1: AHRA ★ 2019/01/31(木) 08:27:49.73 ID:aQjC25nO9
マツダが30日発表した2018年の世界販売台数は161万台と5年連続で過去最高を更新した。主要市場である米国や欧州、日本、東南アジア諸国連合(ASEAN)での販売が伸びた。多目的スポーツ車(SUV)のCX―5や、大型SUVのCX―8、CX―9の販売が好調だった。
17年比で2%増えた。米国は30万台で3年ぶりに前年を上回った。CX―5やCX―9の販売が伸びた。欧州は3%増の27万台。CX―5に加えて小型のCX―3も堅調だった。日本国内は5%増の22万台。3列シートのCX―8の販売が3万台と好調だった。タイも37%増の7万台だった。
中国は12%減の27万台。商品改良車を投入したCX―3以外は軒並み前年を下回った。中国市場専用車のCX―4は15%減だった。
世界販売の車種別ではCX―5が13%増の46万台、マツダ3(アクセラ)が12%減の38万台、マツダ2(デミオ)が13%増の17万台と続いた。
国内生産は3%増の99万台。防府工場(山口県防府市)の生産が増えた。中国2工場の生産が減少したこともあり海外生産は6%減の60万台、国内外の工場を合計した世界生産台数は1%減の159万台だった。
2019/1/30 19:36
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40679300Q9A130C1LC0000/
17年比で2%増えた。米国は30万台で3年ぶりに前年を上回った。CX―5やCX―9の販売が伸びた。欧州は3%増の27万台。CX―5に加えて小型のCX―3も堅調だった。日本国内は5%増の22万台。3列シートのCX―8の販売が3万台と好調だった。タイも37%増の7万台だった。
中国は12%減の27万台。商品改良車を投入したCX―3以外は軒並み前年を下回った。中国市場専用車のCX―4は15%減だった。
世界販売の車種別ではCX―5が13%増の46万台、マツダ3(アクセラ)が12%減の38万台、マツダ2(デミオ)が13%増の17万台と続いた。
国内生産は3%増の99万台。防府工場(山口県防府市)の生産が増えた。中国2工場の生産が減少したこともあり海外生産は6%減の60万台、国内外の工場を合計した世界生産台数は1%減の159万台だった。
2019/1/30 19:36
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40679300Q9A130C1LC0000/
引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1548890869/
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2: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 08:30:33.20 ID:YUzEzI0T0
マツダはちょっと
15: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 08:42:39.25 ID:JXoOUDzZ0
>>2
マツダはちょっと・・って
オッサンかよ
マツダはちょっと・・って
オッサンかよ
18: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 08:44:04.98 ID:JHu7f8wy0
>>15
ニッサンだ
ニッサンだ
4: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 08:31:37.54 ID:oDrIxM/A0
日本じゃ見かけないけどな
52: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 09:41:23.41 ID:czUZ2WQF0
>>4
外出ろよw
或いは、豊田市のど真ん中に居住してるとか?
外出ろよw
或いは、豊田市のど真ん中に居住してるとか?
60: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 10:04:29.54 ID:njmT8QZG0
>>4
お前の日本はどこの日本だよ
スバルと同程度には走ってる
お前の日本はどこの日本だよ
スバルと同程度には走ってる
5: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 08:32:38.13 ID:/xIF5OWY0
CX-3購入予定のワイ、高みの見物
31: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 08:59:17.84 ID:7D0banlv0
>>5
よくあんな実用性ゼロの車買う気になったな
人は乗せられない荷物は積めない
まあ二人乗りって割り切ればいいのかw
よくあんな実用性ゼロの車買う気になったな
人は乗せられない荷物は積めない
まあ二人乗りって割り切ればいいのかw
96: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 12:14:45.89 ID:rjaMXvC80
>>5
狭いし乗り心地悪いし、リセール悪いし見た目以外に良いところないぞ。
悪いことは言わないから、CX-5にしとけ。
狭いし乗り心地悪いし、リセール悪いし見た目以外に良いところないぞ。
悪いことは言わないから、CX-5にしとけ。
11: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 08:39:56.57 ID:jkn0w7pj0
トヨタが買収したら毎年世界販売台数ナンバーワンやん。安い買い物をなぜ買わん?
