーカーはクラシカルな新型たくさん出してるのに日本メーカーは変にダサい捉え方してる印象。てか400まで車検なしにしてくれ。

19: Ψ 2018/03/23(金) 07:15:30.24
エストレヤは物足りなかったのでW800に載ってる。
コチラは既に廃盤。

ゆっくり走る為のバイクだね。