1: ばーど ★ 2018/04/12(木) 09:40:17.42 ID:CAP_USER9
(1)大破した名車「トヨタ2000GT」
(2)本来の名車「トヨタ2000GT」
まずは(1)の写真をご覧いただきたい。思わぬ事故で、日本の名車がまた1台消えていく――。
***
2014年6月8日朝のことである。富山県南砺市菅沼の国道156号線を走行中、道路脇の斜面から突如、ブナの大木が倒れ込み、写真のように大破したのである。幸いにも運転者の命に別状はなかったが、車のほうは無残と言っていい姿である。念のために言っておくと、この車はオープンカーではない。
車は「トヨタ2000GT」。ご存じない方のために補足すると、1967~70年まで、わずか337台(うち約100台は輸出用の左ハンドル)しか生産されなかった稀少なもの。もちろん人気がなかったからではない。欲しくても手の出るような代物ではなかったのだ。
当時、新車だと販売価格は238万円。大卒初任給が2万6200円の頃であり、現代に換算すると2000万円にもなるといわれる。そんな高級車が50年前、まだスバル360が街を走っていた時代に売り出されたのだ。
■トヨタの名を冠した名車
値段が高いのは、トヨタが満を持して作ったスポーツカーだったからだ。2000GTをはじめとするビンテージカーの販売やレストア(修理)を行うヨシノ自販(神奈川県横浜市)の芳野正明社長は言う。
「世界の名車のいいとこ取り。スタイルはもちろん、各部に最高技術を結晶させた車です。当時からトヨタは国内最大手の自動車メーカーでしたが、スポーツカーでは日産に遅れを取っていた。その遅れを取り戻すと同時に、世界最高速の記録を作るため、トヨタが赤字まで出して製造したのが2000GTなんです。1台売るごとに新車のカローラが1台付くような赤字が出たといいます」
直列6気筒DOHCエンジンの排気量は1988cc。2シータ―で、いかにもスポーツカーといったロングノーズに、国産車初のリトラクタブル(格納式)ヘッドライトは、今見てもカッコいい。映画「007は2度死ぬ」(1967年公開)にも登場して、ジェームズ・ボンド(ショーン・コネリー[87])を乗せたほどで、幻の名車と言われる所以だ。
その名車が倒木に潰されたのである。
■争点は道路管理に
「オーナーは奈良県の会社役員で、誕生日を祝うために息子たちと五箇山の合掌造り集落に向かっていた時に事故に遭いました。2000GTを手に入れたのは、その3カ月前のこと。3500万円で手に入れたものでした」
とは、代理人の山下真弁護士(49)である。オーナーらは2000GTの大破は道路管理者の責任として、富山県に3850万円の損害賠償を求めた。内訳は車代3500万円と弁護費用だった。当初、県は「倒木は予見不可能」と突っぱねた――。
しかし、今年3月28日、県が1787万円を支払うことで和解が成立した。
「立証で苦労しましたね。県は車で道路を走って目視するだけのパトロールしかしてこなかったのですが、事故現場のすぐそばで倒木があったことも確認されました。樹木専門の大学の先生に意見書をいただくと、若葉が生えていて元気に見える木も、根本が腐っている可能性があり、災害などを伴わなくても倒れる可能性があるとのこと。それは、ちょっと山の中に踏み入って観察すればわかることで、全く予見できないというのは認識不足、ということでした。それで裁判所も、安全管理に再考の余地があるとして、和解を勧めたのだと思います。ただし、オーナーが2000GTの修理にいくらかかるか、トヨタに尋ねたところ、1億円はかかると言われたことから、さすがに復元は諦めたようです」(山下弁護士)
https://www.dailyshincho.jp/article/2018/04110700/?all=1
(2)本来の名車「トヨタ2000GT」
まずは(1)の写真をご覧いただきたい。思わぬ事故で、日本の名車がまた1台消えていく――。
***
2014年6月8日朝のことである。富山県南砺市菅沼の国道156号線を走行中、道路脇の斜面から突如、ブナの大木が倒れ込み、写真のように大破したのである。幸いにも運転者の命に別状はなかったが、車のほうは無残と言っていい姿である。念のために言っておくと、この車はオープンカーではない。
車は「トヨタ2000GT」。ご存じない方のために補足すると、1967~70年まで、わずか337台(うち約100台は輸出用の左ハンドル)しか生産されなかった稀少なもの。もちろん人気がなかったからではない。欲しくても手の出るような代物ではなかったのだ。
当時、新車だと販売価格は238万円。大卒初任給が2万6200円の頃であり、現代に換算すると2000万円にもなるといわれる。そんな高級車が50年前、まだスバル360が街を走っていた時代に売り出されたのだ。
■トヨタの名を冠した名車
値段が高いのは、トヨタが満を持して作ったスポーツカーだったからだ。2000GTをはじめとするビンテージカーの販売やレストア(修理)を行うヨシノ自販(神奈川県横浜市)の芳野正明社長は言う。
「世界の名車のいいとこ取り。スタイルはもちろん、各部に最高技術を結晶させた車です。当時からトヨタは国内最大手の自動車メーカーでしたが、スポーツカーでは日産に遅れを取っていた。その遅れを取り戻すと同時に、世界最高速の記録を作るため、トヨタが赤字まで出して製造したのが2000GTなんです。1台売るごとに新車のカローラが1台付くような赤字が出たといいます」
直列6気筒DOHCエンジンの排気量は1988cc。2シータ―で、いかにもスポーツカーといったロングノーズに、国産車初のリトラクタブル(格納式)ヘッドライトは、今見てもカッコいい。映画「007は2度死ぬ」(1967年公開)にも登場して、ジェームズ・ボンド(ショーン・コネリー[87])を乗せたほどで、幻の名車と言われる所以だ。
その名車が倒木に潰されたのである。
■争点は道路管理に
「オーナーは奈良県の会社役員で、誕生日を祝うために息子たちと五箇山の合掌造り集落に向かっていた時に事故に遭いました。2000GTを手に入れたのは、その3カ月前のこと。3500万円で手に入れたものでした」
とは、代理人の山下真弁護士(49)である。オーナーらは2000GTの大破は道路管理者の責任として、富山県に3850万円の損害賠償を求めた。内訳は車代3500万円と弁護費用だった。当初、県は「倒木は予見不可能」と突っぱねた――。