25: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 08:52:35.99 ID:Evc2CzL50
>>11
独禁法違反になるから
独禁法違反になるから
12: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 08:41:24.18 ID:xB4mPgbC0
トヨタがマツダのデザインだったら3倍は売れるのにな
84: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 11:14:30.37 ID:7N2dmVfP0
>>12
本当に売れると思うか? デミオですらあのブサイクヴェルファイアより売れてないんだぞ?
本当に売れると思うか? デミオですらあのブサイクヴェルファイアより売れてないんだぞ?
115: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 13:59:56.05 ID:1Qs0Pk4q0
>>12
売れるわけないだろバカw
売れるわけないだろバカw
13: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 08:41:25.96 ID:Vi10Tmjs0
今年、RX-8からアクセラに乗り換えたけど大正解。回頭性以外何の不満も無い。
50: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 09:36:50.30 ID:zvWTSX/w0
>>13
アクセラそろそろ新型になるじゃん
アクセラそろそろ新型になるじゃん
14: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 08:42:02.51 ID:S30WPBlU0
うちもマツダだがスズキのOEM
16: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 08:42:49.81 ID:PrpYexT/0
アテンザ乗ってるけどデザインや性能からしたらコスパのいい車だよ、
フェンダーもっこり系デザインが好きな俺にはたまらない車だ。
フェンダーもっこり系デザインが好きな俺にはたまらない車だ。
19: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 08:44:16.82 ID:+XhzPFqQ0
マツダ好きなんで頑張って欲しいわ
22: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 08:49:10.10 ID:HvhV1pm/0
つい最近、前モデルのX3からCX5に乗り換えたけど値段半分なのにインテリアの質感がX3より良いんだよなw
故障が減ったとは言うけどドイツ車はごく稀に走れなくなる致命的な故障が出るし。
X3でも一度あった。
見栄で外車乗るのはもう止めたわw
故障が減ったとは言うけどドイツ車はごく稀に走れなくなる致命的な故障が出るし。
X3でも一度あった。
見栄で外車乗るのはもう止めたわw
45: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 09:26:45.66 ID:J+TKbUXt0
>>22
正解だわ。そもそもBMWでX買おうなんて見栄以外何もメリットないわ。
SUVなら国産で十分
正解だわ。そもそもBMWでX買おうなんて見栄以外何もメリットないわ。
SUVなら国産で十分
23: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 08:50:05.86 ID:J9k30FXAO
初めての車がMAZDAカペラ
2000cc直6OHC燃料噴射電子制御5MT
2Drデジタルメーターサンルーフ装備
地元の国道では敵無し、ATの910がカモだったわ
2000cc直6OHC燃料噴射電子制御5MT
2Drデジタルメーターサンルーフ装備
地元の国道では敵無し、ATの910がカモだったわ
30: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 08:57:07.78 ID:vOU7qNAX0
幅広の車ばっかり出しやがって日本市場を完全に捨ててるよなw
37: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 09:08:50.05 ID:VUC2Fqwv0
CX-5欲しいけど2020年の全車種ハイブリッド化まで待つわ
39: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 09:09:40.47 ID:mx6H92G20
>>37
来年そんなことになるの?
じゃあ来年買い替えようかな
来年そんなことになるの?
じゃあ来年買い替えようかな
38: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 09:08:55.03 ID:mx6H92G20
CX8は欲しい
もう少しナビの位置と大きさを考えて欲しい
もう少しナビの位置と大きさを考えて欲しい
41: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 09:12:06.67 ID:WDiXwuJ30
マツダの赤は綺麗っていうけど、本当に格好良い。
道走ってて「お!綺麗な赤!!!」と思うとマツダ。
去年あたりから見かけるけど、深い・ちょっと黒みがかってるような綺麗な色。
青や黒の好きな自分が、赤にしようかと悩むほど綺麗。
道走ってて「お!綺麗な赤!!!」と思うとマツダ。
去年あたりから見かけるけど、深い・ちょっと黒みがかってるような綺麗な色。
青や黒の好きな自分が、赤にしようかと悩むほど綺麗。
47: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 09:27:41.86 ID:dE5osHzb0
お前らもマツダ天国に行かないか?
