1: ◆mZB81pkM/el0 (庭) [RU] 2019/01/29(火) 18:01:56.07 ID:DhBa1mph0 BE:844481327-PLT(12345)
スズキ アルト 次期型、進化版エネチャージ搭載で10月デビューへ!「ワークス」は20年登場か
スズキの軽自動車『アルト』、及び高性能モデル『アルトワークス』次期型に関する情報を入手した。
その情報をもとに予想CGを制作。次期型でどんな進化を見せてくれるのだろうか。
初代アルトは、1979年に発売。元祖・軽ボンネットバンとして大ヒットした。
1984年に登場した2代目では、高性能版「アルトワークス」を初設定。3気筒4バルブDOHCインタークーラーターボエンジンを搭載し、最高出力は64psへ。軽自動車の馬力規制が設けられるきっかけとなったモデルとしても知られる。
その後も比較的早いモデルサイクルで世代交代がなされ、2014年に登場した現行モデルで8代目を数える。
そして2019年10月、いよいよ第9世代の登場が期待できそうだ。
アーキテクチャには、最新世代の「ハートテクト」プラットフォームを採用し、剛性を高め、軽自動車としては余裕の居住空間を提供してくれるだろう。
注目は、ISG(モーター機能付発電機)による同ブランドのマイルドハイブリッドシステム「Sエネチャージ」の搭載だ。
これまでの「エネチャージ」が進化。モーターによるエンジンアシストを可能にし、40km/h以上の低燃費、動力性能の向上が実現する。
https://s.response.jp/article/2019/01/29/318537.amp.html

スズキの軽自動車『アルト』、及び高性能モデル『アルトワークス』次期型に関する情報を入手した。
その情報をもとに予想CGを制作。次期型でどんな進化を見せてくれるのだろうか。
初代アルトは、1979年に発売。元祖・軽ボンネットバンとして大ヒットした。
1984年に登場した2代目では、高性能版「アルトワークス」を初設定。3気筒4バルブDOHCインタークーラーターボエンジンを搭載し、最高出力は64psへ。軽自動車の馬力規制が設けられるきっかけとなったモデルとしても知られる。
その後も比較的早いモデルサイクルで世代交代がなされ、2014年に登場した現行モデルで8代目を数える。
そして2019年10月、いよいよ第9世代の登場が期待できそうだ。
アーキテクチャには、最新世代の「ハートテクト」プラットフォームを採用し、剛性を高め、軽自動車としては余裕の居住空間を提供してくれるだろう。
注目は、ISG(モーター機能付発電機)による同ブランドのマイルドハイブリッドシステム「Sエネチャージ」の搭載だ。
これまでの「エネチャージ」が進化。モーターによるエンジンアシストを可能にし、40km/h以上の低燃費、動力性能の向上が実現する。
https://s.response.jp/article/2019/01/29/318537.amp.html

引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1548752516/
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2: 名無しさん@涙目です。(中国地方) [EU] 2019/01/29(火) 18:03:05.32 ID:K/PX7QZi0
有ると便利な車
9: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2019/01/29(火) 18:06:55.79 ID:IPa8w/r40
>>2
嫌いじゃない
嫌いじゃない
116: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/01/29(火) 19:11:39.92 ID:5ell5eoN0
>>9
というかネーミングの由来がそのもの
というかネーミングの由来がそのもの
3: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/01/29(火) 18:03:15.65 ID:tJuRXRXv0
イグニスに寄せたかな
4: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2019/01/29(火) 18:03:37.63 ID:yAL5Ym5n0
ロボット顔だね
5: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IT] 2019/01/29(火) 18:04:45.85 ID:P/xD0Rsa0
>>1
このイラスト通りで出たら買っちゃう鴨。
当然車重は600kgだよな?
このイラスト通りで出たら買っちゃう鴨。
当然車重は600kgだよな?
8: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2019/01/29(火) 18:06:45.82 ID:mfG2+u4x0
どこかで見たことがあるような・・・
10: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP] 2019/01/29(火) 18:07:25.43 ID:6B5iU+CW0
イグニスじゃん
11: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [BG] 2019/01/29(火) 18:07:35.87 ID:425cTBfM0
鉄人28号ミニ
15: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2019/01/29(火) 18:09:28.58 ID:I8aowcZN0
現行のワークスとS660ってどっちが速いの?
