コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2018年09月09日 23:32　
   不正もあるが
   やっぱり燃費かな
2. 2 名無しのサイ速さん 2018年09月09日 23:52　
   ボンネットが長すぎる
3. 3 名無しのサイ速さん 2018年09月09日 23:53　
   燃費を気にする奴はスバルに乗るべきじゃないし、内装が気になる人もやめるべき。
   走りや安全性を求める人だけが乗る車。
4. 4 名無しのサイ速さん 2018年09月09日 23:57　
   オイル漏れと割高なイメージしかない
   一度はレガシー乗りたかったけど無くなっちゃった
   どうしても安全パイなトヨタに行ってしまう
5. 5 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 00:04　
   割高感があるのと、燃費が悪すぎ
   あと新型フォレスターの内装はインプレッサそのものだったよ・・・これはまずいだろ
   
6. 6 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 00:39　
   経済的なコメント多いな。俺、金あるけどスバル買わんぞ（笑）中途半端やな。
7. 7 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 00:43　
   ※5
   新型だけじゃないで
   歴代のフォレスターは全てインプの内装と同じや
8. 8 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 00:57　
   米7
   マジで？知らなかった・・・
   ユーザー舐めすぎ
   
9. 9 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 01:04　
   売れないって販売ランキングで言ってんのか？　だったら単に会社の規模だ。
   ディーラー1店舗当たりの販売台数ってトヨタ・ホンダ・日産より多いよ。
   まーディーラーが増えたらその分売れるのか？　と言われても疑問だが。
10. 10 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 01:46　
    すごく当然のこと言うと、カッコよくないからだろうな
11. 11 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 02:47　
    競技に使わなくなった
12. 12 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 05:09　
    ダサいし不正まみれだしアイサイトの優位性も無くなったから何一つ魅力は無い
    走りとかキモオタが絶賛するがオタク補正掛かり過ぎで実際は大したことないし
13. 13 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 05:44　
    燃費とディーラーの質
14. 14 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 06:06　
    ほかメーカーの同クラスと比べると価格が高過ぎ。まぁその分見えないところにコストかけてるのがわかる人だけ買うんで、あんまり売れない。
    
15. 15 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 07:15　
    走りが良いってスバカスがステマするが大したことない件
    スバルのNAは燃費悪いくせに非力だし不正メーカーの車にわざわざ乗る神経に笑う
16. 16 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 07:28　
    弾がすくないプレミア感で買ってるんだからトヨタバッチ付けたらユーザー離れるぞ
    燃費ガーとか不正ガーとかいう奴は1㎜も買う気がないから無視しても構わんだろ
17. 17 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 07:55　
    今はコンパクトな車とスライドドアしか売れないだろ。
    両方取り扱ってないし
18. 18 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 07:58　
    ブサイクで走行性能低い車が売れてる時点で察してくれ
19. 19 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 08:14　
    逆に奇抜なデザインの車が夜に出回り過ぎてパッとしないんだよなスバルは
20. 20 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 11:05　
    過去5台ほどスバル乗ってた家系なので、スバルには好意的だけど
    大きくなりすぎたのでもう乗らないと思う、インプは1.5で十分
21. 21 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 12:04　
    レガシィのツーリングワゴンを捨ててツーリングワゴンをSUV化させる意味がわからん
    アウトバック全然町で見ないし
    なぜ乗り心地の良い車をわざわざ乗り心地悪くさせる必要があったのか
    エクシーガもSUV化させてから全く見なくなったし
    レヴォーグもターボAWDのモデルだけじゃなくて2.0NAの2WDのグレード出して安く抑えればもっと売れたのに……
    
    WRXもインプレッサの名を捨てたのに内装外装いまだインプレッサの名残を捨てきれてないし
    今のスバルは何がしたいのかわからん
22. 22 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 12:30　
    維持費が掛かるからな
23. 23 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 12:31　
    スバルだから。
24. 24 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 12:32　
    燃費は気にせんけど，デカすぎ，MTほとんどないので対象外
25. 25 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 16:01　
    この前群馬に行ったら、普段あまり見ないスバル車たくさん走ってた。
    ダイハツの軽にスバルのエンブレムついたのが沢山いて、ジャスティなんて初めて見た。
    なんかよくわからんが新鮮だった。
26. 26 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 17:59　
    燃費とデザインが悪い
    
27. 27 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 20:59　
    格好と走りは全部マツダに取られちゃったし、安全と四輪駆動もマツダが脅かしている
    スバルはスバルで不正と水平対向で自滅してるし
28. 28 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 21:01　
    WRXならともかく、2.0l自然吸気に四輪駆動なんかいらねーよっていう話
    雪道も走りの楽しさも、軽くて燃費の良いFFで十分
29. 29 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 21:14　
    きちんと内装に金かければ高級車メーカーとしてのほうが成功するんじゃないかね
    水平対向と四輪駆動という武器があるんだし
30. 30 名無しのサイ速さん 2018年09月10日 21:15　
    スバリスト中高生「スバルのCVTは楽しいCVT！！他はクソ！！！」