食わず嫌いはよくない
食わず嫌いはよくない
48: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 09:31:37.89 ID:02al8DNC0
チャイナでの販売はけっこう落ちてるな。
他でよく売れてトータルで増えてるのは
たいしたもんだ。
他でよく売れてトータルで増えてるのは
たいしたもんだ。
57: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 10:03:22.80 ID:kw09UG500
マツダは人気車種ばかり
値引きしなくても売れる
値引きしなくても売れる
63: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 10:06:34.27 ID:czUZ2WQF0
>>57
いや、国内販売に関してマツダの代名詞だったデミオは今ちょっと苦戦気味。
いや、国内販売に関してマツダの代名詞だったデミオは今ちょっと苦戦気味。
58: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 10:03:30.12 ID:xTUWxtgn0
欧州で売れてんのか
向こうの人が見たらアウディのパチモンにしか見えんだろ
デザインも車名も
向こうの人が見たらアウディのパチモンにしか見えんだろ
デザインも車名も
116: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 14:01:31.70 ID:1Qs0Pk4q0
>>58
売れてない
売れてない
66: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 10:13:30.97 ID:7n9McMCW0
マツダは見切り悪いから乗る気にならん
デザイン優先は好かん
デザイン優先は好かん
67: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 10:13:49.17 ID:czUZ2WQF0
ガソリンと軽油の価格さって昔ほどないからあんま経済的メリットすくないね。
68: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 10:17:36.07 ID:jUQo3Ay10
>>67
ガソリンより20円安いし長距離だと燃費もいいから全然違うよ
ガソリンより20円安いし長距離だと燃費もいいから全然違うよ
120: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 15:13:28.44 ID:aN0HcCBr0
>>68
うちんとこはガソリン126円 軽油122円
うちんとこはガソリン126円 軽油122円
121: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 15:24:57.00 ID:cbymxkeX0
>>120
うあ、かわいそ。うちの辺りだと、ガソリン¥130で軽油\112位とかかな。
オイル交換はディーラのオイル交換チケットが¥10kチョイ位で5回分なんで
高くはないと思うし。
うあ、かわいそ。うちの辺りだと、ガソリン¥130で軽油\112位とかかな。
オイル交換はディーラのオイル交換チケットが¥10kチョイ位で5回分なんで
高くはないと思うし。
72: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 10:32:50.46 ID:hxN5EJNQ0
内装が最上級モデルでも安っぽいのがな
不思議なことにトヨタ ホンダだとボロクソ叩くのにマツダに関しては誰も文句言わないのは客層が違うからか?w
不思議なことにトヨタ ホンダだとボロクソ叩くのにマツダに関しては誰も文句言わないのは客層が違うからか?w
76: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 10:57:03.15 ID:WR6txc+C0
早くACTIVE-XのMazda3試乗させろ
77: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 10:58:51.30 ID:njftoG4Q0
マツダってジェットコースター並みに好不調の波が激しいからな
地元の下請けなんて注文増えても設備投資する気が起こらないらしい
地元の下請けなんて注文増えても設備投資する気が起こらないらしい
90: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 11:41:03.85 ID:FiitI8cu0
新しくでるMAZDA3はデザインと質感がすごいね
91: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 11:43:32.90 ID:AxmUSfOM0
お花畑のEV詐欺ブームがなきゃもっと売れてるのに残念だ
99: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 12:22:00.17 ID:PXWa2DU90
CX-5納車から半年乗ってるが最高だぞ。
安全装備は充実してるし、運転が楽しすぎる!昨日信号待ちでカマ掘られたけどな!おそらく後ろ姿に見惚れてたんだろうよ。