しかし、今年3月28日、県が1787万円を支払うことで和解が成立した。
「立証で苦労しましたね。県は車で道路を走って目視するだけのパトロールしかしてこなかったのですが、事故現場のすぐそばで倒木があったことも確認されました。樹木専門の大学の先生に意見書をいただくと、若葉が生えていて元気に見える木も、根本が腐っている可能性があり、災害などを伴わなくても倒れる可能性があるとのこと。それは、ちょっと山の中に踏み入って観察すればわかることで、全く予見できないというのは認識不足、ということでした。それで裁判所も、安全管理に再考の余地があるとして、和解を勧めたのだと思います。ただし、オーナーが2000GTの修理にいくらかかるか、トヨタに尋ねたところ、1億円はかかると言われたことから、さすがに復元は諦めたようです」(山下弁護士)
https://www.dailyshincho.jp/article/2018/04110700/?all=1
引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1523493617/
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4: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 09:43:30.97 ID:YftoQMrG0
おいおいマジかよ
1億ならぎり出せるから俺に買わせろ
1億ならぎり出せるから俺に買わせろ
5: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 09:43:45.74 ID:EEeKvHnB0
さすがに1億はぼったくり過ぎじゃないか?
15: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 09:50:29.73 ID:bRL1rnna0
>>5
安いかもしんないな。妥当なとこだと思う
買った方が安いのは間違いないけども。
安いかもしんないな。妥当なとこだと思う
買った方が安いのは間違いないけども。
7: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 09:44:17.39 ID:J2RYBoFh0
そのうちハチロクも修理に一億とか言われるのだろうか
9: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 09:45:56.32 ID:gZQTpWSc0
>>1
俺の日産FUGA450GTは新車で700万円以上したがこの前買い取りの見積もり取ったら25万円だった
値上がりすると思ったのに・・・
俺の日産FUGA450GTは新車で700万円以上したがこの前買い取りの見積もり取ったら25万円だった
値上がりすると思ったのに・・・
24: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 09:56:40.16 ID:H/+2dOJz0
>>9
値上がりするのはほとんどスポーツカーじゃね
値上がりするのはほとんどスポーツカーじゃね
84: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 13:17:25.35 ID:TCMEAsl80
>>9
日産はフェアレディZとGTR以外はゴミだろ
日産はフェアレディZとGTR以外はゴミだろ
10: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 09:46:09.52 ID:q9yHOKXE0
トヨタが再販すれば良いだけ
金型残ってるだろ
金型残ってるだろ
15: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 09:50:29.73 ID:bRL1rnna0
>>10
トヨタでは再生できるが認可は降りないよ
トヨタでは再生できるが認可は降りないよ
85: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 13:20:05.39 ID:TCMEAsl80
>>10
いまの保安基準やら安全性とかなんたらですべて一から作り直さないと無理。リトラクタブルライトすら認可おりないだろう
いまの保安基準やら安全性とかなんたらですべて一から作り直さないと無理。リトラクタブルライトすら認可おりないだろう
12: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 09:47:17.11 ID:EEeKvHnB0
1億?5000万で綺麗に直してやんよ、って個人経営的な業者はいると思うぞ。
腕利きを探すのが大変そうだが。
腕利きを探すのが大変そうだが。
20: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 09:53:20.11 ID:ol+jqzDG0
地獄のチューナー北見と、ボディーワークの天才高木に任せれば
新車以上の仕上がりになるぞw
新車以上の仕上がりになるぞw
22: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 09:56:06.47 ID:bRL1rnna0
>>20
新車以上にしたらあかんやんw
新車以上にしたらあかんやんw
27: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 09:57:58.54 ID:H/+2dOJz0
CSの名車再生番組でも諦めるレベルだなあ
なんてついてないんだ
なんてついてないんだ
43: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 10:23:10.91 ID:AX/mkTCN0
>>27
エドやめちゃったからな
エドやめちゃったからな
30: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 10:03:23.71 ID:hgPjom/30
修理はしなくてもいいけどパーツはちょっと残して神棚に置くとかしたらいいんじゃね?
