1: ムヒタ ★ 2018/06/10(日) 11:59:28.67 ID:CAP_USER
発売前から大人気の新型「クラウン」
2018年6月26日に発売となる、トヨタ新型「クラウン」のプロトタイプに試乗してみました。販売店ではすでに先行受注を開始しており、早くも4万台を超えるバックオーダーが入っているという情報もあるほどの人気ぶりです。

実際に新型「クラウン」を事前にオーダーした皆さんは実車も見ていないし、当然の如く試乗もしていないことでしょう。短い時間だったものの、全てのエンジンバリエーションを試したので紹介したいと思います。

20180609-00010000-kurumans-000-15-view

以下ソース
6/9(土) 5:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180609-00010000-kurumans-bus_all

引用元 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1528599568/

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2: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:02:09.99 ID:V2d2Zmpc
3シリーズからは乗り換えないと思うよ

58: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 13:15:00.27 ID:df33nvXB
>>2
5シリーズか、Eクラスじゃないのか!?
サイズ的には、そっちだろ。
値段なの?

3: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:02:45.39 ID:1JUJ7Uj6
爺さんと法人の代替え需要で4万台だから
   さすがと言うべきしかない・・・

6: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:06:26.89 ID:DQNO9Tsf
固い買い替え需要があるだろうからな

7: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:07:12.52 ID:zIjTtkS4
団塊憧れの車

11: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:10:30.90 ID:opeXVmsr
セダンにしては変わったデザインだ。

12: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:12:13.93 ID:QsHzy5A1
Eクラス
1024px-Mercedes_E_250_CDI_BlueEFFICIENCY_Elegance_20090518_front

クラウン
2010_Toyota_Crown-Royal_01

Eクラス
2016-m-e001

新型クラウン
1311317

22: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:21:47.21 ID:xP2RJs19
>>12
正直どっちもダサいな…
クラウンはマークXとあんま変わらんな。

意外とレクサスESの新しいやつが良いかも
外見LSのショートバージョンみたいな感じに見えたし。

113: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 14:49:27.00 ID:bqIC7+PH
>>12
どっちも嫌い

13: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:14:13.22 ID:iOc2QyTh
  
新型カムリのスタイルに飛びついて買った人は、

みじめな思いをしそう。

15: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:15:23.14 ID:8JNXlgk8
4ドアクーペぽっいな

23: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:22:50.78 ID:t/wsikN6
>>15
世界的にセダンが売れなくなっている中、そういう潮流になってるように思う。
ショーファードリブンは別格として、オーナーズセダンは伝統と格式なんて時代じゃないんだろう。
元はといえば約20年前の日本車が得意としていたジャンルなのに、いつの間にか欧州の後追い感があるが。
ターボと同じだな。うさぎとかめのうさぎみたいだ。

17: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:16:50.12 ID:5OJMyN8R
最近のトヨタ車、フロント周りのダサさが異常。

19: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:19:30.02 ID:s9BQe8hY
クラウンはだいたい固定客

24: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:23:06.14 ID:y793qLDH
昔、クラウンのライバルとして、
日産に「セドリック」って車があってだなあ・・・・。

31: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:28:54.79 ID:xP2RJs19
>>24
日産はもう駄目だな

そのセドグロを廃止してフーガ誕生
フーガが日産の最上級車じゃトヨタに太刀打ちできない。
実際内装もちゃちいし。。

エルグランド出した頃は良かったのに、アルヴェル出されてこれまた販売台数で大きく水を開けられたしな。。

ローレル、レパード、セドグロ、インフィニティ、Y31シーマ、プレジデントあたりがいた頃の日産が良かった。

35: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:30:43.83 ID:9IQAFTOD
>>24
グロリアなんてのもあったなw

36: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:32:27.22 ID:t/wsikN6
>>24
今も「フーガ」ってクルマがあるんだがなぁ……。

112: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 14:49:26.60 ID:bTvw9oGs
>>24
三菱デボネアをディスるんじゃない!

27: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:27:39.86 ID:qq8q5jV4
変にデザインに凝ろうとするのが日本車の悪いところ。
かと言って、無難なデザインに収めようとしたら、全くの
工業製品になってしまうディレンマ。普遍性のあるドイツ車の
ようなデザインはなかなか出来ないもんだな。

30: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:28:34.14 ID:Fwcb6WWc
最近クラウンをよく見るようになったけど、モデルチェンジ前に安売りしてるのか

56: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 13:10:29.34 ID:npml423m
>>30
クラウン販売台数
3月:2704
4月:1275
5月: 867

すでに旧型は売れなくなってる

37: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:32:39.37 ID:ypymW5lV
BMWの2シリーズのFRクラスの
クラウン以上のセルシオ品質で4ドアの
プログレみたいなの出せよ

41: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:35:14.23 ID:CgBjkTsk
デザインに文句付けているのが多いけど、受けているから売れているんだよ
オレもあまり好きではないが、これが今の流行

43: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 12:35:21.02 ID:FrGfq0iO
デザインしようと力んでこねくりまわす
新幹線のような機能美が日本らしさなのに

57: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 13:11:31.81 ID:6rsFb4kT
受注は販売店がオーダーしただけの数字
客が買った訳ではない

65: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 13:27:28.36 ID:VEbqpmyF
「いろいろ乗ってみたがやっぱりクラウンがいいな」という人が出てきた?

67: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 13:28:06.62 ID:qeYZbz96
クラウンはFRのままなんだな

69: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 13:30:13.22 ID:SSS21a2B
アルファードで味を占めちゃったね、やり過ぎのエグイ顔

71: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 13:31:49.71 ID:f18Glah2
フルモデルチェンジするとおかしくなるのはトヨタあるあるですから

73: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 13:32:55.71 ID:WShfcJKW
プログレみたいに派手さがなくて上品な定年ジジイ向けが欲しいわ
若いのはどーせ軽かミニバンだろうしヤンチャな30代でも
せいぜいプリウスで、余裕あればレクサスだろうし
ジジイは「トヨタ」のロゴで上品なのが乗りたい。

75: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 13:37:31.05 ID:f18Glah2
LSもあんなんだし
落ち着いた高級車は今のトヨタには無理なんだろう
トヨタだけじゃなく日本がかもだけど

85: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 13:45:58.51 ID:rUTHU4zk
フロントグリルは2種類作れよ
オーソドックスな奴と糞ダサイ奴

96: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 14:20:57.25 ID:EuGslPDv
>>85
トヨタをなめるな
そんなことしたら変なのとイカレてるので選択できるようになるだけだ

88: 名刺は切らしておりまして 2018/06/10(日) 13:50:35.77 ID:qgdMePTL
あえて昭和の価値観をチョイスする事がイケてる、みたいに流行らせればいいんじゃね?
アメリカ人が古き良き母国のマッスルカーに憧れるみたいに、
日本ではクラウンに乗るって感じで