安全装備は充実してるし、運転が楽しすぎる!昨日信号待ちでカマ掘られたけどな!おそらく後ろ姿に見惚れてたんだろうよ。
104: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 12:32:26.51 ID:GMcQnrAv0
確かに最近マツダの新しいのをよく見かけるね
見た目もカッコいいし
見た目もカッコいいし
105: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 12:36:52.14 ID:1q4J78VN0
SUVはボコッとしてて好きじゃないからMAZDA3に決めました
108: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 12:48:10.93 ID:/Tsdf6cw0
新型マツダ3は結構売れるはずだから6年連続はほぼ確定だな
109: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 13:05:41.08 ID:0CWPhIKL0
諸事情があり2017年式のCX-5を売却したがめっちゃ高く売れたわ
今では市場に溢れかえってるハリアーエクストレイルより相場上なんだよな
マツダ地獄とは遠い過去の話になったようだ
本当にいい車だったから手放したくなかったんだけどなぁ・・
今では市場に溢れかえってるハリアーエクストレイルより相場上なんだよな
マツダ地獄とは遠い過去の話になったようだ
本当にいい車だったから手放したくなかったんだけどなぁ・・
110: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 13:11:51.40 ID:ftenJto80
プレマシー復活してくれ
あのサイズ感がちょうどいいんだよ
あのサイズ感がちょうどいいんだよ
111: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 13:11:53.80 ID:TiR/rm630
CX-8は正直欲しいと思った唯一のマツダ車
130: 名無しさん@1周年 2019/01/31(木) 17:10:15.07 ID:yDDAn+F40
マツダは調子いいと言ったり、悪いと言ったり、どっちなんだ。
コメント
走りもワーゲン超えたニダ
売れないマツダw
2018年 世界販売台数
1位:トヨタ自動車 954万台
2位:日産自動車 565万台
3位:本田技研工業 523万台
4位:SUZUKI 333万台
5位:MAZDA 161万台
6位:三菱自動車 121万台
7位:大発工業 107万台
8位:SUBARU 106万台
1位:トヨタ自動車 150万台(10台中 約3台の割合)
2位:本田技研工業 74万台(10台中 約1.5台の割合)
3位:SUZUKI 71万台(10台中 約1.4台の割合)
4位:大発工業 64万台(10台中 約1.3台の割合)
5位:日産自動車 61万台(10台中 約1.2台の割合)
6位:MAZDA 22万台(10台中 約0.4台の割合)
7位:SUBARU 14万台(10台中 約0.2台の割合)
8位:三菱自動車 10万台(10台中 約0.2台の割合)
何が言いたいの?
コストパフォーマンスは嘘じゃなく世界一だと思う。
見りゃわかんだろ、マツダなんぞスズキの半分程度しか売れてない、トヨタホンダ日産の足元にも及ばない
デザインといい車格といいヒュンダイと販売戦略がもろかぶり、マツダ的にはアジアに全力注いでるつもりかもしれないけどヒュンダイには遠く及ばず
結局のところシェアも技術もこの先危うい
なお株価
他人をこき下ろして優越感にひたる無駄なエネルギーを、他の事につかえば幸せになれるぞ
ほとんどのモデルが同じに見えるから多く見えるんだよ。
CXシリーズ全部足し合わせれば年間9万台くらいになって
トヨタのシエンタと大体同じくらいの販売台数になる。
トヨタ 6655
本田 3245
スバル 2535
鈴木 5735
マツダ 1201...
ニッサン 925...
ミツビシ 674...
楽しいよ♡
あそこまで揃えなくても・・・
ただ、デザインはカッコいいしあの赤色は綺麗。
洗車傷も目立ちにくいだろうし長く乗れそう。
いいメーカーだよ。もっと評価高くてもいい。
ATの910がカモでコーヒー吹いた
一部出来が良くてもメーカー全体となると違う
リコール隠ししたり、他の車種が酷かったりするとイメージが付いてしまう
10株とか100被ってとか単位あってる?
別スレで年収の話を知ったから調べてみたけど、役職付いてないと大手完成車メーカーに入ってる正規社員の派遣より生涯年収低いとかヤバいだろ
スバルも世界で売れてないけど、マツダより利益率は高い
マツダは売れてないし利益率低いという経営下手すぎじゃね
高級化路線とって利益アップを目指した途端に利益半減してるんだから
多くのユーザーはマツダに高級化なんて求めてないってわかってほしい。
色々装備ついて高そうに見えるけど値段が安い車がマツダに求められてると思う。
コストかけずに高そうに見せる技術は一級品なんだから、それを生かすべき。
ただそれを勘違いして本当にコストかけてる高い車と並べるから駄目なんだよ。
基本的に近くのディーラーで買うわけやし、トヨタホンダは強いよ
60歳以上はトヨタ、ホンダか軽のスズキだろうし
40代からマツダの割合増えるだろうし10年後にどうなってるかだね