18: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2019/01/29(火) 18:12:07.25 ID:CqTP6TFv0
>>15
ワークスの圧勝
車重が違いすぎる
ワークスの圧勝
車重が違いすぎる
66: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2019/01/29(火) 18:40:08.30 ID:I8aowcZN0
>>18
じゃあ使い勝手も実用性も無いくせに高いS660ってなんなの?カタチが好きっていうのは認めるけどさ
じゃあ使い勝手も実用性も無いくせに高いS660ってなんなの?カタチが好きっていうのは認めるけどさ
72: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2019/01/29(火) 18:43:25.57 ID:b80YQ6750
>>66
何がしたかったのかは不明。初代コペンよりも遅いし。
何がしたかったのかは不明。初代コペンよりも遅いし。
17: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [RU] 2019/01/29(火) 18:10:37.36 ID:A3GvSAOC0
ワゴンRの廉価版でいいような
初代みたいに道具箱感だしてくれ
初代みたいに道具箱感だしてくれ
21: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [CA] 2019/01/29(火) 18:13:02.91 ID:p2b2kc8S0
コイツに隼のエンジン積んだりすんだろ?
22: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2019/01/29(火) 18:13:42.60 ID:vqdc/EII0
色はともかく、少し可愛くなった。
軽はこうでないとだな。
N-BOXみたいなオラついたのはもう飽きた。
軽はこうでないとだな。
N-BOXみたいなオラついたのはもう飽きた。
23: 名無しさん@涙目です。(茨城県) [FR] 2019/01/29(火) 18:15:02.65 ID:IoILVu5X0
なんか怒った顔してる
24: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2019/01/29(火) 18:15:36.96 ID:8nr+Rsdl0
目つきの悪いクマのぬいぐるみみたいで可愛い
26: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [CN] 2019/01/29(火) 18:16:06.94 ID:+2flufan0
このビジュアルなら買う
34: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [DE] 2019/01/29(火) 18:21:56.46 ID:OuD3uCyw0
今のクソだせえやつよりはマシになるな
36: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ] 2019/01/29(火) 18:22:00.99 ID:5Rd4UXLe0
あーこれは売れるやつw
37: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [ニダ] 2019/01/29(火) 18:22:02.10 ID:pzUo9jW+0
新しい測定方法で40なの?
だったらすごいな
だったらすごいな
38: 名無しさん@涙目です。(富山県) [US] 2019/01/29(火) 18:22:44.06 ID:X+SPpEOr0
値段次第
42: 名無しさん@涙目です。(岡山県) [US] 2019/01/29(火) 18:23:50.34 ID:yUyfz92E0
WLTCで40って余裕でプリウスとアクア越えてるな
44: 名無しさん@涙目です。(空) [TW] 2019/01/29(火) 18:24:47.55 ID:dLNCSN9B0
NBOXが売れまくりて事は燃費なんか気にしてないだろ大衆は
50: 名無しさん@涙目です。(東京都) [AU] 2019/01/29(火) 18:30:00.28 ID:46mtoWyg0
>>44
燃費も環境性能も気にしてる奴なんていないだろう。
そういうのが気になる人は、乗らないって選択肢一択になるしな。
燃費も環境性能も気にしてる奴なんていないだろう。
そういうのが気になる人は、乗らないって選択肢一択になるしな。
45: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2019/01/29(火) 18:24:54.43 ID:lNOH0XaL0
尻回りも見たいな
48: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [PH] 2019/01/29(火) 18:26:59.01 ID:VLdzGp230
現行って結構短命だった気がするが5年だったらまぁ普通だよな。
デザインは25系がいちばんまともな気がする。
デザインは25系がいちばんまともな気がする。
49: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2019/01/29(火) 18:28:55.26 ID:3ZKNDXp50
次期型はイグニスのたぬきみたいな顔で好きなんだけど
これは顔だけアルトに残してイグニスは生産終了なフラグですかね…
これは顔だけアルトに残してイグニスは生産終了なフラグですかね…
51: 名無しさん@涙目です。(空) [KR] 2019/01/29(火) 18:30:09.50 ID:OFF8MfY20
本当にボディ剛性上がってんのかなぁ…
56: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [DE] 2019/01/29(火) 18:33:22.33 ID:jaSt8ixB0
これ売れそうだな軽自動車という貧乏くさささがない。
57: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2019/01/29(火) 18:34:13.87 ID:3Kqo0ozv0
アルトワークスが出る頃買うかな・・・
58: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/01/29(火) 18:34:57.56 ID:wWefZC+Z0
軽の馬力規制ってモーター部分は対象外?
ルール作りはお役所仕事だから現状に追い付かないもんだろ?
今なら盲点になってたりして
ルール作りはお役所仕事だから現状に追い付かないもんだろ?