奇蹟的に命守ってくれたんだし
奇蹟的に命守ってくれたんだし
35: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 10:06:49.51 ID:R6Wrn+WQ0
車のこだわりはわからん。
新しいのに乗ったほうがいいじゃん。
新しいのに乗ったほうがいいじゃん。
40: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 10:15:01.64 ID:kIggXe100
トヨタがAA型トヨペットのときみたいに復刻版作るんじゃね
博物館に展示するので金型からおこしました⇒勿体無いから量産して限定販売しようって流れと同じで
博物館に展示するので金型からおこしました⇒勿体無いから量産して限定販売しようって流れと同じで
42: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 10:19:59.58 ID:rOwAN93e0
9000万くらいは技術料か?
45: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 10:30:01.23 ID:Yyf8JVWe0
弁護士だけが丸儲けしたいつものやつ
49: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 10:40:56.01 ID:ZHp/bN4B0
何年か前に2000GTのデザインそのままで
現代車のシャーシに載せたヤツを
どっかのクルマ工房で作るってニュースなかったっけ?
現代車のシャーシに載せたヤツを
どっかのクルマ工房で作るってニュースなかったっけ?
54: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 11:14:42.49 ID:juKinIlb0
52: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 11:07:57.05 ID:j4ozc9pT0
廃車の状態で保管しよう
58: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 11:25:29.44 ID:qVyupTFD0
マイクもこれは買わないな
59: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 11:25:32.14 ID:W4W620Cr0
とりあえず大木にはあまり近寄らん方が良さそうやね
66: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 11:38:56.24 ID:CMauCtAj0
昔のものが、そのまま実在して所有するのがいいのであって、
いくらそのままでも、新しく作ったものでは意味がないと思う。
いくらそのままでも、新しく作ったものでは意味がないと思う。
83: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 13:15:25.60 ID:iHaddnmJ0
仮に部品を一から作っても1億は掛かりすぎじゃないの?
86: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 13:29:04.48 ID:+W85OnVc0
>>83
純正部品を再生産したら1億いくでしょう。
良い業者探してレストアしてもらったら数千万じゃないのか。
純正部品を再生産したら1億いくでしょう。
良い業者探してレストアしてもらったら数千万じゃないのか。
95: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 15:54:29.70 ID:T33qEbo70
トヨタも旧車のパーツ再生産始めなさいよ
96: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 16:03:42.94 ID:dJ4K8sPa0
>>95
トヨタはまだ旧車のパーツが出るほう。
こういったパーツにもしっかり課税されるからメーカーは旧車のパーツを持ちたがらない。
トヨタはまだ旧車のパーツが出るほう。
こういったパーツにもしっかり課税されるからメーカーは旧車のパーツを持ちたがらない。
98: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 16:27:14.51 ID:ytBaYvpDO
トヨタは何も言わんのか?
見損なうぞ
見損なうぞ
102: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 16:38:42.86 ID:IOB7u91r0
物凄い低い確率だな
3億の宝くじ当てるのと同じくらいの確率じゃないか?
3億の宝くじ当てるのと同じくらいの確率じゃないか?
103: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 16:41:57.89 ID:czO/aX310
トヨタならあのトヨダAA型みたいに図面さえあれば1台だけ再生産もしてくれるんだろうか。
今回つぶれた車の再生修理って名目で全くの新車の2000GTが作れたらすごいね、費用
がいくらかかるか見当もつかないけど。
今回つぶれた車の再生修理って名目で全くの新車の2000GTが作れたらすごいね、費用
がいくらかかるか見当もつかないけど。
108: 名無しさん@1周年 2018/04/12(木) 17:03:46.90 ID:bXIoXyeS0
形あるものは皆壊れる
コメント
とは思う
旧車はメカ好きな人ほどハマる可能性が高いしマニアが多い、惚れた機構乃ためなら金ぐらい出すさ。
旧車オーナーは全体的にオリジナルに乗りたいタイプの人が多く、原型を留めていない場合は手が入りすぎることもあっての断念じゃないかな?
諦めたの??
オーナーの英断というか諦めで和解したけど
3500万で買って半額しか弁償されず、修理費は1億前後なんだから維持できん
損害保険かけて自分で処理しろよ、ふっかけやがって。
そんな車で遠出するのもどうかと思うけどな
運が悪かったと諦めるしか無いだろ
2000GTが護ってくれたと…
少しは調べるか、お外に出ましょうね??w
世界のオークションで1億以上の値がついてるんですよ。それにかなり高価な部品がついているから。