1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/26(木) 16:02:44.684 ID:kWBj9gLk0
車メディアがジムニーばっか持ち上げるせいでクラウンが全く話題になってない
ちなみにスバリストからも袋叩きの新型フォレスターはもっと悲惨

ちなみにスバリストからも袋叩きの新型フォレスターはもっと悲惨

引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1532588564/
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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/26(木) 16:03:40.696 ID:ITPpq3qK0
トヨタじゃ出せない車だよなあれ
走破性低い紛い物なら作れそうだけど
走破性低い紛い物なら作れそうだけど
3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/26(木) 16:04:59.064 ID:y7o+4Sth0
ジムニーって軽だよな
クラウンとは土俵が違うくね?
クラウンとは土俵が違うくね?
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/26(木) 16:06:39.902 ID:kWBj9gLk0
>>3
シエラ「ん?」
シエラ「ん?」
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/26(木) 16:05:02.569 ID:M+DKq6Mc0
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/26(木) 16:05:35.020 ID:96AnsYnu0
今どきセダンなんて意味のない車に力入れるトヨタはアホ
新型センチュリーも無駄でしかない
新型センチュリーも無駄でしかない
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/26(木) 16:06:54.488 ID:JehnjwOK0
>>5
日産亡き今 純日本の最高級セダンは1台必要
日産亡き今 純日本の最高級セダンは1台必要
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/26(木) 16:07:09.232 ID:l8Qev6EZd
>>5
クラウン一台売れるだけでプリウス10台分の利益だからなぁ…
発売前から4万台受注あったし売れまくり
クラウン一台売れるだけでプリウス10台分の利益だからなぁ…
発売前から4万台受注あったし売れまくり
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/26(木) 16:05:49.581 ID:QMuV81WLd
トヨタ様←TNGAとかいう糞モノコック構造をドヤ顔で誇る
鈴菌←この2018年にラダーフレームを新造
鈴菌←この2018年にラダーフレームを新造
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/26(木) 16:06:08.303 ID:pvUqTC720
400万のランクルに12倍差を付けられてるぞ
しかも軽は利益カスだし
しかも軽は利益カスだし
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/26(木) 16:08:41.222 ID:pvUqTC720
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/26(木) 16:10:32.356 ID:vVzPuhy+a
ジムニーは積載スペースの容積がなぁ……
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/26(木) 16:12:41.127 ID:Gd5+FQw5d
ダイハツ製の車にトヨタエンブレム付けるだけでソリオの5倍売れるルーミータンク
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/26(木) 16:36:44.784 ID:sZcTZl/K0
ラッシュとかゆうジムニー意識した車出してなかった?
16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/26(木) 17:01:15.892 ID:DhjfJdfAH
話題にならなくても
クラウン乗ってる人は試乗せずに
新型クラウン買ってるしなあ
クラウン乗ってる人は試乗せずに
新型クラウン買ってるしなあ
17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/26(木) 17:27:28.285 ID:SpWbZyLW0
ジムニー(150万円)よりクラウン(700万円)の方が台数売れてる件
ジムニーオタまた捏造?
ジムニーオタまた捏造?
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/26(木) 18:20:23.745 ID:XwrCigsF0
ジムニーはカスタム方面で人気なんだよ
ラジコンカーやミニ四駆みたいなもので弄るにはジムニーくらいがちょうどいい
ラジコンカーやミニ四駆みたいなもので弄るにはジムニーくらいがちょうどいい
コメント
新型ジムニー うおおおお!新型ジムニー万歳!
新型クラウン またモデルチェンジか、買い換えとくか
出さないからレネゲード買った
こういう発表ばかり大々的にするから車好きに嫌われるんちゃうん?
ジムニーは世界でスズキしか作ってない軽の本格4駆。
注目度は違って当然なのでは?
つか、発売1ヶ月で?ずっと前から予約注文やってたよね?ウチにも来たし
事前予約2万5千台って言ってたし
こういう情弱騙しの数字トリック的な発表ばっかりやってるから嫌われるんだよ
ブリザードちゅうのをダイハツに作らせてたなあ。
ホントに初期ジムニーと40ランクルにそっくりな中間的なの。
まことしやかに囁かれていた「四角い車体では衝突安全性クリア出来ない」って噂を粉砕しつつ、
水面下で望まれてた「古い見た目で中身は最新の車」を出してきたんだからそりゃ騒がれもする
ジムニーみたいなのは作れんとは思うが
ミニハイラックスサーフでもいい
パジェロミニはスヌーピーモデル可愛かったじゃん。いやマジで
車格でマウント取りたいクズは黙ってろよ
でも次期ラッシュはFFベースなんだっけ。
昔はロッキーみたいなクロカンも作ってたけどな。
トヨタの初期販売台数は眉唾もん
最初から数値抑えてたり、販売店登録でブーストかけたりな
エスクードのヒットに伴いRAV4開発した経緯があるし。
ただ、ジムニーほど割り切ったサイズとデザインが出来ないのがトヨタの課題。
月販目標なんて2年間の設備の原価償却用だろ。初期だけに販売台数が偏るのに
毎回目標の何倍って煽ってるマスコミは馬鹿じゃねぇ。2年間の平均のうちの
数倍分販売され後半は目標台数に何か月にも満たないって事じゃん
どっちも基本的に
決まってる固定客しか
買わない車
初めの受注台数とか
雑誌の取り上げ方とか
どーでもいいモデル
クラウン3万台受注言うても
都内の個人タクシー1万数千台
の中でクラウンが最大派閥
ハイヤーも入れれば
新型を待ってての代替えだけで
相当数の割合だろうから
最初だけで終了も有り得る
車種だし
20年のロングランモデルを
出足で比べてどーするって思う
しかもホイールが小さいから不恰好
高けりゃいいってもんじゃない。
後10年すれば現行が80万円台まで落ちてくれれば買おう
そんな単純なことではないと思う。