今なら盲点になってたりして
68: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/01/29(火) 18:40:23.89 ID:pkipW+g50
>>58
現行のワゴンRスティングレーがエンジン64ps+ハイブリッド
現行のワゴンRスティングレーがエンジン64ps+ハイブリッド
87: 名無しさん@涙目です。(空) [TW] 2019/01/29(火) 18:53:28.84 ID:dLNCSN9B0
>>58
トヨタがモーター加算は排気量660ccの軽規格に違反するてねじ込んだからトータル64馬力以内に制御してハイブリットを名乗らない事で手を打った
トヨタがモーター加算は排気量660ccの軽規格に違反するてねじ込んだからトータル64馬力以内に制御してハイブリットを名乗らない事で手を打った
69: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2019/01/29(火) 18:40:37.86 ID:2bFQbMf50
これで高燃費ならEVやハイブリッド買わないだろ
軽自動車買うならスズキだわ
軽自動車買うならスズキだわ
77: 名無しさん@涙目です。(catv?) [CN] 2019/01/29(火) 18:46:47.58 ID:4Vz9TW820
ヤダヤダもっと商業車っぽいデザインじゃないとヤダー
78: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2019/01/29(火) 18:47:34.27 ID:F064ZUwj0
イグニスはカッコいい
俺の回りでもカッコいい言うやつ多いのに、何故か全然売れないんだな
1lターボ積めばいいのに
それか1.4ターボ積んで打倒アバルト
俺の回りでもカッコいい言うやつ多いのに、何故か全然売れないんだな
1lターボ積めばいいのに
それか1.4ターボ積んで打倒アバルト
80: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ] 2019/01/29(火) 18:49:00.31 ID:Ryej9afh0
>>78
スイスポ「あの…」
スイスポ「あの…」
82: 名無しさん@涙目です。(滋賀県) [US] 2019/01/29(火) 18:49:23.40 ID:UHD55lUX0
今まで嫌いだったけど、この目は好き
84: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2019/01/29(火) 18:50:24.10 ID:lNOH0XaL0
それより今のエスクードをとっととSX-4にして
ラダーフレームの新型エスクードを出して
ラダーフレームの新型エスクードを出して
92: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [BE] 2019/01/29(火) 18:55:23.44 ID:ajU8PLsb0
>>84
SX4とエスクード生産終了してジムニーシエラ5ドアを出して欲しい
エンジンはエスクードとスイフトスポーツに乗ってる1・4Lターボエンジン積んで
SX4とエスクード生産終了してジムニーシエラ5ドアを出して欲しい
エンジンはエスクードとスイフトスポーツに乗ってる1・4Lターボエンジン積んで
85: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [KR] 2019/01/29(火) 18:50:54.29 ID:wpzpwBTO0
どうせまたタンク27リットルだろ、いらんわ
86: 名無しさん@涙目です。(栃木県) [JP] 2019/01/29(火) 18:52:09.01 ID:WHwgvnZU0
イグニスって後ろ姿ダサすぎじゃね?
88: 名無しさん@涙目です。(秋田県) [MY] 2019/01/29(火) 18:53:36.31 ID:0yAbbXZz0
値段もそんなにしない良い車
94: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [US] 2019/01/29(火) 18:55:47.62 ID:QvAirKzd0
そろそろマイティボーイの復活を検討してくれないか
95: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/01/29(火) 18:55:58.35 ID:fN5VBi570
修ちゃんの夢は1リットルの燃料でフルマラソンを走らせることらしいので、是非とも達成してほしい
99: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [TR] 2019/01/29(火) 18:58:39.97 ID:I/88gLap0
現行は爆死だよな
102: 名無しさん@涙目です。(catv?) [CH] 2019/01/29(火) 19:03:38.06 ID:eTsAIhtq0
ベッキーが宣伝してなかったらもっと売れてたのかな
101: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [CH] 2019/01/29(火) 19:03:02.96 ID:QZ2rVpwx0
ワークス出すかなぁ?
次のワークスはない気がすんだよな。根拠はないけど。
次のワークスはない気がすんだよな。根拠はないけど。
103: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB] 2019/01/29(火) 19:04:45.66 ID:+zUpVNkp0
総マイルドヤンキー化してる日本ではこのちょいワル顔デザインは受けるんじゃないかな
104: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [US] 2019/01/29(火) 19:05:36.11 ID:BicLRfOA0
現行モデル持ってるけどぶっちゃけもうこれ以上の進化とかいらないよね
未来の乗り物は全部電動化するんだろうしそれまで生きてないし
未来の乗り物は全部電動化するんだろうしそれまで生きてないし
105: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/01/29(火) 19:05:46.83 ID:ckHEoCVd0
※イグニスの顔を合成した予想CGです


コメント
アルトは毎回モデルチェンジの度にがらっとデザイン変えてるから、
こんなキープコンセプト+イグニス風味みたいにはならんはず